우체국보험의 민영화와 감독일원화에 대한 논의

안재일 고려대학교 대학원 2011 국내석사

현재 우리나라의 보험시장은 크게 보험업법의 적용을 받는 민영보험시장과 특별법 또는 민법의 적용을 받는 유사보험시장으로 나눌 수 있다. 원래 양자는 가입대상, 가입목적 등이 상이하여 별도의 감독, 규율을 받는 것이 문제되지 않지만, 우체국, 농협, 수협, 신협, 새마을금고가 운영하는 유사보험은 실질적인 운영모습이 민영보험과 전혀 다르지 않음에도 불구하고 보험업법의 적용을 받지 않고, 민영보험사들이 금융위원회와 금융감독원의 감독을 받는 것과 달리 각 운영주체 내부적인 감독을 시행해왔다. 그 결과 불공정경쟁의 문제, 소비자보호의 문제 등 많은 문제가 야기되었고, 이를 해결하기 위해 5대 유사보험의 감독을 민영보험과 일원화해야 한다는 소위 감독일원화의 문제가 많이 논의되어 왔다. 그런데 감독일원화 논의는 주로 유사보험의 운영주체로부터 보험사업분야를 분리하여 별도의 법인화하자는 것에 초점이 맞추어져있었고, 우체국보험의 경우에도 우정사업본부로부터 우체국보험을 분리하여 민영화하는 것이 주로 논의되어 왔다. 그러나 그동안 우체국예금과 보험은 우체국의 우편사업부문과 한 운영주체 내부에서 공존해왔다. 우체국예금과 보험은 적자에 빠지기 쉬운 우편사업의 사업비를 보전해주는 역할을 해왔고, 우편사업은 우체국 지점을 우체국예금과 보험에 금융지점처럼 제공하여, 결국 국민들이 경제력수준이나 사는 지역 등에 구애받지 않고 누구나 우편과 금융서비스를 제공받을 수 있는 ‘보편적서비스’의 제공이 이루어져왔다. 그런데 우리나라에서는 1977년에 우체국의 금융사업을 분리하였다가 우체국이 수행해야 하는 우편의 보편적서비스와 금융의 보편적서비스 제공이 모두 제대로 이루어지지 않게 되자 금융사업을 다시 우편사업과 통합한 바 있고, 일본과 영국, 뉴질랜드 등에서도 장밋빛 전망으로 시작한 우체국 민영화로 인해 우편과 금융의 보편적서비스 제공에 문제가 생기자 민영화를 철회하거나 보편적서비스 확보를 위한 막대한 세금투자가 이루어지는 문제가 발생했다. 그렇다면 농협, 수협, 신협, 새마을금고와는 달리 우체국보험은 현재의 운영주체인 우정사업본부로부터 보험사업분야만을 분리하는 민영화 방식의 해결책이 바람직하지 않다 할 것이고, 따라서 현재의 체제를 유지하면서도 최대한 민영보험과의 감독일원화를 추진할 수 있는 방안의 연구가 필요하다. 본 논문에서는 민영화가 아닌 감독일원화 추진의 방안으로 우체국보험에 적용되는 관련법규의 개정을 통해 보험업법의 규정을 받아들이는 방안을 바람직한 감독일원화 방안으로 제시하고 있으며, 개정이 필요한 부분과 필요하지 않은 부분에 대하여 1.감독의 적정성 확보의 측면, 2.공정경쟁 환경 확보의 측면, 3.소비자 보호의 측면, 4.효율성의 제고 측면 등으로 나누어 검토하였다.

