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- 저자 : 李鎔國 (검색결과 362 건)
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이용국,한득영 한국전기전자재료학회 2000 전기전자재료학회논문지 Vol.13 No.9
This paper is concerned on the theoretical and experimental approaches of direct piezoelectric effect in the PVDF film. When a cantilever structure of PVDF film is bended by the external force, electric charges are concentrated on the electrode surface of the film due to the direct piezoelectric effect, and output voltage is induced from the terminals of the film. In this paper, a symbolic equation between the external force and the output voltage was introduced. Moreover, the theoretical output voltages were compared with the experimental results by falling balls, which were agreed well each other. This results can be useful in a warning system of abnormal pulse rate and breathing, and in detecting impact force and/or mechanical energy using bending of PVDF film.
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이용국,김용주,신미수,장동순 한국폐기물자원순환학회 2015 한국폐기물자원순환학회 학술대회 Vol.2015 No.11
대기 중의 이산화탄소(CO2) 농도는 지속적으로 상승하고 있으며 전세계적으로 지구온난화에 대한 관심이 매우 높은 상태이다. 또한 환경 기초시설의 곳곳에서도 온실가스를 방출하는 여러 공정들이 있으며 그중 환경 기초시설인 하폐수처리장 및 매립지 등에서도 메탄과 이산화탄소를 포함하는 다량의 온실가스가 배출되고 있으며 이를 분리 회수하기 위한 다양한 공정에 대한 연구들이 이루어지고 있는 실정이다. 바이오가스를 분리정제하는 공법에는 흡수법(absorption), 흡착법(adsorption), 심냉법(cryogenics) 그리고 막분리법(membrane) 등이 있다. 현재 사용되고 있는 대표적인 분리막은 다양한 재질로 사용하여 만든 가운데가 빈 가는 실과 같은 중공사막(hallow fiber membrane)이다. 이러한 막의 대표적인 직경은 100㎛, 즉 0.1mm이다. 이는 보통 가정에서 사용하는 실의 굵기의 1/10 정도로 매우 가는 것으로 이러한 실의 다발을 묶어서 모듈로 만들어 이산화탄소를 분리하는 기본 장치로 사용한다. 그러나 일반적으로 분리막을 통과하는 기체의 양이 많아지면 이산화탄소의 상대적인 분리도는 낮아지는 상충적(tradeoff) 경향을 나타낸다. 또한 기존의 가는 분리막은 모듈의 구성과 그 모듈을 이용한 시스템 설계라는 매우 어려운 난제를 해결해야 하고 그 후에도 오염물질에 대한 분리막 장치와 재질의 내구성 문제가 대두되고 있다. 본 연구에서는 활용하고자 하는 튜브형 분리막은 기존의 분리막에 비해 100배 큰 1cm 크기의 직경을 갖고 있기 때문에 압력변화 및 유량변화 등에 탄력적으로 적용이 가능하여 투과량이나 분리도 설정과 조절에 용이하다는 점이 절대적으로 유리한 조건으로 작용한다. 본 연구는 다양한 환경기초 시설의 CO2 분리에 적용하기 위한 튜브형 분리막에 대한 기초연구로써 분리막에 대한 이론연구를 수행하고 분리막의 직경 변화 및 배기가스 유량 변화에 따른 압력강하에 대한 다양한 변수연구를 수행하고자 한다. 이러한 자료를 바탕으로 향후 운전조건에 따른 분리막의 투과량(P)와 분리도(S)에 대한 상관관계 및 최적 운전변수를 설정하는데 일조하고자 한다.
