악성종양에서의 세포성 면역

김경석 대한소화기학회 1975 대한소화기학회지 Vol.7 No.2

중앙분리대의 사고감소효과 분석에 관한 연구

김경석,강승림 대한교통학회 2003 대한교통학회지 Vol.21 No.2

A median is a safety feature most commonly used to separate opposing traffic on a divided highway. In designing highways, the selection and installation of a median can be a critical part from a safety viewpoint because road crossing accidents are definitely more serious than other accidents. In regard to the important function of the median, the proper countermeasure ought to have been provided and thorough study should have been carried out. In this paper, traffic accident data are analyzed to examine the accident reduction effect of the median, which are gathered from all over 4-lane national roads in Korea. The traffic accident data were categorized into two groups by the existence of a median. For more effective analysis, the data have been classified by accident type, severity, and occurrence time. To compare the effectiveness of median installation, not only the accident frequency but also the accident severity, EPDO, and the occupancy rate of specific accidents have been used as a mode of effectiveness. The analysis of the effectiveness of medians shows that both the accident frequency and the accident severity could decrease by providing a median. Also the section where a median was supplied showed the improvement of overall safety through fewer serious and fatal crashes as well as fewer head-on crashes. Therefore, conclusions can be drawn from results of this study that the median installation is an important means to increase the safety of over 4-lane national roads. This study is expected to provide the reasonability of the median installation by identifying the reduction of traffic accident after the median installation and to play a major role in selecting sections where the median is to be offered. 중앙선 침범 관련 사고는 다른 사고에 비해 사고빈도는 낮지만 치명적인 사고로 이어질 가능성이 높기 때문에 이에 대한 적절한 사고감소대책이 필요하다. 중앙선 침범을 방지하는 대표적인 도로안전시설물이라 할 수 있는 중앙분리대는 도로의 안전 확보에 중요한 역할을 하며, 실제 그 효과에 대한 구체적인 분석을 통하여 향후 중앙분리대의 적극적인 활용을 도모하는 것을 연구의 목적으로 하고 있다. 따라서 본 연구에서는 중앙분리대의 형식, 성능 등에 대한 검토에 앞서 기본적으로 중앙분리대의 설치와 교통사고와의 관계를 분석해 보았다. 즉, 중앙분리대의 사고감소효과를 파악하기 위해 우리나라 4차로 이상의 일반국도를 대상으로 중앙분리대 설치 여부에 따른 사고자료를 비교하였다. 보다 체계적이고 효과적인 분석을 위해 총 사고뿐만 아니라 유형별·사고강도별·시간대별 사고를 비교하였으며, 다양한 효과척도(사고율, 사고점유율, EPDO)를 이용하여 사고빈도뿐만 아니라 사고강도까지 비교하였다. 지점별·구간별 사고분석 및 중앙분리대 신설지점에 대한 효과분석 결과, 중앙분리대의 설치는 사고빈도와 함께 사고강도를 낮춤으로써 확실한 사고감소효과를 가져왔으며, 특히 정면충돌사고, 사망사고, 야간사고에 대한 사고감소효과가 크게 나타났다. 따라서 정면충돌사고, 사망사고, 야간사고가 빈번히 발생하는 도로구간(특히 단일로나 접속로의 경우)에 대한 중앙분리대의 설치는 교통사고 감소를 위한 중요한 대책이 될 수 있다. 이러한 연구를 통해 중앙분리대 설치에 따른 사고감소효과를 명확히 밝힘으로써 중앙분리대 설치의 당위성을 제공할 수 있을 뿐 만 아니라 향후 보다 효과적이고 합리적인 중앙분리대 설치구간 선정에 도움을 줄 것으로 사료된다.

동북아물류중심을 위한 수도권 물류체계 구축에 관한 연구

김경석 안양대학교 수도권발전연구소 2004 수도권연구 Vol.- No.1

  It is recently needed a necessity of a new frame about the Logistic Network in Seoul Metropolitan, because of many strategies such as designation of Incheon Free Economic Zone, acceleration of developing a Pyeongtaek-Harbor, expansion of the road construction connecting South and North Korea, the Capital relocation and policy making Seoul as economic Capital. Purposes of this study are to present a strengthening plan of the competitive power with foreigner and an activating plan of the domestic logistic industries. Also the study provides a plan of building the efficient logistic network and relocation of logistic center facility in Seoul Metropolitan which can be possible doing the role as logistic central place in Northeastern Asia.<BR>  The study divided Seoul Metropolitan into 9 axles to reassign the logistic center facilities to figure out insufficiency of facilities for each axle. According to the result of the study, Kyongbu and Hanam axles are appeared in serious lacks of facilities for the freight terminal and collection-delivery complex. In case of container handling facility, Gwangmyeong axle has the most serious lack. This results show that movement volumes of containers have been changing after opening the West Coast Expressway.<BR>  The study presents three phased propulsion subjects containing the logistic facility expansion plan which considered insufficient facility and the circumstance changes of the hereafter Seoul Metropolitan. The first phase is the speedy expansions about existing insufficient facility, and the second is the expansion of the facility which can adapt to sudden changes. The third is the step-by-step expansion plan of existing insufficient facility.<BR>  With the other subjects, the study mentions the logistic cluster as linkage of the base creation for company activity environment, the strong-point facilities, the railroad and marine transport networks, and expansions of road networks.

