드라이빙 시뮬레이터를 이용한 차내 보행자 충돌 경고정보시스템 효과평가 방법론 개발 및 적용

장지용,오철 대한교통학회 2014 대한교통학회지 Vol.32 No.2

The objective of this study is to develop a methodology for evaluating the effectiveness of in-vehicle pedestrianwarning systems. Driving Simulator-based experiments were conducted to collect data to represent driver’s responsivebehavior. The braking frequency, lane change duration, and collision speed were used as measure of effectiveness(MOE) to evaluate the effectiveness. Collision speed data obtained from the simulation experiments were furtherused to predict pedestrian injury severity. Results demonstrated the effectiveness of warning information systemsby reducing the pedestrian injury severity. It is expected that the proposed evaluation methodology and outcomeswill be useful in developing various vehicular technologies and relevant policies to enhance pedestrian safety. 본 연구의 목적은 차내 보행자 경고정보 제공유무에 따른 운전자의 반응특성을 분석하고 충돌속도를 이용해 보행자 상해심각도를 산출하여 시스템의 교통안전효과를 평가하는 방법론을 개발하는 것이다. 운전자 반응특성 분석을위해 드라이빙 시뮬레이터를 이용하여 피험자별 주행특성 자료를 수집하였으며, 시나리오는 보행자-차량 사고유형에따라 2개의 시나리오로 구성하였다. 분석결과, Mid-block내의 보행자 무단횡단, 길가장자리구역의 보행자 통행 상황에서 경고정보 제공 전․후로 충돌속도는 위험운전자 그룹이 54%, 25% 감소하였고, 일반운전자 그룹은 26%, 33%감소하였다. 경고정보 제공 전․후의 충돌속도를 이용하여 산출한 보행자 사망확률은 보행자 무단횡단과 길가장자리구역의 보행자 통행 상황에서 경고정보 제공 전․후로 위험운전자 그룹이 95%, 30% 감소하였고, 일반운전자 그룹은 80%, 89% 감소하는 것으로 나타났다. 본 연구에서 선정한 운전자 반응특성 평가지표 및 충돌속도에 따른 보행자 상해심각도를 산출하여 시스템의 효과를 평가하는 방법론은 향후 보행자-차량 간의 사고예방을 위한 기술 또는시스템의 교통안전효과를 평가하는데 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

Lv.4 자율주행 기술 기반 수요 대응 모빌리티 시스템 성능 검증 방법론 개발

장지용,문병섭,하정아 한국도로학회 2023 한국도로학회논문집 Vol.25 No.6

PURPOSES : This study is to develop an comprehensive validation methodology for autonomous mobility-on-demand system with level 4 automated driving system. METHODS : The proposed method includes the quantitative techniques for validating both automated driving system and center system using each optimal indicators. In addition, a novel method for validating the whole system applying multi-criteria decision methodology is suggested. RESULTS : The relative weights for the vehicle system was higher than the center systems. Moreover, the relative weights of failure rate for validating the vehicle system was the highest, in addition to, a relative weight for accuracy of dynamic routing algorithm within center system was the highest. CONCLUSIONS : The proposed methodology will be applicable to validate the autonomous mobility on demand system quantitatively considering the relative weights for each systems.

