중국 대학 한국어학과 교과목 개설 현황 조사 -한국 문화․한국 문학․한국학을 중심으로-

배윤경,이초 한국어문화교육학회 2020 한국어문화교육 Vol.13 No.2

이 연구의 목적은 중국 대학 한국어학과의 교과목 개설 현황을 살펴봄으로써 한국어학과의 교과과정에 존재하고 있는 문제점을 지적하고 향후 교과과정 개선 방향을 모색하는 데 있다. 이를 위해 본고에서는 중국 31개의 4년제 대학 한국어학과의 교과목 중 한국어학 관련 과목을 제외한 나머지 과목을 한국 문화, 한국 문학, 한국학 세 영역으로 나누어 중점적으로 검토하였다. 본 연구는 실제 교육과정 운영 현황을 고려하지 못 하였다는 점에서 한계가 있으나 중국 각 지역을 대표하는 대학들을 대상으로 최근 개편된 교과과정을 반영하여 현재 중국 대학 한국어학과의 교 과과정 개선 방향 및 현황을 이해할 수 있다는 점에서 의미가 있다. The purpose of the study is to review the current state of establishment of subjects in the department of Korean language in Chinese universities, point out the deficiencies that exist in the curriculum of the department of Korean language and seek for the improvement in them. For this, this study categorized the subjects related to humanities and social science of the department of Korean language in 31 universities in China into three areas―Korean culture, Korean literature and Korean studies―and reviewed them. This study has a significance in that it reflects the currently-reformed curriculum targeting the universities that represent each area of China and understands the current state of the curriculum of the department of Korean language in Chinese universities and the improvement plan for it though it did not consider the current state of curriculum operation.

구조방정식 모형을 이용한 주중과 주말의 고속도로 사고심각도 비교분석

배윤경,안선영,정진혁,Bae, Yun Kyung,Ahn, Sunyoung,Chung, Jin-Hyuk 대한토목학회 2013 대한토목학회논문집 Vol.33 No.6

교통사고를 감소시키고 안전성을 향상시키기 위해, 사고에 영향을 미치는 요인들을 분석하여 교통사고를 예측하는 모형은 지속적으로 개발되어 왔다. 교통사고 감소와 사고 사망자 감소에 대한 문제는 선진국과 후진국 모두 중요한 문제로서, 우리나라에서는 매해 교통사고 감소를 위한 정책 및 방안을 제시하고 있다. 주 5일제 시행과 여가활동에 대한 관심의 증가로 주중과 주말의 통행패턴은 다른 형태를 지니고 있으며, 교통사고의 특성도 마찬가지로 다르게 나타난다. 본 연구에서는 주중과 주말의 사고 심각도에 미치는 요인이 다름에 대하여 분석하였으며, 이는 고속도로에서 발생한 5년 동안의 사고자료를 구조방정식 모형을 이용하여 분석하였다. 모형의 추정결과 주중 사고 심각도 모형은 도로 요인이 사고 심각도에 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 주말 사고 심각도 모형은 운전자 요인이 사고 심각도에 가장 큰 영향을 미치는 것으로 나타나 주중과 주말 사고의 원인 차이를 나타냈다.

