현행 정부기(政府旗)의 태극(太極) 디자인에 대한 비판적 고찰

우실하(Woo, Silha) 비교민속학회 2021 비교민속학 Vol.- No.73

‘정부기’는 입법부, 행정부, 사법부 등 정부 기관에서 사용하는 또 다른 국기이다. 현재 사용되고 있는 ‘정부기’의 태극 디자인은 근본적인 여러 문제점을 지니고 있다. 첫째, 현행 정부기의 태극 디자인의 바탕은 ‘음양태극도’인지 ‘삼일태극도’인지가 불분명하다. 왜냐하면, (1)‘진한 파랑’, ‘선명한 빨강’, ‘흰색’ 3가지 색을 사용하고 있어서 언뜻 보기에는 삼일태극도를 바탕으로 한 것 같지만 면 분할이 3등분 되어 있지 않고, (2) ‘진한 파랑’과 ‘선명한 빨강’을 하나로 묶어서 ‘흰색’과 비교해보아도 음양태극도로 볼 수 없을 정도로 면 분할이 비대칭적이다. 둘째, 역사적으로 발견되는 모든 태극 관련 도상들은 모두 음양 흑은 천지인 삼재(三才) 사이에 균일한 면 분할을 하고 있다. 이것은 음-양, 혹은 천-지-인 가운데 어느 하나가 우위에 있거나 한 것이 아니라 이 둘 혹은 셋의 기(氣) 사이의 어울림과 조화를 상징하고 있기 때문이다. 현행 정부기가 음양태극도를 바탕으로 하였든, 삼일태극도클 바탕으로 하였든 균등한 면 분할이 되어 있지 않다. 따라서 정부기의 태극 디자인은, (1) 태극도처럼 보이지만 근본적으로 태극도라고 볼 수 없으며, (2) 인위적으로 만들어진 것에 불과하다. 셋째, 현행의 정부기 디자인이 ‘음양태극도’를 바탕으로 한 것이라면, (1) 면적의 분할로 볼 때 ‘진한 파랑’, ‘횐색’만으로 표현되었어야 하며, (2) ‘진한 파랑’과 ‘흰색’이 음양을 상징하는 것이라면 분할된 면적은 당연히 같아야 하는데 그렇지 않고, (3) 중간에 띠처럼 들어가 있는 ‘선명한 빨강’은 태극도라는 철학적 의미와 연결된 아무런 의미도 없다. 넷째, 현행 정부기 디자인이 ‘삼일태극도’를 바탕으로 한 것이라면, (1) ‘진한 파랑’, ‘선명한 빨강’, ‘흰색’의 면 분할이 3등분으로 균등해야 하는데 그렇지 않고. (2) ‘진한 파랑’의 꽁무니에 띠처럼 들어가 있는 ‘선명한 빨강’은 태극도의 한 중앙에서 보면 독자적으로 배당된 면적도 없이 ‘진한 파랑’ 부분에 결들여져 있어서, (3) 삼일태극도로 볼 수도 없다. 다섯째, 결론적으로 현행 정부기는 그간 태극, 음양태극, 삼일태극 등에 대한 여러 학문 분야 학자들의 연구 성과를 전혀 참고조차 하지 않고 디자인된 그야말로 “어느 한순간에 인위적으로 만들어진 것”에 불과하다. 정부 차원에서 재검토가 이루어져야 한다. 특히 국가나 정부를 대표하는 상징들이 더이상 이런 식으로 디자인되어서는 안 된다. ‘The government flag’ is another flag used by government agencies such as the legislature, the administration, and the judiciary. The Taegeuk design of the ‘government flag’ currently in use has many fundamental problems. First, it is unclear whether the basis of the Taegeuk design of the current government flag is the ‘Yinyang Taegeukdo(陰陽太極圖) ’ or the ‘Samil Taegeukdo(三一太極圖)’. This is because (1) the three colors ‘dark blue’, ‘clear red’ and ‘white’ are used, so it seems to be based on the Samil Taegukdo at first glance, but the face is not equally divided into three parts and (2) the face is asymmetrical beyond the Yinyang Taegeukdo. Second, all historically discovered Taegeuk-related drawings are divided evenly between Yinyang or chcon-ji-in(天地人) Samjae(三才). This is because either the yin-yang, or the Samjae, is not superior, but symbolizes the harmony between these two or three. Whether the current government flag is based on the ‘Yinyang Taegeukdo(陰陽太極圖)’ or the ‘Samil Tacgeukdo(三一太極圖)’, there is no equal division of the plane. Thus, the Taegeuk design of the government flag is not (1) fundamentally Taegeuk, but (2) it is only artificially made. Third, if the current design of the government flag is based on ‘yinyang taegeukdo(陰陽太極圖)’, (1) it should have been expressed as ‘dark blue’ or ‘white’ in terms of area division, (2) if ‘dark blue’ and ‘white’ symbolize yinyang, then (3) ‘clear red’ in the middle means nothing. Fourth, if the current design of the government flag is based on ‘Samil Taegukdo(三一太極圖)’, (1) the face division of ‘dark blue’, ‘clear red’ and ‘white’ should be evenly divided into three equal parts, or (2) ‘dark red’ is independently allocated from the center of Taegeukdo, (3) so It may not be considered to be the extreme of ‘Samil Taegukdo’. Fifth, in conclusion, the current government flag is only an artificially designed design that is designed without reference to the achievements of scholars in various fields of study on Taegeuk, Yinyang Taegeuk, and Samil Taegeuk. The current government flag should be reviewed at the government level. In particular, symbols representing the state or government should no longer be designed this way.

