한중수교 30주년 한국의 중국 경제경영분야 논문회고 -한중사회과학연구를 중심으로-

최정석,최준환 한중사회과학학회 2023 한중사회과학연구 Vol.21 No.2

In commemoration of the 30th anniversary of diplomatic ties between Korea and China, research trends in the field of economic management in China were examined for about 15 years from 2007 to 2022, when Korea-China social science research was selected as a candidate for registration. Over the past 15 years, a total of 213 theses have been published in various fields of social science, such as politics, administration, law, society, and culture, on China, and 401 other papers in the field of economic management have been registered in Korea-China Social Science Research. was found to be particularly specialized in the field of economic management. Specifically, looking at research trends in the field of economic management, macroeconomics 77 (12.5%), management 74 (12.1%), finance 59 (9.6%), business 59 (9.6%), trade 68 64 articles (11.1%), 64 articles in industry (10.4%), and 213 articles in others (34.7%), it was found that research was proceeding evenly except for others. This thesis was written in commemoration of the 30th anniversary of diplomatic ties between Korea and China and the 20th anniversary of the publication of an academic journal on social science research between Korea and China. I think it is meaningful in that it presented the sketch and problems of economic management research. If the difficulties and deficiencies of Chinese economic research are overcome in future Korean-Chinese social science research journals through the basic data of this paper, it is expected that the accumulation of research results in the field of Chinese economic management will grow rapidly in both quantity and quality. 한중수교30주년을 기념하여 한국의 중국 경제경영분야에 대한 연구경향을 한중사회과학학회에서 발간하는 한중사회과학연구 학술지를 중심으로 살펴보았다. 한중사회과학연구는 2003년 창간한 지 4년 만인 2007년 등재후보지로 선정되었고, 이후 3년만인2010년 또다시 등재지로 승격되어 현재까지 13년 간 유지되고 있다. 특히 최근 2021년과 2022년에는 한국연구재단에서 발주하는 학술지 지원 사업에 선정되는 성과를 거두며 한국 지역학 분야의 우수학회지 중 하나로 발전해하고 있는 상황이다. 한중사회과학연구가 등재후보지로 선정된 2007년 이후부터 2022년까지 약 15년 간중국 경제경영분야에 대한 연구경향을 살펴본 결과, 중국에 대한 정치, 행정, 법률, 사회, 문화 등 사회과학 분야의 다방면에서 총 213편의 논문이 등재되었고, 이외 경제경영분야의 논문은 401편으로, 한중사회과학연구에 게재된 논문분야는 특히 경제경영분야가 특화되어 있음을 알 수 있었다. 세부적으로 경제경영분야를 7개 분야로 나누어 연구동향을 살펴보니, 거시경제 77편(12.5%), 경영 74편(12.1%), 금융 59편(9.6%), 기업 59편(9.6%), 무역통상 68편(11.1%), 산업 64편(10.4%), 기타 213편(34.7%)으로, 기타를 제외하고는 고르게 연구가 진행되고있음을 알 수 있었다. 특히 기타분야를 살펴보면, 한중사회과학연구 학술지의 연구범위에 부합하게 중국학에 대한 정치, 행정, 법률, 사회, 문화 등 경제경영분야를 제외한사회과학 분야의 제 학문을 포괄하는 영역에 대해 연구가 광범위하게 이루어지고 있음을 알 수 있었다. 본 논문은 한중수교 30주년을 기념하여 한국의 중국에 대한 경제경영분야 연구가얼마나 진행되고 있는지 한중사회과학연구를 중심으로 연구경향을 살펴본 것으로, 과거 선행연구가 거의 없는 상황에서, 중국에 대한 경제경영연구의 밑그림과 문제점을제시했다는 점에서 의의가 있다고 생각한다. 본 논문의 기초자료를 통해 향후 한중사회과학연구 학술지에서 중국경제 연구의 어려움과 부족함을 극복한다면, 중국 경제경영분야의 연구성과 축적이 양적⋅질적으로 빠르게 성장할 것으로 기대된다.

