Universal AIS와 연계한 중·소형선박 자동인식방안 연구

박재민(Jae-Min Park),심우성(Woo-Seong Shim),서상현(Sang-Hyun Seo) 한국항해항만학회 2003 한국항해항만학회 학술대회논문집 Vol.3 No.-

지난 2002년 7월부터 새로이 개정 발효된 SOLAS(Safety Of Life At Sea) 협약으로 국제항해에 종사하는 300톤 이상, 국내항해에 종사하는 500톤 이상의 선박들은 지정된 일정에 따라 모두 선박자동인식시스템(AIS, Automatic Identification System)을 설치하게 되었다. 그러나 우리나라에서 발생하는 과반수 이상의 해상 선박 사고가 500톤 미만의 소형선과 관련되어 일어나는 점을 고려한다면 AIS의 편리성과 안전성 향상을 위한 장점을 소형선에도 적용할 필요성이 대두된다. 본 논문에서는 universal AIS와 연계한 소형선박의 자동인식 방안에 관한 연구를 수행하였다. 우리나라 해상사고의 통계를 통해 소형선에의 자동인식의 필요성을 조사하여 소형선박의 자동인식을 위한 무선통신 환경의 가능성을 분석하였고, 소형선의 자동인식을 종합적으로 관리할 서버의 구체적인 기능을 정의하고 UAIS와 연계할 수 있도록 그 기능을 제시하였다. 즉, 소형선의 자동인식을 위해 사용 가능한 방안을 제시하고 이 시스템이 UAIS와 연계되기 위한 방안을 제시하였으며 실제 사용 가능성을 검토하기 위해 우리나라의 항만에서 쉽게 사용가능한 무선 인터넷망을 이용하여 데모 시스템을 구성하고 이의 시험운영과 그 결과들에 대한 분석을 수행하였다. Universal AIS, which has been adopted officially for automatic identification systems between regulated ships by SOLAS, should be installed, for example, on all passenger ships over 300 tons engaged in international voyage and over 500 tons in domestic voyage. sequentially from 2002 to 2004. We must not overlook the fact that many ship accidents happen in small vessels not regulated by SOLAS, as well as un-ruled regions by regional authorities in the case of VTS. Actually a major portion of accidents have happened in small vessels like fishing vessels. However, they are not equipped with automatic identification tools, due to the high costs of the equipment for identifying purposes, as well as the absence of regulation. In this paper, we researched the alternative of automatic identification for small vessel instead of universal AIS. We analyzed a requirement of automatic identification for small vessel about wireless communication method, traffic volume, etc. We proposed the identification system for small vessels in local areas and development the Local Vessel Identification System (LVIS) interoperable with universal AIS using a PDA platform and wireless network.

