변혁적 리더십이 일중독, 직무성과 및 일․가정갈등에 미치는 영향: 상사충성도의 조절효과 검증

김형진,심덕섭 한국경영학회 2022 經營學硏究 Vol.51 No.3

We examine the influence of transformational leadership on workaholism, job performance and work-family conflict. Also, we attempt to verify the mediating effect of workaholism between transformational leadership and job performance, and work-family conflict. Additionally, we focuses on loyalty to supervisor as a possible moderator between transformational leadership and job performance, and work-family conflict. The major findings are 1) transformational leadership was positively associated with employees’ workaholism (driven to work, enjoyment of work). 2) Loyalty to supervisor had a positive moderating effect on the relationships between transformational leadership and driven to work. 3) Enjoyment of work is positively related to job performance but, contrary to hypothesis, is also positively related to work-family conflict. Also driven to work is related to work-family conflict, but contrary to hypothesis, does not affect job performance. 4) Enjoyment or work has turned out to have full mediation effects on the relationship between transformational leadership and job performance, and work-family conflict. Also, driven to work has turned out to have a partial mediation effect on the relationship between transformational leadership and work-family conflict. Finally, the moderated mediating effect of loyalty to supervisor was statistically significant in the mediation relationship of driven to work between transformational leadership and work-family conflict.

조직시민행동 및 직무소진에 대한 일중독 하위 차원별 효과 검증

김성용(Seong Yong Kim),배성현(Seung Hyun Bae),박민정(Min Jeong Park),안성익(Seong Ik Ahn) 대한경영학회 2015 大韓經營學會誌 Vol.28 No.12

조직기반 자긍심, 일중독, 직무성과 및 일-가정갈등 간의 관계에 관한 연구

양동민(Dongmin Yang),심덕섭(Duksup Shim) 한국인사조직학회 2018 인사조직연구 Vol.26 No.1

본 연구는 조직기반 자긍심의 효과성을 규명하기 위해 조직기반 자긍심과 일중독과의 관계, 일중독과 직무성과 및 일-가정갈등과의 관계, 조직기반 자긍심과 직무성과 및일-가정갈등과의 관계에 있어 일중독의 매개효과에 대한 가설을 설정하고, 가설 검증을 위해 광주․전남 소재 10개 기업 324명의 종업원과 그들의 직속상사 자료를 분석하였다. 분석결과, 먼저 조직기반 자긍심은 일중독의 하위 차원인 강박적 성향과 일향유감 모두에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 강박적 성향은 직무성과에 영향을 미치지 않는 반면, 일향유감은 직무성과에 유의한 정의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한, 강박적 성향은 일-가정갈등에 유의한 정의 영향을 미치는 것으로 나타났지만 일향유감과 일-가정갈등 간의 관계는 없는 것으로 나타났다. 셋째, 일중독의 매개효과 검증결과, 조직기반 자긍심과 직무성과 간의 관계에 있어 강박적 성향의 매개효과는 없는 반면, 일향유감은 조직기반 자긍심과 직무성과 간의 관계를 부분적으로 매개하는 것으로 나타났다. 또한, 강박적 성향은 조직기반 자긍심과 일-가정갈등 간의 관계를 완전 매개하고 있는 것으로 나타났지만 조직기반 자긍심과 일-가정갈등 간의 관계에 있어 일향유감의 매개효과는 없는 것으로 나타났다. 연구결과는 조직기반 자긍심이 일중독에 영향을 미치는 주요 개인특성 변수이며, 일향유감은 직무성과를, 일중독의 강박적 성향은 일-가정갈등을 높이는 요인이 될 수 있음을 시사해 주고 있다. 그리고 조직기반 자긍심은 직무성과및 일-가정갈등에 직접적인 영향을 주기도 하지만 일중독을 매개로 간접적으로도 영향을 미치고 있음을 발견하였다. 연구결과를 근거로 연구의 시사점, 한계점 및 향후 연구방향을 제시하였다. This study investigates the effects of organization-based self-esteem on workaholism and the effects of workaholism on job performance and workfamily conflict. Additionally, this study examines the mediating effects of workaholism on the relationships among organization-based self-esteem and job performance and work-family conflict. Data from 324 employees in 10 different companies show that an organization-based self-esteem positively relates to workaholism. The work enjoyment of workaholism positively relates to job performance. However, the work drive of workaholism positively relates to work-family conflict. Also, the result shows that the work enjoyment of workaholism mediates the relationship between organization-based self-esteem and job performance. And the work drive of workaholism mediates the relationship between organization-based self-esteem and work-family conflict. This study shows the importance of organization-based self-esteem as an individual trait that can influence workaholism (work drive, work enjoyment). Also, it provides work enjoyment [The study also proves that work enjoyment] is an important factor for increasing job performance and that the work drive is an important factor for decreasing work-family conflict. Additionally, organization-based self-esteem has a direct effect on job performance and work-family conflict as well as an indirect effect on job performance and work-family conflict through workaholism. Implications of the research findings are discussed, and recommendations for future research are provided.