잠재계층분석에 따른 수단선택모형비교분석

배윤경,정진혁,김형진 대한교통학회 2010 대한교통학회지 Vol.28 No.3

Analyzing mode choice among transportation demand estimate procedures is complicated and understanding characteristics of travelers is also difficult. Generally, it is well known that traveler choose mode considering psychometric factors and characteristic besides socio-demographic indicators. Accordingly, many researches has investigated on methodology that can be applied in mode choice to reflect psychometric factor or specific preference. Latent Class Analysis among various studies is recognized as the theoretically potential approach. This study focuses on class segmented using latent class cluster to analyze impact that included psychometric factors and characteristics on mode choice. It also provides evidence that mode choice model for each class and mode choice model not considering latent class are different. This study based on citizen's stated preference and revealed preference on a new transit on the Han river shows that latent class cluster analysis is the potential approach considering latent preference. 교통수요예측 과정 중 수단선택과정은 적용시 매우 복잡하여, 선택자의 특성을 이해하기도 매우 까다로운 과정이다. 일반적으로 수단 선택시 선택자의 사회경제적인 요소 외에도 심리적인 요인이나 특성들도 중요한 영향을 미치는 것으로 알려져 있다. 따라서, 심리적인 요인이나 특정한 선호도를 선택모형 상에서 적용할 수 있는 방법론에 대한 활발한 연구가 진행되고 있으며, 이러한 연구 중에서 잠재계층분석(Latent Class Analysis)는 이론적으로 매우 가능성이 있는 접근 방법으로 인식되고 있다. 본 연구에서는 심리적인 요인과 특성들이 수단선택에 미치는 영향을 분석하기 위하여 잠재계층분석(latent class cluster analysis)을 실시하여 계층을 분리하였다. 또한, 계층별로 나타나는 수단선택모형과 잠재 계층을 고려하지 않은 수단선택모형을 비교하여 잠재계층의 수단 선택 행태가 각기 다름을 보이고자 한다. 본 연구는 한강 수상교통도입에 대한 일반 시민의 선호도 조사와 SP자료를 바탕으로 분석되었으며, 잠재계층분석은 잠재 선호를 고려할 수 있는 가능성 높은 접근임을 보였다.

환경특성을 반영한 잠재계층수단선택모형 개발

배윤경,정진혁,김형진 한국지역학회 2011 지역연구 Vol.27 No.2

Many researches about the relationship land use and mode choice has continuously investigated to understand traveler's environment and mode traits. Apart from individual socio-economic characteristics and mode alternatives, traveler's built environment and land use have an important effects on mode choice. In this research,we analyze the impact on mode choice applying built environment and local public transport service level together. This study employed '2006 travel survey' and used Latent Class Choice Model(LCC)for choice model. We segmented classes which were represented mode choice individually using land use and infrastructure level. Latent class represent different land use patterns, therefore, they can be shown mode choice behavior.

