하청 근로자들의 건강수준 평가

최홍열,고상백,장세진,차봉석,임형준,이상윤,김재용,강동묵,조수헌 大韓産業醫學會 2001 대한직업환경의학회지 Vol.13 No.1

목 적 : 하청노동을 이용한 노동 유연화 전략은 근로자들의 고용을 불안정시키고, 근로자들의 삶에 부정적 영향을 미치고 있다. 따라서 이 연구는 하청업체 근로자들의 고용현황을 조사하고, 기존의 업체중심의 건강평가의 문제점을 지적하고자 하였다. 또한 하청업체 근로자들의 건강평가의 현재적 의미와 사회적 배제의 특성을 알아보고자 하였다. 방 법 : 모기업과 하청업체 근로자들의 건강수준을 비교하기 위하여, 정기건강진단(일반, 특수)과 채용건강진단 자료를 이용하고자 하였다. 건강진단에서 누락된 비정규직을 포괄하기 위하여 SF-36을 이용하여 건강설문조사를 시행하였다.결 과 : 조선업 하청업체 근로자들의 고용기간은 짧고, 빈번한 노동이동 현상을 보였다. 3년간 건강진단 수검 현황을 통해 살펴볼 때, 1998년 수검자중 2000년까지 연속해서 검진 받은 수검자는 40.3%였다. 건강진단 결과 유소견자 규모를 통해 모기업과 하청업체간의 건강수준을 비교해 보았다. 모기업은 일반질병 요관찰자와 질병자를 포함한 유소견자가 1,011명으로 약 10 %의 유소견율을 보이고 있고, 질병자의 경우 596명으로 유병률이 5 %를 상회하고 있다. 반면 하청업체의 경우 1,967명의 수검자중 유소견자가 115명으로 6 %의 유소견율을 보이고있고, 질병자는 82명으로 4 %의 유병률을 보이고있다 채용건강진단을 받은 수검자는 6,260명 이었으며, 이 중 유소견자 수는 2,373명으로 전체 수검자의 37.9 %를 차지하였다. 건강설문지의 경우는 전체 건강수준의 총합은 하청보다 원청 근로자가 높았고 통계적으로 유의하였다. 결 론' 정기건강검진 결과는 하청근로자들이 고용형태에 따라 검진을 받지 못한 경우가 많아, 건강 근로자 효과로 표현될 가능성이 있다. 따라서 채용건강진단 결과는 다른 측면에서 하청업체 근로자들의 건강수준의 현실적 반영이라고 할 수 있다. 향후 하청업체 근로자들의 건강문제를 감시하고 개선하려면 기존의 업체 중심의 접근으로는 하청 근로자의 건강문제를 제대로 다룰 수 없고, 업종과 지역을 동시에 고려하여 접근할 필요가 있다. 또한 단기 고용 근로자 및 비정규직 근로자를 사회보장의 확충과 모기업의 연대책임 강화 및 기업복지 차원에서 포괄하는 방안이 모색되어야 하겠다. Objectives : The strategy for the labor flexibility through subcontracted labor have brought a negative effect on the lives of the workers, such as the increase of the unstable employment. This study was conducted to analyze the relationship between the employment of subcontracted firms and the health status of them, and to find out some problems which have been caused in the process of health evaluation and the characteristics of social exclusion. Methods : We reviewed the periodical health examination and preemployment health examination in order to compare health status of the subcontracted workers with those of the parent firm workers. The SF-36 questionnaire was administered to assess the self-perceived health status. Results : The result shows that compared to the working duration of the parent firm workers, those of the subcontracted workers were shorter, and the job transfer rate was higher. In the periodical health examination, the prevalence of occupational and general disease was higher in the parent firm(10%) than in the subcontracted firms(6%). Preemployment health examination plays an important role in worker's health manage- ment. Among 6,260 workers who received preemployment health examination, the prevalence of disease was 37.9%. Mean scores of health status measured by SF-36 were lower in the subcontracted firm than in the parent firm. Conclusions : Due to social exclusion of the subcontracted workers from the periodical health examination, there is a possibility that the periodical health examination have the healthy worker effect. These results suggests that the preemployment health examination could be a more appropriate indicator which is able to assess the health status of the subcontracted workers than the periodical health examination.