만성변비환자의 진단에서의 대장통과시간검사의 의의

최정석,정재헌,서용준,김준현 釜山外科學會 1999 釜山外科學會誌 Vol.15 No.12

재한국 중국 이주노동자의 공동체의식 연구 ―성별조절효과를 중심으로

최정석,최석규 한국중국문화학회 2023 中國學論叢 Vol.- No.77

This study analyzes the moderating effect according to gender between the social sense of community at the social level and the cultural adaptation stress at the individual level for Chinese migrant workers residing in Korea, and proposes their community spirit for social practice. First, difference verification was conducted to determine the level of community spirit and acculturation stress according to gender characteristics. Second, Membership, Reinforcement of Needs, and Shared Emotional Connection of the social sense of community did not show any significant results according to gender, so there was no moderating effect. 본 연구는 중국 노동환경의 변화가 조직성과에 미치는 영향을 분석한 것으로 중국에 진출한 기업의 인적자원제도와 조직성과에 대한 효과를 분석하였다는 큰 의미가 있다. 기업특성에 따른 조직성과의 차이를 분석한 결과 유의미 하지 않았다. 중국에 진출한 한국 제조업의 개인특성에 따라 조직성과와는 차이를 보이자 않았다. 보상제도가 조직성과에 긍정적 영향을 미치는지에 대해서는 다중회귀분석을 통해 검증하였고 분석결과에 의하면 ‘집단적 보상제도가 재무성과에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 이와 같은 결과는 집단성과배분제와 직무만족에 대한 실증연구와 비교하여 보면 본 연구의 결과인 집단적 성과배분제도가 조직성과에 영향을 미친다는 것을 일부 지지해 주고 있는 것을 알 수 있었다.

해양레저선박의 지불의사금액 가치평가 연구

최정석,김화영,최경훈 한국항만경제학회 2023 韓國港灣經濟學會誌 Vol.39 No.1

This study was conducted to evaluating the willingness to pay for marine leisure ships through acontingent valuation method that can estimate the value of non-market economy. The questionnaireadopted a double-bound dichotomous choice Model and the variables for evaluating the amount ofwillingness to pay consisted of demographic variables and respondent behavior variables, and relatedinformation verified through previous studies. As a result of collecting and analyzing a totalof 309 questionnaires, the amount of willingness to pay for marine leisure ships was estimated tobe 25,510 won. In addition, significant variables affecting the amount of willingness to pay werethe experience of visiting the island, satisfaction with the introduction of new maritime transportation,and intention to revisit the island. Through this study, it can be used as a basis forevaluating the economic value of new maritime transportation by estimating the willingness to payfor marine leisure ships using the contingent valuation method. 본 연구는 비시장재의 경제적 가치를 추정할 수 있는 조건부가치측정법을 통해 해양레저선박의 지불의사금액을 추정하기 위해 수행되었다. 설문지는 이중양분형선택 방식을 채택했으며, 지불의사금액 평가를 위한 변수로는 선행연구를 통해 검증된 인구통계학적 변수, 응답자 행태 변수, 관련 정보에 관한 변수로 구성하였다. 총 309부의 설문지를 회수하여 분석한 결과 해양레저선박에 대한 지불의사금액은25,510원으로 추정되었다. 또한 지불의사금액에 영향을 미치는 유의한 변수는 섬 방문경험, 신규 해상교통수단 도입시 만족도, 섬 재방문 의사인 것으로 나타났다. 본 연구를 통해 조건부가치측정법을 활용하여 해양레저선박의 지불의사금액을 추정함으로써 보다 객관적인 신규 해상교통수단의 경제적 가치평가의 근거로 활용될 수 있을 것이다.

분산전장 모의환경 구축 방법에 대한 연구 : 단일부대 1:1 교전모델 개발

최정석,문성환,김태영,김재권,이종식,Choi, Jeongseok,Moon, Sunghwan,Kim, Taeyoung,Kim, Jaekwon,Lee, Jongsik 한국시뮬레이션학회 2015 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.24 No.4

