Thermography 개발 현황과 전망

이수열(Soo Yul Lee) 대한한의진단학회 2000 대한한의진단학회지 Vol.4 No.1

N/A

넷제로 전환 시대의 에너지 및 탄소 생산성: 기업 기술혁신의 효과

이수열(Su-Yol Lee),임정대(Jeongdae Yim),이수진(Sujin Lee) 한국경영학회 2023 한국경영학회 통합학술발표논문집 Vol.2023 No.8

기후변화는 세계 경제와 비즈니스 영역에 중대한 영향을 미치는 가장 심각한 현안이다. 기후변화 대응과 경제 성장, 기업 성과의 양립이 어떻게 가능할 것인지 논쟁은 지속되고 있다. 이 연구는 국가와 기업은 넷제로(net-zero) 경제로의 전환에 있어 기술혁신의 역할에 대해 탐구한다. 기업의 기술혁신 활동이 에너지효율성과 탄소생산성에 미치는 효과를 논증하고 실증한 연구이다. 한국의 온실가스에너지 목표관리제와 탄소배출권 거래제 대상 기업의 십년 자료를 분석하였다. 이 연구결과는 첫째, 기술혁신 활동이 에너지효율성과 탄소생산성 개선에 직접 기여를 하고, 둘째, 에너지효율성이 기술혁신이 탄소생산성 미치는 효과를 매개하며, 셋째, 기술혁신의 효과는 에너지다비소 및 온실가스다배출 업종에서 더 두드러진다는 근거를 제시한다. 기술혁신이 에너지, 온실가스, 기업 성과의 동시 달성을 통해 넷제로 경제로 전화하는제 중요한 역할을 한다는 사실을 확인하 이 연구는 기후변화 대응을 위한 기업의 전략과 실무, 그리고 탄소중립 국가 목표 달성을 위한 탄소정책 수립에 중요한 시사점을 제공한다.

16세기 동아시아해역의 군수물자 유통-일본열도와 왜구-

이수열(Lee, Soo-Yeol) 한일관계사학회 2021 한일관계사연구 Vol.71 No.-

오늘날 일본 학계에서는 16세기 동아시아해역에서 활동하던 왜구를 ‘상업의 시대’의 한 주체로서 평가하는 것이 일반적이다. 이러한 왜구상의 변화를 초래한 배경에는 민족과 국가에서 벗어나 동아시아해역의 역사를 새로이 서술하려는 해양사관의 대두가 있다. 왜구는 ‘바다의 시좌’를 거치는 과정 속에서 종래의 폭력적인 침략자에서 동아시아해역의 교역자로 변모해갔다. 왜구를 국제상업의 교역자로 묘사하는 일본 학계의 평가는 중국이나 한국 사회의 일반적인 역사 인식과 커다란 괴리를 보이고 있다. 과연 16세기 동아시아해역은 일본 학계의 연구 성과가 밝히고 있는 것처럼 국가나 민족적 귀속이 애매한 ‘경계인’들의 활동 무대였을까? 16세기 왜구는 중국인이 다수였고, 일본은 단지 ‘근거지와 구성원을 제공하는’ 수동적인 위치에 머물렀을까? 이 논문은 왜구의 군수물자 유통, 그 중에서도 화기와 염초무역을 통해 16세기 왜구의 한 단면에 접근하고자 하는 것이다. 16세기 중엽에 시작된 지구적 차원의 은 순환은 동아시아해역의 물자와 사람의 흐름을 크게 바꿔놓았다. 상황 속에서 포르투갈이 들여온 신식 화기는 동아시아의 전통 화기를 대신하며 아시아사회에 군사혁명을 초래하는 계기가 되었다. 당시 내전 하에 있었던 일본은 포르투갈 상인을 통해 전래된 조총을 자체 생산하는 데 성공했지만, 화약 원료인 염초는 수입에 의존할 수밖에 없었다. 일본열도가 왜구 물자가 대량으로 거래되고 소비되는 일대 시장이 된 것은 그러한 이유에서였다. 논문에서는 동아시아해역의 군수물자 유통을 통해 16세기 왜구와 일본열도와의 관련성을 밝히고자 한다. Today, Japanese academia generally regards Waegu and Wako, who were active in the East Asian seas in the 16th century, as among the main traders in the "age of commerce." The background to such a change in the image of the Waegu is the rise of maritime history, which attempts to describe the history of the East Asian seas beyond ethnic groups and nations. In the process of going through "the perspective of the sea," Waegu changed from violent invaders to traders in East Asian seas. The evaluation of Japanese academia describing Waegu as traders of international commerce is very different from the general perception of history in Chinese society and Korean society. Were the East Asian seas in the 16th century the stage for the activities of "marginal men" whose national and ethnic attributes were ambiguous, as recent research by Japanese scholars revealed? The majority of Waegu in the 16th century were Chinese, and Japan was simply passive in providing bases and members. This paper focuses on the distribution of munitions by Waegu, especially in the trade of firearms and saltpeter. The global silver circulation, which began in the middle of the 16th century, greatly changed the flow of goods and people in the East Asian seas. Under these circumstances, Portugal"s new firearms replaced traditional East Asian firearms and triggered a military revolution in local communities. In the case of Japan, which was in a state of civil war at that time, they succeeded in domestically producing guns introduced through Portuguese merchants, though they had no choice but to import saltpeter, a raw material for gunpowder. This is why the Japanese archipelago became a large market where a large amount of Waegu goods were traded and consumed. This paper clarifies the relationship between the 16th century Waegu and the Japanese archipelago.