중일전쟁시기 범한생(范漢生) 경성총영사의 친일활동과 조선화교 사회의 변동

이정희 중앙대학교 중앙사학연구소 2018 중앙사론 Vol.0 No.48

This paper aims to analyse pro-Japanese movement’s cause of Fan Han-sheng of consul-general of Seoul during the Second Sino-Japanese War. Fan Han-sheng visited the Japanese Government-General to expressed his will to participate in the Provisional Government of the Republic of China on December 17. After he proclaimed, he visited Beijing to obtain their approval to become a new government’s consul-general at Seoul from Wang Ke-min and Japanese Northern China Army. In spite of officers’ resist of Chinese Consulate General at Seoul, he forced to switch party flag and emblem of the Kuomintang to Five colored-Flags of new government with the assistance of Japanese military police headquarters in Korea. On December 29, after having successfully raised the Five-colored Flag, he ordered each consulate to raise the flag. Therefore, by January 4, 1938, all consulates raised the Five-colored Flag, in effect closing down all offices of Chiang Kai-shek’s National Government. When the raising of the Five-colored Flag was complete, he forced all the Chinese Chamber of Commerce around the nation to voice support for the provisional government, and beginning with Chinese Chamber of commerce in Seoul and Incheon, all of them are recorded as having announced their support be the end of January 1938. On February 3, 1938, He called a meeting of representatives of overseas Chinese organizations, summoning 22 heads of Chinese Chamber of Commerce from around the country, and organized the Federation of Chinese Chamber of Commerce Association in colonial Korea, the help realize the provisional government’s credo of ‘peace and anti-communism’. On the same day, he also held newly assigned consuls’ meeting. There are three factors in his turning to provisional government from Chiang Kai-shek’s nationalist government. Firstly, he was opposed to Chiang Kai-shek’s anti-Japanese policy and procommunism. Secondly, he was willing to help their consuls and overseas Chinese in Korea. Thirdly, he made a judgement that he and his families’s life were not able to be guaranteed by Chiang Kai-shek’s nationalist government.