차내 보행자 충돌 경고정보시스템 효과평가 방법론 개발 연구

장지용 한국ITS학회 2014 한국ITS학회 학술대회 Vol.2014 No.05

국제입양에서 일상거소 판단의 기준과 사례

장지용 한국국제사법학회 2024 國際私法硏究 Vol.30 No.2

일상거소는 사실상의 개념으로, 생활의 중심지로서 거주가 일정기간 지속된 장소를 말한다. 일상거소가 인정되기 위하여 통상 1년 이상의 거주 기간, 미래가 아닌 현재를 향한 거주의 의사가 필요하고, 기타 거주 자격, 거주의 이유, 직업 활동, 개인적·사회적 유대 등의 요소도 일상거소를 판단하기 위한 기준이 된다. 아동의 일상거소 결정시 부모의 의사도 함께 고려되어야 한다. 최근 서울가정법원에서는 일상거소를 “아동이 상시 거주하는 장소”로 정의하고 “상시 거주에 해당하려면 특별한 일이 없는 보통의 때에 일상적·지속적으로 거주해야 하는데, 거주의 일상성·지속성은 아동과 부모의 거주 장소, 거주 기간, 정주(定住) 의사, 거주 자격, 부모의 직업 활동, 주요 재산이나 일상에 필요한 물품 등의 소유 및 관리 현황, 아동의 연령, 가정생활과 학교생활, 사회 적응도 등 구체적인 사건에서 아동의 거주를 둘러싼 모든 사정들을 종합하여 판단해야 한다”고 판단기준을 제시하였다. 협약의 목적에 따라서 일상거소의 판단기준도 달라질 수 있다. 종전의 일상거소가 중요한 의미를 가지는 헤이그 국제아동탈취협약과 달리 헤이그 국제입양협약에서는 아동의 일상거소지는 대부분 큰 변동이 없고, 향후 아동의 생활의 중심지가 될 입양부모의 일상거소 판단이 주된 쟁점이 된다. 헤이그 국제입양협약의 적용을 면탈하기 위하여 인위적으로 일상거소를 만들어낸 것은 아닌지 살펴야 한다. 입양아동이 입양부모의 일상거소지에서 충분한 보호를 받을 수 있는지를 고려하여야 하며, 입양아동의 향후 일상거소나 지위가 불안정해지지 않도록 여러 가지 요소를 함께 고려하여 신중하게 일상거소를 판단하여야 한다. The habitual residence is a factual concept, corresponding to a place where a person has lived for a certain period of time as the center of his/her daily life. For a habitual residence to be acknowledged, a minimum stay of one year is required, along with the intention to reside, focused on the present rather than the future. Other circumstances, such as conditions of stay, reasons for stay, working place and conditions, personal and social ties, may be taken into account to determine habitual residence. To determine children’s habitual residence, the parents' intentions should also be considered. Recently, the Seoul Family Court stated that “To be considered as the habitual residence, the child must live there habitually and continuously in ordinary circumstances, without any special events. The habituality and continuity of residence should be decided by considering all relevant factors surrounding the child’s residence in specific cases, including the child and parents' places of residence, the duration of residence, the intention to settle, residence qualifications, parents' professional activities, the ownership and management of major assets or items necessary for daily life, the child’s age, family life, school life, and social adaptation.” Depending on the purpose of the Convention, the circumstances for determining habitual residence may vary. Unlike the Hague Child Abduction Convention, where the children’s habitual residence before removal or retention is important, questions concerning the determination of the habitual residence of the children rarely arise under the Hague Intercountry Adoption Convention. In contrast, the determination of the prospective adoptive parents' habitual residence which will be the future center of the child's life becomes the main issue. It must be checked whether the habitual residence has been artificially created to avoid the application of the Hague Intercountry Adoption Convention. It must also be considered whether the adopted child will receive sufficient protection at the habitual residence of the prospective adoptive parents, and a careful judgment should be made, taking into account various factors to ensure the child’s future habitual residence or status does not become unstable.

치료적 저체온요법을 시행한 병원전 심정지 환자에서 연속 측정한 혈당치와 신경학적 예후

장지용,임용수,양혁준,박원빈,현성열,조진성,김진주,이미진 대한응급의학회 2011 대한응급의학회지 Vol.22 No.2

Purpose: In patients resuscitated from out-of-hospital cardiac arrest (OHCA), the influences of serial serum glucose and variability on neurological outcome are not well understood. We investigated the influence of serum glucose and variability on neurological outcome in OHCA survivors. Methods: Records of 105 OHCA survivors who received therapeutic hypothermia (TH) between April, 2007 and January, 2010 were retrospectively reviewed. By neurological prognosis at 6 months after restoration of spontaneous circulation, patients were divided to two groups based on cerebral performance category (CPC) score; 1-2 (good)and 3-5 (poor). The serial measured glucose level and glucose variability during 72 hours were compared between the groups. Results: The poor CPC group had statistically higher mean, median and maximum glucose level, but not minimal glucose, compared to the good CPC group. The poor CPC group also comparatively displayed higher standard deviation and time-glucose variability index (TGVI) of glucose level during 72 hours. Multiple logistic regression demonstrated that increased TGVI was significantly associated with poor neurological outcome (odds ratio 1.304, 95% confidence interval 1.078-1.578)Conclusion: Serial glucose level and variability are strongly related with neurological outcome in post-resuscitated patients who received TH after OHCA. Further randomized controlled studies are needed

