COREA 프로젝트를 위한 검출기 모의실험

이성원,강혜성,Lee, Sung-Won,Kang, Hye-Sung 한국천문학회 2006 天文學論叢 Vol.21 No.2

The COREA (COsmic ray Research and Education Array in Korea) project aims to build a ground array of particle detectors distributed over Korean Peninsular, through collaborations of high school students, educators, and university researchers, in order to study the origin of ultra high energy cosmic rays. COREA array will consist of about 2000 detector stations covering several hundreds of $km^2$ area at its final configuration and detect electrons and muons in extensive air-showers triggered by high energy particles. During the intial phase COREA array will start with a small number of detector stations in Seoul area schools. In this paper, we have studied by Monte Carlo simulations how to select detector sites for optimal detection efficiency for proton triggered air-showers. We considered several model clusters with up to 30 detector stations and calculated the effective number of air-shower events that can be detected per year for each cluster. The greatest detection efficiency is achieved when the mean distance between detector stations of a cluster is comparable to the effective radius of the air-shower of a given proton energy. We find the detection efficiency of a cluster with randomly selected detector sites is comparable to that of clusters with uniform detector spacing. We also considered a hybrid cluster with 60 detector stations that combines a small cluster with ${\Delta}{\iota}{\approx}100m$ and a large cluster with ${Delta}{\iota}{\approx}1km$. We suggest that it can be an ideal configuration for the initial phase study of the COREA project, since it can measure the cosmic rays with a wide range energy, i.e., $10^{16}eV{\leq}E{\leq}10^{19}eV$, with a reasonable detection rate.

썬루프 디플렉터 각도에 따른 썬루프 개구부 주변 유동 특성 연구

이성원,신성룡,최의성,이주완,Lee, Sung Won,Shin, Seongryong,Choi, Eui Sung,Yi, Juwan 한국음향학회 2018 韓國音響學會誌 Vol.37 No.5

본 연구에서는 차량에 장착되는 파노라마 썬루프 디플렉터의 각도에 따른 개구부 주변 유동 특성을 분석하고 공력소음에 미치는 영향을 확인하였다. 파노라마 썬루프 개방 후 주행 시 공력소음을 저감하기 위해 메쉬 디플렉터를 장착하는데, 후방향인 기존 메쉬 디플렉터 각도를 전방향으로 변경하였을 때 유동 변화와 공력소음 기여도를 분석하였다. 이를 위하여 CAT(Computer Aided Test)와 실차 풍동 평가를 진행하였으며, 전방경사형 디플렉터에서 기존 디플렉터 대비 원활한 유동의 흐름과 유동 방향의 상향으로 공력소음이 개선되는 것을 확인하였다. 전방경사형 디플렉터 적용 시 동등한 원가에서 공력소음을 개선할 수 있을 것으로 기대된다. In the present study, flow characteristics and wind noises around the sunroof opening are analyzed variation with panoramic sunroof deflector angle. A mesh deflector is attached to reduce wind noise while a car is driving with the panoramic sunroof opening. A new forward inclined type deflector was invented to improve wind noise. The effect of this new concept of mesh deflector on the open-panoramic flow characteristics and wind noises were studied with CAT (Computer Aided Test) and wind tunnel test, which shows the reduction of open-panoramic wind noises such as sunroof buffeting, sunroof booming, and turbulent noise. Therefore, the forward inclined type deflector can efficiently improve wind noise with the same production cost.