CCTV 지능형 영상분석시스템의 범죄억제효과 제고방안

김우태 원광대학교 경찰학연구소 2014 경찰학논총 Vol.9 No.2

최근 묻지 마 살인 등 주요 강력사건 해결에 CCTV를 활용한 증거수집이 대단히유용한 수사방법으로 인식되면 서 CCTV 확대와 지자체별로 통합관제센터를 구축하여운영 중에 있다. 특히 오늘날 범죄가 차량을 이용한 기 동화·광역화되어 가고 있으므로 차량 판독용 CCTV 확대가 범죄 해결에 큰 도움을 주고 있다. 본 연구에서는 영상분석시스템을 활용하여 효율적인 범죄억제효과 방안을 제안한다. 현재 지자체별로 보유· 확충하고 있는 고정식과 이동식의 차량 판독용 CCTV시스템을 활용하여 수배차량 검거에 효율적으로 활용되 고 있지만, 이들 차량 판독용CCTV는 1대 당 큰 설치비용으로 확충에 어려움이 많다. 그러므로 기존 일반 CCTV와 차량번호인식 프로그램을 개발하여 연계하면 저렴한 비용으로 차량 판독용 CCTV기능이 가능하여 범 죄예방 및 실시간 범죄수사 해결에 큰 효과를 볼 수 있다. 또한CCTV와 얼굴인식시스템을 연계하면 검거대상 수배자들의 얼굴 영상을 등록해 지나가는 불특정 다수 사람들의 얼굴 영상들에 대해 실시간으로 수배자를 추 적 및 검거에 효과적으로 활용될 수 있다. 사람이 직접 많은 영상을 모니터링 하는 경우 중요한 정보를 인지하지 못하는 문제점을 극복하기 위하여 영상 에서 사람, 사물 등 특정 객체나 싸움, 방화, 미아발생등의 특정 행위를 자동으로 검출하고 식별이 가능한 지능 형 영상감시시스템을 활용하여 영상감시의 안전성과 효율성을 높일 수 있다. 또한 각 자치단체에서 구현한CCTV 통합관제시스템을 네트워크로 연동하여 범죄와 안전사고 예방 및 환경, 재난·재해, 복지 등 다양 한 기능을 통합한 시도 단위의 광역화된 유비쿼터스 기반 도시통합관제시스템을 구축하는 것이 예산 절감 및 범죄예방에 효과적이라 생각한다. 최근 고화질 CCTV의 확산, 영상 인식기술과의 연계를 통한 지능형 영상분석시스템의 활용에 따라 개인에 대 한 사생활 침해 우려 등 CCTV의 운영·관리에 대한 사항을 점검하고 추가적인 보완의 필요성을 검토해 볼 것을 제안하였다. Recently, the collection of the evidences with CCTV are recognizedas a useful investigative method against the violent crimessuch as homicides with no motives. Therefore, the use of CCTV isexpanded and local government operates the combined controlcenter. Especially, the crimes using the vehicles become mechanizedand wide-spread, and the CCTV with vehicle number identificationsystem helps in solving the crimes. The present study suggests the effective crime prevention methodwith the application of video analysis system. At the presenttime, the fixed and mobile AVNI CCTV systems used by the localgovernments are effective in the arrest of the runaway vehicles,but the high cost of AVNI CCTV is the difficulty in expanding thesystem. Therefore, with the AVNI system applied to the establishedCCTV, the AVNI CCTV is possible with low cost, and effective inthe prevention and the solving of the crimes. With CCTV and faceidentification system combined , it is possible to register the facesof wanted criminals, and, so, the pursuit and arrest of the criminalscan be possible among the random passers-by on real-times. The safety and efficiency of the video surveillance combinedwith the intelligent video analysis system which can automatically search and identify the certain objects such as human and things,the fighting, arsons, and missing children can be improved in orderto overcome the problems of missing the important informationscaused by many images monitored directly by men, Inaddition, with network connection of CCTV combined control systemoperated by local government, it is thought to be effective inbudget reduction and crime prevention to establish the ubiquitous-based urban combined control system with the functions ofpreventing the crime and negligent accident, and , also, dealingwith the environment, the disaster, and the welfare. With the recent expansion of high definition CCTV, and usage ofintelligent video analysis system connected with video identificationtechnology, this study suggested the need of checking the operationand management of CCTV which, for example, might intrudeon private life and, also, the additional security.

이라크전을 통해본 국방물류체계의 발전방안 연구 -육군군수체계를 중심으로-

최석철 ( Seok Cheol Choi ),신동주 ( Dong Ju Shin ) 국방대학교 안보문제연구소 2005 국방연구 Vol.48 No.2

본 연구 논문에서는 미 육군의 군수개혁과 최근 발생한 이라크전에 대한 군수분석을 통해 물류체계에 주는 시사점을 분석하고 우리군의 물류체계의 현상을 진단하여 발전방안을 제시하는 것이다. 현재 우리 국방물류체계는 인력, 물량중심의 다단계 군수지원체계로 비효율적인 업무가 이루어지고 있고 물류기반시설이 낙후되어 있고 군수부대 중심의 Push형 지원체계를 유지하고 있다. 따라서 국방물류체계는 최신 첨단기술을 활용하여 속도물류를 실현시켜야 한다. 즉 무선신호를 사용하여 사물을 자동 식별하는 RFID(Radio Frequency Identification)기술과 GPS(Global Positioning System)를 이용하여 이동제대의 위치를 실시간 파악할 수 있어야 하며, 원활한 이동통제를 위한 이동추적기술과 신속한 적재가 가능한 통합적재기술 등이 군에 활용되어야 한다. 그리고 창고는 부품관리 및 보관, 완제품의 보관 등을 위한 창고 업무를 합리적으로 개선할 수 있는 자동화 창고가 도입되어야 한다. 또한 단일화된 물류체계의 수송시스템으로 개선되어 신속한 지원이 가능하도록 하고 이동간에는 GPS시스템을 통해 교통정보와 최적의 수송로를 제공 받도록 하여야 한다. 그리고 공급체인관리 기법을 통한 Pull형 지원체계로 개선되어야 하며 이를 위해 공급체인관리 기법을 우리 실정에 맞게 적용해야 한다. The objective of this paper is to reconsider our current logistics system and suggest a development strategy by analyzing RML (Revolution in Military Logistics) in the US army and logistics support in the Iraq War. The US Army has constructed high-speed logistics system through RML by taking advantage of high technology, and the result appeared in the Iraq War. Logistics supports in the Iraq War attained the total asset visibility and focused logistics by using the RFID (Radio Frequency Identification), Just-In-Time System, etc. However, our national defense logistics system has been inefficient in the process of using excess support system layers. Additionally, the infrastructure of logistics system isn`t state of the art technology and is still following the `Push-type` support system. Therefore, our national defense logistics system should adopt high-speed logistics which is taking advantage of high technology. In other words, we should attain the real-time total asset visibility via using RFID technology, construct high-tech warehouse which would make quick loading possible, improve our support system to the `Pull-type` support system through SCM (Supply Chain Management) techniques and apply it appropriately according to our circumstances.