자궁내막암종에서 cyclin E, CDK2, p27 발현에 관한 임상병리학적 연관성

백윤지 ( Yun Ji Baek ),정혜인 ( Hye In Chong ),장호진 ( Ho Jin Jang ),서동수 ( Dong Soo Suh ),윤만수 ( Man Soo Yoon ),최경운 ( Kyung Un Choi ) 대한산부인과학회 2008 Obstetrics & Gynecology Science Vol.51 No.10

목적: 본 연구의 목적은 자궁내막암종에서 cyclin E, CDK2, p27 발현 양상을 관찰하여 자궁내막암종의 임상병리학적 인자들과의 연관성을 평가하였다. 방법: 후향적 분석을 통하여, 1998년 1월부터 2006년 12월까지 자궁내막암종으로 자궁절제술을 시행받은 환자 71예를 분석하였다. 면역조직화학적 염색을 하여 cyclin E, CDK2, p27 발현 양상을 살펴 보았다. 결과: 71예의 자궁내막암종 중에서 cyclin E, CDK2의 양성 발현은 각각 28예 (39.4%), 29예 (40.8%)에서 보였다. cyclin E 발현은 종양 세포의 림프절 전이 (P=0.033), 에스트로겐 수용체 발현 (P=0.003)과 통계학적으로 유의한 상관관계가 있었고, CDK2 발현은 에스트로겐 수용체 발현 (P=0.000)과 상관관계가 있었다. p27은 42예 (59.2%)에서 음성이었는데, 다른 임상병리학적 인자들과는 유의한 상관관계를 보이지 않았다. cyclin E 발현과 p27 소실을 보인 군에서는 진행된 병기 (P=0.002), 림프혈관침범성 (P=0.030), 림프절 전이 (P=0.002)와 양의 상관관계를 보였다. 결론: Cyclin E 발현과 p27의 소실은 자궁내막암종의 나쁜 예후를 시사하는 인자로서 가능성을 보여 주었다. Objective: The aim of this study was to evaluate the clinicopathological relevance for the expression of cyclin E, CDK2 and p27 in endometrial carcinoma. Methods: With a retrospective review, slide samples (n=71) were analyzed. All patients had been treated with hysterectomy from January 1998 to December 2006. The expression of cyclin E, CDK2 and p27 were analyzed using immunohistochemical staining. Results: Of 71 cases, the positive expression was cyclin E; 28 cases (39.4%), CDK2; 29 cases (40.8%). The expression of cyclin E showed positive correlation with lymph node metastasis (P=0.033) and estrogen receptor. The expression of CDK2 showed positive correlation with estrogen receptor (P=0.000). The negative expression of p27 was 42 cases (59.2%) and showed no correlation with other clinicopathological factors. Cyclin E overexpression with loss of p27 expression showed positive correlation with advanced stage (P=0.002), lymphovascular invasion (P=0.030) and lymph node metastasis (P=0.002). Conclusion: Cyclin E overexpression with loss of p27 expression could be an useful negative prognostic factors for endometrial carcinoma.

바티 커(Bharti Kher) 작품의 반힌두교적 페미니즘 성향에 관한 연구

백연수 ( Yun Soo Baek ) 한국동양예술학회 2015 동양예술 Vol.27 No.-

본 논문은 인도라는 국가의 절대적 종교인 힌두교에 대한 비판적 성향 중에서도 페미니즘적인 특징을 가진 바티 커(Bharti Kher, 1969- )의 작품을 중심으로 연구해 보고자 하였다. 바티 커는 당대의 애니쉬 카푸어(Anish Kapoor, 1954- ), 수보드 굽타 (Subodh Gupta, 1964- ) 같은 아시아권 인도 작가 중에서도 유일하게 사회·종교적으로 억압 받고 외면당하는 인도 여성들에게 시선을 돌리고 있다. 그녀의 작품 전반에 공통적으로 나타나는 특징은 반 힌두교 반 카스트 제도적이라는 점이다. 이는 그녀의 작품에 사용되는 제 3의 눈인 정자모양의 ‘빈디’와 인도여성들의 억압을 상징하는 ‘사리’ 등 다양한 상징적인 의미를 지니고 있는 오브제와 더불어 남성과 가정을 위하여 희생하는 것을 자랑스럽게 여기도록 설정되어진 인도의 ‘여신상이미지의 차용’ 등에서 나타나고 있다. 또한, 불완전하고 보호받지 못하고 있는 인도 여성들의 모습을 비유한 ‘반인반수의 형상’과 같은 신체적 결함을 지닌 여성의 모습 그리고 신체의 중요한 부위를 일부러드러내고 기괴한 자세를 취하고 있는 나체의 여신상 등에서 이러한 특징이 직·간접적으로 나타난다고 볼 수 있다. 그녀는 단순히 인도적인 감각이나 물질을 가지고 작품을 진행시키는 것이 아니라, 아직까지도 해결되지 않은 인도가 가지고 있는 문화적 문제점들에 관하여 이야기하고자 한다. 따라서 그녀의 작업을 연구하는 것에 의미가 있다고 사료되어 진다. 현재바티 커에 대한 국내의 학술적 연구는 거의 이루어지지 않은 실정이다. 따라서 해외 학술자료와 작가 인터뷰 등을 중심으로 이 논문을 작성하였다. This thesis is on the artist Bharti Kher, who stands against Hindu, the absolute religion in India, and is famous for her feminist features. Bharti Kher is the only contemporary India artist that concerns about the India female being oppressed from the society and the religious womanhood of India. She tries to cover the not-yet-solved matter in Indian culture in her work. Kher works has some properties in common that agger to be anti- Hindusim and anti-caste. Objects in her works covers some symbols such as sperm-like bindi, the third eye and sari taken on the oppression at Indian women. The exploitation of Hindu goddess whole honorable roles arr as well characterized as a sacrifice for their men and home as well. Physical deformities of body of women that is described as the therianthropic figures. Signifies the defective and unprotected Indian women. We can see also this characteristics from the bizarre posture of the nude statue of Hindu goddess baring the specific parts of her body as well. Thus, this study is considered to be worthy. The status of any domestic studies on this artist is not developed enough yet, so this thesis is mostly based on the interviews of her work and stories with her.