소아 성대결절 : 음성치료 후 음성장애지수를 이용한 장기 추적관찰 결과

이성원,노종렬,최승호,김상윤,남순열,Lee, Sung-Won,Roh, Jong-Ryeol,Choi, Seung-Ho,Kim, Sang-Yoon,Nam, Soon-Yuhl 대한후두음성언어의학회 2006 대한후두음성언어의학회지 Vol.17 No.2

Objectives : The purpose of this paper is to know the efficacy of voice therapy for vocal fold nodules in children. Materials and Methods : Sixty two patients with vocal nodules(46 boys and 16 girls) were retrospectively reviewed. Age ranged from 4 to 15 years with mean age of 8 years. Questionnaire survey was carried out with voice handicap index, at pretherapy and post-therapy(3 months and 5 years after voice therapy). Results : Sixty two percent of the patients showed improvement by voice therapy. Twenty five patients continued education at home after voice therapy, but only eight childrens were included this group in pre-school aged children. Voice handicap index was improved in 3 months and 5 years after voice therapy. In contrast, pre-school children group showed slight aggravation in 5 years, especially in emotional subdomain. Conclusion : Voice therapy is effective primary treatment in children with vocal fold nodules. Different result between preschool aged children and school aged group shows needs for age specific approach of voice therapy.

한 · 중 전통가구 장식의 상징적 의미를 활용한 디자인 연구

이정(Li Jing?Lee),이성원(Lee, Sung Won) 한국디자인문화학회 2018 한국디자인문화학회지 Vol.24 No.3

문양(紋樣)은 각 나라의 역사와 함께 장식성과 의미상징의 두 가지 기능을 가지고 있다. 특히, 한⋅중 전통적 요소에 있어서 가구에 사용되는 문양은 중요한 요소이자 양국의 귀중한 문화자산이다. 본 논문의 목적인 한 · 중 양국의 전통가구 문양의 상징적 의미를 활용한 디자인 연구를 통해 현대 가구 디자인에 있어 전통문양의 새로운 발전 방향과 응용 방안을 제시하고자 하였으며, 양국의 문화와 정서를 이해를 할 수 있는 기초적 자료를 제공하였다. 본 논문의 연구 범위는 한 · 중, 특히 14세기 말부터 20세기 초의 조선 시대와 중국 명 · 청시기 전통가구를 중심으로 전통문양의 조형적 측면과 상징적 의미에 대한 연구이다. 연구 방법으로 첫째, 전문서적, 논문, 인터넷 등 선행연구 자료의 조사, 검토, 비교 분석을 통하여 한 · 중 전통가구(傳統家具)와 문양에 대한 연구를 진행하였으며, 둘째, 문양의 소재와 문양의 상징적 의미 고찰을 통해 한 · 중 전통가구 문양의 공통점과 차이점을 비교 분석하였고, 셋째, 한 · 중 전통가구에 사용된 장식문양의 사례분석과 한 · 중 전통문양의 관련 이론연구를 중심으로 현대 가구 디자인에 있어 전통문양의 활용 방안에 대하여 제시하였다. 본 연구를 통하여 조선 시대와 명 · 청시기 가구의 문양에 대하여 체계적으로 이해하고, 전통문양이 현대가구 디자인에 잘 융화되어, 전통문화의 소중한 문화재로써 전승되기를 기대한다. The pattern has two functions in addition to the history of each country: ornament and semantic symbol. In particular, patterns used in traditional furniture in Korea and Chinese traditional elements are important. It is a valuable cultural asset of both countries. The purpose of this paper is to present a new development direction and application of traditional patterns in contemporary furniture design through the study of design using the symbolic meaning of traditional furniture patterns in both Korea and China. To understand the culture and emotion of both countries To provide the basic data. The research scope of this thesis is the study on the formative aspect and symbolic meaning of traditional patterns in Korea and China, especially in the Joseon dynasty from the end of the 14th century to the beginning of the 20th century and the traditional Chinese furniture. First, research on traditional Korean furniture and patterns was conducted through researches, reviews, and comparative analyzes of previous research materials such as specialized books, papers, and the Internet. Second, the study of the symbolic meaning of materials and patterns in patterns Third, the analysis of the patterns of decorative patterns used in Korean and Chinese traditional furniture and the related theories of Korean and Chinese traditional patterns. The application of the pattern is suggested. Through this study, we will systematically understand the pattern of furniture of Joseon Dynasty and Ming & Qing Dynasties period furniture, and it is expected that traditional patterns will be well integrated into modern furniture design and handed down as a precious cultural property of traditional culture.