우체국사 에너지사용량 분석 및 평가에 관한 연구

지상준 목원대학교 대학원 2013 국내박사

郵遞局 作業場 照度 및 事務室 照度 合理化 硏究

안종면 서울産業大學校 産業大學院 2006 국내석사

현재 우체국 우편업무는 우편물 접수관리, 운송관리(구분, 교환 및 체결), 집배등과 운영 지원부서인 사무분야로 크게 나눌 수 있다. 그 중 운송관리 업무는 주로 현장 작업장에서 수행되고 있어 현장의 조도는 근무자들의 건강은 물론 업무능률과 직결된다. 그러나, 현재까지의 우체국 증·개축시 광범위한 조도설계(KS A 3011 300∼750[lx])를 일관성 없이 적용함으로써 우체국별로 근무환경이 대부분 상이 하였다. 이에 이 논문에서는 1995년도(서울서초우체국, 용인수지우체국), 1999년도 (성남분당우체국, 안양평촌우체국) 그리고 2003년도(서울강남우체국, 서청주우체국)설계 시공한 우체국 2개씩을 대상으로 작업장 및 사무실 설계조도를 검토하고, 각 연도별로 시공된 3곳(성남분당우체국, 서울서초우체국, 서울강남우체국)을 직접 방문하여 설계시와 비교하여 현재 어떠한 형태로 변경되어 있고, 현재 조도는 얼마를 유지하고 있는지 등을 파악 분석하였으며, 특히 서울서초우체국에 대하여는 과거와 현재의 설치상태를 조명시뮬레이션을 통하여 차이점을 면밀히 검토함으로써 적정한 작업장 및 사무실 근무형태를 도출하고자 한다. 그리고, 이 논문에서는 우체국 작업장 및 사무실의 조도를 이해하는데 필요한 부분을 아래와 같이 다루었다. 1. 조명의 기초에서는 조명을 쉽게 생각할 수 있고 이해할 수 있게끔 조명과 인간생활과의 관계 및 조명 용어를 설명하였고, 2. 조명기구의 종류는 배광분포, 형태, 용도에 따라 분류하여 다루었으며, 특히 우체국 작업장 및 사무실에서 주로 사용하는 형광등을 설명하였다. 3. 옥내조명은 조명방법과 설계방법에 따라 논하였고, 설계방법은 광속법과 구역 공간법을 설명하였으며. 또한 국부조명의 계산을 알아보았다. 4. 또한, 사무실 조명형태와 우체국 작업장조명을 알기위한 공장조명을 포함하였으며 현장에서 원활한 유지보수를 위하여 현장조도 계측법을 소개 하였다. 위 사항을 토대로 1995년, 1999년 및 2003년 우체국 작업장 및 사무실 조명설계 현황을 비교 분석 적정조도를 파악하여 향후 환경개선 및 증·개축시 기준치를 제시함으로써 친화적인 환경을 만들고자 한다. Presently, major work at the post office is generally categorized into mail acceptance, transportation management(mail sorting, exchanging, contracting, etc), delivery service and office work for business operation. Among them, transportation management work is usually performed in the work places of post office, whose illumination is directly linked with work efficiency and affects worker's health. In spite of these facts, extending or renovating the building, we still adopts a wide range of illumination criteria(KS A 3011 300~750[lx]) without any consideration for different working environment of each post office. Hence, I have chosen 6 post offices that were Seo-cho post office from Seoul, Su-ji post office from Yong-In designed in 1995, Bun-dang post office from Sung-nam, Pyung-chon post office from An-yang planed in 1999, and Gang-nam post office from Seoul, Seochong-ju post office from Chong-ju drowed in 2003. and examined illumination degree of those work places, including both indoor and outdoor. I visited 3 post offices; they are Bun-dang post office, Seo-cho post office and Gang-nam post office which represent each year's building and analyzed what has been changed from the original design, what degree of illumination is being kept currently, and so on. Especially, as to Seo-cho post office I used simulations of lighting to find out the differences of the installation condition which is applied in the past and the present respectively and then, I would come up with the more relevant environment of work places and in door offices. In this paper, I deal with some necessary fact for understanding the illumination of work places and indoor office as follows. 1. Basis of the illumination explains the relation between illumination and human life as well as illumination terminology to the concept of illumination easily. 2. Kind of lighting instrument is explained as being classified into luminous intensity, distribution, type, and purpose, especially, mentioned fluorescent lights used in the work places or indoor office. 3. In the indoor lighting section, I treat "Method of Illumination and Method of Design" and "Lumen method & Zonal Cavity method" in the aspect of Method of Design, and then I considered calculation of the local lighting. 4. I also introduced "Illumination Estimating Method" for easier maintenance of the work and indoor office including the illumination type of indoor office and factory. Based on these items mentioned above, I would analyze the current situation of illumination of work place & indoor offices designed in 1995, 1999 and 2003. In the result, I intend to propose a kind of standard for extending/renovating the buildings which will contribute to the improved environment in the future.