길림성과 환동해권의 물류 협력 방안에 관한 연구

김경석 남북물류포럼 2011 남북물류포럼 학술대회 자료집 Vol.2011 No.6

광양~서해안~수도권 연계 신물류축 구축 방안

김경석,Kim, Gyeong-Seok 대한교통학회 2005 교통 기술과 정책 Vol.2 No.3

68운동의 정신을 계승한 프랑스 녹색운동의 의의

김경석,이은미 한국프랑스학회 2004 한국프랑스학논집 Vol.48 No.-

Determination of Poisson’s Ratio of a Beam by Time-Average ESPI and Euler-Bernoulli Equation

김경석,장호섭,Naseem Akhter 한국정밀공학회 2010 International Journal of Precision Engineering and Vol. No.

In this research, a laser holographic technique is used to characterize the Poisson’s ratio of a cantilever beam. We used the principle that one can determine the Poisson’s of a material by means of its vibration characteristics which use the Euler-Bernoulli Equation to link with the specimen’s natural frequency of vibration. The Poisson’s ratio of the beam can be easily determined after the resonance frequencies of the bending and torsional vibration modes are measured by time-averaged electronic speckle pattern interferometry (TA-ESPI) with the advantages of non- destructive, non-contact and real-time measurement technique. The proposed technique is able to give high accurate Poisson’s ratio of thin materials through a simple experimental set-up and analysis.

혈액학적 진단 (11)

김경석,고윤응 주식회사 녹십자 1976 녹십자의보 Vol.4 No.4

혈액학적 진단 (13)

김경석,고윤응 주식회사 녹십자 1976 녹십자의보 Vol.4 No.6

내부고발자 보호를 위한 제도개선에 관한 소고 ― 기업의 내부고발자 보호를 중심으로 ―

김경석 서울시립대학교 서울시립대학교 법학연구소 2018 서울법학 Vol.26 No.3

We often see cases that whistleblowers are not protected. Those who become whistleblowers can choose to bring information or allegations to surface either internally or externally. Internally, a whistleblower can bring his/her accusations to the attention of other people within the accused organization such as an immediate supervisor. Externally, a whistleblower can bring allegations to light by contacting a third party outside of an accused organization such as the media, government, law enforcement, or those who are concerned. Whistleblowers, however, take the risk of facing stiff reprisal and retaliation from those who are accused or alleged of wrongdoing. Because of this, a number of laws exist to protect whistleblowers. South Korea has a law that protects whistleblowers, but the law does not play a proper role. Therefore, a new system should be established to protect whistleblowers. New guidelines should include: First, it should include that the CEO must be directly and explicitly responsible for the system in order to protect the whistleblower. Second, when conducting an investigation of internal charges, care should be taken to ensure that internal members recognize it as periodic audits or unspecified investigations. Third,it is necessary that Regular and ongoing evaluations and inspections of internal complaints deployed within a firm. For example, it is necessary to conduct objective evaluations and checks through neutral and fair third parties on a regular basis for the improvement of internal complaints system, operation conditions, performance, education or training effects, and guidelines. Finally, it will be necessary to establish department seperate from Ceo for Whistleblower. 조직의 문제점을 가장 신속하고 정확하게 알 수 있는 것은 해당 조직 내에 속한 구성원이며 따라서 조직의 문제점을 가장 신속하고 정확하게 시정할 수 있는 것도 해당 조직 내에 속한 구성원이라는 것은 당연하다. 그리고 부정행위를 방지 내지 저지하기 위한 내부고발이 가능하기 위한 전제조건은 내부고발자에 대한 보호임에도 현행 내부고발제도는 내부고발자를 보호하기에 부족한 것으로455 평가받고 있다. 특히 내부고발자를 보호하기 위한 규정을 마련하는 측면에서 보면 명확하지 않은 규정들로 인해 내부고발자를 적극적으로 보호하는 규정을 마련하기 보다는 오히려 내부고발이 어려워지도록 하는 규정을 마련하는 결과로 이어지고 있다. 그중에서도 사기업의 경우에는 내부고발에 대해 최종적인 책임 내지 임무를 부여받아야 하는 경영자(최고위층)이 내부고발제도에 대해 어떠한 책임 내지 임무를 부담하는 가에 대한 규정 및 기업 내에 어떠한 구체적인 규정을 정비해야 하는가에 대해서 구체적인 규정을 두고 있지 않다면 내부고발자의 보호는 어려울 수밖에 없다. 따라서 내부고발자 보호를 위해 다음과 같은 내용을 관련 규정에 포함하는 것이 필요할 것이다. 먼저, 경영자가 내부고발자 보호를 위한 제도에 대해서 직접적이고 명확한 책임을 부담한다는 것을 기업의 내부규정에 반드시 포함하도록 해야 한다. 두 번째로 내부고발에 대한 조사를 시행하는 경우 내부구성원들이 정기적인 감사나 불특정하게 이루어지는 조사로 인식할 수 있도록 조사방법에 있어서 주의를 기해야 한다. 세 번째로 기업 내에 구축된 내부고발제도에 대한 정기적이고 지속적인 평가와 점검이 이루어져야 한다. 예를 들어 내부고발제도의 정비와 운용 상황과 실적, 교육이나 연수 효과, 가이드라인에 따르고 있지 않은 사항이 있는 경우에는 그 이유 등에 대해 중립적이고 공정한 제3자를 통한 객관적인 평가와 점검을 정기적으로 실시하고 해당 평가와 점검에 따라 경영자의 책임 하에 내부고발제도를 지속적으로 개선하는 것이 필요하다. 마지막으로 사외이사나 감사 등을 대상으로 하는 경영자로부터 독립된 별도의 고발처를 정비하는 것이 필요할 것이다.