유압실린더의 위치제어를 위한 시스템 인식을 통한 FRF 기반의 제어기 설계 방법

서형규(Hyoung Kyu Seo),김동환(Dong Hwan Kim),박종원(Jong Won Park) 대한기계학회 2015 大韓機械學會論文集A Vol.39 No.11

본 논문은 소형 6축 가진기에 적용되는 유압 실린더의 위치제어를 위한 제어기 설계 방법을 제안하였다. 먼저, 가진기의 움직임을 정확히 제어하기 위해서 각각의 유압 실린더의 정확한 위치 제어가 필요하다. 따라서 본 논문에서는 FRF(Frequency Response Function)을 적용한 시스템 인식 기법을 이용하여 유압 실린더의 위치 제어를 위한 제어기 알고리즘을 제안하였다. FRF는 액튜에이터의 입력에 따른 출력의 거동을 확인한 후, 전달함수를 계산하고 최종적으로 새로운 제어 입력을 생성하는 방법이다. 최종 결과는 PID 제어기와 비교하여 성능을 확인하였다. In this study, we have focused on the design of a controller and an operating program for the operation of the hydraulic actuators used in a shaker. To control the motion of the shaker accurately, the position of each hydraulic cylinder should be controlled precisely even under an uncertain environment. For this purpose, we have suggested a control algorithm using an FRF (frequency response function) based control which senses the behavior of the actuator in advance, calculates a transfer function through the system identification method, and provides the final control input. The experimental results on the performance of this system were compared with that of a simple PID control algorithm.

정유연성 지배주파수를 이용한 매개변수 인식기법

남동호 최상현 박수용 한국지진공학회 2005 한국지진공학회논문집 Vol.9 No.1

본 논문에서는 정유연성 지배주파수를 이용한 개선된 매개변수 인식기법이 제안되었다. 정유연성 지배주파수를 이용할 경우 주파수응답함수에서 고유주파수 보다 다수의 정보를 추출할 수 있어 매개변수 인식의 성능을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 정유연성 지배주파수를 매개변수 인식에 이용하기 위하여 기존의 고유주파수 민감도에 기반한 구조계 인식기법이 확장되었다. 정유연성 지배주파수의 이용을 통한 매개변수 인식의 성능향상은 수치예제를 통해 증명하였다. 수치예제는 스프링과 질량으로 이루어진 간략 모델이 사용되었으며, 고유주파수 만을 이용하여 구한 인식값과 비교한 결과 보다 정확한 매개변수 값의 인식이 가능함을 알 수 있었다. This paper presents an improved system identification methodology for structural systems by applying static compliance dominant (SCD) frequencies. The existing sensitivity-based system identification technique is extended to adopt the static compliance dominant frequencies, and the performance of the additional spectral information, i.e., SCD frequencies, is compared with that of the natural frequencies only via a numerical example of a mechanical system. The results of the numerical study indicate that the additional use of the SCD frequencies improves accuracy in system identification problems.