우리나라의 최근 급성 B형 간염의 발생양상의 변화

장윤정 ( Yun Jung Chang ),백수정 ( Soo Jung Baek ),오성남 ( Sung Nam Oh ),안수현 ( Soo Hyun Ahn ),김윤홍 ( Yoon Hong Kim ),정길만 ( Gil Man Gung ),연종은 ( Jong Eun Yeon ),변관수 ( Kwan Soo Byun ),이창홍 ( Chang Hong Lee ) 대한소화기학회 2002 대한소화기학회 춘계학술대회 Vol.2002 No.-

<목적> 우리나라 청소년충의 B형간염바이러스(HBV) 보유율은 과거에 비해 현저히 감소하였는데 (20세 이하 1.6%, 중고생 1.9%) 이는 B형간염예방백신 도입과 전신생아 예방접종 시행의 결과이며 우리나라 5-6세 아동의 백신접종율이 98.5% 이상으로 보고되고 있다. 이에 따라 우리나라에서 근래 급성B형간염의 발생빈도가 청소년층에서는 급격히 감소되었을 것과 백신접종 전세대인 30대 전후에서 주로 발생될 것이 예상된다. 우리나라의 HBV 보유자들은

Strength analysis of the driving shift gears for a 67 ㎾ class agricultural tractor according to tire type

Seung Min Baek,Wan Soo Kim,Yeon Soo Kim,Seung Yun Baek,Nam Gyu Lee,Seok Pyo Moon,Hyeon Ho Jeon,Young Soo Choi,Taek Jin Kim,Yong Joo Kim 충남대학교 농업과학연구소 2020 Korean Journal of Agricultural Science Vol.47 No.4

중소 자동차 전장 사업체를 위한 오픈 소스 기반 Automotive SPICE 관리 도구 구현

백영윤 ( Young Yun Baek ),정성윤 ( Sung Yun Jung ),이은서 ( Eun-ser Lee ),양재수 ( Jae Soo Yang ) 한국정보처리학회 2016 정보처리학회논문지. 소프트웨어 및 데이터 공학 Vol.5 No.7

자동차 소프트웨어의 복잡성이 높아짐에 따라 안전문제가 중요해졌다. 그래서 이를 해결하기 위하여 Automotive SPICE 프로세스가 제안되었다. Automotive SPICE 프로세스 수행을 위해서는 통합된 관리 체계와 도구가 필요하다. 하지만 중소기업의 경우에는 인원과 자본이 부족하 여 통합된 관리체계와 도구를 도입하기 힘들다. 따라서 Automtovie spice 최소 요구사항을 준수하는 HIS scope 항목을 목표로 해야 한다. 본 논문에서는 Automotive HIS scope 항목을 수행하는데 필요한 오픈 소스 기반 프로세스 관리 도구 시스템을 제안한다. 제안된 시스템으로 Automotive SPICE HIS scope 항목을 수행할 수 있으며, 수행 결과를 통하여 Automotive SPICE HIS scope 항목을 만족하는 것을 보였다 With increasing complexity of automotive software it has become important issue in the automotive safety. So, Automotive SPICE process have been proposed to solve this problem. The integrated management system and tools are needed for perform the Automotive SPICE process. It is difficult to adopt an integrated management system and tools because small business are lack of human resource and tools. Therefore, HIS scope items comply with Automotive SPICE minimum requirement should be targeted for the small business. In this paper, an open-source system based on process management tool required to perform the Automotive HIS scope items is proposed. The proposed system can perform the Automotive SPICE HIS scope items are carried and it showed that satisfy the Automotive SPICE HIS scope items