압축비 변화가 수소-천연가스 엔진의 배기특성에 미치는 영향

이성원(Sung Won Lee),임기훈(Gi Hun Lim),박철웅(Cheol Woong Park),최영(Young Choi),김창기(Chang Gi Kim) 대한기계학회 2013 大韓機械學會論文集B Vol.37 No.5

본 연구에서는 천연가스 70%, 수소 30%의 조성비를 가진 HCNG연료와 천연가스를 각각 대형천연가스엔진에 공급하여 실험을 수행하였다. 고압축비의 수소-천연가스(HCNG)엔진의 배기특성을 살펴보기 위하여 부분부하조건에서 공기과잉률 변화에 따른 각 연료의 배출가스를 분석하였다. 실험결과 압축비가 증가함에 따라 열효율이 향상되었으며 그로인해 CO₂ 배출량은 감소하였다. 낮은 배기가스온도에 의하여 산화가 활발히 이루어지 못해 CO의 배출량이 증가하였다. 동일한 공기과잉률에서 압축비가 증가하면 NOx의 배출량이 증가하였다. 하지만 λ=1.9이상의 영역에서는 MBT 점화시기가 동일해지기 때문에 압축비의 영향을 받지 않았다. This study focused on a heavy-duty natural gas engine fuelled with HCNG (CNG: 70 vol%, hydrogen: 30 vol%) and CNG. To study the emission characteristics of an HCNG engine with high compression ratio, the exhaust gas of CNG and HCNG fuel were analyzed in relation to the change in the compression ratio at the half load condition. The results showed that the thermal efficiency improved with an increase in the compression ratio. Consequently, CO₂ emission decreased. CO emission increased with inefficient oxidation due to the low exhaust gas temperature. NOx emission with high compression ratio was increased at the same excess air ratio condition. However, NOx emission was not affected by a compression ratio exceeding λ = 1.9 because of the same MBT timing.

사물인터넷 데이터 보안을 위한 개선된 SEED 알고리즘 구현

이성원(Sung-Won Lee),유제훈(Je-Hun Yu),박승민(Seung-Min Park),고광은(Kwang-Eun Ko),심귀보(Kwee-Bo Sim) 한국지능시스템학회 2016 한국지능시스템학회 학술발표 논문집 Vol.26 No.1

가솔린엔진 인젝터의 벽류 및 분무특성에 관한 실험적 연구

이성원(Lee, Sung-Won),이상인(Lee, Sang-In),박성영(Park, Sung-Young) 한국산학기술학회 2010 한국산학기술학회논문지 Vol.11 No.3

본 연구에서는 자동차용 가솔린엔진에 장착되는 인젝터의 연료공급 특성을 실험적으로 분석하였다. 4홀과 12홀 인젝터의 장착각 변화와 포트 마스킹의 형상변화에 따른 벽유량을 측정하고 분석하였다. 분무가시화 실험을 통 하여 분무성장과정과 분사각, 연료미립화 및 분무도달거리를 분석하였다. 벽류측정 실험 결과, 벽유량은 흡기유동과 인젝터 장착각에 큰 영향을 받으며, 인젝터 장착각이 감소할수록 벽유량은 감소하였다. 마스킹의 경우 유동 면적이 감소하여 국소 유속이 증가할때 벽유량 감소에 효과를 보였다. 분무 가시화를 통하여 12홀 인젝터가 압력 변화에 대 한 미립화의 강건성 측면에서 우수한 분무특성을 보였다. Fuel spray characteristics of the gasoline engine injector has been studied experimentally. Wall wetting fuel stream of the 4-hole and 12-hole injectors has been tested and measured with various installation angle and port masking shapes. Spray visualization has been performed to analyze spray formation, spray angle, and penetration length. Test result shows that wall wetting is greatly influenced by the induction air flow and injector installation angle. Wall wetting amount decreased as injector installation angle decreased. Masking decreased wall wetting amount by increasing local intake-air flow velocity due to the decreased section area. Spray visualization showed that the 12-hole injector has robust performance characteristics compared with the 4-hole injector.

