취송 (翠松) 김현태교수 약력 , 저작목록

김현태 연세대학교 사회과학연구소 1979 社會科學論集 Vol.10 No.-

424. 영아기 이후에 진단된 중장염전증 1예

김현태,전용순 대한외과학회 1999 대한외과학회 학술대회 초록집 Vol.1999 No.11

Sol-Gel법과 수열처리에 의한 단일 분포 기공을 갖는 Titania 나노 분말 제조

김현태,신상일,송기창,강용 한국화학공학회 2003 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.41 No.5

Sol-gel법에 의해 출발물질로 TTIP(titanium tetra-isopropoxide)를 사용하여 titania 분말을 제조하였으며, 이 분말을 autoclave에서 수열처리하여 그 물성을 고찰하였다. 수열처리에 의해 얻어진 분말은 많은 나노기공을 갖고 있었으며, 아나타제의 결정상이 나타났다. Sol-gel법에 의해 제조한 후 400℃이상에서 열처리하여 얻어진 titania 분말은 1차 입자들 사이의 기공(intra-particle pores)과 2차 입자들 사이의 기공(inter-aggregated pores)이 공존하는 bimodal의 기공분포를 보이는 반면, 200℃에서 수열처리한 분말은 1차 입자들 사이의 기공만 존재하는 monomodal의 기공분포를 나타내었으며, 크기도 매우 작아졌고(40-50 nm), 비표면적의 중가(50-100%)와 분말의 응집도 감소(30-40%)등 물성의 괄목할 만한 향상을 가져왔다. Titania powders were prepared from titanium tetra-isopropoxide (TTIP) by a sequence of sol-gel method and hydrothermal treatment The powders made by sol-gel method followed by hydmthermal treatment exhibited an anatase crystalline phase with numemus nano-size pores. The pore size distribution of the powders prepared by sol-gel method and calcination above 400 ℃ was bimodal with tine intra-particle pores (space between primary particles) and larger inter-aggregated pores (space between secondary particles). The powders by the hydrothermal treatment at 200℃ showed a monomodal pore size distribution with only intra-particle pores. The properties of titania powders could be improved by means of hydrothermal treatment considerably; the size could be reduced to 40-50 nm, specific surface area could be increased by 50-100% and the ratio of agglomeration could be reduced by 30-40%.

화염의 색상 및 동적 특성을 이용한 FFmpeg 기반 실시간 화염 검출

김현태,Kim, Hyun-Tae 한국전자통신학회 2014 한국전자통신학회 논문지 Vol.9 No.9

본 논문에서는 고화질 IP 카메라로부터 입력되는 영상으로부터 실시간으로 화염을 검출할 수 있는 시스템을 제안한다. 먼저 FFmpeg 라이브러리를 이용하여 비디오 파일을 오픈하는 것처럼 IP 카메라로부터 전송되는 RTSP 스트림을 직접 오픈한다. 두 번째는 입력영상으로부터 혼합 가우시안 모델을 이용하여 배경영상을 추출한다. 그 다음에는 입력 영상과 배경영상간의 차신호로부터 전경영상을 구한다. 분리된 전경영상은 수학적 모폴로지 연산을 거쳐 후보영역으로 간주한다. 후보영역의 색정보와 화염의 동적 특성을 분석하여 최종적으로 화염을 검출한다. 실험 결과를 통하여 제안하는 방법이 화염을 검출하는 데 효과적인 것을 보인다. In this paper, we propose a system which can detect the flame in real time from the high-quality IP camera. First, open directly the RTSP streams transmitted from the IP camera using the library FFmpeg as opening a video file. The second thing is to extract the background images from video signal using Gaussian mixture model. Then the foreground images are obtained through subtracting operation between the input image and the background image. Separated foreground image through a mathematical morphology operation are considered as candidate area. By analysing colour information and dynamic characteristics of the candidate area, flame is determined finally. Through the experiments with input videos from IP camera, the proposed algorithms were useful to detect flames.

차량의 부분 특징을 이용한 터널 내에서의 차량 검출 및 추적 알고리즘

김현태,김규영,도진규,박장식,Kim, Hyun-Tae,Kim, Gyu-Young,Do, Jin-Kyu,Park, Jang Sik 한국전자통신학회 2013 한국전자통신학회 논문지 Vol.8 No.8

본 논문에서는 터널 내에서 차량의 운행 상태를 모니터링하기 위하여 차량 검출 및 추적 알고리즘을 제안한다. 제안하는 알고리즘은 세 단계로 이루어진다. 첫 단계는 배경추정으로서 비교적 간단한 Running Gaussian Average (RGA)를 사용한다. 두 번째 단계는 차량검출 단계이며, Adaboost 알고리즘을 적용한다. 상대적으로 먼거리의 차량에 대한 오검출을 줄이기 위하여 차량의 높이별 부분 특징을 이용하여 차량을 검출한다. 물체의 부분 특징들이 임계값 이상이면 차량으로 분류한다. 마지막 단계는 차량추적 단계이며, Kalman 필터를 적용하여 이동하는 물체를 추적한다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 제안하는 알고리즘이 터널 내에서 차량 검출 및 추적에 유용한 것을 확인하였다. In this paper, an efficient vehicle detection and tracking algorithm for detection incident in tunnel is proposed. The proposed algorithm consists of three steps. The first one is a step for background estimates, low computational complexity and memory consumption Running Gaussian Average (RGA) is used. The second step is vehicle detection step, Adaboost algorithm is applied to this step. In order to reduce false detection from a relatively remote location of the vehicles, local features according to height of vehicles are used to detect vehicles. If the local features of an object are more than the threshold value, the object is classified as a vehicle. The last step is a vehicle tracking step, the Kalman filter is applied to track moving objects. Through computer simulations, the proposed algorithm was found that useful to detect and track vehicles in the tunnel.

