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철강산업 부생가스를 이용한 고순도 수소 제조공정의 반응 조건 최적화
최한슬,김준우,김우형,김성중,고동준 한국수소및신에너지학회 2016 한국수소 및 신에너지학회논문집 Vol.27 No.6
Low-priced hydrogen is required in petrochemical industry for producing low-sulfur oil, and upgradinglow-grade crude oil since environmental regulations have been reinforced. Steel industry can produce hydrogen fromby-product gases such as Blast Furnace Gas (BFG), Coke Oven Gas (COG), and Linze Donawitz Gas (LDG) withwater gas shift (WGS) reaction by catalysis. In this study, we optimized conditions for WGS reaction with commercialcatalysts by BFG and LDG. In particular, the influence on activity of gas-hourly-space-velocity, and H2O/CO ratiosat different temperatures were investigated. As a result, 99.9%, and 97% CO conversion were showed with BFG,and LDG respectively under 350°C High Temperature Shift (HTS), 200°C Low Temperature Shift (LTS), 3.0 ofH2O/CO, and 1500 h-1of GHSV. Furthermore, 99.9% CO conversion lasted for 250 hours with BFG as feed gas
철강 부생가스로부터 수소 생성을 위한 Cu 기반 촉매의 중온용 WGS 반응
최한슬,김준우,서영웅,고동준 한국공업화학회 2016 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2016 No.1
철강 산업의 제철 공정은 다양한 부생가스를 부산물로 생성하며, 이를 활용하기 위한 다양한 연구가 진행중이다. 그 중 전로가스나 고로가스는 타 부생가스에 비해 제거 대상물질의 농도가 낮아 전처리 공정이 복잡하지 않아 활용이 용이하다. 수성 가스전환 반응은 부생가스 내 포함된 일산화탄소를 촉매 반응을 통해 쉽게 수소를 생성 할 수 있다. 일반적으로 HTS-LTS 연계 공정을 이용하여 수소를 생성하지만 본 연구에서는 HTS에 비해 낮은 온도에서 반응이 용이한 MTS 반응을 목적으로 Cu기반 촉매를 제조하였다. 기존의 촉매는 Cu를 주 활성금속으로 하여 Zn와 Al를 공침법으로 제조한다. 본 연구에서는 기존 제조방법을 이용한 촉매와 조촉매의 공침 방법을 조절하여 촉매 표면을 개선한 촉매를 비교 평가하였다. 반응 변수로는 공간속도, S/C ratio 변화를 온도별로 평가하였을 때 개선 촉매의 경우 낮은 S/C ratio에서 우수한 CO 전환율을 보였고, 해당 조건에서 장기 평가를 실시하여도 비활성화가 일어나지 않는 결과를 보였다. TEM, H2-TPR, XPS, BET 분석을 실시 하였고 H2O의 머무름을 길게하여 낮은 S/C ratio 조건에서도 활성을 유지할 수 있는것으로 사료된다.
비주얼 씽킹 기법을 적용한 재즈 바이올린 기법 지도방안 연구
최한슬,전윤한 한국음악응용학회 2020 음악응용연구 Vol.12 No.-
본 연구는 비주얼 씽킹 기법을 활용한 재즈 바이올린 기법의 지도방안을 연구하여 효과적인 수업이 되고자 하는데 목적이 있다. 이를 위하여 연구대상, 연구방법을 설정하였고, 15차시 지 도안을 설계하였다. 연구대상을 폭넓게 초등학생부터 성인까지로 설정하고 재즈에 적합한 기법 운지법 4개와 운궁법 4개, 차시별 제재곡을 선정하여 구체적인 연구대상에 따른 연구결과를 제 시하였다. 본 연구는 재즈 바이올린 기법 수업뿐 아니라 다른 종류의 악기 수업이나 생활화의 영역에서도 비주얼 씽킹을 활용하여 음악다양하게 표현하고 폭넓은 음악적 경험을 할 수 있기를 기대하는 바이다. The purpose of this study is to develop a teaching guide for jazz violin techniques using visual thinking and to become an effective music class. For this purpose, a guidance plan was developed in the 15th phase by establishing a research target and a research method. A wide range of research subjects were set from elementary school students to adults, and four techniques suitable for jazz, four fingungung methods, and a series of sanctions were selected to present specific subjects and methods of research. As a result of the on-site conformity verification through this study, it was evaluated that students would be able to experience a wide range of musical activities. Based on this, I hope that not only jazz violin technique classes but also other types of musical instrument classes and daily life shoes will be able to use visual thinking to express various music and experience a wide range of musical experiences.
임경민,최한슬,유계상,김진수 한국화학공학회 2018 Korean Journal of Chemical Engineering Vol.35 No.1
Ni promoted MoO2 nanoparticles were synthesized by combining spray pyrolysis and solvothermal cracking process. First, polycrystalline MoO3 microparticles were prepared by spray pyrolysis at 600 oC. Then nano-sized Ni- MoO2 particles were formed by solvothermal cracking process after adding Ni precursor, which disassembled polycrystalline MoO3 microparticles into crystalline grains by thermal expansion and shattered them into Ni-MoO2 nanoparticles by the subsequent solvothermal polyol reduction process. TPR profiles of Ni-MoO2 nanoparticles presented the decrease of reducibility of MoO2 with addition of Ni promoter. Catalytic partial oxidation of n-dodecane was conducted at various temperatures from 450 oC to 850 oC using Ni-MoO2 nanoparticles and pure MoO2 nanoparticles. H2 yield of all the Ni-MoO2 nanoparticles was higher than that of pure MoO2 nanoparticles at 850 oC. Specially, 7 and 10mol% Ni-MoO2 nanoparticles showed desirable catalytic performance of ca. 60% of H2 yield. This is mainly attributed to the existence of polymolybdate with addition of Ni and Ni2+ species partly located in the polymolybdate layer without formation of bulk Ni phase.