Plastic Intake Manifold 개발 과정 상의 NVH 특성 시험 및 평가

이수열(Soo-Yeol Lee),송재은(Jae-Eun Song),서인수(In-Soo Suh) 한국자동차공학회 1998 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1998 No.11_2

Recently, intake manifold has been changed from aluminum casting to plastic molding, which is a successful example of weight reduction keeping about the same cost and engine performance for modern passenger car engines.<br/> In view of noise and vibration of an engine, however, the lower stiffness plastic manifold can naturally cause higher vibration and noise level. In this study, the NVH development process for newly designed plastic intake manifold is introduced. The test results are compared with the aluminum manifold in terms of vibration and noise level, and their characteristics. By optimizing the thickness and adding appropriate brackets, we achieved the comparable level of radiated noise level from the engine.<br/>

근대 일본의 상선 선원 : ‘고급’선원과 ‘보통’선원

이수열(Lee, Soo-Yeol),안미정(An, Mi-Jeong) 부산경남사학회 2021 역사와 경계 Vol.119 No.-

지금까지 일본 선원의 역사에 관한 연구는 해운경영사, 기업사, 노동운동사의 관점에서 이루어진 것이 대부분이었다. 이 가운데 선박노동자의 권리 투쟁을 주제로 하는 노동운동사를 제외하고 해운경영사나 기업사에서 선원은 관리나 경영의 대상‧객체로 그려지는 것이 일반적이었다. 선원을 한 묶음의 노동자 집단으로 다루는 노동운동사 또한 이 점에서 완전히 자유롭다고는 할 수 없다. 1980-90년대 전후부터 선원 관련 연구는 양적으로 감소하기 시작했다. 그 배경에는 선원의 ‘소멸’이라는 상황이 존재하고 있었다. 경영합리화를 이유로 일본인 선원의 감소, 바꿔 말하면 외국인 선원의 증가가 있었다. 이러한 상황 속에서 선원은, 외국인 선원이 여전히 다수 존재함에도 불구하고, 점차 연구자들의 문제관심 밖으로 밀려나게 되었다. 이 논문의 목적은 선원을 ‘고급’선원과 ‘보통’선원으로 구분하는 근대 일본의 이원적인 선원 정책을 그 양성 과정과 노동 현장의 실태를 통해 밝히고, 그러한 차별을 낳은 주된 원인으로서 국가의 해운 정책에 관해 살펴보는 것이다. 선원을 일컬어 하는 말 ‘바다의 囚人’에는 고립된 환경에서 고된 노동에 시달리는 육체적인 고통뿐만 아니라 선상에서의 차별적 대우도 포함되어 있었다. 선박 중앙부의 독실에 거주하는 고급선원과 파도소리가 진동하는 선수의 방 한 칸에서 공동생활을 하는 보통선원은 작업 환경이나 보수에서는 물론 식사에 이르기까지 모든 점에서 차이가 났다. 보통선원은 매 항해마다 고용되는 임시고용의 형태로, 직원록에도 실리지 않는 상태가 계속되었다. 단순히 업무상의 차이를 넘어 인격적인 차별로까지 이어지는 선원사회의 계급적 질서는 교육, 취업, 노동, 군복무, 퇴직 후에 이르기까지 거의 모든 과정에서 발견할 수 있다. 근대 일본에서 해운 확장은 국가의 팽창과 궤를 같이 하고 있었다. 국가는 선사에 보조금을 지급하고 항로 개설을 명령했다. 한편 선사는 정치권력과 결탁함으로써 비대해져갔다. 해운업은 국가의 대외 진출을 위해서는 없어서는 안 되는 기간산업이었다. ‘방선방인주의’는 이 기간산업에 대한 일본 정부의 기본 방침으로서, 그것은 해운이 갖는 군사적 성격에서 비롯하고 있을 뿐 아니라 당시 턱없이 높은 임금을 받았던 외국인 선원을 구축함으로써 해운 경쟁력을 확보하기 위한 정책이기도 했다. 고급선원의 양성은 방선방인주의를 달성하기 위한 필수불가결한 조건이었다. 그러나 보통선원 육성에 관해서는, 2차 대전 시 전사 선원을 메우기 위한 일시적인 경우를 제외하고는, 끝내 미온적인 태도로 일관했다. 이러한 근대 일본의 이원적 선원 정책이 고급선원과 보통선원 사이의 차별을 낳은 근본적인 이유였다. Until now, most of the research on the history of Japanese seafarers has been done in perspective of the history of shipping management or the history of the labor movement. Around the 1980s and 1990s, seafare research began to decline quantitatively. In the process of decreasing the number of Japanese seafarers due to rationalization of management, the seafarers gradually became out of the interest of researchers. The purpose of this paper is to identify modern Japan"s dualistic seafarers policy, which divides seafarers into "high-class" officers and "low-class" seamen, through its training process and labor conditions, and to examine the nation"s shipping policy as the main cause of such discrimination. The term "prisoner of the sea," which refers to seamen, includes not only physical suffering from hard labor in isolated conditions but also discriminatory treatment on board. High-class officers living in single rooms in the center of the ship and low-class seamen living together in a single room where the sound of waves vibrated differed in every way, from working conditions to meals. Low-class seamen are employed on every voyage in the form of temporary employment, which is not even on the employee list. This hierarchical order of seafarers society can be found in almost every process, from education, employment, labor, military service, to post-retirement. In modern Japan, shipping expansion was in line with national expansion. The state subsidized shipping companies and ordered them to open routes. Meanwhile, the shipping company has become bloated by colluding with politics. The shipping industry was an indispensable key industry for the country"s entry into foreign markets. Training high-class officers was an indispensable condition for achieving shipping independence. However, when it comes to low-class seamen, they have remained lukewarm in the end. This dualistic seafarers policy of the Japanese government was the fundamental reason for the discrimination between high-class officers and low-class seamen.