The Anatomy and Histology of the Olfactory Organ in the Korean Sand Goby Favonigobius gymnauchen (Pisces, Gobiidae)

김현태,김형수,박종영 한국어류학회 2016 韓國魚類學會誌 Vol.28 No.1

he anatomy and histology of the olfactory organ in Favonigobius gymnauchen was investigated using a stereo microscopy, light microscopy and scanning electron microscopy. The paired olfactory organs in the dorsal snout are set in between the upper lip and the eyes. These organs are composed of two openings (anterior nostril with a tubular structure and posterior nostril), a single olfactory cavity, two nasal sac (ethmoidal and lacrimal sacs), olfactory nerve and olfactory bulb. The distributional pattern of the sensory epithelium is a only one type (continuous type). This epithelium is made up of the receptor cell, supporting cell and basal cell. The receptor cell has a only one type (ciliated receptor cell with 3~4 cilia). The non-sensory epithelium is built of the stratified epithelial cells and has mucous openings on the surface. Such an olfactory organ in F. gymnauchen may be considered to reflect its ecological habitat as a shallow water or tidal pool in the coastal zone.

3차원 형체복원에 있어서 측정면에 적응적인 초점화소 탐색영역 결정기법

김현태,한문용,홍민철,차형태,한헌수 제어로봇시스템학회 2000 제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집 Vol.1 No.10

석유 ․ 가스전 방향성 시추의 방향제어 기술개발 동향

김현태,박정규,김극태,윤재필 한국자원공학회 2014 한국자원공학회지 Vol.51 No.6

Directional and horizontal drilling has become very important technologies in developing unconventionalresources commercially. Directional steering techniques which enabled directional and horizontal drilling have beenevolved continuously. In 1990s’, bottom hole mud motor and RSS(rotary steerable system) were introduced todeal with very complex drilling trajectory and extended reach drilling for unconventional resources. Recently,PRSS and Hybrid RSS are used for horizontal drilling operation. These advancements in directional steeringtechnique enabled drillers to drill extended reach well of several kilometers, and also vitalized shale gas andoil developments in North America. In this study, mechanical theory and advantages/disadvantages of variousdirectional steering techniques have been examined along with their development history. And also we presentedseveral considerations which could be made when each directional steering technique being used. 방향성 및 수평시추는 상업적인 비전통자원개발에 있어서 아주 중요한 기술로 자리잡았다. 이러한시추기술을 가능케 하는 방향제어기술은 꾸준히 발전되어 왔다. 1990년대에, 비전통자원개발 현장에서 요구되는 복잡한 시추궤도와 수평 장공시추를 위해 공저이수모터와 RSS를 이용한 방향제어 기술이 도입 되었으며,최근에는 PRSS와 하이브리드 RSS를 이용하는 기술로 발전되었다. 이와 같은 방향제어 기술의 발전으로 수km에 이르는 수평 장공시추가 가능하게 되었으며, 이로 인하여 오늘날 북미의 셰일가스 및 오일 개발이 활성화될 수 있었다. 본 연구에서는 방향제어 기술들의 원리와 장단점을 기술발전의 과정과 함께 고찰하였다. 또한각 기술별 적용 시 고려할 점을 살펴보았다.

Zn-Ni 합금도금재 품질에 미치는 총 금속이온 농도의 영향

김현태,진영술 한국표면공학회 2002 한국표면공학회 학술발표회 초록집 Vol.2002 No.-

적응잡음제거기를 위한 정규 부호화 알고리즘의 수렴특성 분석

김현태,박장식,배종갑,손경식 한국통신학회 1999 韓國通信學會論文誌 Vol.24 No.6

적응필터에서는 기준 입력신호와 상관없는 원신호의 목표신호 성분에 의해서 적응필터의 계수가 오조정된다. 본 논문에서는 목표신호가 있는 경우에 대해서 NSA(normalized sign algorithm)의 정상상태 성능과 수렴특성을 NLMS 알고리즘과 비교 분석했다. NLMS 알고리즘의 평균자승오차는 목표신호의 전력에 비례하지만, NSA는 목표신호 전력의 제곱근에 비례한다. 수렴특성은 목표신호가 큰 경우 NSA는 NLMS 알고리즘에 비해서 느리게 적응한다. 본 논문에서는 이론적으로 분석된 정상상태 성능과 수렴특성을 컴퓨터 시뮬레이션을 통해서 검증한다. Coefficients of the adaptive filter are misadjusted by primary signals which are uncorrelated with reference signals of the adaptive filter. In this paper, the normalized sign algorithm is analyzed and compared with the NLMS algorithm by the steady state performance and the transient characteristics when target signals are included in primary signals. The excess mean square error of the NLMS algorithm is proportional to the power of target signals. That of normalized sign algorithm is proportional to the square root of the target signal power. However, the convergence speed of the normalized sign algorithm is slower than that of NLMS algorithm. In this paper, it is shown that theoretical analysis of the steady state performance and the transient characteristics are well consisted with the results of computer simulation.