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윤정노 한국사상문화학회 2017 韓國思想과 文化 Vol.89 No.-
The purpose of this study is to examine whether the perception of elementary school students is different between boys and girls and grade. In order to achieve this research purpose, we surveyed 130 students in grades 5-6 of H elementary schools in Dongdaemun-gu, Seoul. As a result of the survey, the first thing that comes to mind about the efficacy of elementary school students is that in the case of male students, I was very negative about the way I think of my boss or company as my home and how to keep my head in a way that does not undermine the body I inherited from my parents. It was very negative about the behavior of long hair. In addition, many parents said that if they get dementia, they will leave it to the elderly specialist rather than at home. Finally, both male and female students showed a positive attitude when asked whether they would like to become grandfather after they entered the house without a son and changed into a castle of a craftsman. However, there is a suggestion that if you are going to play with a family member, you will leave your uncomfortable nurse to a close relative rather than giving it to you. Even if it is a small number of answers, Finally, there was no difference in the perception of cross - sectional perception between male and female students. 본 연구의 목적은 기초교육인 초등학생의 효에 대한 인식을 조사하여 바른 교육의 정향을 제시하고자 함이 목적이다. 남녀간, 그리고 학년 간에 차이가 있는지 살펴보는 데 있다. 이와 같은 연구 목적을 달성하기 위해서 서울시 동대문구 소재 H 초등학교 5-6학년 130명에 대한 설문조사를 실시하였다. 설문조사의 결과 초등학생들의 효와 연관하여 가장 먼저 떠올리는 것은 남학생의 경우 봉양, 여학생의 경우 고물 수집하는 노인을 가장 먼저 떠올리는 것으로 나타났다. 직장 상사나 회사를 우리 집처럼 생각하는가와 부모님으로부터 물려받은 신체에 대해서 훼손하지 않는 방법으로 머리를 길게 기르는 행동에 대해서는 매우 부정적이었다. 또한 만약 부모가 치매에 걸릴 경우 집에서 모시기보다는 노인전문시설에 맡기겠다는 의견이 많았다. 마지막으로 아들이 없는 집에 사위로 들어가 장인의 성으로 바꾼 후 대를 이을 생각이 있는가? 라는 질문에서는 남녀학생 모두 긍정적인 태도를 보였다. 그러나 가족 끼로 놀러가는 경우를 가정했을 때 몸이 불편한 노모를 모시기보다는 가까운 친척에 맡기겠다는 의견이 있는가 하면 비록 소수의 답변이기는 하지만 노인을 버릴 수도 있다는 충격적인 의견을 제시한 학생도 있었다. 마지막으로 남녀학생간 학년간의 인식의 차이가 있는지 살펴보기 위한 교차분의 결과 인식의 차이는 존재하지 않는 것으로 나타났다. 이상의 연구자료를 통하여 볼때에 초등학교 교육은 인생성장에서 가장 중용한 교육시기로 바른 부모교육이 선행되어야겠고 학교교육에서도 교육의 본질이 심어지는 효교육의 정책적으로 실행함이 바람직하다는 판단이 대두되어 교육당국에 제안 사항을 제시한다.
