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      • 융합산업 원천에 기반한 산업융합 유형 및 시장 성공요인 분석

        김관호(Kwanho Kim),정재윤(Jae-Yoon Jung) 대한산업공학회 2012 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2012 No.11

        본 연구에서는 기술 및 산업 간의 융합을 통하여 새로운 형태의 제품과 서비스를 창출하는 산업융합 유형의 분류기준을 제시하고, 산업융합의 결과로 창출되는 융합산업의 성공 요인에 대하여 고찰하고자 한다. 구체적으로, 융합기술의 지식을 제공하는 학문적 분류,기존 산업시장을 구성하는 산업부문, 제품 기능을 향상시키기 위한 사용자 경험요소라는 세 가지 측면에서 산업유형을 분류하는 기준을 제시하였다. 이러한 세 가지 측면은 융합 산업을 형성하는 원천으로 간주될 수 있으며, 동시에 융합산업의 성공요인과도 밀접한 관련성을 가진다. 이를 바탕으로 본 연구에서는 국내 산업융합의 정책적 시사점에 대하여 첨언하여, 국내외적인 장기적 경기침체를 극복하기 위한 중요한 열쇠로서 융합산업의 창출 및 확대가 기여할 수 있을 것이라고 기대된다.

      • 국내 산업의 최적 온실가스 할당량 결정 연구

        김보성,손승희,정봉주 대한산업공학회 2010 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2010 No.6

        본 연구는 국내 산업별 최적 온실가스 할당량을 산출하기 위해 산업 특성 지표를 수립하고, 이를 목표계획법에 적용한 최적 온실가스 할당량 산출 모델을 제시한다. 산업 특성지표는 경제적 측면과 형평성 측면의 지표로 분류된다. 특성 지표들은 산업연관 분석에 대한 산업간 연관도를 고려하여 산정된다. 산업연관분석을 통하여 산업간 영향을 정량적으로 파악하여 고려할 수 있기 때문에 개별 산업의 온실가스 배출이 다른 산업에 영향을 미치는 수준을 정량적으로 파악할 수 있다. 이는 온실가스 할당에 대한 공급망 측면의 분석을 가능하게 한다. 본 연구는 형평성과 산업 특성에 따른 온실가스 할당량 분배시 의사결정을 지원하기 위한 연구로써, 온실가스 할당 과정에서 의사 결정지원 도구로 활용될 것으로 기대한다.

      • 국내 산업공학 분야 산학연 융합연구 네트워크 분석

        정보권,이학연 대한산업공학회 2013 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2013 No.11

        본 연구는 대한산업공학회가 발간하는 학술지의 공저(co-authorship) 정보를 활용하여 국내 산업공학 분야의 산학연 공동연구 네트워크에 대한 분석을 수행한다. 네트워크 중심성 지수(centrality index)를 활용하여 산업공학 연구 네트워크상의 핵심 기관을 도출하며, 중개 분석(brokerage analysis)을 활용하여 산학연 간 지식의 흐름을 중개하는 주요 기관들을 파악한다. 2008년부터 2012년 3호까지의 대한산업공학회지 논문 155편과 IE Interfaces 논문 188편을 합하여 총 343편의 논문의 공저(co-authorship) 정보를 활용하여 141×141의 인접행렬(adjacency matrix)을 도출하였으며, 이를 이분화하여 국내 산업공학 분야의 산학연 공동연구 네트워크를 구축하였다. 분석 결과, 첫째, 고려대학교, 포항공과대학교, 한국전자통신연구원, 부산대학교, LG전자 등이 산업공학 공동연구 네트워크 상에서 핵심적인 역할을 수행하는 것으로 나타났다. 둘째, “학” 중에서는 연세대학교, 경기대학교, 대진대학교 등이 Coordinator 역할을 수행하는 것으로 나타났으며, Gatekeeper(Representative) 역할은 경상대학교, 부경대학교, 명지대학교, Liaison 역할은 부산대학교, 울산대학교, 고려대학교 등이 수행하고 있는 것으로 나타났다. “산” 측면에서는 삼성SDS, 현대중공업, LG전자, 삼성전자 등이 주요 Consultant로 파악되었으며, “연” 중에서는 한국과학기술정보연구원이 Gatekeeper(Representative) 역할을, 한국전자통신연구원이 Consultant와 Liaison 역할을 수행하는 것으로 나타났다.

