Asymmetric MOSFETs Using Novel Fabrication Method

김종필 서울대학교 대학원 2010 국내박사

대학 무용전공자의 무용 선행 경험에 따른 학습태도와 자기실현의 관계

김종필 한국체육대학교 대학원 2003 국내석사

브레히트의 『부코비가』에 나타난 현실인식과 예술가적 자기이해

김종필 서울대학교 대학원 1999 국내석사

철도터널 난청해소설비의 운영 효율 증가에 관한 연구

김종필 한밭대학교 산업대학원 2008 국내석사

전자파의 직진, 반사, 굴절, 회절, 간섭의 성질로 인하여 터널, 지하가, 건물사이, 산간지대 등에는 전파가 도달하지 않는 전파음영지역이 발생한다. 이러한 난청지역에 전파가 도달할 수 있도록 전파를 중계해 주는 설비를 난청해소설비라 한다. 철도터널에는 열차무선 중계설비, FM재방송 중계설비, 열차방호 중계설비의 철도무선용 난청해소설비와 이동통신 중계설비, 휴대인터넷(WiBro) 중계설비, 지상파 ․ 위성DMB 중계설비의 통신사업자용 난청해소설비가 각 각 설치되어 운용 중에 있다. 철도터널은 여러 종류의 난청해소설비 외에 전기철도 운행을 위한 전차선로, 배전선로, 조명설비, 비상연락용 전화기 및 열차제어 등 data 전송을 위한 각종 케이블 등이 복잡하고 다양하게 설치되어 있어 열차를 피해 좁은 공간에서 시설물을 보수 하여야 하는 유지보수의 어려움과 터널 벽면에 설치된 시설물이 이탈되어 열차와 접촉 시 대형 사고로 이어질 수 있는 잠재요인이 많은 곳으로서, 유지보수를 용이하게 하고 열차운행의 안전성 확보 측면에서 터널 내 시설물 최소화에 대한 필요성이 제기되어 왔다. 이에 따라 철도터널에 서로 다른 목적으로 각기 설치되어 있는 난청해소설비의 통합운영에 대하여 연구를 하였고, 공중선계 방식이 같을 경우 공중선계의 통합운영이 가능하다는 연구결과를 얻었다. 이 연구결과를 철도터널에 적용하여 철도무선용과 지상파DMB용으로 각 각 설치된 방사케이블을 하나로 통합하여 운영한다면 철도터널 내에 설치된 방사케이블을 감소시킬 수 있어 터널 내 좁은 공간에서의 유지보수량이 감소되어 유지보수가 용이함은 물론 유지보수자의 안전사고 및 터널 벽면에 설치되어 있는 시설물의 이탈로 인한 열차안전운행을 저해하는 요인이 감소되어 열차안전운행을 확보할 수 있으며, 설치 및 유지보수비용이 절감되는 기대효과를 얻을 수 있어 난청해소설비의 운영 효율을 높일 수 있다. 정보통신의 기술발전에 따라 새로운 서비스가 계속 보급될 때마다 난청해소를 위한 설비가 추가로 설치될 것이며, 난청해소설비를 분석하여 통합 운영하는 방안을 고려해야 할 것이다. This study is for improvement of operation efficiency for fringing area equipment at railroad tunnel. There is fringing area at tunnel, which an electromagnetic wave does not reach. The fringing area equipment is to relay waves so that waves are able to reach at this fringing area. At railroad tunnel, fringing area equipment established for train operation and one for given services by a communication server exist. The necessity of minimizing facilities in tunnel is suggested because railroad tunnel has potential risks to lead to accidents and to impede safe train operation through established complex and various facilities as well as several kinds of fringing area equipment. The study on the integrated operation of fringing area equipment established with the different purposes was progressed as a way of reducing facilities in railroad tunnel. As a result of studying, there is a possibility that the integrated operation of the radiating cable can be practiced if the radiating cable to radiate waves among fringing area equipment is the same. If this result is adapted to railroad tunnel, it leads to improve the operation efficiency for fringing area equipment by reducing potential risks of safe train operation and reducing the cost for establishment and maintenance due to decreasing the number of the radiating cable in tunnel.