別定郵遞局制度와 人事管理에 關한 硏究

최승기 서울大學校 行政大學院 1967 국내석사

우체국시설의 안전관리에 관한 연구

이승연 경기대학교 대학원 2023 국내석사

Among post office facilities, Postal Logistics Centers and Mail Centers are public institutions that serve as hubs for postal logistics networks. In addition to public officials and postmen belonging to the Korea Post, several officials, including logistics staff, facility management staff, cargo truck drivers, and consignment courier, are working together at the same place, and various mechanical devices such as large parcel separators and track separators are operating. In addition, there are numerous two-wheeled vehicles for mail delivery, small electric vehicles, large mail cargo vehicles, and delivery vehicles, as well as visiting customer vehicles, so preventing safety accidents is the most important logistics industry site. This study combined theoretical approaches such as various literature surveys and empirical approaches through in-depth interviews with post office facility management workers to present directions for improving safety management to prevent safety accidents at post office facilities. In an in-depth interview with post office facility management workers, we first looked into the form of safety education and legal compulsory education at the post office, and all interview participants said that safety education was well conducted at the post office. As a public institution, it can be seen that major post office institutions provide safety education from time to time in addition to legal compulsory education. Second, we looked into the cases of accidents at post office facilities and the causes of safety accidents. As interview participants who recently joined the company had no experience in safety accidents, it was indirectly seen that safety management was doing well. Interview participants thought that a safety accident occurred at a post office facility mainly due to the accident's individual fault or carelessness. This is in line with interview participants' assessment that the post office is well equipped with safety facilities and is doing well in safety management from time to time. Finally, interview participants were asked for their opinions on ways to prevent safety accidents and improve safety management at post office facilities. Interview participants said they were working in their own safe ways, such as taking safety measures before and after the start of work to prevent safety accidents. And if necessary, it is said that it is proposing improvement plans to prevent safety accidents to the supervisor or higher institutions without any restrictions. Overall, it was found that interview participants were positively evaluating various safety measures to prevent safety accidents implemented by major post office agencies. Even if it is a post office that manages safety very well, the interview participants presented various opinions on how to improve the safety management of post office facilities. The researcher comprehensively analyzed the parts mentioned by interview participants that improvement is necessary to maintain post office facilities more safely, and the results are as follows. First, practical education and training are needed at the post office. Second, major post office institutions must secure sufficient budgets for safety management. Third, managers of major post offices will always have to listen to the voices of the field and provide timely support based on their understanding. 우체국시설 중 우편 물류센터와 우편집중국은 우편 물류 네트워크의 허브 역할을 하는 공공기관이다. 같은 장소에서 우정사업본부 소속 공무원과 집배원 외에 물류 직원, 시설관리 직원, 화물 트럭 기사, 위탁 택배 배송원 등 여러 관계자가 함께 근무하고 있고, 대형 소포 구분기, 선로 구분기 등 여러 기계장치 들이 작동하고 있다. 또한 우편배달용 이륜차 및 소형 전기차, 대형 우편 화물 차량, 택배 차량뿐만 아니라 방문 고객 차량도 수없이 드나들고 있어 안전사고 예방이 무엇보다도 가장 중요한 물류 산업 현장이라 할 수 있다. 이 연구는 우체국시설의 안전사고 예방을 위한 안전관리 개선 방향의 제시를 목적으로 각종 문헌 조사 등 이론적 접근 방법과 우체국시설관리 종사자들을 대상으로 심층 면접을 통한 실증적 접근 방법을 병행하였다. 우체국시설관리 종사자들과의 심층 면접에서 가장 먼저 우체국의 안전교육 형태 및 법정의무교육에 대해 알아보았는데, 면접참여자들 모두가 우체국에서는 안전교육을 잘 실시하고 있다고 하였다. 공공기관답게 우체국 주요 기관들이 모범적으로 법정의무교육 이외에도 수시로 안전교육을 실시하고 있음을 알 수 있었다. 두 번째로 우체국시설에서의 사고사례 및 안전사고 발생 원인에 대해 알아보았다. 최근 입사한 면접참여자들은 안전사고 경험이 없는 것으로 보아 안전관리가 잘되고 있음을 간접적으로 알 수 있었다. 면접참여자들은 주로 사고자 개인의 잘못이나 부주의로 우체국시설에서 안전사고가 발생하였다고 생각하고 있었다. 이점은 우체국이 안전시설을 잘 갖추어 놓고 수시로 안전관리를 잘하고 있다는 면접참여자들의 평가와 일맥상통한다. 마지막으로 면접참여자들에게 우체국시설에서 안전사고 예방 및 안전관리 개선방안에 대하여 그들의 의견을 물었다. 면접참여자들은 안전사고를 예방하기 위해 업무 시작 전후로 안전조치를 하는 등 각자 자신만의 안전한 방법으로 작업에 임하고 있다고 하였다. 그리고 필요한 경우 아무런 제한 없이 상사 또는 상급 기관에 안전사고 예방을 위한 개선안을 제안하고 있다고 하였다. 면접참여자들은 전반적으로 우체국 주요 기관들이 시행하는 안전사고 예방을 위한 여러 안전조치에 대해 긍정적으로 평가를 하고 있음을 알 수 있었다. 비록 이처럼 매우 우수하게 안전관리를 잘하고 있는 우체국이라 하더라도 면접참여자들은 우체국시설의 안전관리 개선안에 대한 다양한 의견들을 내놓았다. 연구자는 면접참여자들이 우체국시설을 좀 더 안전하게 유지관리하기 위해서 개선이 필요하다고 언급한 부분에 대하여 종합적으로 분석한 결과는 다음과 같다. 첫째, 우체국에서는 실질적인 교육훈련이 필요하다. 둘째, 우체국 주요 기관들은 안전관리에 필요한 예산을 충분히 확보하여야 한다. 셋째, 우체국 주요 기관의 관리자들은 항상 현장의 목소리를 듣고, 그들의 이해를 바탕으로 시기적절한 지원을 해야 할 것이다.