연구논문(硏究論文) : 편의치적선의 준거법 결정에 관한 고찰 -대법원 2014.7.24. 선고 2013다34839 판결 평석-

김진권 ( Jin Kwon Kim ) 한국해법학회 2015 韓國海法學會誌 Vol.37 No.1

해사분야에서의 준거법 지정과 관련하여 선적국이 중요한 역할을 하고 있음에도 불구하고, 선적국법은 다양한 문제를 발생시키고 있다. 예를 들어, 편의치적선의 경우나 이중국적선의 경우에 준거법을 어떻게 적용시킬것인가 하는 문제 등이다. 이 경우 해운계에서 널리 이용되고 있는 편의치적의 문제에 있어 편의 치적국과 편의치적선간의 밀접한 관련성이 있는 지에 대한 문제, 즉 진정한 연계가 존재하는지에 대해 의문이 있을 수 있다. 우리 국제사법 제8조는 준거법 지정의 예외조항을 두어 "이 법에 의하여 지정된 준거법이 해당 법률관계와 근소한 관련이 있을 뿐이고, 그 법률관계와 가장 밀접한 관련이 있는 다른 국가의 법이 명백히 존재하는 경우에는 그 다른 국가의 법에 의한다."라고 규정하고 있다. 이제까지 우리 대법원의 입장은 편의치적과 관련된 문제에 대하여 선적국법 지정의 원칙을 고수하고 국제사법제8조의 적용가능성에 대해서는 대체로 소극적이었다. 하지만 이번 대법원 2014.7.24. 선고 2013다34839 판결은 편의치적에 관해 국제사법 제8조를 적용한 첫 사례이므로, 이 논문에서는 편의치적선에 대한 준거법 지정에 대하여 살펴보고, 국제사법 제8조의 적용가능성에 대하여 다시 한번 살펴보고자 한다. Despite the vessel``s flag or nationality plays an important part in the governing law problems in maritime field, the theory of the law of the flag suffers from serious difficulties. For example, what law applies in cases of vessels wearing flags of convenience, or in cases of double flagging? In this case, the question of whether there exists a "genuine link" between a state and its flag vessels may be addressed indirectly. And the article 8 of Korean Private International Law stipulates the Exception of Choice of Law Clause, "where the law of the country withwhich it is most closely connected is obviously existed, the legal relationship concerned is governed by the law of the country". The Korean Supreme Court holds to position of the law of the ship``s nationality and passively applies the article 8 of Korean Private International Law to the problem of flag of convenience. But Korean Supreme Court on the Case 2014.7.24. 2013Da34839 judged the article 8 is appled to the flag of convenience for the first time. Therefore the writer try to describe the governing law of flag of convenience in maritime private international law, and analyze the article 8 of Korean Private International Law can be applied to this case.

미국 델라웨어주 회사법이 우리 회사법에 미친 영향

김정호 한국경영법률학회 2012 經營法律 Vol.23 No.1

Nobody denies nowadays in Korea, that the Delaware Corporate Law has been firmly rooted in this region. Due to the long-lasting political and economic ties between the two nations, the convergence in corporate governance is to be easily ongoing. Especially in the field of fiduciary duty of directors and officers, normally at the publicly held corporations in Korea, this trend seems to be at the highest level. The business judgement standard, Caremark standard and the so called 'Red-flag'-test have been firmly introduced in various judicial reviews in Korea. Furthermore in takeover-law for example, we can see the same trend in the famous court case of "Hyundai Elevator" from the Korean District Court of Suwon (Yeo-ju Sub-District), where the judge used the 'Unocal'-standard for his reasoning. The "valid business purpose"-test in the sqeeze-out cases was also implemented in the revised ( in the year of 2011) Korean Commercial Code Book. As a limitating factor to the phenomenon "convergence in corporate governance" in the region, we can, first of all, point out the geological difference, which is released from the two nations. In U.S., the reasonable-thinking shareholders of publicly held corporations never attend to the shareholders' meeting due to the 'cost and time'-problem. But in Korea, a shareholder can visit his or her shareholders' meeting with ease. So the litigation over the procedural defectness from the resolutions of shareholder meeting is so popular in the region as the derivative suit in U. S. Until now the convergence has been always on the one-way path ; namely from U. S. to Korea. But in future the author hopes a convergence in corporate governance between the nations through a interacting way.

코로나 19 사태와 정부신뢰

김태심,조영호 세종연구소 2021 국가전략 Vol.27 No.1

이 연구는 전국설문조사를 사용하여 코로나 질병재난 중 정부신뢰와 그 변화를 추적한다. 위기결집(rally round the flag), 피해-귀책(damage-blaming) 및 정부성과(government performance) 이론들을 활용하여 분석한 결과, 위기결집과 피해-귀책의 효과보다는 정부성과, 즉 코로나 대응 노력에 대한 평가가 정부신뢰의 수준과 변화에 결정적 영향을 미쳤다. 이는 과거 정부들에서 예상치 못한 재난을 행정수준에서 대응하고 정치적 파장을 차단하려 했던 점과 비교할 경우, 문재인 정부는 코로나 재난을 초기부터 정치적 차원에서 대응하였고, 정부 대응의 성과가 정부신뢰의 상승과 같은 정치적 이익으로 선순환을 일으킨 것으로 판단된다. 이와 같은 재난의 정치적 학습효과는 위기와 재난 속 한국정치에 중요한 시사점을 제공한다. This study examines how government support changed during the COVID-19 crisis. The study employs the theories of “rally-round-the-flag,” damage-blaming, and government performance. Analyzing a nationwide survey, the study reveals that the effects of rally-round-the-flag and damage-blaming are limited, whereas citizens’ evaluation of government performance is a primary determinant of government trust and its change. Although former governments of Korea just responded administratively to natural disasters and disease and tried to contain political consequences, it is apparent that the Moon Jae-in government has responded politically to the disease crisis from the beginning and the government responsiveness results in a virtuous cycle of political returns such as increasing government trust. This learning effect provides important implications for the politics of crisis and disaster in Korea.