농작업 부하 데이터를 활용한 80 kW급 전기구동 AWD 트랙터의 시뮬레이션 모델 개발

백승윤(Seung Yun Baek),김완수(Wan Soo Kim),김연수(Yeon Soo Kim),김용주(Yong Joo Kim),박철규(Cheol Gyu Park),안수철(Su Cheol An),문희창(Hee Chang Moon),김봉상(Bong Sang Kim) 유공압건설기계학회 2020 드라이브·컨트롤 Vol.17 No.1

The aim of this study is to design a simulation model for an electric All-Wheel-Drive (AWD) tractor to evaluate the performance of the selected component and agricultural work ability. The electric AWD tractor consists of four motors independently for each drive wheel, and each motor is combined with an engine generator, a battery pack, and reducers. The torque data of a 78 kW-class tractor was measured during plow tillage and driving operation to develop a workload cycle. A simulation model was developed by using commercial software, Simulation X, and it used the workload as the simulation condition. As a result of simulation analysis, the drive system, including an electric motor and reducers, was able to cope with high load during plow tillage. The SOC (State of Charge) level was influenced by the output power of the motor, and it was maintained in the range of 50~80%. The fuel consumed by the engine was about 18.23 L during working on a total of 8 fields. The electric AWD tractor was able to perform agricultural work for about 7 hours. In the future study, the electric AWD tractor will be developed reflecting the simulation condition. Research on the comparison between the simulation model and the electric AWD tractor should be performed.

67 kW급 농업용 트랙터의 엔진 부하율 분석

백승윤(Seung-Yun Baek),김완수(Wan-Soo Kim),백승민(Seung-Min Baek),전현호(Hyeon-Ho Jeon),박수한(Su-Han Park),김진식(Jin-Sik Kim),유철(Chul Yoo),김용주(Yong-Joo Kim) 대한기계학회 2022 大韓機械學會論文集A Vol.46 No.3

본 연구는 국가 배출량 산정을 위한 기초연구로써 67 kW급 농업용 트랙터의 엔진 부하율을 분석하기 위하여 수행되었다. 엔진 출력은 부하 계측 시스템을 통해 계측한 엔진 CAN(controller area network) 데이터를 통해 계산하였다. 주요 농작업은 주로 중형 마력급 트랙터로 수행되는 플라우 경운, 로터리 경운, 필드 및 도로 주행 작업으로 선정하였으며, 필드시험은 작업 단수 및 초기 엔진 회전속도를 주요 변수로 고려하여 수행하였다. 부하율은 작업 중 발생하는 엔진 출력과 엔진 정격 출력의 비로 계산하였으며, 사용 비율에 따른 가중치(플라우 경운: 35.1%, 로터리 경운: 39.8%, 필드 및 도로 주행: 25.1%)를 적용하였다. 엔진 부하율은 플라우 경운 작업, 로터리 경운 작업, 필드 및 도로 주행 작업 조건에서 각각 평균 0.85, 0.93, 0.32로 나타났으며, 통합 엔진 부하율은 가중치를 적용하여 0.75로 계산되었다. 이는 현행 적용되고 있는 부하율인 0.48 대비 약 1.56배 더 높은 것으로 나타났다. This study aims to analyze the engine load factor of a 67 kW agricultural tractor to calculate national emission. Engine power was calculated using engine CAN data measured by the load measurement system. Plow tillage, rotary tillage and driving (field and road) operations were selected as major agricultural operations, and the field test was conducted considering the gear stage and initial engine rotational speed as major variables. The engine load factor was calculated as the ratio of the engine power during operations and the engine rated power, and a weight factor according to the usage ratio (plow tillage: 35.1%, rotary tillage: 39.8%, driving operation: 25.1%) was applied. The engine load factor was 0.85, 0.93, and 0.32 on average in plow tillage, rotary tillage, and driving operations. The integrated engine load factor was calculated as 0.75. This was found to be about 1.56 times higher than the conventional engine load factor of 0.48.