Ag - Co 합금박막의 자기저항 현상에 대한 연구

이수열(S. Y. LEE),김용혁(Y. H. KIM),이성래(S. R. LEE) 한국자기학회 1993 한국자기학회 학술연구발표회 논문개요집 Vol.3 No.2

글로벌 공급망의 지속가능 공급사슬 관리와 성과

이수열(Su-Yol Lee),이준겸(Joonkyum Lee) 대한경영학회 2015 大韓經營學會誌 Vol.28 No.2

전파 간섭 분석을 이용한 주파수 재사용 할당 방안

이수열(Lee Su-Yeol),안은영(Ahn Eun-Young) 한국통신학회 2014 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.1

스위칭전원을 이용한 자기신경자극기

이수열,이성근,이정한,Lee, Su-Yeol,Lee, Seong-Geun,Lee, Jeong-Han 대한의용생체공학회 1995 의공학회지 Vol.16 No.3

An implementation scheme of the magnetic nerve stimulator using a switching mode power supply is proposed. By using a switching mode power supply rather than a conventional linear power supply for chArging high voltage cApacitors, the weight and size of the magnetic net've stimulator can be considerably reduced. Maximum output voltage of the developed magnetic nerve stimulator using the switching mode power supply is 3,000 volts and switching time is about 100 msec Experimental results of human nerve stimulations using the developed stimulator are presented.

협력적 공급사슬관리가 참여기업 성과에 미치는 영향에 대한 연구

이수열(Su-Yol Lee) 한국경영과학회 2009 한국경영과학회지 Vol.34 No.3

Managers have come to realized that a large and increasing amount of sources for a corporate competitive advantage can be found in their company’s supply chain. At a fundamental level, there is a similar consensus that building a collaborative supply management is a more effective way of managing firms’ supply chains. This paper is an attempt to examine the effects of collaborative supply management by probing a mechanism which shows how competences and/or performance are transferred from suppliers to markets through the supply chains. Research hypotheses regarding the relationships between collaborative supply management, supplier performance, buyer internal performance (new product development and operational performance), and buyer market performance were empirically validated by utilizing a structural equation modeling analysis. The research result indicates the positive impacts of a collaborative supply chain on supply performance as well as buyer internal and market performance, which also well illustrate how the improved competence and/or performance of suppliers engendered from the supplier-buyer collaboration flows throughout the entire supply chain.