응용과학이 집약된 현대의 전쟁은 예측하기 어렵고 복잡도가 높아서, 전장 모의환경의 구축과 시뮬레이션 기반 획득을 통한 분석이 필수적이다. 국방 M&S 에서의 전장 모의환경 구축은 그 규모와 형태에 따라 다양한 연구기관이 참여한다. 이러한 추세에 따라, 전장 모의환경의 모델링을 분산 시스템으로 재구성하여 다양한 시스템에서의 접근을 수용할 필요가 있다. 본 논문에서는 분산전장 모의환경 구축 방법을 제안하고 단일부대 1:1 교전모델의 사례를 통해 검증한다. 제안하는 분산전장 모의환경 구축 방법은 다수의 참여자로부터 비롯되는 다양한 시스템 환경에서 전장 모의환경 모델링 및 시뮬레이션을 가능하게 하며, 구축된 분산 환경 또한 구축 예시로서 활용될 것으로 기대한다. Modern warfare, which adopt an intensive technique of applied sciences, is difficult to predict, and has a high complexity. Thus, it is necessary to build a battle-field environment and simulation-based analysis. Various organizations are participated to build battlefield model for defense M&S according to a scale and format. On the basis of this trend, approaching from various systems is needed to reconfigure battlefield modeling for distributed system. This paper proposes building design for battlefield simulation environment with a sample of one-to-one single unit engagement model. The proposed method can expect to utilize an example of distributed environment for various participants that are involved in battlefield modeling and simulation.

공공기숙사 건축사업의 성과와 과제

최정석,양광식 한국도시행정학회 2017 한국도시행정학회 학술발표대회 논문집 Vol.2017 No.12

동아시아: 중국 국제유가 상승요인

최정석 한국외국어대학교 외국학종합연구센터 2005 국제지역정보 Vol.146 No.-

면학분위기 분석을 위한 성격유형 기반의 학생 에이전트 모델 설계

최정석,김태영,김재권,문성환,이미진,이종식 한국경영과학회 2016 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.4

School climate is one of main factors improving the student’s achievement. School climate is created by the interaction between students and affect students back as an environment. So it is expected to improve the achievement by grouping exemplary classmates. In this paper, we propose the agent-based student model for analysis of school climate based on MBTI(Myers-Briggs Type Indicator). The proposed model is expected to be helpful in predicting class configuration by simulation to form the exemplary school climate to grow the achievement.

기업의 인적자원개발(HRD)과 경영성과 분석 - 중국 진출 한국 제조 기업을 중심으로 -

최정석,최석규 한국중국문화학회 2016 中國學論叢 Vol.0 No.51

本研究主要是在人力資源開發和企業管理業績之間的關系的分析,尤其是在中國經營的韓國制造企業的人力資源開發與經營成果具有重要意義。 這研究結果的要點如下三個部分。 第一,隨著企業的人均工資高和規模大,影響了正規及非正規的勞動者數。這意味著,按照企業管理環境對對策制造業的勞動成本上升和最低工資的不斷變化的環境,影響了較大成果程度。 第二,在資本密集度,人均工資,公司規模的財務業績,資本密集度(β=-0.129,P 〈0.01)越來越低,負面影響了經營業績。因此,成爲人均資本密集的小,最終負面影響了勞動生產率。 第三,隨著不符合獨立培訓機構的企業(β=-0.535,P 〈0.01),不符合集體式的公司培訓(β=-0.371,P 〈0.05),更多影響了公司離職率。這可以看出,爲了解決生產過剩和庫存量,一些企業減少了生產量。而且隨著世界經濟不安定減少了需求量,因此沒有投資人力資源開發的設備了。

장기 불황 해운시장의 회복 시기는?

최정석 부산연구원 2012 BDI 포커스 Vol.- No.178

2013년 해운시장은 선종별로 차이는 있지만 전반적으로 공급과잉 지속, 세계경기 불확실성 증대에 따른 물동량 성장 둔화 등으로 상승세를 기대하기 힘들 전망이다. 해운시장의 본격 회복은 공급과잉이 완화되는 2014년 이후가 될 것으로 예상된다. 따라서 이러한 상황 변화에 대처하기 위해 해운업계는 지속적인 자구 노력과 장기운송계약 물동량 확보를 통한 안정적 수익기반 확충, 환리스크·연료유·선가 변동에 대한 리스크 관리, 선대 운영 합리화 등의 대책이 필요하다. 중앙정부는 해운산업과 조선산업의 불황 극복을 위해 선박금융전문기관 설립과 해운전문인력 양성 지원 그리고 톤세제·국제선박등록제도 등 제도적 지원을 확대해야 한다. 부산시도 선박금융 전문기관 유치, 해운관련 서비스 산업 육성 등을 통해 해운산업의 경쟁력 제고에 적극 나서야 한다.