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- 저자 : 金性俊 (검색결과 3,826 건)
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지방자치단체의 전략기획-선택인가 필수인가 : 미국 지방정부의 교훈
김성준,김용운 한국행정연구원 2003 韓國行政硏究 Vol.12 No.4
본 논문은 전략관리의 핵심적인 과정으로서 민간부분과 선진국의 정부부문에서 폭넓게 수행되고 있는 전략기획(strategic planning)이 근래 우리나라 공공부문과 지방자치단체에서 논의되고 있는 조직관리 개선에 어떤 방식으로 그 역할을 할 수 있는지 가능성을 탐구한 것이다. 이에 미국 지방정부를 중시의로 전략기획의 구체적인 수립방법과 도입 및 수정과정, 그리고 제도정착의 성공요인들을 분석하였다. 이를 통해 우리나라 지방자치단체에서 전략기획을 도입할 때 고려해야할 시사점으로, 1) 전략기획의 궁극적인 목적은 전략계획의 수립 자체가 아니라 조직 구성원의 전략적 사고와 행동을 유인하여 궁극적으로 조직의 기획역량을 제고하는 데 있다는 점, 2) 전략기획 과정에서 환경 및 이해관계자에 대한 분석이 충분히 이루어져야 한다는 점, 3) 마지막으로 전락기획의 성공적인 추진을 위해서는 지방자치단체장의 적극적·참여적 리더쉽과 조직내 커뮤니케이션의 활성화가 핵심적인 요인이라는 것을 제시하고 있다.
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김성준,박근애,전무갑 한국수자원학회 2005 한국수자원학회논문집 Vol.38 No.4
본 연구는 안성천의 평택수위관측소 상류유역을 대상으로 점진적인 도시화로 인한 토지피복변화가 수문변화에 미치는 영향을 분석하고자 하였다. 이를 위해 1986년과 1999년 Landsat TM 영상을 사용하여 최우도법에 의해 토지피복도를 작성하였으며, 토지이용의 변화에 따른 하천유출량의 정량적 변화를 모의하기 위해서는 격자기반의 분포형 강우유출모형인 KIMSTORM모형(김성준 등, 1998)을 사용하였다. 1998년에서 2003년까지 총 7개의 강우사상을 The purpose of this study is to assess the quantitative effect of stream discharge due to land use changes. The upstream watershed of Pyeongtaek gauging station of Anseong-cheon () was adopted. To accomplish the purpose, firstly, trace land use changes fo
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김성준 대한양계협회 1974 월간 양계 Vol.6 No.6
다음은 미 곡물협회의 초청으로 내한 한 미국의 양돈전문가 베노렌스만씨가 한국의 양돈업자를 위해 가질 일반적인 돼지 사양 프로그램을 간략히 기술한 것이다. 베노렌스만씨는 대전(5월 31일), 서울(6월 3일), 부산(6월 14일), 전주(6월 21일) 등지에서 강습회를 가질 예정이다. 베노렌스만씨의 원고는 중앙일보 개발부 양돈담당 김성준씨가 맡아 수고해 주었다.
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사회마케팅을 통한 환경규제의 실효성 확보방안 : 서울시 자동차공회전 제한에 관한 규제 사례를 중심으로 Idling Control in Seoul
김성준,이준수 한국행정연구원 2004 韓國行政硏究 Vol.13 No.1
대기오염문제는 국민건강에 미치는 편안한 영향력으로 인해 환경 이슈 중에서도 특히 많은 주목을 받고 있다. 특히 자동차 배출물질로 인한 서울의 대기오염 상태는 건강을 위협하는 수준에 있다. 이에 관계 당국은 대기오염에 대한 다양한 대책들을 내놓고 있으며, 이의 일환으로 서울시는 2003년에 『자동차공회전제한에 관한 조례』를 제정하여 불필요한 자동차공회전으로 인한 대기오염을 감소시키려는 노력을 하고 있다. 그런데 이러한 일련의 정책시도들은 다소 규제 일변도의 정책 정향을 보이고 있는 현실이다. 본 논문에서는 정책수단으로서의 규제가 가지는 효과와 맹점을 검토해보고, 그 보완방안으로서 사회마케팅을 제안한다. 사회마케팅은 정책 당국으로 하여금 시민 중심의 정책철학을 가지게 하며, 규제를 비롯한 기존의 관련 정책 수단들을 합리적으로 재배열시키는 기능을 한다. 또한 사회마케팅 이론은 체계적인 정책대상 분석기법과 효과적인 집행 방안들을 제공함으로써, 시민들의 자발적인 정책 순응을 유도하며 시민과 정책당국 간의 신뢰 제고를 가능케 한다. 따라서 정책 목표가 보다 효과적으로 달성되기 위해 기존의 규제정책과 함께 사회마케팅의 개념과 기법들이 보완적 정책수단으로 사용될 것을 제안한다.
