http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
Sung Yong Kim,Hee Young Ahn,Chun Guen Kwon,Byung Doo Lee 위기관리 이론과 실천 2016 Crisisonomy Vol.12 No.11
본 연구에서는 단순 물리적 연소실험을 통하여 경사와 풍속 변화가 산불행동 특성 변화에 어떠한 영향을 미치는지를 파악하고자 하였다. 경사는 상향경사와 하향경사 조건을 모두 고려하였고, 풍속은 0m/s, 2m/s, 4m/s, 6m/s의 조건을 부여하여 실험하였다. 본 연구 결과에 의하면, 상향경사가 크고, 풍속이 빠를수록 화염의 온도가 지속적으로 증가하여 최대 1,353.3°C까지 높아지는 것으로 나타났다. 확산속도의 경우에는 경사 30°, 6m/s의 풍속에서 최대 분당 15m까지 빨라지는 현상을 관찰하였다. 조건에 따른 산불화염의 강도 추정에서는 최소 78.11kW/m∼최대 5,982.23kW/m의 범위로 나타났으며, 경사가 크고, 풍속이 강해질수록 확산강도가 높아지는 패턴으로 수치의 범위가 국외에서 제시한 연구결과와 유사하였다. 본 연구의 결과는 추후 산불확산 및 강도를 정확하게 예측하는 데 유용한 정보로 활용될 것이다. The objective of this study is to find out what effects the changes in slope and wind velocity has on characteristic changes in fire behavior through a simple burning experiment. Both upslope and downslope were considered for slope factor and the conditions of 0m/s, 2m/s, 4m/s and 6m/s were applied for wind velocity factor. The result of this study shows that, with the higher upslope and wind velocity, the flame temperature continues to increase up to 1,353.3°C. The rate of spread was also found to be as fast as 15m/min in the condition of 30° slope and 6m/s wind velocity. The conditional fire intensity was estimated to range from 78.11 kW/m to 5,982.23 kW/m and also increased with the higher slope and wind velocity, which was similar to findings in the literature for other countries. The result of this study will help to predict accurately the spread and intensity of forest fire.
Development and Performance Evaluation of Environmentally Safe Foam Agents for Wildfire
Sung Yong Kim,Hee Young Ahn,Won Ho Cho,Jae Seong Lee,Chun Guen Kwon,Byung Doo Lee 위기관리 이론과 실천 2016 Crisisonomy Vol.12 No.11
본 연구에서는 천연계면활성제 조성물 등을 이용하여 환경친화적이고, 소화성능이 우수한 포 소화약제를 개발하고, 기초물성, 친환경성, 소화성능 평가를 실시하였다. 개발된 소화약제는 국민안전처 기준에 따라 기초물성을 실험하고, 물벼룩과 지렁이 독성으로 친환경성을 평가하였다. 소화성능실험은 자체적으로 개발한 산불진화용 성능시험기를 이용해 실시하였다. 그 결과, 기초물성의 경우변질 전, 후 실험에서 모두 포 소화약제로서 요구되는 물성을 모두 만족하였다. 물벼룩 독성 실험에서는 포 소화약제 48.854mg/L 이하에서 반수유영저해 현상이 발생하지 않았고, 지렁이 독성의 실험에서는 포 소화약제 1,000mg/kg 조건에서도 치사에 영향을 미치는 요인이 발생하지 않아 두 실험모두 친환경성 기준에 만족하였다. 소화성능 실험은 물에 비해 1.6배 이상 성능이 우수한 것으로나타났다. This study aims at developing environmentally friendly foaming agents with high fire-fighting performance by using natural surfactant compositions, and evaluating its basic property, environmental friendliness and extinguishing performance. The basic property test was carried out on the newly-developed agent in accordance with standards outlined by the Ministry of Public Safety and Security in Korea. As for environmental friendliness, the toxicity tests were conducted with water fleas and earthworms. An independently developed device testing wildfire suppression performance was used to assess extinguishing capability. The results showed the foaming agent met all required properties in both experiments before and after the property change. In the toxicity test on water fleas, immobilization occurred with 48.854mg/l foaming agent, but in the test on earthworms, even the 1,000mg/kg foaming agent did not cause any fatal effect. Its extinguishing performance was found to be 1.6 times greater than water.
Sung Hun Kim,Shukho Kim,Sung Guen Chun,Mi-Sun Park,박정현,Bok-Kwon Lee 한국미생물학회 2008 The journal of microbiology Vol.46 No.2
We analyzed 66 Salmonella Enteritidis isolates in 2002. Thirty isolates were obtained from human patients with diarrhea, and 36 were obtained from chickens. A total of ten phage types (PT) were identified in the human and chicken isolates. PT1 and PT21 were the predominant PTs in both the human (20% and 13%) and chicken (17% and 47%) isolates. Twelve pulsotypes were generated by PFGE and divided into two major groups. Most of the PFGE types were categorized into cluster group 1. Eighteen chicken isolates in cluster group 1 showed high-level genetic association (>95%) with 22 other human isolates. Additionally, six chicken isolates from cluster group 2 showed fairly high-level genetic association (>95%) with the other seven human isolates. The highest levels of genetic association in humans and chickens were seen with A5-PT21 (11 isolates), A2-PT1 (7 isolates), and B1-PT4 (6 isolates). The Pulsed-Field Gel Electrophoresis (PFGE) and phage typing provided conclusive evidence that human Salmonella infections are attributable to the consumption of contaminated chicken.
