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Unified Power Quality Conditioner for Compensating Voltage Interruption
Byung-Moon Han,Bo-Hyung Cho,Seung-Ki Sul,Jae-Eon Kim 대한전기학회 2006 Journal of Electrical Engineering & Technology Vol.1 No.4
This paper proposes a new configuration for the Unified Power Quality Conditioner, which has a DC/DC converter with super-capacitors for energy storage. The proposed UPQC can compensate the reactive power, harmonic current, voltage sag and swell, voltage imbalance, and voltage interruption. The performance of the proposed system was analyzed through simulations with PSCAD/EMTDC software. The feasibility of system implementation is confirmed through experimental works with a prototype. The proposed UPQC has ultimate capability to improve the power quality at the point of installation on power distribution systems and industrial power systems.
송형익(Hyung-Ik Song),박충균(Choong-Kyun Park),남주현(Joo-Hyun Nam),양종범(Jong-Bum Yang),김동술(Dong-Sul Kim),문윤희(Yoon-Hee Moon),정인철(In-Chul Jung) 한국식품영양과학회 2002 한국식품영양과학회지 Vol.31 No.1
본 연구는 gum류의 첨가가 우육 patty의 품질에 미치는 영향을 검토하기 위하여 실시하였다. 생육 및 가열육 patty의 수분함량은 대조구가 낮았고, 지방함량은 대조구가 유의하게 높았다. 그리고 생육 patty의 단백질함량은 gum류 첨가구가 대조구보다 높게 나타났다. 생육 patty의 L^*값은 대조구가 gum류 첨가구보다 높았으나, a^* 및 b^*값은 patty들 사이에 차이가 없었다. 또 가열육 patty의 L^*, a^* 및 b^*값은 4종류 patty들 사이에 차이가 없었다. 가열육 patty의 조리수율, 지방보유율 및 보수력은 gum류 첨가구가 대조구보다 높았다. 우육 patty의 경도 및 씹힘성은 대조구와 gum류 첨가구 사이에 차이가 없었으나, 껌성은 gum류 첨가구가 높게 나타났다. 관능검사 결과 향기, 다즙성 및 전체적인 기호도는 patty들 사이에 유의한 차이가 없었으나, 조직감은 gum류 첨가구가 대조구보다 높았다. This study was conducted to investigate on the quality characteristics and palatability of beef patties containing various gums such as carrageenan, xanthan gum and guar gum. Moisture contents of raw and cooked patties of control were lower than those of the gum-added patties, and fat content of control patty was higher than that of the gum-added patties. Protein content of gum-added patties was higher than that of the control patty. Hunter's L^* value (lightness) of raw patty of control was higher than that of the gum-added patties, but Hunter's a^* (redness) and b^* (yellowness) values were not different among four kinds of patties. Hunter's L^*, a^* and b^* values of cooked patties showed no significant difference among patties. Cooking yield, fat retention and water holding capacity of gum-added patties were higher than those of the control patty. Hardness and chewiness of patties showed no significant difference among patties, but gumminess of gum-added patties was higher than that of the control patty. Aroma, juiciness and palatability were not different among four kinds of patties, but texture of gum-added patties was higher than that of the control patty.
비정질 합금 극박판의 두께 및 표면결함에 미치는 PFC 변수의 영향
김문철,문성환,오규환,나형용,이기선,송용설 대한금속재료학회(대한금속학회) 1996 대한금속·재료학회지 Vol.34 No.10
Co_(68)Fe₄Cr₄B_(11)Si_(13) amorphous ribbon was fabricated by PFC(Planar Flow Casting) process. The effect of PFC parameters on the thickness and surface defects of amorphous ribbon was examined. The thickness of amorphous ribbon is proportional to the square root of melt ejection pressure and nozzle to roll distance, gap, but inversely proportional to the wheel speed and melt temperature. Gap is closely related with the increase of internal pressure in melt puddle. Surface defects of amorphous ribbon are classified into droplet, oxide film, air pocket and wave pattern. These surface defects result from entrapped air in puddle, poor wettability between liquid metal and cooling wheel, and instability of melt puddle. The increase of ejection pressure or decrease of gap size reduced surface defects, because increase of puddle internal pressure makes melt puddle more stable. Decreasing of gap size was the most effective method to reduce thickness and improve surface quality of amorphous ribbon.
