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      • KCI등재

        서해 어획대상 잠재생산량 추정을 위한 자원평가모델의 비교 분석

        최민제,김도훈,최지훈 한국수산해양기술학회 2019 수산해양기술연구 Vol.55 No.3

        This study is aimed to compare stock assessment models depending on how the models fit to observed data. Process-error model, Observation-error model, and Bayesian state-space model for the Korean Western coast fisheries were applied for comparison. Analytical results show that there is the least error between the estimated CPUE and the observed CPUE with the Bayesian state-space model; consequently, results of the Bayesian state-space model are the most reliable. According to the Bayesian State-space model, potential yield of fishery resources in the West Sea of Korea is estimated to be 231,949 tons per year. However, the results show that the fishery resources of West Sea have been decreasing since 1967. In addition, the amounts of stock in 2013 are assessed to be only 36% of the stock biomass at MSY level. Therefore, policy efforts are needed to recover the fishery resources of West Sea of Korea. 본 연구에서는 서해 어획대상의 잠재생산량 추정에 가장 적합한 자원평가모델을 비교․분석하고, 해당 모델을 바탕으로 서해 어획대상의 자원상황을 파악하고자 하였다. 자원평가모델 선정을 위해서 과정오차모델, 관측오차모델, 그리고 Bayesian State-space 모델의 평가결과를 비교하였다. 분석 결과, Bayesian State-space 모델을 통해 추정된 연도별 단위노력당어획량이 실제 단위노력당어획량 자료를 가장 잘 반영하는 것으로 추정되었다. 따라서 분석 모델 중 Bayesian State-space 모델이 서해 어획대상의 잠재생산량 추정에 가장 적합한 것으로 평가되었다. Bayesian State-space 모델을 이용한 서해 어획대상 잠재생산량 추정 결과, 서해 어획대상의 잠재생산량은 231,949톤으로 나타났다. 그리고 서해 수산자원량의 경우 1967년 이후 지속적으로 감소한 것으로 나타났으며, 특히 2013년의 자원량은 최대지속적생산을 위한 자원량 수준의 약 36%에 불과한 것으로 추정되었다.

      • KCI등재

        Bayesian state-space 모델을 이용한 말쥐치 자원평가 및 관리효과 분석

        최민제,김도훈,이해원,서영일,이성일 한국해양과학기술원 2020 Ocean and Polar Research Vol.42 No.1

        This study sought to assess the stock status and analyze the management effects with regard to the Black scraper, which is one of the more commercially important species in Korea. The catch amounts of Black scraper have significantly decreased since 1991. In this analysis, a Bayesian state-space model was utilized to assess the biomass of the Black scraper given the limited data. Model results showed that MSY and BMSY of Black scraper were estimated to be 26,587 tons and 365,200 tons, respectively. In addition, the current biomass level of the Black scraper was assessed to be only 2.1% (7,549 tons) of BMSY. For this reason, the effects of a moratorium policy on the Black scraper were evaluated. The results showed that if such a moratorium policy was implemented, it would take at least 18−40 years to restore the biomass level of the Black scraper to BMSY depending upon its growth rates.

      • KCI등재
      • KCI등재

        화학플랜트 관리감독자의 안전리더십과 사고예방의 관계에서 안전문화의 매개효과 분석

        최민제,이규식,최형수,김태훈,안석 한국산학기술학회 2022 한국산학기술학회논문지 Vol.23 No.9

        본 연구는 산업현장에서 사고방지를 위한 안전리더십은 필요조건이고 안전문화는 충분조건이라는 가정으로 화학플랜트 유지보수 작업자가 느끼는 관리감독자의 안전리더십과 사고예방의 관계에서 안전문화의 매개효과에 대한 분석을목적으로 한다. 연구의 대상은 충청남도에 소재하고있는 플랜트(Plant) 전문건설업 근로자 500인 미만의 중소기업에재직하는 근로자를 대상으로 2021년 11월 24일부터 12월 04일까지 10일간 온-오프라인을 통해 설문조사를 실시하였다. 분석 결과 관리감독자의 안전리더십과 사고예방 간의 관계에서 안전문화의 매개효과를 검증하였으며, 안전 중요성문화 및 규정 절차 문화에서 유의미한 매개효과를 확인했다. 따라서 안전문화를 개선하기 위한 관리감독자의 안전리더십전략은 안전 관심도 및 참여 유도를 증진시키고, 안전행동 및 활동에 초점을 두는 리더십이 되어야 할 것이다. 본 연구의분석 결과는 사고예방에 대한 관리감독자의 안전리더십 전략방안 모색의 기초자료의 역할을 하리라 기대한다. 다만 설문당시 코로나 펜데믹으로 인한 대면접촉이 어려운 상황에서 온라인 설문의 비중이 높았다는 점은 본 연구의 한계이다. 향후연구는 현장의 안전관리자를 대상으로 심층개별면접을 시도하여 양적 통계분석법의 약점을 보강할 필요가 있다고본다. The purpose of this study is to analyze the mediating effect of safety culture on the relationship between the safety leadership of management supervisors and accident prevention according to chemical-plant maintenance workers. It is based on the assumption that safety leadership is a necessary condition and that safety culture is a sufficient condition for accident prevention. A survey was conducted online and offline for 10 days from November 24, 2021, to December 04, 2021, among workers in small and medium-sized enterprises with fewer than 500 workers in the plant construction industry in Chungcheongnam-do. As a result of the analysis, the mediating effect of safety culture was verified in the relationship between safety leadership and accident prevention of supervisors. In addition, significant mediating effects were confirmed in safety importance culture and regulatory procedure culture. Therefore, the safety strategy of managers and supervisors to improve safety culture should be a focus in leadership for safety behaviors and activities to increase the level of safety interest and participation. The analysis results of this study are expected to serve as basic data for the search for safety leadership strategies for managers and supervisors for accident prevention. However, a limitation of this study is that the proportion of online surveys was high since face-to-face contact was difficult due to the COVID-19 pandemic at the time of the survey. For future research, it is necessary to reinforce the weaknesses of quantitative statistical analysis methods by conducting in-depth individual interviews with on-site safety managers.