RFID 기반 열차위치검지 및 신뢰도 향상에 관한 연구
이상경(Sang-Kyung Lee),하관용(Kwan-Yong Ha),유근규(Guen-Gyu Yoo),서석철(Seog-Chul Suh),박종헌(Jong-Hun Park),김기춘(Gi-Chun Kim) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.10
This research was done to prove the optimal position to detect a train reader when using a multiple fusion sensor. The experiment was done using four Train installed RFID Readers located on the train. These readers were read by sensors installed at intervals of 50 meters on the up and down sections of the Line 8 from Amsa station to Moran station. We analyze errors in the recognition range according to the Tag's number of recognition due to RFID of train speed and propose a method of estimation for an accurate estimation of the position of train At this the Least-Squares Method is applied to judge the position of train accurately from the error because of Tag's number of recognition and RFID of train speed. also It is verified through simulation
유근규(Guen-Gyu Yu),박종헌(Jong-Hun Park),안진성(Jin-Seong Ahn),김기춘(Ki-Chun Kim),이상근(Sang-Guen Lee) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.5
The Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation(SMRT) is studying the New Train Control System based on Wireless Communication(CBTC System : Communication Based Train Control System) to overcome the limitations of the existing system and to deal with the switch to the new system. The SMRT’s New Train Control System Based on three main elements(train position detecting, radio communication and train control) is being developed in 3 stages. Currently, the development of the train position detecting element with the RFID system and the train position detecting device and the radio communication element with RTIS and DSRC had been developed and equipped on 3 stations(Songpa~Garak Market~Munjeong, 7.3㎞) of Subway Line 8 in the pilot. Such a basic infrastructure of the SMRT’s New Train Control System is having an efficiency test by using the real-time Train Monitoring System and Currently, the third element, the train control(ATP/ATO/ATS/Interlocking) for the study is in progress. Also, the developed system is expected to validate the performance and safety in the next three stage. This paper shows about major developments of the SMRT’s New Train Control System and our future plans.
디젤기반 하이브리드 시스템의 주파수 안정도 개선을 위한 디지털 Governor 제어기 개발
최상규(Sang-Gyu Choi),이화춘(Hwa-Chun Lee),이율재(Yul-Jae Lee),송성근(Sung-Guen Song),심관식(Kwan-Shik Shim),남해곤(Hae-Kon Nam),박성준(Sung-Jun Park) 전력전자학회 2011 전력전자학술대회 논문집 Vol.2011 No.7
하이브리드 발전 시스템에서 전압과 주파수제어는 서로 다른 분산전원의 동기화 및 전력제어에 있어 매우 중요하다. 본 논문에서는 하이브리드 시스템 디젤 발전기의 연료 분사량을 조절하는 액추에이터의 전류제어를 위한 디지털 Governor의 제어 알고리즘을 구현하고, 제어기 개발을 통해 부하 가변 시에도 안정된 주파수 값을 얻어내어, 발전기의 운전영역에서 안정된 속도제어가 이루어지는 가를 시뮬레이션을 통해 검증하였다.
이화춘(Hwa-Chun Lee),이율재(Yul-Jae Lee),김종권(Jong-Kwon Kim),유기흥(Gi-Hyung Yu),송성근(Sung-Guen Song),심관식(Kwan-Shik Shim),남해곤(Hae-Kon Nam),박성준(Sung-Jun Park) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
최근 풍력발전의 이용률과 연료비 절감을 위한 하이브리드 발전시스템의 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 논문은 기존의 하이브리드 시스템과 달리 인버터가 불필요한 시스템을 제안하며, 현재 실증단지에 구축된 설비에 대해 소개한다.
이화춘(Hwa-Chun Lee),심관식(Kwan-Shik Shim),이율재(Yul-Jae Lee),김종권(Jong-Kwon Kim),유기흥(Gi-Hyung Yu),송성근(Sung-Guen Song),남해곤(Hae-Kon Nam),박성준(Sung-Jun Park) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
신재생 에너지인 풍력발전의 요구와 이에 따른 운용기술은 공급자 및 수요자 측면 모두에게 중요하다. 바람에 따라서 유동적인 풍력발전을 보다 효율적으로 이용하기 위해서는 안정된 제어기술이 요구되며, 현재 선진국에서는 소규모의 디젤-하이브리드 시스템을 구축하여 보다 안정된 전력을 공급한다. 본 논문에서는 하이브리드 시스템을 모의 하기 위해서 각 기기에 대한 모델링과 이들을 연결하는 네트워크 모델링을 수행하였으며, Matlab Simulink를 통해서 본 시스템을 검증하였다.