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실시간 이미지 시스템을 위한 BLoG 기반의 특징점 검출
박이근(Yi-Keun Park),김종민(Jong-min Kim),이웅기(Woong-Ki Lee) 한국디지털콘텐츠학회 2009 한국디지털콘텐츠학회논문지 Vol.10 No.4
In these days mobile handsets have come to be used at almost every user. The performance improvement of mobile devices and networks have made this trend possible. As a great variety of mobile applications are published, the necessity of running large-scale mobile applications becomes greater than before. To accomplish this, the existing researchers have developed mobile cluster computing libraries like Mobile-JPVM. In this paper, we implement a compute-intensive Animated GIF generating application and its cell phone viewer software using Mobile-JPVM library. We find out by the real execution of our softwares on the KTF handsets that they can sufficiently run on cellular phones. Our Animated GIF generator and its viewer are going to be commercially used for the mobile fashion advertisement systems.
박이근 ( Yi-keun Park ),김종민 ( Jong-min Kim ),김경호 ( Kyoung-ho Kim ),이웅기 ( Woong-ki Lee ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.2
본 논문은 실시간 이미지 매칭을 위한 빠른 BLoG 특징점 검출방법을 제안하고 이미지 크기, 회전변화등 다양한 실험을 통하여 기존 방법과 속도와 연산량 그리고 검출 성능에 대하여 비교하고 앞으로 나아갈 방향에 대하여 제시한다.
이영준(Lee Young-Jun),김성원(Kim Sung Won),박이근(Park Lee Keun),김태형(Kim Tae-Hyung) 한국지반환경공학회 2011 한국지반환경공학회논문집 Vol.12 No.4
본 논문에서는 진동이 경량기포토의 양생과 압축강도에 미치는 영향을 파악하기 위해 이루어졌다. 경량기포토가 기존 구조물에 인접해서 시공 시 진동의 영향을 받는 경우가 종종 발생되고 있다. 예를 들어, 파일 항타, 발파 및 장비의 공용 등이 있으며, 교통난 해소를 위한 도로 확폭 공사를 하고 있는 경우 기존 도로상의 차량진행으로 인한 진동도 경량기포토의 품질저하에 영향을 미칠 것으로 예상된다. 특히 경량기포토는 수많은 기포가 포함되어있고 양생에 따른 시간이 필요하기 때문에, 그 영향은 예상되는 것보다 훨씬 더 클 것이라고 판단된다. 하지만 현재 국내에서 진동이 미치는 영향에 관한 연구는 주로 일반콘크리트에 대해 많이 이루어지고 있고, 경량기포토에 대한 진동영향연구는 미흡한 실정이다. 따라서 본 논문에서는 진동이 양생중인 경량기포토에 미치는 영향을 평가하기 위하여 실험변수를 진동속도(vibration velocity), 진동가력시점(time when vibrated), 배합비(mixing ratio) 등으로 나누어 경량기포토의 일축압축강도 등을 시험하였다. 시험의 결과는 경량기포토의 특성에 대한 진동의 영향을 명확히 밝힐 수 있었다. This study is conducted to find out the effect of vibration on cure and compressive strength of lightweight Air Trapped Soil(ATS). If ATS is used next to a structure existed, the effect of vibration problems may be occurred, because there exist many sources of vibration such as pile driving, blasting and use of construction machinery. For example, if a road is expanded to reduce traffic congestion, it is expected that ATS’s quality may be decreased due to vibration generated by cars moving on the road. Especially, because ATS has many air bubbles and needs a time for curing, the effect of vibration is more serious than we expected. So far, the effect of vibration on concrete has been conducted, but the study of ATS has not been conducted in detail. Therefore, for evaluating the effect of vibration on ATS during cure proceeds, unconfined compression tests are conducted on the samples prepared with different variables including vibration velocity, time when vibrated and mixing ratio. The results clearly show the effect of vibration on the characteristics of ATS.
현장시험시공을 통한 폐기물매립지반의 지오셀 보강효과분석
김종민(Kim Jong-Min),박이근(Park Lee-Keun),오영인(Oh Young-In),이광수(Lee Gwang-Soo) 한국토목섬유학회 2010 한국지반신소재학회 학술발표회 Vol.2010 No.4
Many industrialized countries of the world have many problems about the reuse of waste landfill area because the increase of terminated waste disposal landfill. Especially, the effective use of the terminated waste landfill nearby the urban area has been demanded, because of the lack of the usable land. However, the reuse of terminated waste landfill is needed an adequate stabilization of ground for increasing the bearing capacity and reduce the allowable settlement for the given structure. This study is to evaluate the reinforcement effect of geocell for the increment of bearing capacity of solid waste landfill ground. The in-situ plate loading tests were performed to determine the static behaviors of reinforced ground with geocell. Three series of test were conducted with variations of ground condition and geocell reinforcement. Based on the in-situ plate load test results, the bearing capacity of geocell-reinforced ground gives 1.53 times higher value than un-reinforced ground.