3극 구조 전자 방출기 구현을 위한 탄소나노튜브의 제작 및 특성 분석

김종필 漢陽大學校 大學院 2005 국내석사

사회과 교과서에 나타난 지역정체성의 재현 양상 : 인천 지역교과서를 사례로

김종필 경인교육대학교 교육대학원 2005 국내석사

公益事業에 따른 營業損失補償에 關한 硏究 : 中央土地收用委員會의 裁決事例를 中心으로

김종필 건국대학교 부동산대학원 2011 국내석사

모바일 웹 서비스 개발을 위한 가상 서비스 조합 프레임워크

김종필 충북대학교 일반대학원 2016 국내박사

Web services are trending highly in the mobile application domain. Mobile web services are a good business model, because there are fewer resource constraints such as computational power, memory usage, and network transparency than in general mobile applications. In Service Oriented Architecture (SOA), new services's functionalities are developed by the composition of existing web services. Mobile web services can also be provided for interactions with external mobile service providers to support the more complex needs of remote clients. Thus, service compositions can be considered important in the development of mobile web services. Web Services Business Process Execution Language (WS-BPEL) is the de-facto standard for modeling executable web service compositions for SOA. It allows the designing of a necessary workflow to organize a set of web services into a meaningful business process. A mobile web service developer can use WS-BPEL as a means of service composition. To develop mobile web services via service composition using WS-BPEL, developers need sufficient technical knowledge of WS-BPEL and detailed information about web services. Thus, designing service composition processes may give developers a design burden that requires much time and effort to define the composition process and discover appropriate web services. Additionally, a mobile web service developed via service composition cannot guarantee service provisioning when a specific web service that participates in the service composition becomes unavailable. This dissertation proposes a novel approach to virtual service composition framework to develop mobile web services via WS-BPEL without the technical knowledge of WS-BPEL and the detailed information of web services. The proposed approach provides a customized WS-BPEL process for composing individual web services via a virtual service, which is defined as an abstract service concept instead of a real web service participating in the composition process. In addition, we present a multi-level service discovery mechanism to discover real web services that satisfy the service requirements automatically. Furthermore, we can improve the availability of composite services using our virtual service composition framework, and we discuss how the implementation of our approach is embodied by the virtual service composition framework that supports mobile web service composition. To evaluate our approach, we experimented with the efficiency, accuracy and performance of the implemented framework via two example services: The vacation planning web service and the Google-Amazon web service. The experimental results show that our virtual service composition framework helps reduce developers's design burden during the development of mobile web services and improve opportunities for successful businesses to provision mobile web services. For future work, there remains a support requirement for a service interface mediation technique that can improve service matching in our virtual service framework. The service interface mediation technique can provide our framework with flexible service composition by converting the type or format of interface data to suit each service provider's requested/expected interface. 최근에 모바일 통신 환경이 향상되면서 인터넷상에서 서비스를 제공하는 다양한 모바일 웹 서비스들이 개발 및 배포되고 있다. 모바일 웹 서비스는 일반 모바일 어플리케이션보다 자원 제약사항 (프로세스 처리속도, 메모리 사용량, 네트워크 투명성 등)이 적기 때문에 다양한 비즈니스 도메인에 적용되고 있는 추세이다. 서비스 지향 아키텍처에서 서비스의 개발은 기존 웹 서비스들을 조합하여 새로운 기능을 생성하는 것으로 이루진다. 모바일 웹 서비스도 마찬가지로 고객의 복잡한 기능 요구에 기민하게 대응하기 위해 서비스 지향 아키텍처의 서비스 조합 기법을 적용하여 개발되고 있다. 따라서 서비스 조합은 모바일 웹 서비스 개발 과정에서 중요한 부분을 차지한다고 볼 수 있다. WS-BPEL은 서비스 지향 아키텍처에서 실행 가능한 웹 서비스 조합을 모델링하기 위한 표준 언어로서 인터넷상에 산재된 웹 서비스들을 비즈니스 프로세스 기반의 워크플로우로 설계할 수 있는 표기법을 제공한다. 모바일 웹 서비스 개발 과정에서 개발자는 WS-BPEL 기반의 서비스 조합을 활용하여 모바일 웹 서비스를 개발할 수 있다. 개발자가 모바일 웹 서비스 개발을 위한 WS-BPEL 기반의 서비스 조합 프로세스를 설계하기 위해서는 검색을 통해 획득한 웹 서비스의 상세 정보와 WS-BPEL에 대한 전문 지식이 수반되어야만 한다. 이처럼 WS-BPEL을 활용한 서비스 조합 프로세스 설계는 상당한 시간과 노력이 투입되는 작업이기 때문에 개발자들에게 많은 설계 부담을 주게 된다. 또한, 기존 서비스 조합에서는 조합에 참여하는 특정 서비스가 통신 장애 또는 서비스 내부 오류로 인해 이용 가능하지 않는다면 서비스 조합이 실패되어 사용자에게 성공적인 서비스 제공을 보장할 수 없다는 문제점이 있다. 본 논문에서는 모바일 웹 서비스 개발 시 발생할 수 있는 이와 같은 문제들을 해결하기 위해 확장된 WS-BPEL를 활용한 가상 서비스 조합 프레임워크를 제안한다. 제안한 가상 서비스 조합 프레임워크는 실제 웹 서비스 대신에 추상적인 서비스 개념을 표현하는 가상 서비스를 정의하여 WS-BPEL에 대한 전문 지식이나 원하는 웹 서비스의 검색 없이도 WS-BPEL 기반의 서비스 조합을 수행할 수 있는 기능을 제공한다. 그리고 가상 서비스 기반의 효율적인 서비스 검색을 위해 멀티 레벨 서비스 검색 기법을 제안하여 본 가상 서비스 조합 프레임워크에 적용하였다. 또한, 서비스 조합 성공률을 향상시킬 수 있는 기법도 제안하여 본 연구에 적용하였다. 제안한 가상 서비스 조합 프레임워크의 유효성을 평가하기 위해 프레임워크 구현을 통한 실험 환경을 구축하였고 휴가 계획 웹 서비스와 구글-아마존 웹 서비스 사례를 가지고 실험을 수행하였다. 실험 결과를 통해, 본 가상 서비스 조합 프레임워크가 모바일 웹 서비스 개발 시 개발자의 설계 부담을 감소시킬 수 있다는 것과 모바일 서비스의 이용가능성도 향상시킬 수 있다는 것을 보였다. 향후에는 제안한 프레임워크의 서비스 매칭 능력을 향상시키기 위해 서비스 인터페이스 중재 기법을 연구할 계획이다. 서비스 인터페이스 중재 기법은 검색된 서비스의 인터페이스가 정확하게 일치하지 않아도 인터페이스 변환을 통해 유연한 서비스 조합을 가능하게 한다.