別定郵遞局의 運營上 問題點과 改善方向 : 全北遞信廳 管內 別定郵遞局을 中心으로

국종호 全北大學校 行政大學院 1985 국내석사

Communication os the means of information to deliver the news as fast as possible in human daily life in the field of politics, economics, culture, society etc. And it determines the direction and speed of social development. The SEMI OFFICIAL POST OFFICE has been built aince 1961 when the finacial ability was very weak in torms of quautity on the basis of the development of poatal services under the situation of enlargement policies. There are 788 SEMI OFFICIAL POST OFFICES over the whole country now. The policy has limitations by its own characteristics and environments. The policy was adopted at first as the best one rationally, but it is possible that a lot of problem may occur according to how it is executed, so it is very important to verify the policy's flexibility. Moreover in the case of the SEMI OFFICIAL POST OFFICE, it posseasea 43.6% of whole area and 15.9% of the population of all people of our country who suggest the postal and telecom services. It shows the SEMI OFFICIAL POST OFFICE has a huge organization and a number of resources. Therefore it is necessary to study the SEMI OFFICIAL POST OFFICE and suggest same alternatives for its development. The SEMI OFFICIAL POST OFFICE has developed in various systems and improved labor conditions for 20 years. But taking into consideration the structure of organization, the designation systems, personnel systems and the management of capacity are short. And the plan of compensation of use of the establishmment is not available, the building is too old to invest in again as quick as posible. Besides, the function of directions and supervision are very lack, the morale of labors is very low and the ability and the service are deficient in the case of organizational behavior. Taking into consideration of the financial structure of the ehronic red figures of postal services, the income and expenditure became worse and worse for the SEMI OFFICIAL POST OFFICE'S postmaster. Finally those situations suggest many problems in the management of the SEMI OFFICIAL POST OFFICE. Inspite of a lot of problems the SEMI OFFICIAL POST OFFICE has charged un the high specific gravity in the business of communication and will not be promoted naturally by themselves. In this situation we have to solve the problem and fragility of the SEMI OFFICIAL POST OFFICE. There are some plans to improve the management and control of the SEMI OFFICIAL POST OFFICE. First of all the rent of building usage should be provided as it is private properly to gurantee the least income and expenditure. Secondary personnel system should be improved to the public official level to consider the qualification level of employment, training of business, payment, service, reward and punishment. And it becomes the factor of stimulation to heighten the disposition of labor and spiration of public service and lofly missions. Third the concept of the SEMI OFFICIAL POST OFFICE should be changed from the post office which is managed by the person designated from the minister of the commuication to the post office managed by the government as for giving working funds. Finally, nowadays the system of supporting the post office by benefits providing several services only should be changed to allow the expenditure to be the same as the general post office running by the government. The shortage of income in the management of the SEMI OFFICIAL POST OFFICE is very slight when compared with the general account and investment and financing of the new village construction businiss, reclamation of farm and fishing villages, road repairing and bridge construction in which are invested a lot of costs of social indirection funds. Futher more the government should study and improve the wide policy continually in the political dimension for the SEMI OFFICIAL POST OFFICE over the country so that the offices suggest the better service to the publics and they spread the welfare administration to the people. And it can be contributed to the development of the business of communications.