Type 316LN 오스테나이트 스테인레스강의 입계부식 예민화에 미치는 질소의 영향에 관한 연구

배윤경,천병선,홍준화,류우석,오용준,윤지현 대한금속재료학회 1995 대한금속재료학회 학술대회 개요집 Vol.1995 No.0

인터넷 쇼핑에서 희소성 매시지가 소비자 구매의도에 미치는 영향에 관한 연구

배윤경,이석규,차태훈 한국광고학회 2004 광고학연구 Vol.15 No.5

비만도에 따른 모발 조직 내 미네랄 함량 연구

배윤경,조미숙 한국식품영양학회 2008 한국식품영양학회지 Vol.21 No.2

This study was carried out to compare the hair mineral status of obese, over-weighted and non-obese individuals, to gather basic data for customizing menu development and to create an education manual for the obese persons. Food preferences or various disease states could be suggested by different mineral patterns in TMA(tissue mineral analysis). The results indicated that Zn status was considerably lower in the obese individuals than in the non-obese(p<0.001) whereas hair Na(p<0.0001), K(p<0.01) and Fe(p<0.05) were at significantly higher levels in the obese individuals. The ratio of Ca/K(p<0.001) was significantly lower in the obese than in the non-obese. But the levels of hair toxic minerals such as Sb, As, Hb, Al et al. were not differ according to BMI groups. The obtained data demonstrate the changes of hair mineral content in both overweight and obese individuals thus suggesting metabolic mineral disturbance in those groups. 이 연구는 BMI에 따른 미량 영양소의 불균형과 비만과의 관련성을 관찰하고 향후 모발 미네랄 상태에 따른 균형식 처방을 위한 메뉴 개발의 기초 자료 수집을 목적으로 수행되었으며, 건강한 성인 148명을 대상으로 BMI에 따른 모발 미네랄의 차이를 비교 분석한 결과는 다음과 같았다. BMI의 평균은 정상군 20.56±1.27 ㎏/㎡, 과체중군은 24.17± 0.63 ㎏/㎡, 비만군은 27.72±9.79 ㎏/㎡이었으며, 정상체중군에 비해 과체중과 비만군이 유의적으로 키가 크고 체중도 높게 나타났다(P<0.001). BMI에 따른 모발 조직 내 미네랄 함량을 분석한 결과, 모발의 아연(Zn) 함량은 비만도가 높을수록 감소하는 경향을 보여서 비만도가 높을수록 모발의 아연 농도가 감소하였으며, 정상체중군에서 가장 높았다(p<0.001). 이와는 달리 모발의 Na(p<0.0001)와 K(p<0.01) 함량은 체중이 증가함에 따라 모발 내 농도도 증가하는 경향을 보여주면서 비만군에서 유의적으로 높았다. 철분 역시 체중이 증가함에 따라 유의적으로 증가하는 경향을 보였다(p<0.05). 독성 미네랄인 안티모니(antimony: Sb), 우라늄(uranium:U), 비소(arsenic: As), 베릴륨(beryllium: Be), 수은(mercury: Hg), 카드뮴(cadmium: Cd), 납(lead: Pb)과 알루미늄(aluminum: Al)의 모발 조직 내 함량은 BMI에 따른 유의적인 차이가 관찰되지 않았다. BMI에 따른 모발 조직내 기타 원소들의 함량은 체중이 증가할수록 루비듐(Rb)이 증가하였으나, 다른 미량 미네랄에서는 차이가 없는 것으로 나타났다.BMI에 따른 모발 조직내 Ca/Mg 비율의 차이는 관찰되지 않았지만 Ca/K 비율은 비만도가 높을수록 낮아지는 경향을 보였으며, 과체중군에 비해 비만군에서 더욱 뚜렷하게 낮아졌다(p<0.001). 본 연구의 제한점으로는 비교 분석이 가능한 모발 미네랄 자료가 불충분하여 외국인의 기준을 적용하였다는 점과 모발 미네랄 사이의 상호관련성을 비교하여 해석하기 어려운 점, 혈액 등 다른 생화학적 지표를 동시에 측정하지 못하여 비교를 하지 못한 점 등이 있으나, BMI에 따른 분명한 차이를 나타낸 Na, K, Fe, Zn 등은 비만에 따른 미네랄 불균형의 결과로 볼 수 있을 것으로 생각된다. 정상체중군은 과체중이나 비만군에 비해 모발 조직의 아연(Zn)이 높고 나트륨(Na), 칼륨(K), 철(Fe) 등이 낮은 특징을 갖고 있는데, 비만군에게 이들 미네랄이 조정된 메뉴를 제공하여 음식물로 섭취하도록 권장할 필요가 있다. 또한, 현재의 연구 결과를 특정 미네랄의 불균형과 비만을 직접적으로 연관지어 해석하는데 무리가 있지만 모발 미네랄의 불균형을 조정하여 정상체중군과 비슷한 수치로 변화시킬 경우, 비만이 해소될 가능성도 고려해 볼 수 있다. 그러므로 이 연구를 통하여 개인별로 서로 다른 비만의 요인을 평가하는 도구로 모발 미네랄의 활용 가능성을 탐색할 수 있었으며, 비만과 연관성이 있는 미네랄을 조절할 수 있는 음식을 섭취하거나 과잉으로 평가된 미네랄을 제한하는 등의 개인별 맞춤 식사 처방의 근거자료로 활용할 수 있는 가능성을 제시했다. 향후 이러한 미네랄 불균형이 이루어지게 되는 의학적, 개인적, 환경적 그리고 심리적 문제점을 파악하여 일반적 비만관리 지침이 아닌 개인별로 세분화된 통합적 관점에서의 접근이 필요한 것으로 보인다.