고출력증폭기용 펄스형 자동제어 방식 및 저손실 결합기 설계

김종필 아주대학교 일반대학원 2011 국내석사

레이더는 그 응용에 따라 목표하는 MTI(Moving Target Indicator) Improvement factor[1]로 명하는 클러터 감쇄수치(Clutter Rejection Ratio)[2]를 갖고 있다. 이는 이동체를 고정물과 구별해 내는 능력으로 레이더의 주요한 성능지표 중 하나이다. 이 성능은 내부 여러 장비의 성능에 영향을 받지만 그 항목 중 송신기 내 증폭기에 해당하는 항목은 펄스간 안정도(펄스간 출력전력/출력위상의 변화정도)로 할당 및 정의된다. 펄스증폭기의 펄스간 안정도를 개선하기 위하여 사용하는 방법 중 대표적인 방법이 공급전압 변화 정도에 따른 Transistor 출력 성능의 변화를 먼저 관찰 후 목표하는 펄스간 안정도를 얻기 위한 전압의 변화정도를 역산하는 방법이지만 고 사양의 MTI를 요구할 경우 이 방법만으로 규격을 만족시키는데 한계가 있다. 본 논문에서는 펄스형 자동진폭제어방식을 적용하여 펄스간 안정도의 추가 개선 방법과, 더불어 고출력용 저손실 결합기를 설계하여 효율 및 출력전력을 개선하는 방법을 제안한다. 이를 이용하여 동일 전원공급기의 사양으로 좀 더 고 사양의 증폭기 및 레이더 성능을 얻을 수 있으며, 동일 소모전력 기준으로 증폭기의 향상 된 출력전력을 얻음으로 레이더의 탐지거리[3]를 증가시킬 수 있는 효과를 얻을 것으로 기대된다.

마태복음의 '산'에 대한 동기사적 연구

김종필 호서대학교일반 대학원 2013 국내박사

ABSTRACT A Motif-historical Study on the Image of the Mountain in the Gospel of Matthew Jong-Pil Kim Department of Theology, The Graduate School Hoseo University Chunan, Korea (Supervised by Professor Eun-Geol Lyu, D. Theo.) The purpose of this study is to motif-historically analyze the image of the mountain in the Gospel of Matthew. Former studies on the Gospel of Matthew mainly dealt with the relationship between Matthew's Jesus and the Old Testament and revealed the ethics of Matthew and those of Judaism. However, in contrary to the existing hypothesis that the teachings of Jesus survived even through the Judaism of the end of the first century because the teachings of Jesus themselves are superior, this study traces how Matthew used a literary device to make this possible. According to the researcher's analysis, most of Matthew's important messages are presented in the stage of a 'mountain.' Although the word 'mountain' relatively does not appear often in the Gospel of Matthew, it is not the number of appearances of the word that is important, but revealing the author's theological intention. The mountain-motif used by Matthew is not exclusively his own idea. First of all, it could have been used in a comparative-religious context. For example, the mountain-motif takes an important role in actualizing certain religious events in the Old Testament. As a result, when we study Matthew's mountain-motif, there is no use when limiting the object of study to only the Gospel of Matthew. Therefore, this study first discusses the mountain-motif in the Old Testament to reveal the mountain-motif in the Gospel of Matthew (Sitz im Leben), and in relation to this, focuses on how Matthew applies the mountain-motif to his own theology. This study covers the covenantal relationship between God and the people shown through the mountain-motif in the Old Testament, the background of how the people of God experienced God's existence, and the background which displays God's power shown in His triumph in the confrontation between idols on a mountain. This study explains that Jesus' being is theologically superior to Moses by specifically examining the relationship between the Gospel of Matthew and the Old Testament and the relationship between Jesus and God's commandments which brings up the fact that the contract given to Moses by God in Mount Sinai is newly regiven in the mountain in the Gospel of Matthew. This study further acknowledges that Jesus delegates this theological authority to His disciples, allowing them to practice genuine morality and true divine nature to become the roles of the light and salt of the world.