우체국예금의 경쟁력 강화방안에 대한 연구

강미옥 慶尙大學校 2017 국내석사

본 연구는 우체국예금의 경쟁력 강화방안을 마련하고자 경상남도 지역에 위치한 우체국 및 타 금융기관 이용고객들을 대상으로 2017. 3. 3.일부터 2017. 3. 18.일까지 우편조사와 직접방문을 통한 설문조사를 실시하였다. 금융시장 환경이 다양하게 변화하고 있고, 뉴 노멀시대 지속으로 인한 중장기 생존 불확실성이 증가하고 있는 변화 속에서 우체국예금은 국가금융기관으로서의 안정성과 국가금융 인프라로서 공적 역할 수행을 요구받고 있다. 본 연구는 우체국 이용고객과 타 금융기관 이용고객을 통한 상품 및 서비스 요인을 분석하여 다양하고 심화된 고객들의 니즈(needs)을 파악하여 고객의 서비스 수준 향상을 시키고, 우체국예금의 고객특성 및 개선점을 분석하여 무한 경쟁 시대에서 경쟁우위를 확보하고 차별화된 서비스방안을 마련하기 위함이다. 또한 제공된 서비스 각각에서 고객만족에 영향을 주는 상품 및 서비스품질 요인을 비교 분석하여 각 서비스요인들의 상대적인 중요도를 파악하였으며, 연구의 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 우체국을 이용하는 고객의 상품품질 요인 중 안정성 항목에서 가장 높은 만족도를, 상품품질 요인 중 금리 항목에서는 가장 낮은 만족도를 나타내고 있다. 둘째, 우체국을 이용하는 고객의 서비스품질 요인 중 신뢰성 항목에서 가장 높은 만족도를, 접근성항목이 가장 낮은 만족도를 나타내고 있다. 셋째, 서비스 차별화의 대한 필요성은 느끼면서 차별화된 서비스에 대해 추가적인 비용 지불의향에 대해서 부정적인 것으로 나타났으며, 실질적으로 차별화 서비스에 대한 추가비용 지불 후에 만족도가 높지 않음을 알 수 있다. 우체국예금의 경쟁력 강화방안 마련을 위하여 우체국예금의 환경요인 분석(SWOT 분석)을 통해 우체국예금의 강점을 더욱 강화하고 기존 열위의 약점을 보완하는 전략으로 정부기관으로 제도적으로 부족 한 부분을 해결할 수 있는 제도적 방안을 강구하여야 한다. 또한 기존 가치사슬의 강화를 위하여 우편서비스와 연계를 강화하는 방안을 강구하여야 하며, 새로운 가치 활동의 추가로 타 금융기관과 협업서비스 제공하는 등 차별적인 서비스를 제공하여야 한다. 나아가 새로운 가치사슬의 구축으로 신규 사업의 진출 등으로 저금리 기조가 지속되는 어려운 여건 속에서 수익원을 다원화 할 수 있는 방안을 마련하여야 한다. 본 연구를 통해 우체국예금의 역할을 정확하게 인식하고, 국영금융으로서 보편성, 접근성등 본연의 가치를 유지하기 위한 방안을 모색 하고, 또한 타 금융기관과는 차별화 된 사업 영역을 구축하기 위한 미래 전략을 고민하는 계기가 되었다. 본 연구는 경상남도 지역에서 위치한 우체국 및 타 금융기관만을 조사하였고, 상품 및 서비스품질 측면에서만 이루어진 조사이었기 때문에 대표성에 한계가 있으나, 우체국예금의 대한 고객들의 만족도 및 인지도를 알아보고, 아울러 경쟁력 강화방안의 기초자료를 제시하였다는 것이 본 연구의 의의라고 본다.

