A Case of pleuroparenchymal fibroelastosis in workers for PVC coding and cable tie

염경민,장안수,김도진,박성우,이준혁 대한내과학회 2019 대한내과학회 추계학술대회 Vol.2019 No.1

베트남 선전화 연구 -1946~1954년을 중심으로

염경민 한국베트남학회 2023 베트남연구 Vol.21 No.2

그림은 형상의 배치 및 구성, 선과 색채, 질감 등의 표현 체계를 통해 메시지를 전달한다. 조형 언어를 사용하는 그림에는 사람들의 의식이 기록되 므로 사회 문화적 맥락을 연구할 수 있을 것으로 기대된다. 베트남과 한국의 교류가 나날이 확대되고 있는 반면 베트남 시각 예술에 대한 연구는 국내에서 아직 활발히 이루어지지 않고 있다. 이에 본고에서는 베트남 사회및 문화 탐구 목적으로 베트남 곳곳에 존재하며 사람들의 행동의 변화를 유도하는 커뮤니케이션 수단으로서의 선전화를 연구 대상으로 삼았다. 특히 선전화가 형성되고 발전하기 시작하였던 1946년부터 1954년까지의 선전화를 연구 대상으로 설정하고, 선전화를 도상학적으로 분석하여 항전, 경제, 사회 문화, 기념의 4가지 항목으로 분류하여 당시의 시대상을 탐구하 였다. A picture conveys a message through an expression system such as the arrangement and composition of shapes, lines, colors, and textures. Because people's consciousness is recorded in paintings that use plastic language, it is expected that social and cultural context can be studied. While the relationship between Vietnam and Korea is expanding day by day, research on Vietnamese visual arts is not yet actively conducted in Korea. Therefore, for the purpose of exploring Vietnamese society and culture, propaganda exists throughout Vietnam and as a means of communication that leads to changes in people's behavior is the subject of the study. In particular, propaganda posters from 1946 to 1954, when propaganda paintings began to form and develop, were set as the subject of study. In particular, propaganda from 1946 to 1954, when propaganda began to be formed and developed, was set as a subject of study, and propaganda paintings were analyzed iconographically and classified into four categories: anti-war, economics, social culture, and commemoration to explore the era.

Application of AI-based Customer Segmentation in the Insurance Industry

염경민,유병준,이재환 한국경영정보학회 2022 Asia Pacific Journal of Information Systems Vol.32 No.3

Artificial intelligence or big data technologies can benefit finance companies such as those in the insurance sector. With artificial intelligence, companies can develop better customer segmentation methods and eventually improve the quality of customer relationship management. However, the application of AI-based customer segmentation in the insurance industry seems to have been unsuccessful. Findings from our interviews with sales agents and customer service managers indicate that current customer segmentation in the Korean insurance company relies upon individual agents’ heuristic decisions rather than a generalizable data-based method. We propose guidelines for AI-based customer segmentation for the insurance industry, based on the CRISP-DM standard data mining project framework. Our proposed guideline provides new insights for studies on AI-based technology implementation and has practical implications for companies that deploy algorithm-based customer relationship management systems.

Incidence of tamoxifen-related fatty liver disease : a systematic review and meta-analysis

염경민,유정주,김영석,김상균,정승원,장재영,이세환,김홍수,전백규,김영돈,천갑진 대한내과학회 2019 대한내과학회 추계학술대회 Vol.2019 No.1

PM deposit이 EGR cooler 성능에 미치는 영향

염경민(Kyoungmin Yeom),오광철(Kwangchul Oh),고상철(Sangchul Ko),이춘범(Chunbeom Lee) 한국자동차공학회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2012 No.5

Exhaust gas recirculation (EGR) cooler fouling has become a significant issue for compliance with nitrogen oxides (NOx) emissions standards. EGR coolers are mainly used on diesel engines to reduce intake charge temperature and thus reduce emissions of NOx and Pariculate matter(PM). PM deposition in the EGR cooler reduces heat transfer efficiency of the cooler and increases emissions and pressure drop across the cooler. An study was performed to characterize impact of PM deposition in the performance of exhaust gas recirculation(EGR) cooling devices used in the EGR systems. As the PM deposited to EGR cooler, these formed a thin deposit layer that was less heat exchange than the fresh status of tube enclosing the exhaust gas, resulting in lower heat exchange effectiveness in cooler.Also, these deposits results in decreased differential pressure of EGR cooler.

노외용 소형엔진 인젝터의 분무특성에 대한 실험적 연구

염경민(Yeom, Kyoung-Min),박성영(Park, Sung-Young) 한국산학기술학회 2011 한국산학기술학회논문지 Vol.12 No.5

