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최봉호 한국무역학회 2022 貿易學會誌 Vol.47 No.6
This study aims to identify the effect of growth of the land transportation industry on economic growth and to provide implications for Korea's metropolitan region policy. The effect of each metropolitan region on the integrated region where each metropolitan region is integrated is as follows. First, The integrated region where each metropolitan region was integrated with the Southeast region and the Daegyeong region had the greatest economic growth effect due to the growth of the land transportation industry in terms of value added, but the effect of the integrated region with the Chungcheong region was the least. In the case of capital such as roads, the integrated metropolitan regions with the Chungcheong region showed the greatest economic effect. However, the impact of the integrated regions with Jeolla region and the Seoul metropolitan region is insignificant. These results suggest that the synergy effect of metropolitan regional integration by spillover effect such as networks should be considered in the land transportation industry policy.
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崔鳳鎬,李喜鳳 충남대학교 농업과학연구소 1985 農業技術硏究報告 Vol.12 No.2
The multiple ear and tiller line (MET), which was selected from a local maize collection and has been selected for earliness by selfing for five generations, was compared its plant characteristics with four U.S. leading hybrids. 1. The general plant growth was a little retarded by poor soil fertility and structure. 2. The fresh weight of the MET line was about 97.8% of the U.S. check varieties. 3. The dry weight of the MET line was also about 94.5% of the check U.S. hybrids (1,695 kg / 10a.). 4. The tillering and eating habits of the MET line had contributed toward increasing fresh and dry weight of the MET line. 5. The average plant height of the MET line was much less than those of the check varieties, due to the selfing depression manifested by the MET line, (234.7cm. of the MET vs 250.7cm. of the check) 6. Apparent differences of disease resistance was observed among varieties studied. The degree of plants infected with the black stripe mosaic virus was over 20% for the check U.S. hybrids, while less than 5% of the MET line was infected with the disease. 7. The grain yield per 10 a of the MET line was far below the check hybrids due to the inbreeding depression of the MET line. However, the kernel number per unit area of the MET line with small size kernel was much greater than that of the check hybrids. The 100 kernel weight of the MET line was around 10 grams. 8. The average fresh and dry matter weight of the three (sorghum × sudan grass) varieties was very much alike with those of the MET line. 9. In conclusion, the use of the MET line for silage production may have dual adventages because of its low seed price and of its small size kernels, which may reduce the amount of seeds required for planting in an unit area.
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최봉호 한국보건사회연구원 2006 보건복지포럼 Vol.122 No.-
지역통계는 시/도 또는 시/군/구와 같이 행정단위 기준으로 작성되는 통계와 통근/통학권, 근린생활권, 수도권 등과 같이 기능(권역)기준으로 작성되는 통계로 구분될 수 있다. 행정단위 기준으로의 통계는 행정구역 경계가 자주 바뀔 수 있고, 행정단위 간 인구수 또는 면적 등이 편차가 커 시점을 달리하거나 국가 간 비교함에 있어 한계가 있다. 반면, 기능(권역) 기준의 통계는 지리정보(GIS)와 결합되어 지도로 표시되기 때문에 활용가치가 매우 높으나, 시스템을 구축함에 있어 많은 시간과 노력이 필요하다는 한계가 있다. 이 글은 상기와 같은 두 가지 기준에 대한 연구가 아니라, 어떤 지역기준이 되던지 불문하고 지역적으로 반드시 작성되어야 하는 지역통계가 무엇인지, 부족한 지역통계는 어떤 것인지, 부족한 지역통계를 어떻게 개발할 것인지 등을 다루고자 한 것이다. 그렇게 되면 우리나라에서도 호주, 미국, 캐나다 등의 경우처럼 지역간 차이(gap)를 보여주는 통계, 각 지방자치단체가 추진하는 전략산업 정책을 뒷받침하는 통계, 지방자치단체의 성과(outcome)를 보여주는 통계가 갖추어질 수 있겠다.
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최봉호 국제무역학회 2003 국제무역연구 Vol.9 No.1
본 연구는 중력모형을 이용하여 부산의 무역패턴을 분석하고 이를 통하여 부산의 무역에 영향을 미치는 요인(특히 지리적 요인)을 중심으로 정책적 시사점을 도출하고자 하는데 목적이 있다. 분석결과는 다음과 같다. 먼저 부산의 무역패턴은 거의 중력모형이론과 일치하였다. 즉 부산의 무역은 경제규모의 크기와 비례하며 지리적 거리와는 반비례하였다. 하지만 지리적 거리와는 달리 지역경제통합체의 부산무역에 대한 효과는 긍정적이었다. 이는 지역경제통합체는 물리적 거리가 존재함에도 불구하고 무역창출의 효과가 있음을 나타낸다. 이러한 결과들이 시사하는 바는 부산의 경우 우선적으로 시장규모가 크고 지리적으로 근접한 국가와의 무역을 확대해나가는 한편, 현재 추진하고 있는 동북아경제협력체 등의 지역경제통합체에 대한 적극적 참여와 기존 지역경제통합체에의 우회적인 침투가 중요한 것으로 보인다. The purpose of this study is to analyze trade pattern of Busan and the factor influencing on Busan trade, and to induce policy suggestion The result of analysis is as follows: The trade pattern of Busan is almost consistent with the theory of gravity model. In other words, it is revealed that the increase of GDP(the size of trade countries) gives rise to the increase of the size of trade. And the distance between the trade countries have a negative effect on size of trade This result is similar to other study results. The effect of local economic integration on trade of Busan is a positive. Local economic integration has trade creation effect and make trade increased. Therefore, under the circumstance that Busan's trade ratio to total production declines, it is important that Busan positively joins in local economic integration.
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