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B2-4 : 화물 항공기 전용 위험물과 화물실 배치 관계 분석
신대원,구성관 한국항공경영학회 2014 한국항공경영학회 춘계학술대회 Vol.2014 No.-
국내 항공화물은 최근 몇 년간 지속적 감소세를 유지하다 2013년 전년 대비 0.7% 증가로 전환되었다. 항공 화물 중에 항공 운송 위험물은 화물 전용 항공기에 의하여 수송되도록 규정되어 있으며, 위험물의 위험도에 따라 화물실 등급을 분리하여 적재되도록 요구되고 있다. 위험물 항공 운송과 관련된 국내 규정으로는 항공위험물 운송 규정이 있으며, 이는 국제적으로 통용되는 기준인 IATA DGR과 ICAO Doc 9284와 유사한 규정으로 국제적으로 통용 되도록 유사한 형태로 유지되어 있다. 본 연구에서는 화물항공기 전용(CAO ; Cargo Aircraft Only) 위험물, 화물실 등급의 분류, IAIA 위험물 규정, ICAO Doc 9284와 한국의 위험물 운송 규정 등에 관하여 조사를 실시하고, 위험물에 대한 등급을 확인하여 화물 항공기로만 운송되어야 하는 위험물과 화물실 배치 관계를 분석하였다. 본 연구 결과 관련 규정간의 차이로 인하여 국내 탑재 위험물 중 일부가 IATA DGR, ICAO규정과는 상이하게 탑재될 수 있다는 것을 확인하였다. 또한, 최근 발생된 항공기 사고 사례에서 국내 기준과 국제 규정 간의 상이점으로 인하여 일부 위험물의 탑재가 국제 규정과는 다르게 이루어진 것을 확인하였다. 위험물의 항공 운송 수요로 인하여 지속적인 위험물의 항공 운송이 발생되고 있다. 최근 경제 시장의 광역화로 인하여 빠른 운송 수요가 증가되고 있으며, 이로 인한 항공기 운송은 계속적으로 성장될 것으로 예상되고 있다. 항공 사고는 특성상 다른 사고에 비하여 사회적파장이 매우 크다. 따라서, 사고에 영향을 미칠 수 있는 요소는 사전에 고려하여 사고의 발생 확률 자체를 낮추는 위험관리가 필요하며, 본 연구에서 제시된 위험물 운송 규정의 개정안은 향후 우리나라 항공화물 시장의 선진화에 기여할 것으로 사료된다.
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신대원,구성관,김웅이,Shin, Dai-Won,Ku, Sung-Kwan,Kim, Woong-Yi 한국항공운항학회 2015 한국항공운항학회지 Vol.23 No.2
In this study, we surveyed the CAO Dangerous Goods, the Cargo Compartment Classification, IATA DGR(Dangerous Goods Regulations), ICAO Doc. 9284 and the regulation for the Air Transport of Dangerous Goods by Ministry of land Infrastructure and Transport of Korea. We found that the differences between these regulations. Applied according to the type of dangerous goods cargo compartment Class is determined. These regulations have caused confusion was due to the difference, because of the need for revision and amendment regulations were analyzed.
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공공데이터 공통표준용어를 기반으로 한 데이터 표준화 검증 및 전환 모델
신대원,임재윤,문용관,정회경 한국지식정보기술학회 2023 한국지식정보기술학회 논문지 Vol.18 No.3
Recently, the number of cases of providing various web services and mobile services at home and abroad is increasing using public data. It provides information on traditional markets, public facilities, weather, medical information, public sale, stocks, lasers, real estate, and bicycles, and deep learning technology is applied to these functions. Through this, rational decision-making and standardized processes are derived and used for establishing and researching administrative services suitable for the people. Securing public data is of paramount importance in the use of deep learning technology. Existing public data is provided as open APIs, standard datasets, and file data(CSV, JSON, XML), and public data registration by institution is increasing. To utilize data collected through various paths, public data standardization is required, and to apply the data to the model, manpower is required to convert the data. In this paper, we propose a model for converting pre-established data according to the database standardization guidelines of public institutions. The public data common standard terminology provided by the public data portal was standardized, and items not in the public data common standard terminology dictionary were converted into public data common standard terminology using the seq2seq model as a combination of administrative terminology dictionaries. It is believed that the converted data can be provided as public field data and used in various application cases.
