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김대식,김민국,김대식 한국연소학회 2023 한국연소학회지 Vol.28 No.3
The fuel conversion for a stationary gas turbine from conventional LNG to hydrogen is recognized as a key technology for carbon neutrality in power generation. However, the present NOx reporting method does not properly evaluate NOx generated from hydrogen combustion. The current standard uses NOx, which has been corrected to the reference oxygen concentration(15%) after complete extraction of H2O from the exhaust gas. For a hydrogen combustion, the concentration of H2O and O2 in the exhaust gas increases more than that of hydrocarbon fuels, resulting in over-reporting the actual NOx emission. In this study, under the operating conditions of hydrogen turbines currently being developed, NOx is calculated to be 39.6% over actual emissions affecting the environment. Therefore, it is very important and urgent to establish a new and appropriate NOx reporting method to accurately consider the characteristics of hydrogen combustion.
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김대식,김진아,진유인 한국연소학회 2015 한국연소학회지 Vol.20 No.3
The objective of the current study is to introduce detailed process for a preliminary combustor design, and to develop a computer code for it. The program includes various empirical and semi-empirical methodologies for diffuser deign, combustor sizing, air distribution, and sub-component design such as primary and secondary zones. Using the developed program, the combustor sizing results are shown from an assumption of simple annual combustor cycle analysis. Two options are employed, 1) pressure loss approach, and 2) velocity assump-tion approach. Design results show that there are no significant differences in combustor sizing between two design options. Further code improvement is required for performance and emission evaluations of the de-signed combustor.
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귀록(歸鹿) 조현명(趙顯命)의 훈장제(訓長制) 시행과 그 변용
김대식 한국교육사학회 2007 한국교육사학 Vol.29 No.2
본고는 조선후기 대표적 지방교육 진흥책으로 간주되는 귀록 조현명의 교육 개혁안의 구체적 내용을 검토하고 그것이 갖는 특징을 고찰하는 것을 목적으로 한다. 조현명은 무신란 이후 영남인들의 민심을 순화할 필요 속에서 낙육재를 개수하고 권학절목의 시행을 추진하였다. 그는 이 권학절목에서 읍의 교육을 담당하는 도훈장과 면을 담당하는 면훈장을 지정하여 이들에게 각각 거재 유생과 각면학도의 교육을 맡겼다. 이들 도훈장과 면훈장은 향교나 서원에 소속된 직책이 아니어서 권학절목의 원안을 그대로 시행하는 데 많은 어려움을 겪었고, 거재유생의 강학처로 지정했던 향교 역시 거재유생들을 수용하는 것이 용이하지 않았다. 이에 조현명을 보좌한 도훈장들은 서원을 거재 유생의 강학공간으로 활용할 것을 제안하였고 서원은 향교와 함께 거재유생의 강학처로 활용되었다. 그런 의미에서 조현명의 개혁안은 기존의 향교와 서원의 인적·교육적 기반의 바탕 위에 도훈장과 면훈장이라는 교회직을 설정하여 지방교육을 개혁하려고 한 시도로 평가할 수 있다. 이후 조현명의 개혁안은 향촌교육의 강화에 관심있는 지방관들에게 하나의 교육적 대안을 제시하는 역할을 하였다. 영조대 이후 조현명의 훈장제를 변용한 다양한 형태의 향촌 교육 개혁안이 제시되는 것도 그의 개혁이 갖는 이런 의의를 잘 보여준다. 本稿は朝鮮時代後期の代表的な地方敎育の振興策である趙顯命の勸學節目を分析し、その具體的な內容と特徵を確認する目的を持つ。趙顯命は嶺南地域の民心を順和しよう、まず監營傘下の樂育齋を改修し、道內に勸學節目を施行した。それによって、邑の敎育を總括する都訓長と面の敎育を擔當する面訓長が任命され、彼らは各各邑の生徒と面の生徒に敎えを施した。しかし、彼らの職は鄕校と書院何れの定式職ではないので、樣樣な問題に當面した。この問題は主に講學空間の問題であった。趙顯命を補佐した都訓長達は書院と私的空間の活用を提案し、この問題に對處した。その結果、鄕校と書院および色色な私的空間が敎育の場所として活用された。彼の敎育改革案は旣存の鄕校と書院など敎育機關に基づき都訓長と面訓長という敎誨者を指定する考えであった。以後、彼の訓長制は消えなく、地方官と士族によって多樣な形で變形されていく。彼の改革は敎育機關に對する改革ではなく、敎育を實際に施す行爲者を中心にする改革であると評價できる。
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선박충돌 위기상황에서 선박운항자가 지각한 충돌위험도 분석
김대식,임정빈,Kim, Dae Sik,Yim, Jeong Bin 대한인간공학회 2017 大韓人間工學會誌 Vol.36 No.5
