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      • KCI등재

        차량과 노변기지국간 전용 무선 데이터 통신을 이용한 차량위치 추적 시스템

        홍승범,이정구,나원,백중환,최은석,황병원 한국항행학회 2000 韓國航行學會論文誌 Vol.4 No.2

        본 논문에서는 DSRC(Dedicated Short Range Communication) 시스템을 이용하여 이동하는 차량에 탑재된 단말장치(OBE : On-Board Equipment)와 도로변에 설치된 기지국 장치(RSE : Road-Side Equipment) 사이에 5.8GHz대 ISM대역의 주파수를 사용한 무선패킷통신방식을 통한 차량위치 추적 시스템을 제안한다. 기존의 차량 위치 추적 방식은 차량위치를 파악하여 차량위치를 센터와 사용자에게 전송하는 무선 통신방식으로 단순한 센서만 사용되었지만, 본 시스템은 차량의 위치, 통관, 차량간 통신, 교통정보 수집 및 분배 등의 다양한 업무를 수행하도록 개발되었다. 또한, 빠른 처리를 위해 통신 계층 중 물리, 데이터링크, 응용계층으로 설계하여, 기존의 무선 통신방식 및 센서를 대처할 새로운 기술로 제안한다. In this paper, we propose an AVLS(Automatic Vehicle Location System) using the DSRC(Dedicated Short Range Communication) which adopts a radio communication tool between RSE(Road-Side Equipment) and OBE(On-Board Equipment) on a vehicle and uses the ISM bandwidth of 5.8GHz radio frequency. Typical AVLS uses the sensors for detecting the vehicle, but the DSRC system is developed for supporting various services such as the position of vehicle, clearance, vehicle to vehicle communication, collection and distributions of traffic and road information. Also, for fast processing, we design three-layer configuration of physical(L1), data link(L2), and application layer (L7), which simplifies the seven-layer configuration, We suggest the proposed system as a new technology for replacement of typical wireless communication system and sensors for AVLS.

      • Measurement, Visualization and Reduction of Micro-Dust

        홍승범,류정재,( Panpan Li ),김재규,조성우 한국공업화학회 2019 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2019 No.0

        Here we present our bold vision and research plan to measure, visualize and reduce the micro-dust in Korea. Inspired by the portable rapid building energy modeler (RAPMOD) 3-D indoor mapping system, where the user wears a backpack equipped with position and temperature sensors to measure and visualize the temperature inside buildings and transforms the mapping of existing buildings and streamlining integration with energy simulation tools, we plan to use a backpack equipped with position and dust sensors to map the concentration of dust inside buildings. Furthermore, we will design a water bubbler based dust cleaning system integrated with micron-size bubbler plates as well as ozone cleaner, which will drastically reduce the cost of micro-dust cleaning inside buildings.

      • A3-6 : LOSA 관찰자 훈련에 관한 연구

        홍승범,최연철 한국항공경영학회 2014 한국항공경영학회 춘계학술대회 Vol.2014 No.-

        LOSA는 상용 항공사나 정기노선를 운영하는 항공사에서 정상비행 상태일 때 실시하는 안전을 관찰기법으로 LOSA는 사고를 예방하기 위한 프로그램으로 운항 승무원이 조종을 수행 중에 위협이나 오류의 종류 등을 조종석 뒤에 탑승하여 기록하는 것이다. LOSA의 관찰 측정은 비행 상태별로 이륙 전, 이륙/상승, 운항, 그리고 하강/접근/착륙 및 이륙후 등의 단계별로 위협 관리, 오류 관리, 그리고 불안전 항공기 상황 관리 등을 어떻게 대처하였는 지를 수집하는 것이다. 국내의 경우, LOSA와 같은 안전관리시스템에 대해서 비밀보장의 문제, 문화의 문제, 그리고 분석된 자료 보고에 대한 항공사에게 불이익에 대한 문제 등으로 안전활동이 미비하다. 이와 같은 LOSA 기법의 문제점을 해결하고 한국이 실정에 부합되고 조직안전문화를 도출할 수 있는 한국형 LOSA(K-LOSA) 모델링을 통한 항공사고자료 분석과 LOSA를 이용한 오류 자료를 도출하는 것이 타당하다. K-LOSA 효과 증대를 위해서는 위협과 오류 관련 자료수집에 대한 일관된 자료 수집력과 수집된 자료에 대한 관찰자들의 일관된 분석력 역시 중요하다. 더불어 운항 승무원의 안전진단을 위한 설문 유형의 일관성 역시 중요하다. 따라서 본 논문에서는 LOSA 관찰자 훈련을 위한 관찰자 선택, 팀 구성 및 규모, 관찰 훈련절차에 관하여 살펴본다. 간단히 살펴보면, 관찰자는 크게 두 단계로 나누어서 훈련하게 된다. 첫째로 절차 프로토콜에서 관찰자들을 교육하고 둘째로 TEM 개념과 분류를 교육하게 된다. 절차 프로토콜이란 LOSA가 진행되는 과정과 관찰을 수행하는 단계 및 LOSA 운영상의 특성들, 익명성과 은익성을 보장 그리고 간단한 승무원에게 토론하는 방법 그리고 자발적인 동의를 얻기 위한 방식들을 표현하는 것이 포함된다. 또한 관찰자 자질인 운항 승무원이 오류 검출을 수행하고 있는지 인지하지 못하게 안전 상황을 검사 방법을 훈련하게 된다. 다음 단계인 TEM 사항을 인지, 기록, 코드화하는 방법을 관찰자에게 숙지하게 된다. 전체 관찰자들이 동일한 코드화 및 사건 분류를 수행하도록 훈련하게 된다. TEM 코딩 훈련은 사건 형태, 대응, 그리고 산출물에 대한 표현을 수행하게 된다. 최종 관찰자 구성원들의 최종 평가 논의를 일관되고 정확한 코딩을 수행하도록 훈련하게 된다. 이와 같은 관찰자 훈련을 위한 매뉴얼 작성과 교육 프로그램을 효과적인 정립을 위한 자료를 자세히 살펴본다.