일중독이 구성원의 태도에 미치는 영향에 관한 연구

이인석(Lee, Insuk),정무관(Jeong Mugoan),남종훈(Nam, Jong-Hoon),김준원(Kim, Joonwon),황재원(Hwang Jaewon) 대한경영학회 2008 大韓經營學會誌 Vol.21 No.6

데이터기반행정의 역량요인이 업무가중 인식에 미친 영향에 대한 탐색적 연구: 기술, 조직, 개인수준의 역량요인을 중심으로

김용희,권혜진 한국정책분석평가학회 2024 政策分析評價學會報 Vol.34 No.1

전 세계적으로 데이터기반행정은 시작 단계에 있다. 기술과 인프라를 도입하여 문제를 해결하는 것을 넘어 데이터를 기반으로 일상적인 행정업무 전반에 혁신을 가져오는 것이다. 우리나라는 데이터기반행정법을 통해 업무혁신을 위해 노력하고 있다. 기존 연구들은 조직요인, 기술요인, 제도요인 등 데이터관점에서 촉진가능한 요인을 탐색하였다. 그러나 업무혁신과 성과를 촉진하고 달성하는 연구들은 직무에 대한 개인의 태도와 직무만족, 전문역량을 강조하고 있다. 데이터기반행정 역시 개인이 역량을 발휘할 수 있는 환경과 기반에 대한 연구가 필요한 시점이다. 본 연구에서는 설문조사 결과를 활용하여 정보기술요인, 조직관리요인, 개인수준요인이 데이터기반행정 담당자의 업무가중에 어떠한 영향력과 방향성이 있는지를 통계적으로 검증하였다. 연구결과 정보기술요인 측면에서 데이터를 제공・공유할 때 필요한 보안절차, 전처리 및 보정/보간 등의 데이터품질 업무노력이 업무를 가중시켰다. 조직관리요인 측면에서는 업무의 기존관행과 새로운 데이터기반행정업무의 조화노력이 업무를 가중시키는 것으로 나타났다. 한편, 데이터활용에 대한 개념, 분석결과 해석, 효과성 등을 설명하고 설득하는 과정에서 업무를 가중시키는 것으로 나타났다. 이는 자동화된 데이터 품질 개선 인프라 도입이 필요함을 시사한다. 또한, 업무에 데이터를 필수로 사용하는 부서가 있는가 하면 그렇지 않은 부서도 있으므로, 데이터기반행정을 강요하기보다 일상적 업무에 활용할 수 있도록 기술이 지원되어야 하며, 무엇보다 데이터관련 전문용어와 개념, 문제해결 방식 등이 조직차원에서 문화로서 관리되어야 함을 확인하였다. This study discusses the concept of data-driven government and the importance of bringing innovation to daily administrative work based on data. It specifically focuses on the factors that can promote and achieve work innovation and performance in a data-driven Public administration. The study analyzes the impact of information technology factors, organizational management factors, and individual-level factors on the workload of data-based administrators. The results show that data quality work efforts, such as security procedures and data preprocessing, increase the workload. Harmonizing existing practices with new data-driven public administrative tasks also increases the workload. Furthermore, explaining and persuading the concept, analysis results, and effectiveness of data utilization add to the workload. The implication of the results is the need for infrastructure that can automatically improve data quality and the establishment of a culture that encourages the use of data in daily work. The study emphasizes the importance of technology support and managing data-related concepts at the organizational level to promote effective data-driven public administration.