隋·唐代 禮樂 속 樂의 인식 변화

裵允暻 동국역사문화연구소 2018 동국사학 Vol.64 No.-

예악은 수당시대를 기점으로 큰 변곡점을 가진다. 樂이 예악에 부속되어 있는 것이 아니라 음악 자체로 전문 영역으로 인식되고, 실질적으로 사용되었다고 보는 관점이다. 이는 隋·唐代에 다양한 음악이 공급되어 인식 전환의 배경을 마련했다고 보았다. 즉 隋·唐代에는 다양한 민족의 음악들이 들어오게 되고, 이를 받아들이는 황제의 인식이 이전과 달라졌다고 보았다. 이러한 변화는 예악 속에 부속된 관념적 음악이 아닌 음악 자체의 독립적 인식을 의미한다. 황제가 음악을 음악 자체로서 즐기고 향유하는 변화를 가져왔다고 보았다. 이러한 음악에 대한 인식의 변화는 예제와 악제의 분리로 나타났다. 이는 악제의 쇠퇴를 의미하지 않는다. 隋·唐代는 어느 시대보다 음악이 발달한 시기이다. 음악이라는 예술 분야로서의 독립적 행보를 보인 것으로 음악 자체로 발전한 시기를 말한다. 隋·唐代는 다양한 음악, 서역 음악인 호악을 비롯하여, 민간에서 전래된 음악, 그리고 종교 음악이 다양하게 공급되는 시기이다. 이러한 공급은 隋·唐代 황제들의 취향이라는 수요와 만나서 커다란 시너지를 발휘한다. 즉 음악에 대한 인식이 변하면서 음악이 예악적이고, 정치적 기능이 아닌 실제 감정을 표현하고 예술로서의 음악으로 향유되기 시작한다. 이러한 인식은 隋·唐代 비약적으로 발전한 음악 전문 서적의 저술로 이어지고, 실제로 다양한 국가의 다양한 악곡, 악무, 음악 연출로 나타나게 된다. 예는 고정적인 개념이고 그것을 지키는데 의의가 있다면, 음악은 인간의 감정을 기본으로 삼기에 그것을 고정적으로 묶어 둔다는 것은 처음부터 불가능했을지도 모른다. 수당시대는 예악 속 음악에 대한 인식의 전환으로 역사상 음악이 가장 발달하고 관념 속의 음악이 아닌 실제적 음악이 존재했던 시기라고 할 수 있다. The rites and music changed greatly in the Sui and Tang Dynasties. The rites and music are independent from the ritual and music to the professional field. The emperor enjoyed the music, and the change began. This sentence separates the system of courtesy and music. This does not mean the decline of music. The Sui and Tang Dynasties are more developed than ever. Music is developed independently in the field of art. Sui and Tang Dynasties are Huyue, religious music and other performances are endless. Many kinds of music are in accordance with the interests of the Sui and Tang Dynasties. The understanding of music has changed. Music is no longer a political function. Having the function of music itself. This book inherits the works of the music books of the Communist Youth League. In addition, there are various kinds of music, music and dance, music performances. Courtesy is a fixed concept. It has the meaning of protecting it. But music may be based on human feelings, and it is bound to be impossible to bind it together. In the Sui and Tang Dynasties, the understanding of ritual music changed. So, music is the most developed in history. This period of time is not the music from the concept, but the period when the real music exists.

상호문화적 관점에서 본 중국 현지 중급 한국어 정독(精讀) 교재 분석

배윤경 동북아시아문화학회 2023 동북아 문화연구 Vol.1 No.74

This study examined how well the textbook used at Chinese universities, “Jeongdok (精讀)” (“Intensive Reading” in English), reflects the five requirements of intercultural education, such as personal focus, recognition of cultural diversity, interaction, reflection of culture, and cooperation and negotiation. The analysis results showed that, as with previous studies, textbooks developed in China reflected individual focus and mutual comparative activities, but they were only simple comparison activities that did not lead to a full understanding of recognition and acceptance of cultural diversity. Recently published textbooks, however, reflect the characteristics of interculture and use a variety of materials to guide students in conducing more specific comparative activities. Moreover, even though they originate in China, they strive to consider other perspectives as well, such as those of Asia, East, and West, which deserves positive evaluations. The significance of this study lies in the fact that it confirms how Jeongdok's content composition, questions or speaking related to the main text, writing task activities, and cultural texts and questions for thinking about cultural texts can sufficiently reflect intercultural perspectives. Jeongdok is not a culture-related course, but it contains a variety of cultural elements and is the subject learners spend the most time studying. Specifically, cross-cultural competence cannot be acquired easily, but rather internalized through various stages, which is why Jeongdok textbooks can contribute to acquiring cross-cultural competence if they are approached, developed, and utilized from an intercultural perspective. This study has limitations in that the criteria for textbook analysis and the extraction of cultural items from textbooks were based on the researcher's subjective judgment. It was also unable to present specific teaching and learning measures to enhance each cross-cultural competence. Nevertheless, this study is significant in that it was the first study to review Chinese textbooks from an intercultural perspective, and to suggest ways to improve textbooks and use textbooks from an intercultural perspective.

도로경관 개선에 따른 편익효과 산정 연구

배윤경,정수교 대한교통학회 2022 대한교통학회 학술대회지 Vol.86 No.-