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임상섭,임상미,김석훈 한국컴퓨터정보학회 2024 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.29 No.4
지구온난화로 인한 IMO 친환경 규제 강화, 유럽 Fit for 55 법안 등을 배경으로 선박 친환경 연료 보급 인프라 구축 및 정책 분석이 어느 때보다 필요한 시점이다. 본 연구는 선박 친환경 연료공급에 관한 선행 연구 및 정책과 규제 및 산업 대응 동향, 친환경 연료 공급 인프라 현황 등을 종합적으로 분석하여 정채적 시사점을 도출하였다. 결과적으로, 친환경 규제 강화로 인해 친환경 선박보급 못지않게 친환경 연료 보급 인프라 구축이 중요하다. LNG는 현실적인 대안이지만, 장기적으로는 무탄소 연료로 전환이 필요하며 이와 관련된 공급 인프라 구축에는 장기적인 관점에서 국내산업 여건을 고려하여 생산에 유리한 연료에 집중하여 지원하는 선택과 집중 전략이 필요하다. 따라서 정부는 친환경 연료 개발 및 보급 지원, 규제 개선 및 인센티브 제공, 민간 투자 유도, 해외협력 강화 등을 통해 인프라 구축을 적극 추진해야 한다. 본 연구는 친환경 해운산업으로의 전환을위한 정책 방향을 설정하는데 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다. 향후 친환경 연료 경제성 비교를 비롯하여 국내에 유리한 연료 선정에 관한 기초연구를 진행할 예정이다. Against the backdrop of IMO's stricter environmental regulations due to global warming, Europe's Fit for 55 plan, and other initiatives, the establishment of infrastructure for the supply of environmentally friendly marine fuels and policy analysis are more critical than ever. This study comprehensively analyzes existing research and policies on the supply of environmentally friendly marine fuels, as well as trends in regulations, industry responses, and the current status of infrastructure for the supply of environmentally friendly fuels, to draw insightful conclusions. The results show that the establishment of infrastructure for the supply of environmentally friendly fuels is as important as the introduction of environmentally friendly ships, due to the strengthening of environmental regulations. LNG is a viable option in the short term, but a transition to carbon-free fuels is necessary in the long run. In this regard, a strategic approach is needed to focus support on fuels that are advantageous to produce, considering domestic industrial conditions from a long-term perspective. Therefore, the government should actively promote infrastructure development through measures such as supporting the development and supply of environmentally friendly fuels, improving regulations and providing incentives, attracting private investment, and strengthening international cooperation. This study is expected to serve as a valuable resource for setting policy directions for the transition to an environmentally friendly maritime industry. Future research will include a comparative analysis of the economic viability of environmentally friendly fuels and basic research on the selection of fuels that are advantageous to Korea.
정지희,이재춘,임상미,차병진 충북대학교 첨단원예기술개발연구센터 2000 연구보고서 Vol.5 No.-
충북 10개 시군, 30 지역의 일반 농가 고추포장에서 전형적인 탄저병 병징을 보이는 고추를 채집하여 병원균을 분리한 결과, 총 1128 균주의 Colletotrichum spp. 를 분리하였다. 이들 중 346균주에 대하여 병원성을 검정하고, benzimidazole계 3종, sterol 생합성저해제 3종, 그리고 보호용 살균제 3종 등 9종의 살균제에 대한 감수성 정도를 조사하였다. 감수성 정도는 모든 살균제 공히 100㎍/㎖의 농도에서 조사하였으며, benzimidazole계의 benomyl, thiophanate-methyl, carbendazim에 대하여 각각 3.5, 4.0, 3.5%의 균주가 저항성을 보이고 있었다. thiophanate-methyl, carbendazim에 대하여 각각 3.5, 4.0, 3.5%의 균주가 저항성을 보이고 있었다. Sterol 생합성저해제인 hexaconazole, fenarimol, nuarimol에 대해서는 모든 균주가 완전 감수성을 보여 저항성 균주의 출현이 없음이 확인되었다. 보호용 살균제인 iprodione에 대해서는저항성 균주 출현률이 0.6%로 매우 낮았던 반면, 역시 보호용 살균제인 chlothlonil과 folpet에 대해서는 각각 20.2%와 35.3%의 높은 저항성 출현률을 보였다. 더구나 이들 살균제 저항성 균주 중 일부는 2종 이상의 살균제에 대하여 다중 저항성을 가지고 있었다. 이 조사의 결과 충북 지역의 고추 탄저병균 중 약 39%가 적어도 한 종 이상의 살균제에 대하여 저항성을 가지고 있음이 확인되었다. 또한, tubulin 중합저해제에 대해서는 청원, 진천, 보은, 영동, 제천, 단양, 괴산 등 7지역에서만 저항성 균주가 분리되었고, 옥천, 음성, 충주 지역에서는 저항성이 출현하지 않은 것으로 나타났다. 이처럼 benzimidazole계의 살균제는 저항성 균주의 출현에 있어서 다른 종류의 살균제들보다 지역적인 변이가 심하였다.
항만시설사용료 감면제도의 개선을 위한 제언 - 울산항을 중심으로
임상섭(Sangseop Lim),임상미(Seok-Hun Kim),김석훈(Seok-Hun Kim) 한국컴퓨터정보학회 2024 韓國컴퓨터情報學會論文誌 Vol.29 No.3
Korea is an import and export-oriented economy that relies on shipping transportation, and sea ports play an important role in national economic growth. To secure and maintain the competitiveness of these ports, hardware and software investments are required, but policy support can also be expected to have an effect. This study identified the irrationality of the system by exploratory analysis of the port facility fee discount system for Ulsan Port, an energy hub port, and suggested improvement measures to resolve it.This study analyzed the volume of Ulsan Port and the reduction of port facility usage fees for about 10 years and identified irrational factors that despite a special port for liquid cargo, a considerable reduction for container cargo is concentrated, and even because it was a passing ship, 100% reduction for entrance and clearance fees were provided to them, which could cause serious moral hazard.. As a way to improve the port facility charge discount system at Ulsan Port, this study proposed strengthening support for eco-friendly activities to support containers, adjusting the reduction rate for passing ships, or improving the reduction and exemption application process.
공공DB와 지도API의 매쉬업을 이용한 실시간대기오염도 정보 모바일응용프로그램
김진희(Jinhee Kim),이지은(Jieun Rhee),임상미(Sangmi Lim),박희민(Heemin Park) 한국멀티미디어학회 2010 한국멀티미디어학회 학술발표논문집 Vol.2010 No.2
최근 스마트폰의 대중적 보급으로 모바일 기기를 통한 공공 정보 실시간 조회가 가능해졌다. 본 논문에서는 최근 관심이 증대되고 있는 대기오염도 정보를 모바일 기기를 통해 실시간으로 조회 및 관심사용자간의 정보공유를 위한 응용프로그램을 제안한다. 공공DB와 지도 API와의 매쉬업을 통해 지도상에서 실시간으로 대기오염정보의 조회가 가능하며 스마트폰의 현재위치 정보를 이용하여 사용자의 현 위치에서의 정보를 제공하는 위치기반서비스를 구현하였다. 안드로이드 모바일 운영체제상에서 구글 지도API와 서울과 경기지역의 대기오염도 공공DB를 매쉬업하여 구현하여 본 응용프로그램의 실효성을 검증하였다.