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CO<sub>2</sub> 분리막의 운전조건에 따른 압력강하 연구
이용국,박민정,신미수,장동순 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2016 한국폐기물자원순환학회 추계학술발표논문집 Vol.2016 No.-
현재 사용되고 있는 대표적인 분리막은 다양한 재질로 사용하여 만든 가운데가 빈 가는 실과 같은 중공사막(hallow fiber membrane)이다. 이러한 막의 대표적인 직경은 100㎛, 즉 0.1mm이다. 이는 보통 가정에서 사용하는 실의 굵기의 1/10 정도로 매우 가는 것으로 이러한 실의 다발을 묶어서 모듈로 만들어 이산화탄소를 분리하는 기본 장치로 사용한다. 그러나 일반적으로 분리막을 통과하는 기체의 양이 많아지면 이산화탄소의 상대적인 분리도는 낮아지는 상충적(tradeoff) 경향을 나타낸다. 또한 기존의 가는 분리막은 모듈의 구성과 그 모듈을 이용한 시스템 설계라는 매우 어려운 난제를 해결해야 하고 그 후에도 오염물질에 대한 분리막 장치와 재질의 내구성 문제가 대두되고 있다. 본 연구에서는 활용하고자 하는 튜브형 분리막은 기존의 분리막에 비해 100배 큰 1cm 크기의 직경을 갖고 있기 때문에 압력변화 및 유량변화 등에 탄력적으로 적용이 가능하여 투과량이나 분리도 설정과 조절에 용이하다는 점이 절대적으로 유리한 조건으로 작용한다. 본 연구는 다양한 환경기초 시설의 CO2 분리에 적용하기 위한 튜브형 분리막에 대한 기초연구로써 분리막에 대한 이론연구를 수행하고, 분리막의 직경, 길이, 압력을 변수로 하여 각 조건의 최대 유속에서 주입부의 압력에 따른 압력강하와 압력강하에 따른 출구에서의 속도 변화를 고찰하였다. 이 계산은 pip flow calculator라는 상용코드를 이용하여 계산을 수행하였다. 2012년 RTI 실증시스템에서 수행된 최종 연구결과 향후 분리막의 직경을 100㎛에서 150㎛로 50% 증가하고 분리막의 길이를 36인치에서 24인치로 줄이는 것을 강력히 추천한 바 있다. 본 연구의 계산 결과 RTI는 100㎛의 중공사막에 대한 최대 유량으로 0.0001m<sup>3</sup>/hr의 조건에 압력 4.5기압을 사용하는 경우 압력손실이 0.46기압, 즉 약 10% 정도의 손실이 발생한 반면 유속은 출구에서 약 10% 입구유속보다 증가한 것으로 나타났다. 그러나 권장 직경 150㎛으로 직경을 증가하고 길이를 36인치에서 24인치로 감소한 경우 압력손실은 약 0.056기압으로 나타나 100㎛ 직경일 때 압력손실의 약 1.2%만 발생한 것으로 나타났다. 이와 같이 직경의 증가와 길이의 감소는 압력 강하와 밀접한 관계가 있음을 알 수 있다. 그러나 직경이 증가할 때 분리막의 단위체적당의 물질전달 면적 감소와 함께 두께가 얇은 분리막 모듈의 제작상의 어려움 등을 동시에 고려해야 할 것이다.
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토픽모델링을 적용한 한국체육측정평가학회지 연구동향 분석
이용국,박재현 한국체육측정평가학회 2017 한국체육측정평가학회지 Vol.19 No.2
The purposes of the current study were 1) to examine research trends in The Korean Journal of Measurement and Evaluation in Physical Education and Sport Science using topic models and 2) to see stability and usability of topic models (LDA Algorithm) by comparing previous studies. In order to achieve the purposes, 362 articles published by The Korean Journal of Measurement and Evaluation in Physical Education and Sport Science from Vol. 1(1) in 1999 to Vol. 19(1) in 2017 were collected. Among the articles, 13articles whose Korean topics were not available were excluded from our data set. Last, a total of 349articles were collected. To increase the accuracy of analysis, Tokenization and Stopwords were utilized and performed to extract just nouns and exclude unnecessary words. In addition, different words with the same meanings were converted into the same words. Frequency test, Word2vec, topic models, correlations (Spearman rho) were utilized to analyze the data using Python 2.7and SPSS 21.0based on a significance level of .05. In summary, the findings of this study as follow. First, the research on the topic of sports analysis has shown an upward trend. Second, there was the decreasing number of the research on physical education in school in the early of 2010, but the number has increased since the middle of 2010. Third, the research on physical examination has shown a downward trend. Fourth, the research topic on the development of measurement and evaluation standard also showed a downward trend. The findings of the current research are expected to make significant contributions to Measurement and Evaluation in Physical Education and Sport Science by applying a new research tool in the field. 본 연구의 목적은 토픽모델링(LDA 알고리즘)을 적용하여 한국체육측정평가학회지 연구동향을 분석하고 연구경향 분석을 위한 토픽모델링의 활용가능성을 탐색하는 것이 목적이다. 연구목적을 달성하기 위해 한국체육측정평가학회지에 게재된 1999년 1권 1호부터 2017년 19권 1호까지 362개의 논문을 대상으로 하여 국문제목을 제시하지 않은 13개의 논문을 제외한 349개 논문을 연구대상으로 선정하였다. 분석 첫 단계로 Tokenization을 통해 명사단어만을 추출하였고, Stopwords를 실시하여 특별한 의미를 갖지 않는 불필요한 단어를 제거하였다. 또한 의미는 동일하지만 다른 형태로 표현한 단어들을 동일한 단어로 변환하였다. 분석방법은 빈도분석, Word2vec, 토픽모델링, 상관관계분석(Spearman rho)을 적용하였으며 분석을 위한 프로그램을 Python 2,7과 SPSS 21.0을 사용하였다. 통계적 유의수준은 .05로 설정하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 경기분석 관련 연구는 상향하는 주제이다. 둘째, 학교체육 관련 연구는 2010년대 초반에 하향하였다가 2010년대 중반부터 다시 상향하는 주제이다. 셋째, 체격관련 연구는 하향하는 주제이다. 넷째, 척도 및 평가기준개발의 양호도 관련 연구는 하향하는 주제이다. 본 연구는 한국체육측정평가 학문의 발전과 체육 및 스포츠과학 분야에 새로운 연구방법을 소개하는 역할을 할 것으로 기대한다.