Objective: The purpose of this study is to present the basic guidelines for preventing human error by measuring and analyzing the risk of collision perceived by the ship operator in the collision risk situation by using Korea Coast Guard patrol ships. Background: In the last 5 years, 97.5% of the causes of ship collision occurred at the sea was caused by human factors. However, the rate of marine accidents due to human error has not been reduced yet. Experiments and researches on the ship operators using the ships in actual operation are rarely performed. Method: Using two K.C.G Ships on the sea, the ship measured by 30 persons who are the subject of the ship (ship operator) when both ships approach and the relative distance gradually decreases in four encounter situations, perceived ship collision risk (PSCR) data were analyzed by statistical analysis. Results: The age and boarding career of the ship operator in the situation of ship collision risks encountered a negative impact on perceived collision risk in all four opposing encounter situations S1 ($000^{\circ}$), S2 ($045^{\circ}$), S3 ($090^{\circ}$) and S4 ($135^{\circ}$) respectively. That is, the higher the age of the ship operator, the lower the perceived risk of collision and the lower the age, the higher the risk of collision. Also, there was a difference between the average of group A (20~30 years) and group B (40~50 years) according to age of the ship operators at $000^{\circ}$, $045^{\circ}$ and $090^{\circ}$ and there was no difference at $135^{\circ}$. The mean difference of the experience of boarding career was also significantly different between group A (less than 4 years) and group B (more than 5 years), but there was no significant difference at $135^{\circ}$. Conclusion: The results showed that age and boarding career of the ship operators had negative impact on perceived collision risk and there was a difference in perceived risk of collision according to age and abundance of boarding career. As a result, by focusing on the ship operators who are in the age group of 20~30 years old and have less than 4 years of experience in boarding the ship. It is expected that the effect of prevention of marine accidents can be expected by avoiding collision avoidance. Application: The results of this study can be used as policy data of related organizations to prevent human error of ship operators and as training data of training institutes.
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金大植 대한일어일문학회 1994 일어일문학 Vol.1 No.-
日本古典을 硏究할 경우 古代日本人의 思想, 탄생에 대해서 생각하고, 먼저 그 歷史的 背景에 대해 살펴야 할 것 같다. 「物語文學」은 日本文學吏上, 平安時代에 새롭게 탄생한 文學장르이다. 그 物語속의 竹取物語는 日本文學의 最初의 物語로서, 日本文學史에 있어서 대단한 위치를 차지하고 있다. 物語의 아버지로 일컬어질만큼 竹取物語는 크게 前代以來의 (傳承的인것과 劃期的인 새로운 것의 兩面을 갖고 있다. 竹取物語는, 作品속에 나타난 主人公 かぐゃ姬를 中心으로 한 求婚譯을 다룬, 現實性이라는 측면에서 考察해 보고, 物語로서의 새로운 試圖를 엿봄과 동시에, 그 現實性이 빚어내고 있는 독특한 향기가 社會批判 및 矛盾된 告發에 있음을 알 수 있다. 事實, 이 作品에는 傳承的 要素가 作品속에 강하게 나타나 있지만, 이와같은 傳承的 性格에는 物語의 元租로서의 性格이라고 말하기는 어렵다. 다시 말해서 作品속에 나타난 主人公 かぐヤ姬의 異常出生과 成長, 月世界로서 昇天部分은 以前의 各 傳承文芸에서 얼마든지 發見할 수 있다. 竹取物語속에 나타난 かぐや姬의 性格은 說話的傳奇性을 作者의 作意性에 의한 文學的處構性에 있어서의 現實性이라는 것을 알 수 있다. 그 現實性에 批判性을 가미하는 것에 의해 人間本然의 모습, 罪많은 存在로서의 人間을 표출하는데 成功하여, 하나의 새로운 可能性을 제시 할 수 있었다고 생각된다.
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