경계가 생활에 미치는 영향에 관한 기초연구

김백수(Kim Baek Soo),최윤수(Choi),지종덕(Yun Soo) 한국지적학회 2005 한국지적학회지 Vol.21 No.2

본 연구는 우리나라의 영토에서 규정하고 있는 주요 경계가 우리 생활에 미치는 영향을 분석하고 문제점을 검토하여 국내·외적으로 발생하는 경계분쟁 등의 효율적인 해결방안을 고찰하는데 목적이 있다. 정부는 인접국가와의 배타적 경제수역(EEZ) 획선에 대비하기 위한 실무대책반을 구성운영하고, 각종 경계분쟁의 재발 방지 및 자국민보호를 위한 안전대책 등을 마련해야 할 것이다. 경계로 인한 분쟁의 소지를 없애고 이를 최소화하기 위해서는 국민들의 혼란과 생활에 불편을 끼치고, 정부의 행정 능률을 저하시키는 요인이 되고 있는 지역을 적극 발굴하여 경계조정을 추진 할 수 있는 예산적인 지원 및 제도적인 지원이 필요하다. 경계분쟁 지역은 거주하는 주민편의 및 의사를 최대한 존중하고, 면적의 차이는 자연·인공 지형물을 통해 조정하는 기본적인 원칙을 세워야 할 것이다. 마지막으로 국내·외의 경계문제를 민·관·학·연 등이 참여하여 종합적으로 분석 연구하고, 각종 경계분쟁을 조정·심의하기 위한 범정부차원의 중립적인 한국경계조정심의회(가칭)의 설치를 제안한다. The purpose of this study is to analyze the influences of main boundaries defined in our boundary on our lives and to look into the effective ways to solve the problems in an effective manner such as boundary disputes occurred domestically and internationally. Government should organize a working-level response team for the confirmation of the Exclusive Economic Zone(EEZ) with neighboring countries and prepar~ various security measures for preventing diverse boundary disputes from happening and for protecting our people. In order to eliminate and minimize the foundation on the boundary disputes, it is necessary to develop the areas that cause the people to feel confused and make their lives inconvenient, and it is also necessary to correct the causes, by which the administrative efficiency of government gets worse. Eventually, it is necessary to have a financial and systematic support that can promote the boundary adjustment. In terms of the boundary disputed area, the government should consider the residents and their opinions in the given areas as much as possible. Meanwhile, the government will have to establish a basic principle that can adjust the scope of area through natural and artificial objects for topography. Lastly, it is absolutely necessary for the cluster of 'Civil, Authority, University and Research Center' to pay special attention to, analyze and do researches comprehensively on the territorial problems both domestically and internationally. Meanwhile, it is suggested that the government should build up a neutral government-level Korean Council for Boundary Adjustment(provisional name) for the adjustment and deliberation of various boundary disputes.

55㎾급 농업용 트랙터 정유압 기계식 변속기 설계

백승민(Seung Min Baek),김완수(Wan Soo Kim),김연수(Yeon Soo Kim),백승윤(Seung Yun Baek),김용주(Yong Joo Kim) 유공압건설기계학회 2020 드라이브·컨트롤 Vol.17 No.2

The purpose of this study was to suggest design criteria for the HMT (hydro-mechanical transmission) of a 55 ㎾-class agricultural tractor, develop a simulation model, and evaluate its performance such as axle rotational speed, tractor speed, and power transmission efficiency. In this study, the HMT comprised a compound planetary gear and a HSU (hydro-static unit), and the compound planetary gear comprised two planetary gear sets. The HMT has three gear stages, and the maximum tractor speed was selected as 40 km/h. The simulation time was set at 2736 hours considering the lifetime of the tractor, and the simulation was performed for each gear stage at the engine-rated power conditions. As a result of the simulation, the axle rotational speeds for each gear stage were 39, 77, and 158 rpm, respectively. The range of tractor speed for each gear stage were 1.05-10.22 ㎞/h, 10.74-20.17 ㎞/h, and 20.70-41.40 ㎞/h, respectively. The APE (absolute percentage gear) for the tractor’s maximum speed between target value and simulation results were 2.20%, 0.85%, and 3.50%, respectively. Also, the power transmission efficiency for each gear stage were 0-75%, 72-81%, and 69-81%, respectively. The simulation results for the power transmission efficiency of the HMT were similar with the results of the previous research. This was a basic study on the development of the HMT for an agricultural tractor. In future studies, it is necessary to develop a tractor platform and evaluate the performance. The comparison between the simulation model and the HMT tractor should be performed.