주행 시뮬레이션을 활용한 고속도로 이동공사 안전성평가

박현진,오철,문재필 한국ITS학회 2017 한국ITS학회논문지 Vol.16 No.6

공사구간으로 진입하는 운전자에게 안전한 회피행동을 유도하는 공사장 안내 및 경고정보 가 제공되고 있다. 그러나 이동공사구간의 경우 작업차량 후방에 작업보호차량을 배치하여 운 영하고 있지만 안전한 회피행동을 유도하기에는 한계가 있다. 본 연구에서는 이동공사구간에 서 운전자의 주행행태분석을 통하여 안전성을 평가하고 능동적인 사고예방대책 방안을 제시 하고자 하였다. 주행 시뮬레이션 실험을 통해 이동공사와 고정공사 구간에 대한 주행실험 시 나리오를 제작하고 운전자의 주행궤적자료 수집하였다. 차로변경 시ㆍ종점, 차로변경 수행거 리를 도출하여 주행특성분석 자료로 활용하였다. 또한 피실험자가 전방의 이동작업차량을 회 피할 때의 주행궤적자료를 수집하여 주행안전성 평가지표인 Safety Distance Index를 산출하였 다. 그 결과, 이동공사가 고정공사보다 위험한 주행행태를 나타냈다. 특히 주행차량은 저속으 로 이동하는 작업차량을 사전에 인지하지 못하여 차로변경 시점이 늦게 나타나는 것을 확인하 였다. 따라서 이동공사 시 운전자가 작업보호차량을 사전에 신속히 인지하고 적절한 회피행동 을 수행할 수 있도록 경고정보를 제공하는 교통안전 향상 방안의 적극적인 도입이 필요하다. There exists a limitation to provide proper advance information for safe maneuvering through guidance and caution signs in freeway mobile work zones, unlike fixed work zones. Although a work-protection vehicle is currently deployed at the rear of the work vehicle, more active countermeasures to prevent crashes are required. The purpose of this study was to propose a method to evaluate the safety in mobile work zones and to present effective countermeasures. Driving simulation experiments were conducted to analyze characteristics of driver’s behavior in mobile and fixed work zones. Safety distance index (SDI) based on the comparison of stopping distances of a work-protection vehicle and a following subject vehicle was used to evaluate traffic safety. More dangerous driving behavior was observed in the mobile work zone. Especially, it was identified that the lane-change of vehicles following the work- protection vehicle was late. Therefore, it is necessary to actively introduce methods to provide warning information so that the driver can recognize the work-protection vehicle in advance and carry out appropriate evasive maneuvers.

일중독 측정과 실태

윤자영 한국산업노동학회 2018 산업노동연구 Vol.24 No.1

Workaholism refers to a state in which work is the center of self, a state in which other life other than work is deemed worthless, and a state in which one feels that his or her life ends when things get lost. There are concerns that South Korea's work-centered institutions, cultures and long-time labor practices expose workers to workaholism. This study identifies the prevalence of workaholism and its risk factors among workers using a representative sample from Korean Labor and Income Panel Study. The results of empirical analysis of the wide range of workaholism showed that 7.0% of Korean workers were work-addicts. Male, workers working long hours, daily workers, employers, the self-employed were more likely to be work-addicts. Those who think that workload is high beyond regular working hours are more likely to be work-addicts. These results were also confirmed by regression analysis. It suggests that policies to shorten working hours and strengthen job and income stability can reduce the risk of workaholism and balance between work and life. 일중독은 일이 곧 자아의 중심이며 일 이외의 다른 삶은 가치가 없다고 생각하는 상태, 일이 없어지면 자신의 삶도 끝난다고 느끼는 특성을 지칭한다. 한국의 일중심 제도와 문화, 장시간 노동 관행은 근로자들을 개인, 가정, 사회, 조직의 다양한 차원에서 부정적인 일중독 위험에 노출시킨다는 우려가 존재한다. 본 연구는 한국노동패널 17차 조사가 실시한 일중독 측정 도구를 사용하여 대표성 있는 표본을 가지고 우리나라 취업자의 일중독을 측정하고 실태를 분석했다. 일중독 현상의 광범위성과 위험 집단 및 요인을 실증적으로 분석한 결과, 우리나라 취업자의 7.0%가 일중독자이며, 일중독자의 비중이 높은 집단은 남성, 엄격한 성별분업관념을 가지고 있는 근로자, 40대, 별거ㆍ이혼ㆍ사별한 사람, 주당근로시간이 길수록, 일용직과 고용주 혹은 자영업자였다. 정규 근로시간에 비해 업무량이 많다고 생각하는 사람은 그렇지 않은 집단에 비해 일중독 비중이 높았다. 이러한 결과는 회귀분석을 통해서도 재확인되었다. 연령, 성별분업 관념, 근로시간, 업무량 부하 정도, 종사상 지위는 일중독 확률을 설명하는 중요한 요인임이 확인되었다. 성별분업 인식 개선, 소득 안정성 강화, 근로시간 단축, 적정 업무량 관리를 통한 인력 운용이 일중독 위험을 낮추고 일과 생활의 균형을 도모할 수 있음을 시사한다.