      • KCI등재

        효과적인 자원평가모델 선정을 위한 잉여생산량모델의 비교 분석: 동해 생태계의 잠재생산량 분석을 대상으로

        최민제,김도훈 한국해양과학기술원 2019 Ocean and Polar Research Vol.41 No.3

        This study sought to find which model is most appropriate for estimating potential yield in the East Sea, Republic of Korea. For comparison purposes, the Process-error model, ASPIC model, Maximum entropy model, Observation-error model, and Bayesian state-space model were applied using data from catch amounts and total efforts of the whole catchable fishes in the East Sea. Results showed that the Bayesian state-space model was estimated to be the most reliable among the models. Potential yield of catchable species was estimated to be 227,858 tons per year. In addition, it was analyzed that the amount of fishery resources in 2016 was about 63% of the biomass that enables a fish stock to deliver the maximum sustainable yield.

      • KCI등재

        A3C 기반의 강화학습을 사용한 DASH 시스템

        최민제,임경식,Choi, Minje,Lim, Kyungshik 대한임베디드공학회 2022 대한임베디드공학회논문지 Vol.17 No.5

        The simple procedural segment selection algorithm commonly used in Dynamic Adaptive Streaming over HTTP (DASH) reveals severe weakness to provide high-quality streaming services in the integrated mobile networks of various wired and wireless links. A major issue could be how to properly cope with dynamically changing underlying network conditions. The key to meet it should be to make the segment selection algorithm much more adaptive to fluctuation of network traffics. This paper presents a system architecture that replaces the existing procedural segment selection algorithm with a deep reinforcement learning algorithm based on the Asynchronous Advantage Actor-Critic (A3C). The distributed A3C-based deep learning server is designed and implemented to allow multiple clients in different network conditions to stream videos simultaneously, collect learning data quickly, and learn asynchronously, resulting in greatly improved learning speed as the number of video clients increases. The performance analysis shows that the proposed algorithm outperforms both the conventional DASH algorithm and the Deep Q-Network algorithm in terms of the user's quality of experience and the speed of deep learning.