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looped wire의 荷重變形度와 熱處理에 의한 變化
李鎔局 대한치과교정학회 1986 대한치과교정학회지 Vol.16 No.1
This study was conducted to evaluate the effects of loop formation and heat treatment upon the elastic properties of orthodontic wires. The specimens selected were .o16'', .018'', .016×.022'',0.18x0.22"sized stainless steel(standard) and cobalt-chromium-nickel wires, and were divided into 7 groups as; 1. straight non-heat treated 2. U looped non-heat treated 3. L looped non-heat treated 4. Circle looped non-heat treated 5. U looped heat treated 6. L looped heat treated 7. Circle looped heat treated Heat treatment was performed in Big Jane furnace at 850' F for 3 minutes. The elastic limit and the elastic range of each specimen were determined by bending test, and load deflection rate was computed from those vvalues. The findings were as follows; 1. The formation of loop resulted in increased load-deflection rate for both stainless steel and cobalt-chromium-nickel wires. 2. The heat treated group showed higher load-deflection rate than non-heat treated group, which was more apparent in cobalt-chromiumnickel wire than in stainless steel wire. 3. L loop had the hightest load-deflection rate among 3 types of loops, followed by U loop and circle loop. 4. The specimens with greater diameter displayed the more increase in load-deflection rate by looping and heat treatment.
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CO<sub>2</sub>의 고순도 분리를 위한 튜브형 분리막 연구
이용국,김용주,신미수,장동순 한국폐기물자원순환학회(구 한국폐기물학회) 2015 한국폐기물자원순환학회 추계학술발표논문집 Vol.2015 No.-
대기 중의 이산화탄소(CO<sub>2</sub>) 농도는 지속적으로 상승하고 있으며 전세계적으로 지구온난화에 대한 관심이 매우 높은 상태이다. 또한 환경 기초시설의 곳곳에서도 온실가스를 방출하는 여러 공정들이 있으며 그중 환경 기초시설인 하폐수처리장 및 매립지 등에서도 메탄과 이산화탄소를 포함하는 다량의 온실가스가 배출되고 있으며 이를 분리 회수하기 위한 다양한 공정에 대한 연구들이 이루어지고 있는 실정이다. 바이오가스를 분리정제하는 공법에는 흡수법(absorption), 흡착법(adsorption), 심냉법(cryogenics) 그리고 막 분리법(membrane) 등이 있다. 현재 사용되고 있는 대표적인 분리막은 다양한 재질로 사용하여 만든 가운데가 빈 가는 실과 같은 중공사막(hallow fiber membrane)이다. 이러한 막의 대표적인 직경은 100㎛, 즉 0.1mm이다. 이는 보통 가정에서 사용하는 실의 굵기의 1/10 정도로 매우 가는 것으로 이러한 실의 다발을 묶어서 모듈로 만들어 이산화탄소를 분리하는 기본 장치로 사용한다. 그러나 일반적으로 분리막을 통과하는 기체의 양이 많아지면 이산화탄소의 상대적인 분리도는 낮아지는 상충적(tradeoff) 경향을 나타낸다. 또한 기존의 가는 분리막은 모듈의 구성과 그 모듈을 이용한 시스템 설계라는 매우 어려운 난제를 해결해야 하고 그 후에도 오염물질에 대한 분리막 장치와 재질의 내구성 문제가 대두되고 있다. 본 연구에서는 활용하고자 하는 튜브형 분리막은 기존의 분리막에 비해 100배 큰 1cm 크기의 직경을 갖고 있기 때문에 압력변화 및 유량변화 등에 탄력적으로 적용이 가능하여 투과량이나 분리도 설정과 조절에 용이하다는 점이 절대적으로 유리한 조건으로 작용한다. 본 연구는 다양한 환경기초 시설의 CO<sub>2</sub> 분리에 적용하기 위한 튜브형 분리막에 대한 기초연구로써 분리막에 대한 이론연구를 수행하고 분리막의 직경 변화 및 배기가스 유량 변화에 따른 압력강하에 대한 다양한 변수연구를 수행하고자 한다. 이러한 자료를 바탕으로 향후 운전조건에 따른 분리막의 투과량(P)와 분리도(S)에 대한 상관관계 및 최적 운전변수를 설정하는데 일조하고자 한다. 사사: 본 연구는 충남대학교 학술연구지원사업(CUN)과 환경부의 폐기물에너지화 전문인력 양성사업에서 지원받았으며 이에 감사드립니다.
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