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인더스트리 4.0을 위한 고장예지 기술과 가스배관의 사용적합성 평가
김성준,최병학,김우식 한국품질경영학회 2017 품질경영학회지 Vol.45 No.4
Purpose: This paper introduces the technology of prognostics for Industry 4.0 and presents its application procedure for fitness-for-service assessment of natural gas pipelines according to ISO 13374 framework. Methods: Combining data-driven approach with pipe failure models, we present a hybrid scheme for the gas pipeline prognostics. The probability of pipe failure is obtained by using the PCORRC burst pressure model and First Order Second Moment (FOSM) method. A fuzzy inference system is also employed to accommodate uncertainty due to corrosion growth and defect occurrence. Results: With a modified field dataset, the probability of failure on the pipeline is calculated. Then, its residual useful life (RUL) is predicted according to ISO 16708 standard. As a result, the fitness-for-service of the test pipeline is well-confirmed. Conclusion: The framework described in ISO 13374 is applicable to the RUL prediction and the fitness-for-service assessment for gas pipelines. Therefore, the technology of prognostics is helpful for safe and efficient management of gas pipelines in Industry 4.0.
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김성준 한국항해항만학회 2020 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.춘계
2004년 3월 나주 영산강변에서 한선의 만곡부 종통재 2편과 저판재 2편 등이 수습되었는데, 이 선박은 고려 초기의 선박으로 추정되었다. 일명 ‘나주선’으로 불리는 이 선박은 잔존 저판 길이 9.2m, 만곡종통재 5.66m로 이제까지 발굴된 한선 가운데 저판 1매의 길이와 만곡종통재 길이에서는 가장 큰 크다. 따라서 발굴 당시부터 발견지가 영산강 유역이라는 점과 잔존 부재의 엄청난 크기 등을 고려해 고려 태조 왕건이 나주 공략시 활용했다는 樓船일지도 모른다는 주장이 조심스럽게 제기된 바 있다. 나주선과 관련해서는 고려 시대 초마선임을 전제로 전장 29.9m, 너비 8.2m, 흘수 1.5m 정도의 제원을 갖춘 총톤수 82톤, 만재중량 93톤 정도로 크기를 복원한 바 있다. 이 연구에서는 잔존한 저판과 만곡종통재를 바탕으로 다양한 가정하에 나주선의 톤수를 추정해 보고자 했다. 잔존 부재의 양이 매우 부족하므로 만곡종통재를 갖춘 발굴선과, 발굴 고려선, 그리고 조선시대 여러 한선의 제원비를 활용하여 톤수를 추정해 볼 것이다. 이것은 나주 고려선의 톤수의 크기를 가늠하는 구체적 범위를 제시함과 동시에, 왕건의 누선일 수도 있는 가능성을 모색해 본다는 점에서 의미가 있을 것이다.
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김성준 현대중국학회 2008 現代中國硏究 Vol.9 No.2
중국의 경제발전은 중앙과 지방의 분권 및 상호협력의 과정이기도 하다. 현재 중국의 경제발전은 ‘경제구역’을 중심으로 진행되고 있으며, 경제발전에 따른 각 구역의 문화ㆍ문학을 일컬어 구역문화ㆍ구역문학이라는 새로운 용어로 표현하려는 시도가 제기되었다. 그 근거는 경제발전의 실질적 주체인 각 지방의 입장에서 지역경제의 지속적인 성장을 위해서는 경제발전에 어울리는 지방문화가 동시에 발전해야 한다는 점이었다. 이를 위해서는 과거 중앙정부에 대한 종속성에서 탈피하여 환경적, 역사적, 문화적 측면에서도 동질감을 가질 수 있는 지방문화가 절실히 필요하였다. 이와 더불어 세계적으로 전지구와의 추세가 확산, 심화됨에 따라 미국 등 문화적 중심 국가들로부터의 문화지배의 위협 또한 증가되었다. ‘구역문화ㆍ구역문학’이란 개념은 이와 같이 국내외적 원인으로부터 제출된 것이다. 동시에 중국의 경제개혁의 성과 및 과제를 반영하고, 전환기에 처한 중국의 현실과 문화ㆍ문학을 조망하려는 새로운 시각이기도 하다. 이와 같은 시도는 과거 혁명시대의 문예관이 정치이념에 종속적이었던 한계를 극복한 후, 개혁개방기 중국의 새로운 문화현상에 대한 체계적인 분석틀이 부재한 상황에서 출현한 것으로서 문화적 현상에 대해 경제적 시각을 결합하고자 하는 매우 참신한 접근방법이라 하겠다. Economic development of China is a process of decentralization and cooperation between central government & region, too. Presently it is progressing with economic regions of China. As the result, they have advanced an opinion to explain the new aspects of culture & literature, and it's named Regional culture, Regional literature. Because they needed a growth of Regional culture, Regional literature to support an economic development of the region. With the spread of globalization, on the other hand, they worried about the control of American culture. An idea of Regional culture, Regional literature are presented with these domestic and foreign causes. Simultaneously it is an opinion that reflected the results and problems of China’s economic revolution, and took a view of the reality of mordern China’s Literature at the turning point. This attempt appears in 1990's era, not existing a proper theory to explain Chinese literature after Reform and openess period, and it is a new idea that intended to join economy to literature
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