우체국 대민서비스의 만족도 수준과 그 관련 변인 분석 : 충청남도 홍성, 예산지역을 중심으로

김종진 공주대학교 산업과학대학원 2004 국내석사

지역주민의 군단위 우체국에 대한 만족도 수준과 그 관련변인이 무엇인지를 알아보는것은 우체국의 서비스 개선을 위한 중요한 과제중의 하나이다. 이 연구는 주민의 군단위 우체국에 대한 만족도 수준과 그 관련변인을 고찰하고 이를 바탕으로 우체국 대민서비스 향상을 위한 방안을 제시하는데 있다. 본 연구에서는 연구의 목적에 부합하기 위해 주요 용어를 다음과 같이 조작적으로 정의하였다. 1) 우체국 대민서비스 우체국이 지역민을 위해 하는 서비스는 다양하나, 본 연구에서는 직접적인 안면접촉을 통해 우체국 민원실에서 제공되는 금융, 우편서비스와 집배 서비스로 한정한다. 2) 우체국 대민서비스 만족도 우체국 대민서비스 만족도는 대응성, 친절성, 환경성, 금융상품, 우편상품, 집배상품으로 구성된 만족의 총체를 말한다. 우체국에서 제공되는 서비스는 다양하나, 본 연구에서는 직접적인 안면접촉을 통해 제공되는 서비스로 대민 서비스를 한정하였다. 또, 지역별 만족수준의 변화를 추적하기 위해 종단적 연구를 병행해야 하나, 지역별 만족 수준의 차를 비교분석하기 횡단적 연구로 한정하였다. 이 연구에서 밝혀진 연구결과를 간단히 요약하면 다음과 같다. 우체국 전체 수준의 항목별 만족도는 태도 및 친절도 만족도에 있어 홍성지역 71.86 예산지역 82.20으로 예산 지역이 친절성, 적극적 성취태도, 해결태도등에 있어서 높게 나타났다. 업무처리 태도 만족도에 있어서는 홍성지역 71.91, 예산지역 81.56으로 예산지역이 업무관련 지식정도, 능숙 신속성, 공정성, 입장 고려도 정도에서 높게 나타났다. 시설, 환경에 대한 만족도 에서는 홍성지역 79.46 예산지역 83.08으로 예산 지역이 의자, 식수대, 책, 필기구, 대기석, 화장실 청결도, 우체통, 간판, 화단 외부정리상태등에서 높게 나타났다. 금융 및 우편상품 만족도에서는 홍성지역 53.59 (65.93%)예산지역 58.48 ( 73.30)으로 예산 지역이 다소 높게 나타났다. 집배원 서비스 만족도 수준에서는 홍성지역 76.18 예산지역 83.17으로 예산 지역이 높게 나타났다. 성별에 따른 평균 만족 및 체감만족 수준을 비교한 결과 평균 만족과 체감만족 모두 성별에 따라 차이가 없는 것으로 분석되었다. 지역에 따른 평균 만족 및 체감만족 수준을 비교한 결과 읍지역의 만족수준은 63.6842 , 면지역의 만족수준은 75.2370으로 면지역의 만족수준이 높음을 알 수 있다. 연령에 따른 평균만족은 20 대의 만족수준이 가장 높았고, 60대, 40대, 10대의 순으로 분석되었다. 연령에 따른 체감만족도는 60대 이상의 만족수준이 가장 높았고, 10대에서 가장 낮았다. 이상의 결과 연령에 따른 만족수준의 차는 체감만족에서만 존재하는 것으로 분석되었다. 학력에 따른 만족수준은 국졸 수준이 가장 높았고 고졸, 중졸, 대졸의 순이나 체감만족과 평균만족의 만족수준이 서로 매우 다르게 나타났다. 즉, 평균 만족의 경우 국졸의 만족수준이 가장 높은데 반해 체감만족의 경우는 국졸이 매우 낮게 나타났다. 거리에 따른 만족 수준은 평균 만족의 경우 4km이상의 경우 만족 수준이 가장 높게 나타났고, 2km이하가 가장 낮게 나타났다. 이상의 결과를 바탕으로 우체국 고객만족도 수준향상을 위한 발전방향으로는 첫째, 주민에 대한 친절 및 적극적인 민원 해결태도가 체질화 되고 업무관련 지식을 습득하여 어느계층의 주민이 민원 요구시 능숙하고 신속히 해결할수 있는 능력을 배양해야 할 것이다 이를 위한 방안으로 집단간 주기적 토론회, 우수국 견학, 외부위탁교육, 주기적 자체직무평가등 교육프로그램을 개발하여야 하겠다. 