나로호에 탑재된 GPS 수신기의 항법해와 신호대잡음비의 일반복 특성
권병문(Byung-Moon Kwon),문지현(Ji-Hyeon Moon),신용설(Yong-Sul Shin),최형돈(Hyung-Don Choi),조광래(Gwang-Rae Cho) 한국항공우주학회 2011 韓國航空宇宙學會誌 Vol.39 No.8
본 논문은 다중경로신호를 포함한 위성항법신호의 특성에 관한 정량적 분석을 수행하고, 나로우주센터의 발사대에 나로호가 발사대기중일 때에 저장된 데이터를 바탕으로 발사장 주변환경으로부터 발생한 다중경로신호로 인하여 GPS 수신기에서 계산된 항법해 및 신호대잡음비에서 나타난 일반복 특성에 대하여 다룬다. 발사대에 설치된 나로호에서는 GPS 안테나와 주위환경 및 GPS 위성궤도가 거의 변하지 않으므로 계산된 항법해와 신호대잡음비의 변화율과 크기가 그대로 일반복 되고 있음을 확인하였다. 다중경로의 영향에 관한 분석과 발사대에서 관찰된 항법해와 신호대잡음비의 일반복 특성은 위성발사 체가 발사대기하고 있을 때에 GPS 수신기의 성능을 안정화시키기 위한 방법을 찾는데 크게 도움이 될 것이다. This paper deals with quantitative analysis about the characteristics of GNSS(Global Navigation Satellite System) signals contaminated with multipath signals and day-to-day repeatability of the navigation solution and SNR(Signal to Noise Ratio) caused by multi path signals using the collected data from CPS receiver Installed on KSLV-I which was on standby on the launch pad at Narc Space Center. Since the GPS antennas, surrounding environments and CPS satellite orbits were very slightly changed with respect to the day. the repeating pattern of the solution and SNR caused by the multipath signals was verified from the collected data. Analytic result of the multipath effects and day-to-dey repeatability of the navigation solution and SNR observed at the launch pad would be used for obtaining more stable performance of the GPS receiver when the satellite launch vehicles are on standby.
나로우주센터 발사장에서 나로호 GPS 수신기 시스템의 운용
권병문(Byung-Moon Kwon),문지현(Ji-Hyeon Moon),신용설(Yong-Sul Shin),최형돈(Hyung-Don Choi),조광래(Gwang-Rae Cho) 한국항공우주학회 2010 韓國航空宇宙學會誌 Vol.38 No.7
본 논문은 고흥에 위치한 나로우주센터 발사장에 나로호가 발사대기하고 있을 때에 나로호에 탑재된 GPS 수신기 시스템의 운용결과에 대하여 다룬다. 나로호가 발사대에서 수직으로 기립하고 있는 동안에 GPS 수신기 시스템을 포함한 나로호의 모든 탑재장비들은 나로호의 이륙 직전까지 동작상태와 성능이 점검되어야 한다. 나로호에 탑재된 GPS 수신기는 기체 표면에 설치된 3개의 패치형 GPS 안테나와 연결된다. 각각의 GPS 안테나에서 수신된 GPS 위성신호를 바탕으로 나로호가 발사대에 발사대기중일 때에 발사장 환경에 의해 GPS 수신기에서 관찰된 신호간섭과 다중경로로 인해 발생한 현상 등을 분석한다. This paper describes the operation results of the GPS receiver system for KSLV (Korea Space Launch Vehicle)-I on the launch site at Naro Space Center that is the first spaceport of South Korea located at Goheung. All equipments of KSLV-I including the GPS receiver system should be monitored and controlled through hard-wired interface during KSLV-I is on standby at the launch pad. The GPS receiver for KSLV-I is connected to triple almost omni-directional patch antennas mounted on the cylindrical surface of KSLV-I that should be erected vertically on the launch pad until lift-off. Signal interference and multipath effects observed in the GPS receiver on the launch site are analyzed in this paper based on the GPS signals received from each GPS antenna.
철도터널 방재구난지역 및 대피로 폭 기준개선을 위한 연구
윤수환(Yun, Sul Hwan),이덕희(Lee, Duck Hee),박원희(Park, Won Hee),서형렬(Seo, Hyung Yeol),문우형(Moon, Woo Hyung),김지환(Kim, Ji Hwan) 대한토목학회 2023 대한토목학회 학술대회 Vol.2023 No.10
철도시설의 기술기준에 적시된 방재구난지역과 대피로 폭 기준 개선을 위해서, 터널화재 상황에 대한 승객대피 시뮬레이션을 각각 수행하였다. 방재구난지역 설치 최소 터널길이 도출을 위해서는 파난인원 549명(EMU320, 8량 기준)에 대한 터널화재 피난 시뮬레이션 결과, 최소 터널길이는 1,138m로 도출되었다. 그리고 대피로 폭 기준에 대해서는 피난인원 1,884명(광역철도 8량 만차기준)에 대한 대피로 보행성능 분석결과 대피로 폭 0.7m에서 원활한 보행성능이 도출되었다. 각각의 시뮬레이션 결과는 방재구난지역 및 대피로폭 기준개선에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.