      • KCI등재

        화학물질관리법 내 사고대비물질 호흡보호구 선정기준 개선을 위한 연구

        최민제,신우균,한진우,조규선 한국산학기술학회 2022 한국산학기술학회논문지 Vol.23 No.8

        The guidelines for the correct selection, provision, and wearing of personal respirators are provided to prevent health damage to workers. However, despite the risk of chemical accidents, there is a gap between workers' understanding of wearing personal protective equipment with complex wearing standards, and the interpretation of management and regulations. This can increase the worker's non-wearing behavior, which can increase the risk of accidents. This study examined the actual wearing of a personal respirator at the work site to suggest reasonable wearing selection criteria. To this end, a survey was conducted on site managers related to chemical substances, and the current state of wearing protective equipment and problems were derived. Based on the survey results and the concepts of US NIOSH and UK HSE respirator selection steps, and UK COSHH Essentials in improving the working environment, the selection stage for suitable respirators was presented. In the field, it was difficult to recognize the guideline differences between the Chemicals Control Act and the Occupational Safety and Health Act. Therefore, a plan was considered to protect field workers by reducing the gap between regulations and implementation and enhancing the understanding of the guidelines. 산업안전보건기준에 관한 규칙에서 근로자 건강장해 예방을 위하여 호흡보호구의 올바른 선정과 지급, 착용 관련 지침을 제시하고 있다. 그러나 화학물질 사고의 위험성에도 불구하고 개인보호구의 착용 용이성, 복잡한 착용 기준 등에 대한 현장 근로자의 이해와 관리 및 규제상의 해석에서는 괴리가 발생한다. 이는 근로자의 미착용 행동을 높여 사고위험율을 증가시킬 수 있다는 점에서 개선이 요구된다. 이에 본 연구는 작업 현장에서의 개인 호흡보호구 착용 실태를 파악하고, 호흡보호구 선택 및 착용에 있어 합리적인 선정기준을 제시하고자 연구를 수행하였다. 이를 위해 화학물질 관련 현장 관리자를 대상으로 설문조사를 수행하여 보호구 착용 현황과 문제점을 도출하였으며, 미국의 NIOSH와 영국의 HSE 호흡보호구 선정단계 및 영국의 COSHH Essentials 노출 농도 저감을 통한 작업환경개선의 개념을 토대로 현장 적합형 호흡보호구 선정단계를 제시하였다. 화학물질관리법과 산업안전보건법 간 차이 인식에 어려움이 존재한다는 점에서 현장 적합형의 효율적인 보호구 착용에 대한 가이드라인이 필요함을 파악할 수 있었으며, 이를 바탕으로 법령과 이행 간 간극을 줄여 근로자를 보호할 수 있는 방안을 고려했다는 점에서 연구의 의의를 갖는다.

      • KCI등재

        Paroxysmal atrial fibrillation developed during incomplete epidural anesthesia -A case report-

        최민제,신혜원,최성욱,박지용,이혜원,임혜자,윤석민,장성호 대한마취통증의학회 2010 Korean Journal of Anesthesiology Vol.59 No.-

        Atrial fibrillation (AF) is the most common sustained tachyarrhythmia, and occurs in organic heart disease such as rheumatic, atherosclerotic and hypertensive heart disease. In recent studies, the sympathetic and parasympathetic nervous systems have been shown to have important roles in initiating paroxysmal AF. We report here a patient who developed paroxysmal AF that might be a result of an imbalance of the sympathetic-parasympathetic systems due to epidural anesthesia, and that was potentiated by pain with inadequate analgesia. A 69-year-old woman was scheduled for operation of a right-sided ankle fracture. Twenty minutes after epidural drug injection, paroxysmal AF occurred. Even after intravenous administration of esmolol and digoxin, AF continued. After transfer to the intensive care unit, her heart rate gradually decreased and AF disappeared. During perioperative anesthetic management,the proper preoperative prevention and intraoperative treatment are needed in AF high-risk patients.

      • KCI등재

        화학사고 대응계획: 국내 지역간 비교연구

        최민제,조규선 산업진흥원 2024 산업진흥연구 Vol.9 No.1

        2015년 화학물질관리법 전면 개정에 따라 국내 유해화학물질 관리 패러다임이 사업장 단위에서 지역 단위로 변화하였다. 이에 2020년 지역화학사고대응계획이 수립되었으나 지자체마다 대응 범위와 기준에 대한 내용에서 조금씩 차이를 보이고 있다. 이에 본 연구는 각 지역내 수립된 화학사고대응계획을 비교 고찰함으로써 효과적인 화학사고 대응계획에 대한 시사점을 제공하고자 연구를 수행하였다. 이에 공개된 자료를 기반으로 시 단위 4개 지역의 사고 대비 현황, 화학사고 대응시스템, 주민 대피 대응 및 교육훈련의 3가지 차원에서 지역별 대응계획을 비교 분석하였다. 연구 결과, 지역별 사고 대비 및 사고 대응시스템에서는 차이가 크지 않으며, 각 지역별 사업장 특성에 연계한 대비체계는 논의가 부족했다. 또한, 주민을 위한 교육 및 훈련에서 지역간 차이가 존재했다. 앞으로 각 지자체는 지역 환경 특성에 맞는 대응 조직을 구성하고, 유관 기관 협력을 통해 민첩하고 효과적인 사고 대응을 위해 전략을 구상해야 할 것이다. In 2015, the paradigm of hazardous chemical substance management in Korea shifted from the workplace to the regional level due to the complete revision of the Chemicals Control Act. Although regional chemical accident response plans were established in 2020, there were slight differences in the scope and criteria of each local government. Therefore, this study compared and analyzed chemical accident response plans established in four different regions to provide insights into effective chemical accident response plans. Based on publicly available information, the current status of accident preparedness, chemical accident response systems, and resident evacuation response and education/training were compared and analyzed. The results showed that there were not significant differences in the accident preparedness and response systems between the regions. However, there was a lack of discussion on the preparedness system linked to the characteristics of each workplace in each region. Additionally, there were differences in education and training for residents between regions. In the future, each local government needs to establish a response organization that fits the characteristics of their region and develop strategies for agile and effective accident response through cooperation with relevant agencies.

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