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정현석(Jeong Hyeon Seok),양형식(Yang Hyung Sik),김보현(Kim Bo Hyun) 한국암반공학회 2004 터널과지하공간 Vol.14 No.6
편의상 터널을 평면변형률조건으로 해석하는 경우가 많은데 이때 록볼트는 등가의 연속체로 가정하여 해석한다. 본 연구에서는 3차원해석과 2차원 해석을 비교하여 현행의 2차원 해석이 타당한지를 평가하였다. 해석 결과 불량한 지반에 대한 2차원 해석에서는 10% 이상의 변형 오차가 발생하여 3차원적 고려가 필요한 것으로 판단되었다. The stability of tunnels is usually analyzed as plain strain condition and rock bolts are assumed as 2 dimensional equivalent continuum structures. In this study, 2 and 3 dimensional numerical analyses were conducted to verify the validity of 2 dimensional analysis of rock bolts. Since the results of 2 dimensional analysis showed more than 10% differences in poor rocks, it seems that 3 dimensional analysis is required in poor rocks.
정현석 ( Hyeon Seok Jeong ),김영민 ( Youngmin Kim ) 부산대학교 과학교육연구소 2014 교사교육연구 Vol.53 No.4
본 연구에서는 예비 과학교사들이 가지는 과학적 모형에 대한 인식을 조사하고, 그 결과에 따른 교육적 시사점을 살펴보았다. 연구 대상은 B광역시의 P대학교 과학교육 전공 예비교사 63명이었으며, 검사도구로는 Treagust 등이 개발한 SUMS(Students Understanding of Models)가 사용되었다. 조사 결과 과학적 모형에 대한 예비 과학교사들의 인식은 모형의 다중성, 설명적 도구로서의 모형, 모형의 사용, 모형의 가변성 영역에서는 각각 3.5 이상의 비교적 높은 점수를 나타냈다. 단지 모형의 복제성 영역에서만 3.12로 상대적으로 낮은 점수를 나타냈으며, 이에 대해서는 좀 더 심층적인 연구가 필요한 것으로 생각된다. 예비 과학교사들의 성별에 따른 인식에서는 모형의 다중성 영역에서만 남자 예비교사들이 통계적으로 유의미하게 높은 인식을 보였으며, 그 밖의 영역들에서는 남성과 여성 사이에 통계적으로 유의미한 차이를 보이지 않았다. 또한, 전공에 따른 예비 과학 교사들의 과학적 모형 인식에서는 전공이 다른 집단 간에 통계적으로 유의미한 차이를 보였다. In this study, pre-service secondary science teachers`` perceptions on scientific models were investigated, and the implications for teacher education were suggested. The 63 participants were pre-service secondary science teachers in Busan, Korea. This study used the Students`` Understanding of Models in Science (SUMS) instrument developed by Treagust et al.. The results and conclusion of this research are as follows: Pre-service secondary teachers showed relatively higher points (above 3.5) for the factors; ‘models as multiple representation’, ‘models as explanatory tools’, ‘the uses of scientific models’ and ‘the changing nature of models’, but ‘models as exact replicas’ scored lower (median point of 3.12) and requires further study. In a comparison, male pre-service teachers showed a statistically significant higher score in the factor of ‘models as multiple’ than female pre-service teachers. However, in other factors, no statistically significant difference was found between male and female pre-service teachers. In addition, there were statistically significant differences among the groups by different majors in science.
개선된 버드아이뷰 변환을 활용한 효율적인 차선 검출 방법
정현석 ( Hyeon-seok Jeong ),임석호 ( Seok-ho Im ),윤현주 ( Hyeon-ju Yoon ) 한국정보처리학회 2017 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.24 No.2
차선 검출은 자율주행 자동차의 가장 기본 기능 중의 하나이다. 전방 카메라를 통하여 얻은 입력 영상을 변환하여 주행 방향을 정할 수 있도록 차로를 검출하는 방법은 여러 가지가 있는데, 본 논문에서는 버드아이뷰 영상을 활용하는 방법을 채택하고 여러 가지 성능이 제한적인 임베디드 시스템에서 이를 보다 효율적으로 수행할 수 있도록 EPM(Expected Perspective Mapping) 방법과 변환 영상을 이용해 차로를 검출하는 슬라이딩 윈도우 알고리즘의 개선 방안을 제안한다. 제안된 방법은 기존의 차선 검출 방법에 비해 약 30% 이상 적은 연산량으로 수행할 수 있으면서 기존 방법과 동일한 결과를 생성하여 실시간성이 중요한 상황에서 정확한 차선 검출을 할 수 있음을 보여 준다.
TCS/HI-PASS 데이터를 이용한 전처리 알고리즘 구현에 관한 연구
정현석 ( Hyeon-seok Jeong ),오상석 ( Sang-seok Oh ),민성기 ( Sung-gi Min ) 한국정보처리학회 2011 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.18 No.2
본 논문에서는 교통 이력자료의 시공간 데이터를 활용하여 교통 분석 및 예측에 필요한 신뢰성 높은 데이터를 제공하기 위한 TCS/HI-PASS 전처리 알고리즘을 제안한다. 시공간 데이터의 전처리 알고리즘은 각종 교통정보에 이용되고 있으며, 그 중 대표적으로 활용되고 있는 것이 차량 검지기(VDS)를 통해 수집된 교통량, 속도, 점유율 정보이다. 이러한 정보에 가공처리 알고리즘을 적용하여 공간평균속도 기반의 통행시간을 산정하고 있으며, 고속도로 통행료 수납시스템(TCS)으로 부터는 출발영업소와 도착영업소의 진·출입시간을 기반으로 평균통행시간을 산정하고 있다. 본 연구에서는 차량 검지기(VDS) 데이터와 기존 TCS 데이터의 전처리 알고리즘을 분석하여 TCS와 HI-PASS 데이터 기반의 개선된 전처리 알고리즘을 설계, 구현하였다.
정현석(Hyeon Seok Jeong),주영훈(Young Hoon Joo),Kuo-Chi Lin 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
본 논문은 할바크 배열(Halbach array)을 이용한 수동형자기베어링으로 높은 강성을 얻기 위해 PSO(Particle Swarm Optimization) 알고리즘을 이용하여 최적설계에 대해 연구를 수행한다. 각각의 설계변수 최소, 최대값을 유한요소법을 이용하여 해석을 수행하여 얻었다. 이러한 데이터를 바탕으로 최적화 알고리즘인 PSO를 이용하여 변수들의 최적값을 구하였다. 마지막으로, 수동형 자기베어링의 최적화를 적용해 그 결과를 나타내었다.