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오늘 본 자료
이중펄스 로켓모타의 격막형 펄스분리장치 설계 및 성능평가
김진용,권태하,이원복,조원만,이방업,정규동,이영우,Kim, Jinyong,Kwon, Taeha,Lee, Wonbok,Cho, Wonman,Lee, Bangeop,Jung, Gyoodong,Rhee, Youngwoo 한국군사과학기술학회 2015 한국군사과학기술학회지 Vol.18 No.1
The dual pulse rocket motor(DPRM) distributes the propellant energy effectively via pulse separation device(PSD) to improve the range and terminal velocity of the missile. There are two types of PSD such as bulk head type and thermal barrier type. A subscale thermal barrier type DPRM was designed, manufactured, and tested. The results showed good understanding of the characteristics of the PSD and will be applied to the design of the full scale DPRM.
[차량운동성능부문] 도로면 측정 분석용 프로그램 개발 및 응용
김진용(Jinyong Kim),허승진(Seungjin Heo),노기한(Kihan Noh),최규재(Gyoojae Choi),임종순(Jongsoon Im) 한국자동차공학회 2001 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2001 No.11_2
As a dynamic road profiling device, Accelerometer Established Inertial Profiling Reference (AEIPR) method has cost effectiveness and high reliability for road profiling. This paper describes at first the improved double integration algorithm that is tile major problem to be solved in the AEIPR method. Road profiling software 'Road Profiler' is developed on the basis of tile improved double integration algorithm. 'Road Profiler' software consists of 3 modules of data acquisition, signal processing and evaluation. Road profiling tests are performed on tile special test tracks and some public roads. The test results measured using AEIPR method are shown and evaluated.
Carbon Fabric을 삽입한 EPDM계 연소관 내열재 삭마 특성 연구
김진용(Jinyong Kim),최지용(Jiyong Choi),노태호(Taeho Rho),이원복(Wonbok Lee),조원만(Wonman Cho),함희철(Heecheol Ham),윤남균(Namgyun Yun),이영우(Youngwoo Rhee) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
본 연구에서는 높은 강도의 가스흐름으로부터 연소실 내부를 보호하기 위하여 carbon fabric을 삽입한 EPDM계 내열재를 개발하였다. 연소관 내열재의 삭마 특성을 시험하기 위하여 6-inch 모사모타에 extension tube를 연결하였고, 모타와 extension tube 사이에 구멍이 있는 FRP를 삽입하여 추진제 연소시 높은 강도의 가스흐름을 유도하였다. 결과적으로 연소시험후 carbon fabric/EPDM 연소관 내열재의 삭마량은 다른 연소관 내열재들에 비해 감소하는 것으로 확인되었다. We developed carbon fabric/EPDM chamber insulation in order to protect motor case with high intensity gas flow. Six-inch simulation motor connected with extension tube was designed to test ablation characteristic of insulation. High intensity gas flow was induced by FRP disc with hole between motor and extension tube. After ground test, ablation depth of carbon fabric/EPDM insulation was decreased compared to another insulations after ground static test.
고체 추진기관 적용 EPDM/Kevlar 조성의 접착형 내열 튜브 개발
김진용(Jinyong Kim),이원복(Wonbok Lee),서혁(Hyuk Suh),한철희(Cheolhee Han) 한국추진공학회 2008 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.5
본 연구는 고체 추진기관에 적용되는 내열재를 autoclave 방식이 아닌 hot press molding으로 제작하여 연소관에 접착 가능한 상태의 내열재로 제작하는데 초점을 두고 있다. EPDM/kevlar를 기본 조성으로 내열재 원료가 구성되고, 미가류 sheet 상태로 공급된다. 전방 내열재는 금형을 사용하여 preform 상태로 1차 제작하고, boots를 구형하기 위해 두개의 preform 사이에 modified nylon film을 사용하여 제작 하였다. 실린더 부위를 포함하고 있는 후방 내열재는 특별히 설계된 하나의 금형으로 제작되었고, boots 부위는 초경합금 칼날을 가지고 있는 장비에 의해 실현되었다. In this study, we focused on development of the adhesive insulator using the case for solid rocket motors. Material of insulator used unvulcanized rubber based on EPDM/kevlar. In case of front insulator, preforms was made by using hot press molding, and then modified nylon film was inserted between two preforms for boots manufacturing. Rear insulator included cylinder part was embodied by only one mold with special designed and manufactured shape in the process. Boots part of rear insulator was obtained by cutting machine with hard-metal cemented carbide.
Fabric/EPDM계 고무의 제작 공정에 따른 삭마 특성
김진용(Jinyong Kim),노태호(Taeho Rho),이원복(Wonbok Lee),조원만(Wonman Cho),이영우(Youngwoo Rhee) 한국추진공학회 2012 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.5
격벽형 펄스분리장치를 갖는 이중펄스 로켓모타의 경우 2단 모타 추진제 연소시 1단 모타 연소실 내부에 높은 강도의 가스흐름이 발생하므로 1단 모타 연소관 내열재 설계가 중요한 변수들 중의 하나이다. 본 논문에서는 이러한 높은 강도의 가스흐름으로부터 연소실 내부를 보호하기 위하여 fabric을 삽입한 EPDM계 고무의 제작 공정을 확립하였으며 높은 강도의 가스흐름을 유발하도록 설계된 모사모타에 적용하여 삭마 특성을 분석하였다. The dual pulse rocket motor is a pressure vessel containing two pulse grains separated by a pulse separation device such as a fragile bulkhead. One of the important things in this systems is case insulation design using the excellent materials in the 1st stage pulse motor. We investigated manufacturing process of fabric/EPDM chamber insulations in order to protect the 1st stage pulse motor case with high intensity gas flow. Simulation motor connected with extension tube having FRP disc was designed to study ablation characteristics of insulation.