윤정노 동방문화대학원대학교 문화예술콘텐츠연구소 2017 문화와예술연구 Vol.10 No.-
디자인산업은 투자수익률에 있어서 제조업을 능가하는 것으로 나타났 다. 그러나 우리나라 디자인 경쟁력은 OECD 23개국 중 14위로 OECD 평균수준에도 미치지 못하는 것으로 나타났다. 그리고 우리나라의 디자 인전문 기업의 수는 2006년 2,330개에서 2012년에는 3, 982개로 연평 균 28.5%성장하였지만 정부의 디자인 기업을 지원하기 위한 정책이나 예산은 답보상태에 있다. 따라서 우리나라가 디자인강국으로 자리매김 하기 위해서는 디자인 부문 경쟁력을 키우는 것이 중요하다. 우리나라 디자인기업의 88.9%가 종업원 1-9명의 소기업이라는 점을 고려할 때 정부의 지원 없이 기업스스로 경쟁력 강화를 위해서 투자를 감당하기에 는 한계가 있다. 디자인부문 인력문제의 해결을 위한 교육지원과 소기업 을 중심으로 컨설팅제도의 활성화하고, 디자인 보호제도를 위한 법, 제 도의 정비 등을 위한 지원은 우리나라가 디자인경쟁력을 강화하기 위해 서 해결되어야 할 과제라고 생각된다. The design industry was found to outperform manufacturing in terms of return on investment. However, Korea's design competitiveness ranked 14th out of the 23 OECD countries and did not reach the OECD average. In addition, the number of design specializing companies in Korea has increased from 2,330 in 2006 to 3,982 in 2012, an average of 28.5% per annum. Therefore, in order for Korea to become a design powerhouse, it is important to enhance its competitiveness in the design sector. Considering that 88.9% of Korea's design companies are small enterprises with 1-9 employees, it is difficult for companies to support investment for strengthening their competitiveness without government support. Support for education for solving human resources problem in the design department, revitalization of consulting system centering on small enterprises, and support for the improvement of laws and systems for design protection system should be solved in order to strengthen the competitiveness of design in Korea.
대형 트레일러의 주행 진동 시험을 통한 상용 부품의 안정성 평가
윤정노(Jeong-Roh Yoon),장인갑(In-Kab Jang),김준(Joon kim),강동석(Dong-Seok Kang) 한국소음진동공학회 2015 한국소음진동공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.4
To use on vibration environments, most of equipment, including, electricity components on a trailer for mobility, have to pass a vibration test. In this study, the vibration test has applied to common used electricity equipment in a 40ft shelter for confirming the stability and 3 channels of acceleration sensor are attached on the bottom of the shelter, a isolated desktop and a rack. The results say the stability of each equipments are under the standard value of vibration and in the safety design range.
신호접근법을 이용한 건화물시장 해운조기경보모형에 관한 연구
윤정노(Jeong-No Yun),김가현(Ga-Hyun KIm),류동근(Dong-Keun Ryoo) 한국항해항만학회 2018 한국항해항만학회지 Vol.42 No.1
해운산업은 파생적 수요의 특성으로 대외적 요인에 영향을 크게 받는다. 하지만, 공급 측면은 이러한 수요의 변화에 즉각적으로 대응할 수 없는 특성 때문에 해운산업은 호황과 불황을 거듭하게 된다. 그러므로 정부는 이러한 상황에 대응하기 위해 조기경보모형을 구축해 시장을 모니터링하고 다가올 위험을 예측하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 신호접근법을 사용해 조기경보모형을 구축하였으며, 위기지수는 BDI를 사용해 정의하였으며 금융, 경제, 선박 등 다양한 선행지수를 활용해 종합선행지수를 도출하였다. 그 결과, 종합선행지수가 해운분야의 실제 위기지수와 비교해 4개월의 시차를 두고 높은 상관관계를 보였고, QPS(Quadratic Probability Score)가 0.37로 정확도가 높은 것으로 나타 났다. Maritime industry is affected by outside factors significantly due to its derivative demand characteristics. However, the supply side can not react to these changes immediately and due to this uniqueness, maritime industry repeats the boom-bust cycle. Therefore the government itself needs to operate early warning system in order to monitor the market and notice the upcoming risks by setting up a system to prepare for the situations. In this research, signal approach is used to establish early warning system. Overall leading index is composed of crisis index that is based on BDI(Baltic Dry Index) and various leading indexes such as finance, economy, shipping and the others. As a result of computing overall leading index which is early warning system in maritime through signal approach, the index showed a high correlation coefficient with actual maritime risk index by difference of 4 months. Also, the result was highly accurate with overall leading index’s QPS(Quadratic Probability Score) at 0.37.