일제강점기 부산지역 회사의 부문별 변동 분석- 『부산부세요람』자료를 중심으로 -

장지용 부산광역시사편찬위원회 2024 항도부산 Vol.47 No.-

본 연구는 釜山府勢要覽 과 釜山の産業 의 회사자료를 정비하고, 이를 기반으로 식민지기 부산지역 회사 전체에 대한 부문별 연구를 행하였다. 시기적으로 어떠한 부문이 부산지역 경제를 이끌어 왔는지, 경제상황의 변화와 경기변동에 어떤 부문이 어떻게 대응하였는지를 분석하였다. 분석결과 기존의 연구결과와는 다소 상이한 몇 가지 점을 확인할 수 있었다. 첫째, 항구도시이기 때문에 상업과 운수업을 중심으로 성장하였을 것이라는 통념과 다르게 부산은 제조업이 중심이었다. 회사수의 추이, 불입자본금의 추이, 각 부문의 비중 등을 기준으로 하면 1917년 이후 부산 산업의 중심은 제조업이었다. 둘째 부산지역 회사는 경제상황과 경기변동에 민감하게 대응하였다. 시기별 및 업종별 회사 설립 형태, 시기별 회사설립 부문, 경기상황에 대한 대응 등에서 모두 능동적으로 대응하였다. 그러나 그럼에도 불구하고 기본적으로 경기상황, 특히 공황에 대한 저항력은 약했다는 점은 부산경제가 가지고 있는 고질적인 문제점의 하나이다. 또 이 과정에서 부산제조업의 고유한 문제, 즉 지역내 분업연관의 결여와 영세화가 진행되었다.

보행자-차량 충돌사고 예방을 위한 차내 경고정보시스템 효과평가 방법론

장지용,오철,장명순 한국ITS학회 2013 한국ITS학회 학술대회 Vol.2013 No.1

가상화 시스템의 성능 평가 방법

장지용,한세영,김진석,박성용,Jang, Ji-Yong,Han, Sae-Young,Kim, Jin-Seok,Park, Sung-Yong 한국정보처리학회 2008 정보처리학회논문지 A Vol.15 No.3

가상화 시스템은 시스템 활용률을 높이는 반면, 추가된 가상화 계층으로 인해 응용 프로그램의 성능 저하를 가져오므로, 본 논문에서는 두 가지 측면을 모두 고려하여 비 가상화 시스템과 성능을 비교할 수 있도록 하는 가상화 시스템의 성능평가 방법을 제안하였다. 가상화 시스템과 비 가상화 시스템을 비교할 수 있는 성능 비교 지표(metric)로 통합작업처리량 대비 시스템 낭비율을 정의하고, 가상화 시스템과 비 가상화 시스템에서 각각 시스템 낭비율과 통합작업처리량을 구할 수 있는 방법을 제시하였다. 또한 제안한 성능 평가 방법을 이용하여 다양한 응용 프로그램들을 운영하는 가상화 시스템과 비 가상화 시스템의 성능을 비교함으로써 본 연구에서 제시하는 가상화 시스템의 성능평가 방법이 적합함을 보이고, 더불어 응용 프로그램의 서로 다른 특성이 가상화 시스템에 미치는 영향을 분석하였다. Consolidating servers into a virtualized system increases entire system utilization, while suffers from performance degradation due to the additional virtualization layer. In this paper, we proposed a performance evaluation methodology for comparing virtualized systems with native non-virtualized systems. We defined a system waste rate per consolidated throughput as a metric, and described the method for calculating system waste rate and consolidated throughput for both of virtualized systems and non-virtualized systems. Using the proposing performance evaluation methodology, we established testbeds, evaluated their performance, and compared the metrics of both systems. As a result of the evaluation, we could show the appropriateness of our methodology and analyze the effect of the application characteristics.

운전자 주행패턴 분석을 통한 차량보험료 차등화 방안

장지용,김명주,정은비,오철 한국ITS학회 2010 한국ITS학회 학술대회 Vol.2010 No.1

인프라 가이던스 검증방법론 개발

장지용 대한교통학회 2023 대한교통학회 학술대회지 Vol.89 No.-