비순정품 자동차 머플러의 성능개선

이성원(Lee, Sung-Won),최두석(Choi, Doo-Seuk),박성영(Park, Sung-Young) 한국산학기술학회 2009 한국산학기술학회논문지 Vol.10 No.10

비순정품 머플러는 경험에 의존하여 개발하는 경우가 다수이며, 국내에서는 그 해석과 평가가 미흡한 실정 이다. 기존 비순정품 머플러는 지나치게 높은 압력강하량으로 인하여 엔진의 순조로운 작동을 저해하였다. 본 연구에 서는 1500cc 가솔린 엔진의 비순정품 머플러의 압력강하량 저감을 위하여 각종 해석과 실험을 수행하였다. 다양한 모 델을 실험한 결과, 동등한 흡음효과를 가지면서 기존의 비순정품 머플러 대비 우수한 압력강하량과 진동 특성을 가지 는 머플러를 개발하였다. 개발된 머플러는 압력펄스에 기인하여 진동을 발생시키는 폐쇄된 공간을 배제하고 입구파이 프를 이분화하는 구조를 가지고 있다. Aftermarket muffler has been developed mainly by personal experience and trial-and error and has not been properly simulated or evaluated its performance. One of the aftermarket muffler problems is that the aftermarket muffler has quite high pressure-drop across the passage. To reduce the pressure-drop, various simulation and test has been performed for various muffler models. As a result, the muffler that has superior pressure-drop and vibration characteristics compared to the previous muffler has been developed. Developed aftermarket muffler has a structure that avoids confined space causing vibration due to exhaust pressure pulsation and bisects an inlet pipe from the engine.

Binary lifting을 이용한 안드로이드 라이브러리 취약점 분석

이성원 ( Sung-won Lee ),윤종희 ( Jonghee Youn ) 한국정보처리학회 2020 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.27 No.1

안드로이드 OS는 대중적이고 중요한 시스템으로 자리 잡았고, 이에 따른 다양한 연구도 진행 중이다. 본 논문에서는 보안측면에서의 취약점 분석 방법을 제시하여, 각종 보안 위협을 예방하는데 기여하고자 한다. 안드로이드 라이브러리를 대상으로 Binary Lifting 기술을 사용하여 코드기반(LLVM IR) 퍼징을 진행하는, 취약점 분석 과정을 설계 수행한다.

디젤엔진 냉각수 유동특성 개선을 위한 수치해석적 접근방법

이성원(Lee, Sung-Won),박성영(Park, Sung-Young) 한국산학기술학회 2010 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-

2600cc급 디젤엔진의 냉각수 유동특성 개선을 위한 수치해석적 방법을 제시하기 위하여 본 연구가 수행되었다. 실린더 블록 및 헤드의 유동특성 분석을 위하여 개스킷 냉각수 통로의 면적과 갯수가 중점적으로 고려되었다. 베이스 모델의 수치해석적 분석에서 입구측에 치우친 냉각수 홀의 배치에 의하여 1, 2번 실린더 헤드로만 주 유동이 발생되었다. 이러한 문제점을 개선하기 위하여 개스킷 냉각수 통로를 재설계하였다. 수정모델은 주 유동이 4번 실린더 측으로 유도되었으며, 배기밸브 사이의 유동도 개선되었다. 재설계과정에서 개스킷 냉각수통로의 전체면적을 고려치 않게 되면 유량이 줄어들게 되는 문제점이 발견되었다. 본 연구를 통하여 실린더 헤드와 블록사이의 냉각수 유동을 제어하는 개스킷의 중요성을 확인하였으며, 냉각수 유동특성 최적화는 개스킷 홀의 총 면적을 고려하여 냉각수의 총 질량유량을 설계하여야 한다.