둘째, 시설환경에 대한 지속적인 관리 및 투자이다, 시설환경은 현재도 평균이상이며 홍성의 경우 신청사 준공으로 상당 수준에 도달한 것으로 판단된다. 셋째, 금융 및 우편상품의 자체개발된 상품이 있어야 할것이다. 금융의 경우 전결금리제도 활성화, 전자금융 자동화 서비스 등, 우편의 경우 우체국 콜센타 통합운영,지역특화상품개발등 도 한방안일것이다. 이밖에도 우체국은 지역에 골고루 분포되어 있는 조직망을 활용 지역주민이 우체국에 오면 무엇이든 해결할수 있는 민원 서비스망을 구축, 운영하여 종합민원서비스 대행기관으로 거듭나야 할 것이다. To find out the satisfaction level of regional post offices by county and to analyze what related causes exist is an important task for the improvement of service in post offices. This study seeks to inquire the level of satisfaction and the related causal elements of county-level post offices, and to provide a scheme for the enhancement of customer service thereof. First, for development of increasing customer satisfaction level of post offices, the habit of kindness and active behavior in attending to customer's problems, as well as a complete understanding of the tasks is required to provide proficient and prompt attention to the requirements of the customer. There needs to be a periodical discussion between organizations, visitations to superior post offices, commissioned education programs, periodical self personnel evaluation, and development of educational programs. Secondly, continued investment and maintenance of facilities is required. Currently, facilities are above average, and in case of Hongseong post office, the new office building will be at a very high level. Last, there needs to be self developed financial and postal products. In case of finance there are methods of promoting approval authority system on interest, automated banking services, and as for postal goods, post office call centers, and the development of regional specialty products. Through using the wide network of post offices in the nation, the post office should build and operate a service network which will provide for all the needs of the post office customer to be reborn as a total service agent organization.