정부신뢰의 위기

이상신(Lee Sang Sin) 한국정치학회 2010 한국정치학회보 Vol.44 No.4

이 연구는 천안함 사건이라는 구체적 사안을 통해 정부 신뢰에 영향을 미치는 변인들을 구조적 변인과 상황적 변인으로 나누어 점검해보는 것을 목적으로 한다. 서울대학교 통일평화연구소의 2010년 통일의식조사 데이터를 바탕으로 분석해 본 결과, 정부에 대한 불신의 수준이 상당하다는 것이 드러났다. 몇몇 구조적 요인 - 정치적 이념성향, 연령, 소득 등 - 이 천안함 사건을 통해 드러난 정부불신의 문제에 영향을 주기는 하였으나, 가장 결정적이었던 것은 현 정부에 대한 평가와 북한에 대해 기존에 가지고 있던 태도였다. 그리고 천안함 사건의 충격에도 불구하고, 대부분의 국민들은 경제적 제재나 대화와 교류를 통한 남북관계 개선 같은 평화적 해법에 절대적 지지를 보내고 있었다. 한국인들은 최소한 남북관계 및 안보 문제에 관련된 사안에 대해서는 매우 냉정하면서도 예리한 통찰력을 지니고 있다. 천안함 침몰이라는 충격적인 사태에 직면해서도 6.2 지방선거에서‘안보위기 결집효과(rally around the flag effect)’가 사실상 나타나지 않았던 이유는 이러한 한국인들의 냉철하고 현실주의적인 태도 때문이라고 할 수 있을 것이다. 권위주의 정권 시절 선거 때마다 북한으로부터의 위협을 과장하여 이용했던 이른바‘북풍’의 효과는 따라서 앞으로 한국의 정치에 큰 영향을 주지 못할 것으로 예측되는 이유이기도 하다. By analysizing the impact of the Cheonan Ship Indident, this study aims to see what kinds of structural and situational factors influnece the level of the trust in governemt. Based on the 2010 Korean Unification Survey data provided by the Institute for Peace and Unification Studies of the Seoul National University, this study reveals that the level of trust in government among South Koreans is significantly low. Even though some of the structural factors - political orientation, age, income - seem to somewhat influence the trust level, it is the evaluation of the current government and attitude toward North Korea that have the greatest impact. And also the analysis shows that even after the Cheonan Ship Incident most of South Korean still prefer non-violent solutions such as economic sanctions, diplomatic talks, or cultural exchanges.

판소리 청도기 사설 연구

배연형 ( Yeon Hyung Bae ) 판소리학회 2012 판소리연구 Vol.33 No.-

This study aimed to correct the erroneous lyrics of modern-day Pansori (narrative song) based on ancient paintings. The Cheongdogi (a military unit-leading flag) episode of Pansori Chunhyangga depicts the procession of government officials during the Joseon period. This portion also appears in the military march scene of Jeokbyeokga. It depicts various military flags and musical band in Joseon. Pansori singers in Joseon sang songs at events and feasts of welcoming government officials, so they were able to sing this scene realistically. However, singers in later periods could not understand the past military system, and thus could not sing properly on many occasions. This scene appears in the genre painting by famous Joseon painter Kim Hong-do, entitled Anneung sinyeongdo (painting of an official appointed to Anneung). Lyrics of Pansori exactly match the flags and military band as depicted in Kim Hong-do`s painting. This enabled the correction of erroneous lyrics. Also, the Joseon military manual Byeonghakjinam describes the same march order, enabling the correction of erroneous lyrics.