최근 배기 규제가 자동차 엔진에 국한되지 않고 노외용 소형엔진 부분에서도 세계적으로 강화됨에 따라, 배 기규제에 대응하기 위하여 기존 노외용 소형엔진의 기화기 방식에서 벗어나 전자연료 분무방식으로의 전환이 필요하 게 되었다. 본 연구에서는 400cc 가솔린 엔진용 인젝터의 연료공급 특성을 실험적으로 분석하였으며, 이를 토대로 소 형엔진에 적합한 인젝터를 선정하였다. 분무질량분포 측정장치를 통하여 3홀 및 6홀인젝터의 분무질량분포 특성을 분 석하였다. 가시화 실험 장치를 통하여 각 인젝터의 분무각, 분무도달거리 및 분무폭을 분석하였다. 분무질량분포 실험 및 분무 가시화 실험을 통하여 분무특성이 우수하고 안정적인 분무를 형성하는 6홀 인젝터를 소형엔진용으로 선정하였다. Since recently exhaust gas regulation for a non-road small engine as well as commercial vehicle engine has been enforced, a carburettor of a small engine should be replaced by an electronic fuel injection system. In this study, the spray characteristics of the 400cc gasoline small engine injector has been experimentally analyzed. Based on the experimental results, suitable injector for the small engine has been selected. Through the test rig measuring spray mass distribution, fuel distribution characteristics of 3 hole- and 6 hole-injector has been analyzed. Through the visualization equipment, injector spray angle, penetration length and spray width have been measured and analyzed. Considering spray characteristics and stability, 6 hole-injector is selected for the 400cc gasoline small engine.

전자제어분사 방식 소형엔진의 1차원 성능 모델 개발

염경민(Yeom, Kyoung-Min),박성영(Park, Sung-Young) 한국산학기술학회 2011 한국산학기술학회논문지 Vol.12 No.4

본 연구에서는 전자제어 분사방식 소형엔진의 모델을 개발하기 위하여 기존 소형엔진의 제원을 바탕으로 1 차원 모델을 구성하였다. 새롭게 구성된 모델의 성능해석을 수행하고 이를 실험결과와 분석하여 모델의 타당성을 확 인하였다. 1차원 성능 모델의 토크 및 출력 해석결과는 실험결과와 3%이내의 오차를 보였으며, 소형엔진의 토크 및 출력 특성을 우수하게 예측하고 있다. 소형 엔진의 성능향상을 위해 엔진의 흡입성능에 미치는 성능인자의 영향력을 분석하였다. One dimensional simulation model of an EFI small engine has been developed based on the commercial small engine. Newly developed simulation model has been evaluated comparing with the experimental results to check the validity. Simulation result shows very good agreement having margin of error of 3 percentage compared with experimental torque and power values. Also, to improve the small engine performance, the influence of the intake valve timing and duration on the engine performance has been analyzed using the simulation model.

EGRcooler PM 퇴적이 배기성능에 미치는 영향

염경민(Kyoungmin Yeom),오광철(Kwangchul Oh),이종인(Jongin Lee),고상철(Sangchul Ko),이춘범(Chunbeom Lee) 한국자동차공학회 2013 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2013 No.5

Exhaust Gas Recirculation has the advantage of being low-cost and easy to control of NOx emission. Therefore, it is most frequently used to reduce NOx. It"s burden is emission and gradually increase according to strengthen . EGR cooler is mainly used on diesel engine to reduce EGR gas Temperature and increase change efficiency. Particulate Matter(PM) deposition in the EGR cooler reduces heat transfer efficiency of the cooler and increases emissions and pressure drop across the cooler. This study had performed an experiment to confirm the reduction of cooling performance by PM deposit. And confirmed the effects of PM deposit on the exhaust emission. As a result of the PM deposit 100 hours EGR cooler, the cooling performance is decreased about 25% compared to the cooling performance of Fresh cooler. Fresh cooler and Aging cooler mounted on the engine, the exhaust gas was analyzed. Aging cooler was increased compared to NOx of Fresh Cooler.

전자연료 분사방식의 소형엔진 개발

염경민(Yeom, Kyoung-Min),박성영(Park, Sung-Young) 한국산학기술학회 2010 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-

기존 Non-Road 가솔린 불꽃점화 소형엔진의 경우 대부분이 캬브레이터 연료 공급 방식으로 연비 및 배기가스 성분이 매우 열악한 실정이다. 본 연구에서는 이러한 단점을 극복하고 배기규제에 대응하기위하여 전자제어식 연료분사방식으로 엔진을 변경하고, 관련핵심 부품의 설계 및 개발을 수행하였다. 전자제어식 소형엔진에 적합한 인젝터, 연료펌프를 선정하였으며 연료레일은 새로이 설계하여 장착하였다. 최적의 인젝터, 연료펌프 및 흡기포트를 선정하기위해 각각의 핵심 부품에 대한 성능개발을 수행하였다. 제작된 소형엔진은 엔진성능 개발을 통하여 연비 및 배기가스를 개발할 예정이다.

전자분사식 소형엔진의 성능 해석

염경민(Yeom, Kyoung-Min),박성영(Park, Sung-Young) 한국산학기술학회 2010 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-

실험을 통하여 엔진의 성능을 파악하고자 한다면 적지 않은 시간동안 많은 비용과 노력이 필요하다. 최근 연구에서는 이러한 단점을 해결하기 위해 CFD를 이용 선행해석을 통해 미리 그 엔진의 성능을 예측하여 실험에 들이는 시간과 비용을 줄여가고 있다. 본 연구는 실험을 통하여 소형엔진의 성능을 알아보기 이전에 선행해석을 통해 소형엔진의 성능을 예측하고자 한다. 소형엔진의 선행 해석을 위해 전자제어 연료분사 방식의 400cc급 소형엔진을 모델링하고 1D 해석프로그램인 GT-Power를 통하여 엔진의 Toque, Power 및 배기가스를 예측하였다.