SCM차원에서 RFID(Radio Frequency Identification) 시스템 導入效果에 관한 硏究

최도원(Choi, Do Won) 글로벌경영학회 2005 글로벌경영학회지 Vol.2 No.2

기존의 바코드를 대신하여 기업 물류 활동 특히 재고관리와 공급사슬관리(SCM)에 중대한 변화를 가져올 뿐만 아니라 기타 산업에까지 혁신을 일으킬 애플리케이션으로서 유비쿼터스 환경의 기반이 될 RFID(Radio Frequency IDentification) 기술은 사물에 전자 태그를 부착하여 무선으로 사물의 ID를 인식하여 정보를 수집하고 주변 상황 정보를 감지하고 수집된 정보를 저장, 가공, 추적함으로써 사물에 대한 측위, 원격처리, 관리 및 사물간 정보 교환 등의 서비스를 제공하는 기술이다. 우리나라에서는 최근 정보통신부와 산업자원부를 중심으로 ‘u-센서 네트워크 계획’, ‘RFID 활용혁신 및 산업화 추진대책’을 잇달아 발표하는 등 차세대 국가 기간 기술의 요소기술로서의 중요성이 날로 증대되는 상황이다. 그러나 국내에서는 전자 태그 및 칩 값이 비싸서 전 산업의 재고관리분야에 실용화되어 있지 않아 아직도 RFID 기술 도입이 SCM(Supply Chain Management)에 있어서 구체적으로 어떠한 영향을 미치는 가에 대한 연구가 거의 이루어지지 못하고 있는 실정이다. 이에 본 연구에서는 SCM과 RFID의 이론적 배경을 토대로 SCM 차원에서의 RFID 기술도입의 효과와 RFID의 국내외 산업동향을 분석하여 앞으로 RFID의 전반적 전망과 SCM 분야에 있어서 RFID의 시장전망을 소개하여 국내기업들이 SCM 분야에서 RFID 기술의 도입 및 활성화를 추구하는데 다소나마 기여하고자 한다. Recently, RFID(Radio Frequency IDentification) system has attracted the focus of attention due to excellent capability as an automatic identification system. Korean government also regard this particular technology as one of major work-horse in the IT industry. Also, the customer satisfaction is getting more important resulting from rapidly changing business environment. Also, the competition of the future will net bo organization to organization, but rather supply chain to supply chain. As the result, SCM(Supply Chain Management) has become recognized as a major strategy and issue in the business activities. In this paper, some basic concepts and tools related to SCM and RFID are described, as well as the definition and components of SCM and RFID. Researches on RFID are categorized into review study and case study in RFID technology. And various other researches are discussed in this paper. But yet, many research on the effects of introducing RFID in SCM is not appear. This paper introduce the effects and outlook for adoption of RFID in SCM. As the result of the study indicate that RFID system is to expected to become basis of attendance system in ubiquitous environment based on context awareness and position awareness. Some fundamentals on RFID system are described and other identification are also compared. Also, this paper introduces RFID system to solve the problems, which arise in the process of supply, and to systemically manage SCM. Among various RFID systems, the reader and tag suitable to the SCM are designed. Likewise, though constructing a DB that can cognized electronic tags, RFID sysetms in SCM are designed. In SCM, RFID system will achieve higher levels of performance

정유연성 지배주파수를 이용한 매개변수 인식기법

남동호,박수용,최상현 한국지진공학회 2005 한국지진공학회논문집 Vol.9 No.1

This paper presents an improved system identification methodology for structural systems by applying static compliance dominant (SCD) frequencies. The existing sensitivity-based system identification technique is extended to adopt the static compliance dominant frequencies, and the performance of the additional spectral information, i.e., SCD frequencies, is compared with that of the natural frequencies only via a numerical example of a mechanical system. The results of the numerical study indicate that the additional use of the SCD frequencies improves accuracy in system identification problems. 본 논문에서는 정유연성 지배주파수를 이용한 개선된 매개변수 인식기법이 제안되었다. 정유연성 지배주파수를 이용할 경우 주파수응답함수에서 고유주파수 보다 다수의 정보를 추출할 수 있어 매개변수 인식의 성능을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 정유연성 지배주파수를 매개변수 인식에 이용하기 위하여 기존의 고유주파수 민감도에 기반한 구조계 인식기법이 확장되었다. 정유연성 지배주파수의 이용을 통한 매개변수 인식의 성능향상은 수치예제를 통해 증명하였다. 수치예제는 스프링과 질량으로 이루어진 간략 모델이 사용되었으며, 고유주파수 만을 이용하여 구한 인식값과 비교한 결과 보다 정확한 매개변수 값의 인식이 가능함을 알 수 있었다.

