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한병준(Byung Joon Han),김종완(Jongwan Kim) 한국정보과학회 1999 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.5 No.6
본 논문은 교통 신호 제어 알고리즘들의 성능을 비교하기 위한 복합교차로 시뮬레이터를 구현하였다. 기존의 교통 시뮬레이터들은 단일 교차로를 대상으로 하거나 텍스트 모드로 동작하는 경우가 많았다. 논문의 시뮬레이터는 Visual C++의 MFC 라이브러리를 사용하여 n × n 형태를 갖는 복합교차로에 적합하도록 객체지향적으로 구현되었으며, 성능 비교를 위하여 제어 알고리즘들을 별개의 윈도우에서 처리하기 쉽도록 MDI 방식을 사용하였다. 개발한 시뮬레이터는 그래프 윈도우와 맵 윈도우의 편리한 사용자 인터페이스, 논리시간 설정을 통한 다목적 시뮬레이션, 다양한 성능평가 출력 등의 특징을 갖는다. In this paper, we implemented a multiple crossroad simulator to evaluate the performance of the traffic signal control algorithms. Most of existing traffic simulators were operated in text-mode or at a single intersection. We developed the object-oriented simulator suitable for multiple crossroads with n×n intersections by using MFC (Microsoft Foundation Class) library in Visual C++. The simulator was implemented by using MDI (Multiple Document Interface) scheme in order to process both control algorithms in separate windows respectively. Our simulator has the following features: user friendly interface with graph window and map window, multi-purpose simulations by setting logical time, and various forms of performance evaluation.
김종완(Kim Jong Wan),한병준(Han Byung Joon) 한국정보처리학회 1998 정보처리학회논문지 Vol.5 No.11
This paper presents an intelligent signal controller for controlling the traffic lights on traffic junction network with dynamic traffic flow, where a junction is connected to adjacent junctions on four sides. Prior researches have been done on the single traffic function. However, it is difficult to apply single junction controller to real traffic situation. In this paper, we develop a fuzzy traffic network controller which adjusts the extension time of current green phase by using the fuzzy input variables such as the number of entering cars the green light, the number of waiting cars during the red light, and the traffic volume. The proposed method was compared to the existing junction signal control methods on various traffic simulations. Simulation results show that the proposed fuzzy logic controller outperforms the existing controllers in terms of average delay time of cars and the cost function defined in this paper.