      • KCI등재후보

        필름 스캐너에서 역전파 신경회로망을 이용한 색 보정

        홍승범,백중환 한국융합신호처리학회 2003 융합신호처리학회 논문지 (JISPS) Vol.4 No.4

        필름 스캐너는 기존의 광학 필름으로부터 고해상도와 고화질의 디지털 영상을 취득할 수 있는 입력 장치로, 최근 인쇄 및 편집 전문가들의 사용이 증대되고 있다. 그러나 광원 및 센서의 비선형적 특성으로 인해 원 필름 영상의 컬러와 스캔된 영상의 컬러가 일치하지 않는 문제가 발생한다. 따라서 필름 스캐너에서는 스캔된 디지털 영상에 대한 색 보정이 필수적이다. 본 논문에서는 스캔된 RGB 색공간의 데이터를 L$^{*}$ /a$^{*}$ /b$^{*}$ 색 공간으로 변환한 후 역전파 신경회로망을 이용하여 색 보정한다. 또한 TMS320C32 DSP 칩과 고해상도 라인 센서를 사용하여 R, G, B 각각 12 비트의 색분해도와 2400 dpi 급의 해상도를 갖는 필름 스캐너로 직접 구현하여 색 보정의 검증을 하였으며, 역 전파 신경망에 적용한 결과 평균 색 보정률이 79.8%로, 기존의 다항회귀법보다 43.5% 성능이 개선된 결과이다. A film scanner is one of the input devices for ac acquiring high resolution and high qualify of digital images from the existing optical film. Recently the demand of film scanners have risen for experts of image printing and editing fields. However, due to the nonlinear characteristic of light source and sensor, colors of the original film image do not correspond to the colors of the scanned image. Therefore color correction for the scanned digital image is essential in film scanner. In this paper, neural network method is applied for the color correction to CIE L/sup *//a/sup *//b/sup */ color model data converted from RGB color model data. Also a film scanner hardware with 12 bit color resolution for each R, G, B and 2400 dpi is implemented by using the TMS320C32 DSP chip and high resolution line sensor. An experimental result shows that the average color correction rate is 79.8%, which is an improvement of 43.5% than our previous method, polygonal regression method.

      • KCI등재후보

        오래된 유해의 mtDNA 염기서열 분석률 향상에 관한 연구

        홍승범,박정현,김지영,정요셉,한시내,전충현,안희중 한국과학수사학회 2011 과학수사학회지 Vol.5 No.1

        Mitochondrial DNA (mtDNA) sequencing is widely used in the identification of old skeletal remains or severely damaged biological samples. Recently, many studies on mtDNA sequencing using multiplex polymerase chain reaction (multiplex PCR) have been conducted as a means of improving the amplification efficiency by reducing the size of amplicons and the consumption of template DNA which is limited in quantity. This study aims to establish a less laborous and a more optimized method for mtDNA sequencing by using highly efficient and accurate multiplex PCR. Among Taq polymerases, TITANIUM Taq showed better results in success rate and reproducibility for multiplex PCR than i-Taq plus and AmpliTaq Gold. Using optimized multiplex PCR method with TITANIUM Taq and modified primer sets, it demonstrated a 95.0% success rate of mtDNA sequencing with 200 samples. This method shows tremendously increase success rate compared to the that of the 299 samples tested with the conventional method of S.M. Edson et. al. (63.7%). With this optimized multiplex PCR method, mtDNA sequencing with skeletal remains more than half of a century old can be successfully, and reproducibly analyzed.

      • KCI등재후보
      • KCI등재후보

        텔레매틱스 시스템을 이용한 항공 및 항만 물류 정보 연계에 관한 연구 (인천 첨단물류도시 대상)

        홍승범,김웅이 한국항공운항학회 2007 한국항공운항학회지 Vol.15 No.4

        We proposed the concatenation of logistics' Information to constructing the intelligent logistics city that is to manage efficiently cargo distribution as providing at real-time information of cargo location trace and management through the Telematics/RFID. Case of the Incheon of the "Air Logistics Hub", this area is on an increasing trend on the quantity of cargo transport of the Air & Sea cargo system until 2006. As intelligent project of the Air's and the Sea's field is independently developed at each area, it is a problem on the concatenation of logistics' information such as freight location trace and management, operation management and route information of cargo vehicles. Therefore, we propose the advanced transport service model for the concatenating smoothly of Air & Sea cargo system. In this paper, we only manage the model of Air & Sea cargo system of the advance logistics city.

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