자기주도 직무설계(Job Crafting) 행위가 일중독에 미치는 영향에서 심리적분리의 조절효과

김성용(Kim Seong Yong),안성익(Ahn, Seong-Ik) 대한경영학회 2021 大韓經營學會誌 Vol.34 No.1

직업운전자의 자극추구성향이 직무소진에 미치는 영향: A형 운전행동 패턴과 일의 의미의 조절된 매개효과

박용욱,정은경,구현진,손영우 한국문화및사회문제심리학회 2016 한국심리학회지: 문화 및 사회문제 Vol.22 No.1

Though research has shown that public transportation drivers experience greater burnout than other drivers, the sources of their burnout and possible mediators remain largely unknown. In response, in this study we investigate the relationships among sensation seeking, Type A driving behavior, and meaning of work to elucidate the burnout experienced by bus drivers in Gyeonggi-do, South Korea. To collect data regarding these relationships, 188 bus drivers answered a questionnaire involving the sensation seeking scale, burnout scale, and meaning of work scale. Results showed that Type A driving behavior mediated the relationship between sensation seeking and burnout, while meaning of work moderated the mediated model. These findings demonstrate that sensation-seeking bus drivers tend to experience greater burnout given their tendency to exhibit Type A driving behavior, and this relationship depends on perceived meaning of work. This study therefore contributes meaningful information and outlines significant implications in understanding drivers’ burnout. 본 연구에서는 직업운전자의 자극추구성향과 직무소진의 관계에서 A형 운전행동 패턴의 매개효과를 검증하고, 이와 같은 매개경로를 일의 의미가 완충시키는 조절효과를 조절된 매개모형으로 검증하였다. 이를 위해 경기도 소재의 운수업체에 재직 중인 운전자 188명을 대상으로 자극추구성향척도, A형 운전행동 패턴 척도, 직무소진 척도, 일의 의미 척도를 통하여 설문을 진행하였고, SPSS 21.0과 SPSS Macro PROCESS를 분석에 활용하였다. 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 개인의 자극추구성향이 직무소진으로 이어지는 경로에서 A형 운전행동 패턴의 매개효과가 검증되었다. 둘째, 자극추구성향이 A형 운전행동 패턴을 통해 직무소진에 미치는 영향을 미치는 경로에서 일의 의미의 조절된 매개효과를 검증한 결과, 매개경로가 일의 의미에 의해 조절되는 것으로 나타남을 통해서 조절된 매개효과가 검증되었다. 이와 같은 결과를 바탕으로 본 연구는 운전자의 심리적 건강 및 운전수행에 영향을 줄 수 있는 자극추구성향 성격특성과 A형 운전행동 패턴의 부정적인 측면, 그리고 이러한 부정적인 영향을 완충할 수 있는 일의 의미의 긍정적 효과를 논의하였다.

언어작업기억능력을 활용한 노인운전자 운전 가능성 측정 및 훈련 도구 제언

이정원,임용석 사단법인 인문사회과학기술융합학회 2018 예술인문사회융합멀티미디어논문지 Vol.8 No.1

The purpose of this study is to propose instruments that could measure the driving skills of elderlies as well as train them. Situational awareness is 1. the perception of environmental elements in relation to time and/or space, 2. its overall comprehension, and 3. predicting the near future based on the present state. Through previous studies, we could see that among various required cognitive abilities when driving, the driver 's Verbal Working Memory Ability is significant at the level 1 (t=2.151, p<0.05), level 2 (t=2.908, p<0.05), and level 3 (t=2.037, p<0.05) of situational awareness. As the Verbal Working Memory Ability is involved with all three levels of situational awareness, the authors argued that it plays a critical role in driving of elderlies. Therefore, we proposed 3 training instruments in this study: 1) a training instrument that can measure driving skills within a mobile environment by using the “reading width task” used to measure the Verbal Working Memory Ability, 2) a training instrument that provides information related to signs and other traffic information that can be helpful to the driver, 3) a training instrument that can promote the driver’s awareness of dangerous situations during driving. 본 연구의 목적은 노인운전자의 운전능력을 측정하고 훈련을 할 수 있는 도구 개발을 제안하는 데 있다. 상황인식이란 시공간 내에서 환경 요소들에 대한 지각, 지각된 요소들의 의미에 대한 이해, 그리고 현재의 상태를 토대로 가까운 미래를 예측하는 것을 말한다. 선행연구를 통해서 운전 중 여러 인지능력 중에서 운전자의 언어작업기억능력이 상황인식의 1수준(t=2.151, p<0.05), 2수준(t=2.908, p<0.05), 그리고 3수준(t=2.037, p<0.05)에 모두 유의미하다는 것을 알 수 있다. 이에 본 연구자들을 운전자의 여러 인지능력 중에서 언어작업기억능력이 운전 중 상황인식의 3수준과 모두 관여되기 때문에 언어작업기억능력이 운전에 있어서 중요한 역할을 하고 있음을 주장하였다. 결과적으로, 본 연구에서는 3가지 훈련도구를 제안하였다. 1) 언어작업기억능력을 측정하기 위해 사용한 읽기 폭 과제를 활용하여 모바일 환경에서 운전가능성을 측정할 수 있는 훈련도구, 2) 운전자에게 도움이 될 수 있는 도로교통 표지판 및 각종 교통정보에 연관된 정보를 제공하는 훈련도구, 3) 운전 중 위험 상황 인지에 도움을 줄 수 있는 훈련도구 등이다.