해상사건에서 실질을 반영한 준거법 적용 경향

김인현 한국국제사법학회 2022 國際私法硏究 Vol.28 No.1

Maritime cases has lots of foreign factors. For example, the carriage of goods by sea contract is entered into between the foreign carrier and Korean shipper. Governing law is decided through the international private law. Korea has a tradition that the marine insurance law contract has been entered into with English governing law clause. Under the English law, the insured is in disfavored position due to the presence of the warranty and the rigid allowance of direct action. In addition, there is lots of flag of convenience(FOC) vessel, FOC country’s law was to be designated as a governing law. Under these circumstances, Korean scholars and courts has taken balanced position to protect the reality rather than the form. This article tries to explain these tendency from legal perspective. 해상사건은 국제사법의 보고이다. 해상기업의 영리활동인 운송계약 혹은 용선계약은 외국적인 요소를 가진다. 그러므로 국제사법을 통하여 준거법이 정해진다. 우리나라는 전통적으로 영국법을 준거법으로 보험계약이 많이 체결되었다. 준거법이 영국법으로 정해질 경우 담보특약 혹은 직접청구권이라는 측면에서 피해자들이 불리하여져서 우리 법을 적용하려는 시도가 많았다. 편의치적이 많은 관계로 국제사법에 따라 편의치적국의 실질법을 적용하는 것이 실질과 맞지 않는 경우도 있었다. 우리 학설과 법원은 이러한 경우에 실질을 중시하는 입장을 취해왔다. 본 논문에서는 이런 입장을 정리해본다. 보험계약에서 제3자의 직접청구권의 준거법을 우리 대법원이 계약의 준거법과 같이 본 것은 이러한 입장과 다른 경향이다.

대한민국 임시정부 신년축하회 문화에 대한 일고찰 - 1920·1921년 기념촬영사진 분석을 중심으로 -

김광재 한국근현대사학회 2015 한국 근현대사 연구 Vol.72 No.-

The Korean Provisional Government(KPG), which was established in Shanghai,China, in April 1919, held two big new-year celebration ceremonies in 1920 and1921. Notably, the 1920 celebration ceremony was the first new-year celebrationfor the KPG, making it profound. The KPG promoted Koreans’ patriotism andpledged its independence fighting through the rite of the new year celebration. The two celebration ceremonies were all held at a restaurant within the hoteland the department store of International Settlement. These facilities were modernbuildings that were constructed with China’s commercial development in the 1910s. Ever prospering consumption culture in Shanghai seems to have greatly influencedKoreans there. The first celebration ceremoney was held at Yipinxiang Hotel of InternationalSettlement at 11 a.m. on January 1, 1920. KPG prepared a gigantic nationalflag to be raised in front of the event hall of Yipinxiang. To the accompanimentof Yipinxiang’s western-style band, Korean national anthem was sung, deeplytouching the hearts of all participants. Finishing the ceremony at 4 p.m. on thesame day, figures of the KPG took memorial historical photos on the rooftopof Yipinxiang. The next year, 1921, KPG also held the new year celebrationceremony. At 12 noon, on January 1, 1921, the second new-year-celebrationceremony was held by the KPG at Dadong Hotel Restrauant of Nanjing RoadYongan Department Store. After finishing the ceremony, participants tookmemorial historical photos on the rooftop of Yeongan Department Store. Such memorial photos, which symbolized the KPG, have been left to present day. But no more data or photos are found except these two new-year celebrationceremonies held by the KPG. This is probably because, in 1921 when the KPGfailed to properly play its role, leading the meeting of representatives of the peopleto be convened, the people’s independence movement camps were separated, andthe organization increasingly suffered financial difficulties. The KPG’s new-yearcelebration ceremonies well show the consumption culture of then Shanghai-residingKoreans including the figures of the KPG, and the celebration ceremonies alsowell show the situations of Korean independence camps in Shanghai, and thefinancial situations of the KPG and Koreans residing in Shanghai.

