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고용기 한국정보기술전략혁신학회 2000 情報學硏究 Vol.3 No.3
The cost of logistics has been highlighted in Korea due to the fact that it has been an obstacle for nation's economic competitiveness. There are a number of logistics information service companies relating to international logistics. The absence of an integration of these VAN services leads to occurring the additional time and cost of operating which the users have to pay for This directly affects the competitiveness of our economy, This study presents the importance of information integration between the VAN service companies. In addition, the schemes for the standardization and connectivity of these services are suggested. This paper analyses the current status of international logistics and suggests the improvement and betterment of the integration. 국제물류정보는 국가경쟁력과도 직결되는 문제로서 지금까지 여러 관련기관에서 물류정보시스템을 구축해서 운영해오고 있다. 그러나 정보시스템간 정보가 중복되는 부분이 많아 비효율적으로 운영되고 있어 이에 대한 개선책이 요구되고 있다. 독립적인 일괄정보시스템을 구축하는데는 상당한 시간과 투자가 뒤따르므로 기존의 정보시스템을 연계하여 통합하는 방법이 효율적으로 물류정보화를 구축할 수 있는 실행가능한 대안이다. 따라서 본 연구에서는 기존의 물류정보서비스망들이 연계되어 서로의 데이터베이스를 공유할 수 있는 방법이 국가 경제적인 관점에서 효율적인 국제물류정보망을 갖추는 지름길임을 인식하고 그 방안을 제시하고 있다.
인터넷 전자상거래 시대에 국제물류산업의 대응방안에 관한 연구
고용기 한국정보기술전략혁신학회 2000 情報學硏究 Vol.3 No.2
본 연구에서는 무역환경이 새로운 패러다임으로 재편되고 있는 시점에서 국제물류산업이 어떻게 대처를 하여야 하고 무엇을 준비해야 하는 지를 제시하고 그 선진사례를 소개하며 종합적으로 그 대처방안을 도출하는데 그 목적을 두고 있다. 따라서 본 연구에서는 인터넷 전자상거래와 관련되는 사안 중 현재 관심의 초점이 모아지고 있는 볼레로 프로젝트에 대한 현황을 살펴보고 그에 따른 문제점과 해결책을 제시하는데 목적을 두고 있다 한편 전세계적으로 국제물류산업에 관련되는 기업이나 유관기관들이 개혁적인 시대환경에 대응하기 위해서 어떠한 기술 투자를 하고 있는지 또는 그 문제점과 해결책에 대해서도 검토하고 논의하였다. This study attempts to represent schemes to cope with the challenge of internet-based e-commerce. There are unexpectable changes in the international Logistics industry. First, Bolero project is introduced to exchange trade documents and data via the internet. It acts as a neutral third party to ensure secure delivery and receipt of information and provides a legal framework. Secondly a number of leading International logistics companies and constituent members have made an effort to establish the portal site to connect the constituent members concerning by the same cyber environment. This study reviews the current status on this trend and points out a number of issues originated from the trend and represents the way of globalization in the international logistics industry.
A Model for the Mechanism of Container Ports' Cooperation Networks in Northeast Asia
고용기,임종섭,이희용 한국무역학회 2007 Journal of Korea trade Vol.11 No.2
This paper is aimed at developing a relevant mathematical model for the mechanism of cooperation networks between container ports in Northeast Asia. The model may be utilized to identify more effective development for cooperation networks between container ports in specific regions and to evaluate the cooperation network system. The procedure enables determination of the optimal capacities and time of container port development as well as the optimal container cargo flow through en route between major ports in the region. A new algorithm was developed for the purpose of evaluating effective development plans. Dynamic and linear programming methods are applied to each of the two planning problems: the former for the optimum container port capacity development problem and the latter for the optimal allocation of container traffic movement.
기상재해 대비 간척지 논 범용화를 위한 저비용 고효율 암거 품질 성능 평가
고용기,이재영,김태희,차상선,김현태,박영준,박찬기 경상대학교 농업생명과학연구원 2021 농업생명과학연구 Vol.55 No.6
본 연구는 플라스틱 재료를 사용한 유공관 암거의 품질성능시험을 통해 간척지 농지 범용화에 적용가능 여부를 판단하였다. 직경 30mm, 50mm, 55mm의 폴리에틸렌 재질의 유공관을 사용하였으며, 품질성능평가 항목은 밀도시험, 인장강도시험, 충격강도시험, 투수시험을 실시하였다. 밀도시험결과는 모든 시험편에서 유공관 품질기준인 밀도 0.94g/㎤이상의 결과를 보였으며, 인장강도 시험은 직경 30mm와 직경 55mm는 24.5MPa이상으로 품질기준을 만족하지만, 직경 50mm 유공관에서 24.4MPa로 품질기준인 24.5MPa에 미흡하므로 보강이 필요한 것으로 나타났다. 충격강도시험은 모든 시험편에서 파괴도 5미만으로 품질기준을 만족하는 결과를 보였으며, 내면에도 이상이 없는 것으로 분석되었다. 투수시험 결과는 모든 시험편에서 품질기준인 0.1㎝/sec 이하를 만족하는 결과를 보였다. 본 연구에 적용한 주름유공관은 간척지 범용농지 에 지하배수암거로 사용이 가능한 것으로 평가되었다. 하지만 제품의 공장생산 시 품질관리가 미흡할 소지가 있으므로 현장반입 전 사전품질 관리가 필요하다고 판단된다. In this study, the quality performance of the perforated pipe culvert material was evaluated as a material for generalization of reclaimed land farmland through the performance experiment of perforated pipe culvert using plastic material. The perforated tubes of polyethylene materials with a diameter of 30mm, 50mm, and 55mm were used. The quality performance evaluation items were conducted in density test, tensile strength test, impact strength test, permeability test. As a result, all test pieces showed results of 0.94g/㎤ or more, which is the quality standard for perforation tubes. In the tensile strength test, the quality standard was 24.4 MPa in a perforated tube with a diameter of 50mm, which was less than the quality standard of 24.5MPa, but 25.25MPa in a diameter of 30mm and 25.73MPa in a diameter of 55mm, which satisfied the quality standard. In the impact strength test, all test pieces showed satisfying results in quality standards with less than 5 destruction, and it was analyzed that there was no abnormality in the inner surface. The results of the pitching test showed that all test pieces met the quality standard of 0.1cm/sec or less. The results of discharge capacity test differed from the theoretical calculation results using the Manning formula, but these results were judged to have resulted in a loss at the joint between the tank and the perforated pipe, and the reason for the difference was assumed to be a full water channel at the time of formula calculation. The results of the quality test of the perforated pipe culverts are expected to be used in the reclamation land general purpose.