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GIS 엔진에서 활용 가능한 3D CAD 공간 정보 추출 방안 연구
이상효(Lee Sang-Hyo),안병주(Ahn Byung-Ju),김주형(Kim Ju-Hyung),김경환(Kim Kyung-Hwan),윤자영(Yoon Ja-Young),김재준(Kim Jae-Jun) 대한건축학회 2007 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.23 No.11
The central area of cities have been developed by integrating various functions of facilities in a building. As results, vertically, super high rise buildings have been constructed and, horizontally, indoor streets that can be observed outdoor have been appeared. Those make hard to analyse the movement of users, control air conditions and manage the hazardous situations. In addition, the integrated management of indoor and outdoor space is necessary because integrated buildings are gathered in the specific area. This research is a part of project to develop spatial information management systems by means of merging GIS(Geometric Information Systems) that have produced practical results in the filed of external space management and 3 dimensional CAD that have been widely accepted as am efficient tool for expressing architectural space. This paper presents a fundamental part of the research: the concept of object-oriented space definition and process to produce it using 3D CAD.
계층분석법을 이용한 3D CAD 활용 저조에 대한 영향 요인 분석 연구
이상효,김주형,김경환,이윤선,김재준,안병주,Lee, Sang-Hyo,Kim, Ju-Hyung,Kim, Kyung-Hwan,Lee, Yoon-Sun,Kim, Jae-Jun,Ahn, Byung-Ju 한국건설관리학회 2007 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.8 No.6
최근 건설 공사의 규모가 대형화되고 건설 산업의 환경 변화가 빠르게 진행됨에 따라 이에 대응하기 위한 방안으로 건설 산업의 정보화가 중요한 이슈로 대두되고 있다. 이는 정보화 기술의 발달과 타 분야에 비해 건설업의 정보 인프라가 상대적으로 떨어진다는 점도 중요하게 작용하였다. 이러한 점에서 현재 건설업에 정보화를 도입하기 위하여 다양한 분야에서 연구가 진행 중에 있으며 이러한 건설 정보화의 중심에는 3D CAD의 객체 정보가 부각되고 있다. 그러나 설계 도구로서 뿐만 아니라 그 기능의 확장성에 비해 3D CAD는 실무에서의 활용 정도가 매우 저조한 실정이다. 그러므로 본 논문에서는 실무에서 3D CAD의 활용 저조에 대한 원인을 AHP 분석기법을 통해서 고찰해 보았다. Because the construction is becoming bigger and the construction environment is rapidly changing, IT/IS(Information Technology and Information System) of the construction is recently suggested with the alternative proposal. So not only is a study progressed in the area of the BIM(Buidilng Information Modeling), VC(Virtual Construction) and CIC (Computer-Integrated Construction) but also of the information database of the construction for building the information infrastructure of the construction in the domestic construction. Because object-oriented 3D CAD improves the efficiency of a design work and includes the object information which can use with the base of the information database of the construction, it has the high value not only in the design level but also in the construction life cycle. But compared with the effect, the use of 3D CAD is sluggish in the construction. In this study, after surveying about lowly using 3D CAD on the point of AEC (Architect-Engineer-Contract), the result is analyzed with AHP(Analytic Hierarchy Process). So the aim of this study is to offer the base to find the solution of the Affecting factors about lowly using 3D CAD.
T/A-50 엔진 축마력(Horsepower) 능력 해석 및 비행시험 검증
이상효(Sang-Hyo Lee),이부일(BooIl Lee),정주현(JooHyun Jung),이상백(SangBaek Lee) 한국항공우주학회 2006 韓國航空宇宙學會誌 Vol.34 No.7
항공기 엔진은 항공기가 각종 기동을 수행하도록 추력을 발생하는 것 외에 기동 수행을 위해 작동되는 조종면에 공급될 유압계통의 동력과 각종 항전장비 작동을 위한 전기 계통의 동력을 공급한다. 엔진으로부터 제공되는 동력은 엔진의 고압압축기로부터 추출되기 때문에 축마력(Horsepower Extraction, HPX)이라하며, 추출되어 제공되는 엔진 축마력이 유압계통과 전기계통에서 요구하는 요구 축마력보다 작게 되면 엔진에 과도한 부하가 걸려 엔진회전수 감소(Rollback) 및 심한 경우 실속(stall)등이 발생할 수 있다. T/A-50체계개발 동안 요구 축마력과 엔진의 공급 축마력에 대한 비교 해석을 수행하였고, 해석 결과 엔진 축마력이 요구 축마력보다 직은 것을 확인하였다. 엔진 축마력 증가를 위한 엔진제어 스케쥴 변경이 수행되었으며, 변경된 제어 스케쥴이 장착된 엔진을 이용하여 T/A-50비행시험을 수행하였다. 비행시험 결과를 통해 해석 결과 및 변경된 제어 스케쥴의 타당성을 검증하였다. The aircraft engine is to generate thrust for the maneuver of aircraft and to provide the power to the related hydraulic system and electrical system. Since the power provided to the systems is extracted from the high pressure compressor of aircraft engine, the extracted power is called horsepower extraction (HPX). If the HPX provided from the engine is smaller than the HPX required from the related systems, there could be abnormal engine behavior, like engine rollback or stall. Analysis on comparing the required HPX and the engine HPX capability had been performed during the T/A-50 FSD (Full Scale Development) period. The analysis results make the engine schedule changed, and T/A-50 flight test has been performed with the changed engine schedule. The analysis results and changing the engine control schedule were verified to be valid with the flight test results.
이상효(Lee Sang-Hyo) 한국체육과학회 2001 한국체육과학회지 Vol.10 No.1
The purpose of this study is to ultimately suggest desirable measure for compilation of sport budget of local government. Subjects of this study were financial self-support and sport budget of 25 local government(ward office} in Seoul metropolitan government. For this purpose, an influence of financial self-support on compilation of sport budget was analyzed utilizing year 2000 budget. To analyze the data, correlation and simple regression analysis was used. The followings were major conclusion made from data analysis. Financial self-support has influence on sport budget total except sport facility fee, operation fee of sport classes and support fee for sport club but not on sport budget total, sport event fee hosted by local government and sport facility fee.
이경효(Kyeong hyo Lee),오병균(Byeong-Kyun Oh),이상국(Sang Gug Lee) 한국정보과학회 2008 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.35 No.1
본 논문은 Web환경에서의 사용자의 권한을 검증하고 권한에 대한 이중적인 접근제어 서비스를 제공하는 역할기반의 WAC시스템의 블릭 설계서를 제안한다. WAC시스템은 User Interface Block, Access Control Block, Cipher module Block, DataBase로 구성 되며, WAC 시스템의 기능분류모델을 이용한 Block의 세부사항과 WAC시스템 기본 Bock(Access Control Bock)의 기본 기능 설계 및 사용자 접근제어 기능 설계, DES기반의 암호 Bock 기능 설계, 인터페이스 설계 대한 WAC 시스템의 전체적인 Block 설계에 대하여 기술한다.