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신대원,Shin, Dai-Won 한국항공운항학회 2017 한국항공운항학회지 Vol.25 No.2
In this study, we surveyed the regulations of the Seaplane base and Sea Lane for the Light Sport Aircraft(LSA), and analyzed the water landing/takeoff roll distance of LSA in Korea. Based on the information, we presented the situation of the Sea Lane and the Sea Lane Protection Zone concept, to ensure the Rectangle type Sea Lane and the Omni direction type Sea Lane. We analyzed the availability elements of the safety of Sea Lane for LSA in Korea. A Rectangle type Sea Lane 350 meters long and 40 meters wide, the diameter 350 meters for the An Omni direction type Sea Lane.
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신대원,허준,이홍진,박원일,이경자,신윤숙,D.R. Sjarif,B.T. Poll-The 대한소아청소년과학회 2001 Clinical and Experimental Pediatrics (CEP) Vol.44 No.1
On Xp21 region several genes such as adrenal hypoplasia congenita(AHC) gene, glycerol kinase (GK) gene and Duchenne muscular dystrophy(DMD) gene are located contiguously. If there is a long deletion in that region, various combination of genetic defect can be occurred from one kind of genetic defect to all three kinds of genetic defect simultaneously. In case of more than two genetic defects simultaneously, we call it contiguous gene deletion syndrome. The major clinical manifestations of the Xp21 contiguous gene deletion syndrome are sum of each diseases, electrolyte imbalance and hyperpigmentation for adrenal hypoplasia congenita, psychomotor retardation, letharginess and convulsion for glycerol kinase deficiency and muscle weakness and hypotonia for Duchenne muscular dystrophy. Goals of the treatment are control of each disorders, glucocorticoid and mineralocorticoid for adrenal hypoplasia congenita, low fat diet and prevention of fasting and hypercatabolic status for glycerol kinase deficiency and physiotherapy for Duchenne muscular dystrophy. In case of hyponatremia and hyperkalemia combined with hyperpigmentation, adrenal hypoplasia congenita could be suspected. In glycerol kinase deficiency, markedly elevated glycerol excretion can be detected on urine organic acid analysis by gaschromatography with mass spectrometry. On Duchenne muscular dystrophy, creatinine kinase is markedly elevated on chemistry. We report here first Korean case of Xp21 contiguous gene deletion syndrome of adrenal hypoplasia congenita, glycerol kinase deficiency and Duchenne muscular dystrophy. 저자들은 urine organic acid analysis 등의 방법을 통해, GKD와 CAH, DMD가 동시에 동반된 Xp21 contiguous gene deletion syndrome을 국내 최초로 확인, 경험하였기에 이를 보고하는 바이다. 또한, 소변 유기산검사 등의 진단방법으로써 앞으로 더욱 많은 사례를 경험할 수 있을 것으로 보며, 산전 진단의 한 방법으로 유용하게 사용될 수 있으리라 기대한다. 그리고, 다른 여러 가지의 임상증상과 특정 부위의 gene defects와의 상호연관성에 대해, 광범위한 조사와 연구가 앞으로 더 이루어져야 할 것으로 본다.
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신대원,김웅이,Shin, Dai-Won,Kim, Woong-Yi 한국항공운항학회 2014 한국항공운항학회지 Vol.22 No.1
In this study, we surveyed the operating status of the LSA Airpark in Metropolitan Area of Korea, and compared the Airfield Facilities Manual for the Air Leisure. We analyzed the problems of the closure and the currently used of the LSA Airpark, through site visits. We presented the re-usability for the closure LSA Airpark, the improvements for the currently used of the LSA Airpark.
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