연구논문(硏究論文) : 2013년 해상법 중요 판례 소개

김인현 ( In Hyeon Kim ) 한국해법학회 2014 韓國海法學會誌 Vol.36 No.1

창원지방법원 2013.4.10. 선고 2012나5173배당이의판결에서, 법원은 편의 치적선 관련 선원이 선박우선특권을 가지는 지는 실질적 관련성이 가장 많은 한국법이 적용되어야 한다고 판시하였다. 인천지방법원 2013.5.24. 선고 2011가합17126판결에서, 우리 나라와 일본에서 동시에 진행된 이중책 임제한 절차에 대하여 법원은 국제조약의 체약국이 아니므로 체약국인 일본국의 법원의 판단을 따를 필요는 없다는 판결을 내렸다. 우리나라가 1976년 국제조약에 가입할 필요성이 크게 부각되었다. 서울중앙지법 2013.11.1. 자 2013책2결정에서, 법원은 운송물 불법인도에 있어서 선박소 유자의 책임제한권이 부인되었다. 대법원 2013.10.31. 선고 2011다16431판결에서, 법원은 신용장에서 운송인의 서명이 선하증권상 요구되는 경우에는 대리인이 서명을 하더라도 운송인을 대리한다는 점이 나타나야 한다고 판시하였다. 인천지방법원 2012.8.8.선고 2011가합19740판결에서, 법원은 운송인의 화재면책을 인정하지 않았다. 대법원 2013.9.13. 선고 2011다81190판결에서, 대법원은 피보험자의 위부에 대하여 보험자의 승낙이 없었기 때문에 추정전손이 성립하지 않았고 보험자는 보험목적에 대한 소유권을 취득하지 않았다고 판시하였다. 서울남부지방법원 2013.6.5. 선고 2012가합7046판결에서, 법원은 영국법상 직접청구권의 준거법은 보험계약관계에서 파생된 것이기 때문에 영국법이 되어야 한다고 판시하였다. 대법원2013.10.24. 선고2011다13838판결에서, 대법원은 부산항만공사의 책임을 인정하였지만, 손해산정비용은 보험자가 부담하는 금액이므로 보험자의 대위권행사의 대상이 아니라고 판시하였다. 서울중앙지방법원 2013.11.21. 선고 2011가합 98377판결에서 유류오염손해에 대한 순경제적 손실도 배상된다고 판시되었다. 대법원 2012.12.25. 선고 2009다77754판결에서, 대법원은 피고가 비록 미국에 주소지를 두고 있다고 하여도 우리나라와 실질적인 관련성을 가지고 있다면 우리 법원이 재판관할권을 가진다고 보았다. 계약체결지가 우리나라로서 계약의 이행지인 점이 강조되었다. In the Changwon District court 2013.4.10. Docket No. 2012na5173, whether the seaman had a maritime lien against the shipowner or not was at issue. The court decided the Korean law as the governing law because Korea had the substantial relation with the case even though the flag of the vessel was Panama. In the Seoul Central District Court case 2013.11.1. Docket No. 2013chag2decision, the carrier`s right to limit its liability was denied. In the Inchon District court case 2013.5.24. Docket No. 2011gahap17126, the double limitation proceeding for the shipowner continued. The court did not admitted the effect of the decision of the Japanese limitation court. The case highlighted the urgent need for Korea`s ratification of the 1976 LLMC. In the Korean Supreme Court case 2013.10.31. Docket No. 2011da16431, the court decided that the carrier`s name should be inserted together with the agent`s signature on half of the carrier. In the Inchon disctrict court case 2012.8.8. Docket No. 2011gahap 19740, the carrier`s right to invoke fire exemption was denied. In the Korean Supreme Court case 2013.9.13. Docket No 2011da81190, the court decided that the abandonment of the insured was not fully effected and thus the insurer did not have duty to pay insurance money. In the Seoul Southern District Court 2013.6.5. Docket No. 2012gahap 7046, the court rendered that the governing law for the direct action was the English law because the direct action was derived from the insurance contract and thus the English law rather than the Korean law became the governing law for the direct action. In the Korean Supreme court case 2013.10.24. Docket No. 2011da13838, after the court admitted the liability of the Pusan Port Authority, the court decided that the expense for damage assessment fells upon the insurer and therefore it is not the subject of the subrogation for the benefit of the insurer. In the Seoul Central District Court case 2013.11.21. Docket No. 2011gahap98377, the court decided that the pure economic loss can be compensated by the defendant. In the Korean Supreme Court case 2012.12.25. Docket No. 2009da77754 the court decided that the Korean court has the jurisdiction if the case has the substantial connection with Korea even though the defendant had domicile in a foreign country.