우체국 자금관리서비스(EverRich Partners) 도입 : 新事業 도입을 통한 郵遞局金融 發展方案

정문효 건국대학교 행정대학원 2012 국내석사

급변하는 국내외 금융환경 속에서 우체국 예금사업이 국영금융기관으로서 보편적 금융서비스를 지속적으로 제공하기 위해서는 필수적으로 지속성장의 기본이 되는 재원이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 우체국금융이 공공성은 물론 시중 금융기관에서 추구하는 상업성과의 조화를 기반으로 하여 서민들을 대상으로 보편적 금융서비스를 지속적으로 제공하기 위하여 향후 우체국금융이 추구하여야 할 사업 다양화에 중점을 두고 추진되었다.

우체국 입지선정 요인에 관한 연구

이호진 건국대학교 부동산대학원 2014 국내석사

최근 우정사업본부의 우편사업은 정보통신기술(ICT)의 발달과 전자고지의 확산으로 우편물 수요가 감소하여 3년 연속 적자를 기록하고 있다. 또한 기존에 건립된 우체국은 점차 노후화되어 유지비용이 증가하고 비대면채널 이용객 수의 증가에 따라 청사의 활용도는 과거에 비해 감소한 반면, 신도시 개발 등으로 인한 신규 우체국 수요는 증가하여 지속적인 투자가 발생하고 있다. 민간 기업이라면 이러한 경영환경변화를 감안하여 우체국 신규 건립을 통제하는 것도 적자를 보완하는 한 방법이 될 수 있겠지만, 우정사업본부가 갖는 정부기업의 특성상 공공성을 완전히 배제하고 수익성만을 추구 할 수도 없는 실정이다. 따라서 우정사업본부가 한정된 예산과 인력 하에서 보유 부동산을 보다 효과적으로 활용하여 공공성과 수익성을 동시에 달성하기 위해서는 우정사업 환경변화를 감안한 입지선정 전략이 필요하다. 이에 본 연구에서는 우정사업본부 전문가들을 대상으로 설문조사를 실시하여 우체국의 입지선정 요인 별 중요도와 우선순위를 측정함으로써 현재를 진단하고, 더 나아가 민관복합청사의 형태로 개발되는 최근의 추세를 감안하여 일반국사와 임대청사 간에는 어떤 차이가 있는지 살펴봄으로써 우편사업 적자해소를 위한 우체국 입지 전략 수립의 시사점을 제시하고자 하였다. 계층적 분석기법인 AHP를 활용하여 일반국사와 임대청사의 종합중요도를 분석한 결과 일반국사와 임대청사 모두 동일하게 부동산 개발호재, 교통수단의 변화, 인구성장률 등의 ‘성장잠재력’을 가장 중요하다고 인식하고 있었다. 다만, 일반국사의 경우 행정구역간 형평성, 지역사회기여도 등 우체국의 ’공공성‘과 관련된 인자에 비해 더 중요하다고 인식하고 있었고, 임대청사의 경우 집객시설유무, 유동인구, 주변시설과의 관계 등 ’수익성‘과 관련된 인자에 비해 더 중요하게 인식하는 것으로 상이하게 나타났다. 또한 우체국 입지인자는 과거 인구·세대수·면적 등의 정량적·유형적 요인 외에 다양한 정성적·무형적 요인이 작용 될 수 있음을 확인할 수 있으며, 오히려 현행 우체국 설치기준에 앞서 중요하다고 인식되는 것으로 나타났다. 즉, 일반국사의 경우 지역의 성장가능성을 감안하여 국민이 원하는 시기에 맞춰 행정동(면) 별로 최소 1국은 설치하되 해당 부지로의 보행 및 차량을 이용한 접근이 용이한 부지를 선택하고, 지역사회에 미치는 영향 등을 최우선 고려하여 입지를 선정하여야 원활한 공공서비스가 가능하다고 인식하는 것으로 나타났다. 한편 임대청사의 입지를 선정할 때에는 부동산 개발 등의 호재를 향유 가능한 시기에 맞춰 백화점이나 영화관 등 많은 유동인구를 유발할 수 있는 시설이 밀집된 지역을 선정하여 상호 보완관계에 있는 업종이 많은 곳에 건립하여야 한정된 예산과 인력 하에 본연의 업무에 더하여 효과적으로 임대수익을 극대화할 수 있다고 인식하는 것으로 나타났다. 결론적으로 우편 및 금융 등 기관 고유 업무 수행을 위해 내방객의 편의를 우선시 하던 일반국사 조차도 임대청사와 마찬가지로 우정사업의 환경변화와 상권의 변화에 민감하게 반응하여 현 기준인 관할인구와 면적, 인근 우체국과의 거리 등에 우선하여 ‘성장잠재력’이 높은 곳을 가장 선호하는 것으로 나타난 것이다. 따라서 한정된 예산과 인력 하에서 효과적으로 보유 부동산을 활용하여 우편사업 적자를 해소하기 위해서는 지역 내 성장잠재력이 높은 곳을 선정하여 임대청사의 형태로 건립 하거나, 과거 건립된 우체국들을 임대청사로 개축함으로써 본연의 업무에 더하여 임대 수익을 극대화 할 필요가 있다. 정부기업인 우정사업본부의 운영에 대해 수익적 측면만을 강조하는 것도 무리가 있을 수 있을 것이나 공공성과 수익성은 양립할 수 있으며, 수익성이 높을수록 공공성에 대한 기여도 또한 높아질 수 있음을 간과하여서는 안 될 것이다. 우편사업의 적자는 결국 우편요금의 인상으로 이어져 적자분에 대한 부담이 국민에게 전가될 수 있기 때문이다.