황준호 ( Jun-ho Hwang ),김연중 ( Yoen-jung Kim ),최한슬 ( Han-seul Choi ),우종호 ( Chong-ho Woo ),정순호 ( Soon-ho Jung ) 한국정보처리학회 2019 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.26 No.1
최근, 인공지능에 대한 대중의 관심과 함께, 사람의 얼굴을 추적하는 기술을 이용한 산업이 많이 생겨나고 있다. 대부분의 얼굴 인식 기술을 활용한 시스템은 고가거나, 접하기에는 거리가 먼 경우가 대부분이다. 본 논문에서는 스마트 폰을 이용한 얼굴 추적 시스템을 구현한다. 이 시스템은 고가의 장비를 대신하여 스마트 폰으로 쉽게 구현할 수 있기를 기대해본다.
Cu 담지 Ti-SBA-15 촉매의 선택적 CO 산화 반응
김준우 ( Joon Woo Kim ),박재우 ( Jae Woo Park ),이종수 ( Jong Soo Lee ),최한슬 ( Han Seul Choi ),정석진 ( Suk Jin Choung ) 한국화학공학회 2013 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.51 No.4
고분자 전해질 연료전지 구동 시 양극 활성 물질에 대한 CO 피독을 방지하기 위해 Cu를 촉매 활성 종으로 사용하고 반응물의 확산이 용이한 몇 가지 메조 세공 물질을 지지체로 이용하여 CO 선택적 산화 반응(PROX반응)을 실시하였다. 그 결과 거대 세공을 가진 SBA-15를 지지체로 사용했을 때 우수한 CO 산화 활성을 보였으며 특히 Cu 담지 량에 비례하여 활성은 증가하였다. 또한 Cu의 분산도를 높이고자 첨가한 Ti 성분은 저온에서 CO 산화 성능을 높이는데 기여하였다. 특히 Ti 성분을 20 wt-% 첨가한 Cu/Ti20-SBA-15 촉매에서 Cu의 분산도가 가장 우수하였으며 CO 산화 활성 역시 개선됨을 확인하였다. The CO preferential oxidation reaction (PROX) has been done using Cu catalytic active species supported on some of mesoporous silica materials which can facilitate the diffusion of the reactants in order to prevent the poisoning of anode active materials by CO molecules during driving polymer electrolyte fuel cells (PEMFC) in this study. As a result when SBA-15 with large pore used as a support showed excellent CO oxidation activity, especially the activity increased in proportion to the amount of supported Cu. Ti components which was inserted to increase the degree of dispersion of Cu, contributed to improving the performance for CO oxidation at low-temperature. The degree of dispersion of Cu ingredients was the best in the catalyst inserted 20 mol-% Ti into the framework of SBA-15, and CO oxidation activity was also improved.
은원종(Won-Jong eun),김정헌(Jung-Heon Kim),박성우(Seong-Woo Park),강정표(Jung-Pyo Kang),김태환(Tae-Hwan Kim),박재현(Jae-Hyun Park),한유리(Yoo-Ri Han),이다운(Da-Woon Lee),홍종화(Jong-Hwa Hong),이윤혁(Yoon-Hyuk Lee),최한슬(Han-Seul Cho 한국항공우주연구원 2013 항공우주기술 Vol.12 No.2
오로지 인간의 동력만을 이용하여 비행하는 것을 목표로 하는 인간동력 항공기에는 다양한 역학적인 도전요소가 다분하다. 엔진과 비교하여 매우 낮은 동력을 사용하는 인간동력 항공기는 중량과 재료, 공력과 구조 분야의 분석 등이 고려되어야 한다. 또한 항공기가 매우 낮은 속도에서 비행하므로 저속비행에서의 공력 특성을 파악하여야 한다. 서울대학교 인간동력 항공기에서는 이러한 요소들을 만족시키기 위하여 기존의 인간동력 항공기의 비교와 더불어 역학적인 분석을 통하여 설계변수들을 계산하고 설계를 제안하였다. 더불어 복합재를 사용하여 실재 인간동력항공기를 제작하는데 필요한 절차에 대하여 논의하였다. Human powered aircraft: the aim is to fly only by human power, features many challenging issues. Contrary to the general aircraft operated by an engine, human powered aircraft, that manoeuvres by lower power, requires additional consideration about weight, material, aerodynamical and structural analysis. Since this aircraft flies at a low speed, low Reynolds number flight will need to be taken into account. In this paper, SNU (Seoul National University) Human Powered Aircraft was designed by comparing it with the existing human power aircrafts, as well as by using theoretical analysis that obtains the design parameters. Also, this paper discuss about the manufacturing process using composite material for real human powered aircraft.