도서관 RFID 시스템의 주파수 대역별 특성에 관한 연구

최재황,곽승진,배경재 한국정보관리학회 2009 정보관리학회지 Vol.26 No.3

Since libraries first used RFID systems in the late 1990's, there is growing debate about the advantages and disadvantages of HF and UHF RFID systems. This study tries to explore practical issues in HF and UHF RFID systems especially in the areas of system characteristics and advantages and disadvantages affecting technology implementation to libraries. This study investigates the current status of RFID systems in Korean libraries, and analyzes the best practices of four libraries(two libraries in HF and two libraries in UHF respectively). Also, this study describes functional characteristics of HF and UHF RFID systems, debates on frequencies in ISO/DIS 28560, and the opinions of both manufacturers which provide RFID systems to libraries and librarians who use HF and UHF RFID systems in their libraries. RFID 시스템이 1990년대 말에 처음으로 도서관에 도입된 이래, 13.56MHz 주파수를 활용하는 HF 시스템과 900MHz 주파수를 활용하는 UHF 시스템에 대한 논란도 계속하여 확대되고 있다. 이에 본 연구에서는 HF RFID 시스템과 UHF RFID 시스템의 특징을 분석하고, 도서관 현장에서 적용되는 실제 상황에서의 장단점을 규명하고자 하였다. 이를 위해 국내 도서관의 RFID 시스템 도입현황과 국내의 대표적인 4개의 도서관 RFID 시스템의 도입사례(HF, UHF 각각 2개 도서관)를 분석하였다. 또한 HF RFID 시스템과 UHF RFID 시스템의 기능적 특징, ISO/DIS 28560에서의 주파수 논의, 각 시스템의 공급자 및 사용자 의견도 조사되었다.

부분구조물의 단순모델화를 이용한 시스템의 동적해석

황우석(Hwang, Woo-Seok) 한국소음진동공학회 2009 한국소음진동공학회 논문집 Vol.19 No.2

Complex systems are made of many subsystems, those are developed and manufactured by many part companies. Even though the information for a part is necessary to analyze the performance of the other part, it is not so easy to get the information for that part from other companies due to many reasons like security or compatibilities. If the modal parameters of a system between the connecting points are available, we can reconstruct a reduced model for that system in a physical coordinate not in a generalized coordinate. The assemble of the equations of motion for the main system and the reduced equations of motion for the connected system can give a response of the main system considering the effects of connected systems. The results show that the proposed method can give the response of a system accurately. The rule for the selection of modes is to use the fundamental modes whose natural frequencies are low.

개선된 타임 슬롯 방법을 이용한 효과적인 태그 인식 알고리즘

김태희(Tae Hee Kim),김선경(Sun Kyung Kim) 한국산업정보학회 2010 한국산업정보학회논문지 Vol.15 No.3

최근 유비쿼터스 환경 구축의 가장 핵심은 센서 네트워크와 RFID 시스템이다. 이 중 RFID 시스템은 태그의 전자정보를 RF 신호를 이용하여 리더에게 전송한다. RFID 시스템은 다중 태그의 존재로 인해 충돌이 발생하고 태그 인식 성능이 저하된다. 그래서 태그 충돌을 중재 할 수 있는 방법이 필요하다. 본 논문은 태그 간 충돌을 줄이며 좀 더 빠른 태그 인식이 가능한 하이브리드 방법을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 방법은 트리기반 알고리즘의 장점인 확실성을 기반으로 동작하며 충돌을 줄이기 위해 태그 아이디를 이용하여 전송 타임 슬롯을 결정한다. 시뮬레이션을 통한 성능평가에서 다른 트리기반의 알고리즘과 다른 하이브리드 알고리즘에 비하여 충돌 횟수와 쿼리 수에서 높은 성능을 가진다는 것을 보여준다. In recent year, the cores of ubiquitous environment are sensor networks and RFID systems. RFID system transmits the electronic information of the tag to the reader by using RF signal. Collision happens in RFID system when there are many matched tags, and it degrades the tag identification performance. Such a system needs algorithm which is able to arbitrate tag collision. This paper suggests a hybrid method which reduces collision between the tags, and can quickly identify the tag. The proposed method operates based on certainty, which takes an advantage of tree based algorithm, and to reduce collision it selects transmission time slot by using tag ID. The simulation results show the suggested method has higher performance in the number of queries and collision compared to other tree based and hybrid algorithms.