      • 건설산업을 위한 프로세스 역량평가 체계 개발

        김형태(Hyung-Tae Kim),이성주(Sung-Joo Lee) 대한산업공학회 2018 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2018 No.11

        건설산업은 수주 중심의 프로젝트 기반 산업으로 개별 프로젝트의 수행 결과가 해당 기업의 수익성에 영향을 끼친다. 다양한 조건을 가진 프로젝트의 효과적인 수행 여부가 건설산업 주체인 기업의 조직역량과 직결된다. 이러한 건설기업의 조직역량은 프로젝트의 원활한 수주 및 성공적인 수행의 지속을 위해 해당기업이 필수적으로 파악해야 하는 역량이나, 그러한 노력은 만족스럽지 않은 실정이다. 반면에 소프트웨어나 시스템 개발 등 프로세스 기반의 산업분야에서는 다양한 프로세스 역량평가 체계를 구축하여 활용하고 있다. 두 산업이 수주 중심 프로젝트 기반산업이라는 유사성에 착안하여, 본 연구에서는 프로세스 역량평가 체계의 건설기업 적용방안을 모색하고자 한다. 이를 위하여 CMMI-SVC 1.3의 level 2에 해당하는 프로세스 영역(Process Area)에 따라 건설산업의 특성을 고려한 평가항목을 개발한 후, 국내 주요건설사를 대상으로 한 설문조사를 바탕으로 개발된 평가항목의 적정성을 검증하고, 각 사의 역량수준을 자체 진단하고자 하였다. 본 적용을 통하여 평가체계에 대한 건설산업 차별화와 건설기업 사업부분 별 세분화의 필요성을 확인하였다. 본 연구결과는 건설산업 내 기업들의 조직역량을 객관적으로 평가하고 이를 개선할 수 있는 가이드라인으로 유용하게 활용될 것으로 기대된다.

      • 후발주자 추격의 기회의 창으로서의 엔지니어의 국가 간 이동: 동아시아 디스플레이 산업을 중심으로

        권정인(Jeongin Kwon),곽기호(Kiho Kwak),김영진(Young Jin Kim) 대한산업공학회 2023 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2023 No.5

        엔지니어의 국가, 지역, 그리고 기업 간 이동은 지식의 지리적 확산과 기업 간 경쟁, 그리고 엔지니어의 이동 후 성과 창출의 관점에서 폭넓게 논의되었다. 그러나 추격 관점에서 엔지니어의 국가 간 이동이 선발주자에서 후발주자로의 지식 이전에 따른 산업주도권 이전에 미친 영향에 대한 논의는 제한적이다. 특히 산업의 불황기에는 재무적 어려움에 봉착한 선발주자의 엔지니어가 한꺼번에 이동을 시도할 수 있기에, 선발주자에서 후발주자로의 엔지니어의 국제 이동이 매우 급진적이면서 단기에 집중적으로 발생할 수 있다. 다시 말해 동 시기 엔지니어의 이동은 지식 획득의 관점에서 후발주자 산업주도권 확보의 기회의 창 역할을 할 수 있다. 이에 따라 본 연구에서는 USPTO의 특허 자료에 기반하여 지난 20년 간 동아시아 국가(일본, 한국, 대만, 중국) 간에 산업주도권 이전 현상이 활발히 일어난 디스플레이(TFT-LCD) 산업에서의 엔지니어의 국제 이동을 종단적으로 측정하였다. 연구 결과 소위 크리스탈 사이클이라 불리는 TFT-LCD 산업의 경기 순환 중 불황기 이후에 선발주자에서 후발주자로의 엔지니어 이동이 단기간에 급진적・집중적으로 발생함을 확인하였다. 특히 이는 일본에서 대만, 대만 및 한국에서 중국으로의 이동에서 두드러졌으며, 이후의 후발주자 시장 점유율 증가와도 매우 밀접한 관계를 가짐을 확인하였다. 추가적으로 현재 동 분야 시장 점유율 1위 기업인 중국 BOE에 대한 사례연구를 통해 엔지니어 이동을 활용한 추격전략과 성장 과정을 탐색적으로 고찰하였다. 본 연구는 지식 획득의 관점에서 선발주자 엔지니어의 후발주자로의 이동이 산업주도권 이전에서 중요한 기회의 창으로 작용할 수 있음을 확인하는데 이론적 기반이 될 것으로 기대된다. 더불어 엔지니어 이동은 후발주자의 외부에서 주어지는 것이 아니라 스스로 만들어 낸 내생적 기회의 창임을 규명함으로써 향후 내생적 기회의 창에 대한 이론적 논의의 확대 필요성을 강조하였다. 또한 중국의 추격과 산업계 엔지니어 이탈 등 다양한 도전에 직면하고 있는 국내 산업의 지속가능 성장을 위해 기술인재 확보의 중요성을 강조하는데 기여할 것이다.

      • 새만금 농산업클러스터 조성 및 운영방안 연구

        서동욱,손옥용 대한산업공학회 2014 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2014 No.5

        새만금 농업용지 이용계획 수정(안)에 따라, 300ha의 농산업클러스터는 고부가가치의 복합농산업화를 위하여 물류, 금융, 교육, 마케팅, 에너지 등의 기능을 도입할 계획이다. 농산업클러스터단지의 제1트랙은 첨단농업지원센터 기능으로, 원예단지, 수도작단지, 유기농업단지의 농업생산을 지원하여 경쟁력을 갖춘 농업시스템을 구축하기 위하여 자재 공급, 설비 시공, 컨설팅, 물류, 유통, 가공 등 농업지원 서비스 기능을 수행할 계획이다. 농산업클러스터단지의 제2트랙은 익산의 국가식품클러스터를 고려하여 농업과 연계된 농생명 바이오산업, 제약, 신소재, 화장품 등 고부가가치 산업 유치(Agro-Medical 생산기술 단지)와 Agropark와 관련된 핵심시설(수출지원센터, 물류시설 등)을 새로이 조성할 계획이다. 그러나, 현재 농업용지 이용계획(안)에 따라 상위계획만 세워져 있고, 구체적이며 세부적인 계획은 없는 상태이므로 농산업클러스터의 마스터플랜을 수립하여, 조성 및 운영방안을 제시하였다. 농산업클러스터의 물류기능으로는 새만금종합물류센터(쌀, 원예 등), 연구개발기능으로는 R&D센터(LED식물공장, 미생물산업, 신소재 등), 서비스지원기능으로는 전·후방 연관산업(종묘, 자재), 서비스(지원, 홍보 등)을 도입하였고, 새만금 농업용지 전체를 총괄 관리할 수 있는 농업용지종합관리센터를 구축하도록 계획하였다.

