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미세먼지(PM10) 개선의 경제적 가치 추정 : 춘천시를 중심으로
최순 한국환경경제학회, 한국자원경제학회 ( 구 한국환경경제학회 ) 2016 한국환경경제학회 학술발표논문집 Vol.2016 No.하계
춘천은 수도권에 근접한 대표적 당일치기 여행지로서, 대기가 청정할 것이라는 인식과는 달리 미세먼지 농도가 서울과 비슷할 정도로 높다는 특성을 지닌다. 본 연구의 목적은 춘천시 미세먼지 농도 감소의 경제적 가치를 추정하는 것이다. 이를 위해 환경질(미세먼지)을 변수로 포함하는 개인여행수요함수(individual travel demand function)를 추정하고, 하우스만 방법(hausman method)을 통해 간접효용함수 및 지출함수를 복원하여 환경질 변화의 후생변화의 크기를 도출한다. 이 과정에서 약보완성(weak complementarity)와 윌릭 조건(willig condition)을 가정한다. 분석 자료는 1년간 춘천을 여행한 적이 있는 146명의 자료를 표본으로 사용하였고, 각 여행일에 해당일자 춘천시 미세먼지 농도 자료를 연결시켰다. 또한, 방문횟수라는 가산변수(discrete data)의 특성을 반영하여, 절단된(truncated) 포아송 회귀 및 절단된 음이항(negative binomial)회귀를 시행하였으며, 과산포(overdispersion) 검정 결과 과산포가 없는 것으로 나타나 절단된 포아송회귀를 통해 여행수요를 추정하였다. 분석결과, 여행비용과 미세먼지농도에 대해 음(-), 소득에 대해 (+) 관계인 여행수요함수가 도출되었으며,춘천 1회 방문 시 소비자잉여(CS)는 84,250원으로 나타났다. 추정된 수요함수를 이용하여 미세먼지농도가 표본평균에서 10% 감소 시 후생증가분을 추정하였다. 추정결과 1인당 21,958원의 소비자잉여(CS), 21,956원의 후생증가(WTP)가 발생하는 것으로 계산되었다.
최순아,이보라,정라나 한국식품영양과학회 2021 한국식품영양과학회 학술대회발표집 Vol.2021 No.10
전약은 우족을 고은 것에 대추고와 약재를 넣어 굳힌 겨울철 궁중의 보양식이다. 본 연구에서는 상온유통이 가능한 안정된 물성 및 현대인의 기호에 맞는 질감 특성을 위해 곤약을 첨가하였다. 곤약은 단백질과 함께 겔화되면 겔 강도 및 탄성의 상승에 도움을 주는 다당류이다. 시료는 우족겔에 곤약겔을 0%, 25%, 50%, 75%, 100%로 첨가하였고, 대추고와 꿀을 넣어 10분간 가열 후 굳혀 제조하였다. 품질특성을 조사하기 위해 수분·당도·pH·색도·texture 측정 그리고 조리전공 대학원생 30명을 대상으로 관능검사를 실시하였다. 그 결과 수분, 당도, pH, 색도 모두 곤약겔 첨가량이 증가할수록 감소하였다(P<0.05). texture측정결과 탄력성을 제외한 경도, 부착성, 탄력성, 응집성, 검성, 씹힘성에서 유의적인 차이가 나타났다(P<0.05). 관능적 품질특성 결과 질감과 전반적인 기호도에서 곤약 25% 첨가군이 가장 높은 것으로 확인되었다(P<0.05).
잔류자기와 I 결선에 의한 3상유도전동기 고정자 권선의 극성판별법에 대한 연구
최순만(Soon-Man Choi) 대한전기학회 2015 전기학회논문지 Vol.64 No.1
When connecting 6 lead wires from stator windings to the terminals of 3 phase induction motors for Y or △ connection, it is feared that the polarities of windings could be reversed each other if the wire tags are lost or erased, resulting in inadmissibly high current to motors in case of starting. To protect motors against such situations, some test procedures are necessary during wire connection which need to be easy ways to electricians without particular tools except a general multi-tester and with less time-consuming in the field. This study focuses on a test measure to satisfy these requirements which is able to provide them a convenient procedure for winding polarity discrimination considering the field condition. Here, the proposed measure utilizes the residual magnetism of the rotor and checks the indication of voltage or current at windings which are induced by the residual flux of rotor when rotating it by hands with 3 stator windings connected in the form of Ι connection. Principle characteristics and experiment results for this method are analyzed in the view of the effectiveness and applicability for the winding polarity discrimination.