      • 고리 1호기 주제어반 및 부대설비 개선에 대한 사용성 평가

        김정호,정연섭,성찬호 대한산업공학회 2014 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2014 No.5

        2013년도 고리 1호기 주제어실 설계 개선은 주기적안전성평가(PSR)에서 제시된 인간-기계연계 요건 개선 권고에 따라 인간공학 기준을 적용하여 주제어반 및 부대설비를 개선하였다. 본 연구는 2013년에 개선된 고리 1호기 주제어반 및 부대설비 개선에 대한 사용성을 평가하고 전반적인 주제어실 설계 변경에 대한 사용자들의 의견을 포함하였다. 사용성 평가를 위해 측정 항목에 대한 별도의 설문지를 개발하여 사용하였으며, 인터뷰도 추가로 병행하였다. 평가결과, 운전원 및 계측제어팀의 만족도는 5.0 척도 중 3.3으로 대체로 만족하는 것으로 나타났다. 하지만, 타 호기 개선 적용 시 운전원들의 합의된 의견을 모아 전달하고 내용을 반영하는 정형화된 process 필요, 주제어실의 현장 운전원들에 대한 자리배치, 도면 개정 시 반영사항에 대한 충분한 교육의 필요 등 몇 가지 사항이 교훈으로 제시되었다. 이번 결과는 추후 타 발전소 설계변경 시 선행경험으로써 활용 가능하다.

      • 국내 BcN 장비산업의 경쟁력 분석과 전망

        임광선(Kwang-Sun Lim) 대한산업공학회 2011 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2011 No.5

        본 논문은 국내 BcN 장비산업의 종합적인 경쟁력을 분석하고 이를 바탕으로 향후 국내 BcN 산업에 대한 개괄적인 전망을 목적으로 하고 있다. 이를 위해 먼저 BcN장비의 분류체계를 제시하였으며, 세계 및 국내 BcN 장비산업의 시장현황 및 전망에 대해 간략히 언급하였다. 그리고 경쟁력 분석을 위한 평가모형을 제시와 함께 국내 BcN장비산업의 종합적 경쟁력을 평가하였다. 마지막으로 이를 바탕으로 BcN 산업에 대한 전망을 제시하였다.

      • IoT를 이용한 제품 도장 데이터 수집 및 판별 시스템 설계에 대한 연구

        이건희,박재일 대한산업공학회 2015 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2015 No.4

        사람들은 자신만의 스타일의 제품을 가지기를 원한다. 과거와는 다르게 자신만의 개성을 가지고 남들과 다른 나만의 것을 만들기를 원하며, 가장 자신에게 잘 맞는 제품을 가지고 싶어 한다. 특히 많은 시간을 함께하는 자동차에 대한 커스터마이즈는 고객뿐만 아니라 기업에서도 관심을 가지고 연구를 하고 있다. 본 연구는 이러한 디자인 중에서도 가장 기초적인 부분인 자동차의 외부 디자인인 중에서 도장에 대한 연구를 한다. 또한 많은 측정 방법 중에서도 IoT를 사용하여 도색 색상 데이터를 수집하고 판별한다. 이를 통해 도색에 대한 과정을 연구하며, 도색된 자동차에 대한 판정을 위해 기초 데이터베이스에 대한 구성과 그 방법, IoT를 사용하기 위한 컬러 센서에 대한 이해와 컬러 센서 설치를 위한 그 방법, 그리고 전체적인 프로그램을 구성하는 방법에 대해 연구한다. 본 연구를 통해서 얻어진 결과로 도장 공정에서 도색된 자동차에 대한 색상을 고객 이 주문한 색상과 비교하는 프로그램을 구성한다. People have desire on products of their taste. Not like in the past, people have their own special characterises and want to get something unique, something that suits only themselves. Customizing automobiles, which people takes a lot of portion of in one’s life, especially brings interests to not only the customers but also the companies. This research deals with painting which is one of the concept in outer design, the basic part of the whole design of the automobile. Moreover, the research will use IoT(Internet of Things) technology to distinguish and collect painting colour data. The research will be about the process of the painting, basic database designing to determine the painted automobile. More, understanding and installing colour sensor and the design of whole process will be dealt in the research with the result of the research will be consisted in the program thar compares the painted colour of the customer.

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