자연환경하에서 암석의 풍화특성과 풍화암석의 강도평가

강대완(Dae Wan Kang),오바라 유조(Yuzo Obara),히라타 아츠오(Atsuo Hirata),강성승(Seong-Seong Kang) 한국암반공학회 2011 터널과지하공간 Vol.21 No.6

자연환경하에 있는 암석의 풍화특성과 풍화된 암석의 강도평가를 위하여 다양한 크기의 아소 가족묘비석을 대상으로 탄성파 속도를 측정하였다. 그 결과 크기가 다른 시료를 동일한 크기로 환산하여 탄성파 속도를 평가하는 크기 보정법과 새로운 암석 풍화지표로서 NET(Normalized Elapsed Time)를 제안하였다. 또한 NET을 이용한 암석 풍화 분류로부터 풍화암석에 대한 강도를 추정하였다. 용결응회암의 경우 탄성파 속도는 높고 속도 저하는 거의 나타나지 않았지만, 안산암의 경우 탄성파 속도는 낮고 속도저하 현상이 관찰되었다. VP/V0-NET 곡선에 근거한 NET를 이용할 경우 크기가 다른 다양한 암석에 대해 같은 크기로 풍화정도를 비교할 수 있을 것으로 판단된다. 또한 Sc/S0-NET 곡선에 의한 NET을 이용하여 암석의 풍화단계 분류가 가능하였으며, 이것으로부터 풍화 암석에 대한 강도추정도 가능하였다. Wave velocity was measured to define the weathering characteristics of rock and the strength evaluation of weathered rock on a target of the Aso gravestones with various sizes under the natural environment. As a result, the size correction method which was changed sample of the different size to one of the same size for evaluating wave velocity was proposed, and also suggested the NET (Normalized Elapsed Time) as a new weathering index of rock. In addition, the strength of the weathered rock was estimated from the weathering classification of rock using the NET. Wave velocity of welded tuff was high and didn"t show velocity degradation, on the other hand, one of andesite was low and showed velocity degradation. The degree of weathering between rocks of the different size is considered to be comparable, applying the NET based on the VP/V0-NET curve. Furthermore, the classification of rock weathering stages using the NET based on the Sc/S0-NET curve was available, and the estimation of strength for the weathered rock was also possible.

충돌분류에 의한 액적의 크기 및 속도특성에 관한 실험적 연구

한재섭 ( Jae Seob Han ),김선진 ( Seon Jin Kim ) 한국분무공학회 1999 한국액체미립화학회지 Vol.4 No.4

The breakup characteristics of liquid sheet formed by the liquid rocket injector has a close relation with the combustion efficiency. In this paper, basic characteristics of droplet size and velocity distribution were measured with PDPA for the Like Doublet Impinging Injector. Test variables were the angle of impact, the diameter of orifice and jet velocity. Water was used as test fluid. As a result, for impingement angle less than 90 degree, following correlations were obtained between drop size and design parameters : D32(㎛)=295.0×V(-0.09)×(2θ)(-0.1)d×(0.072). For impingement angle greater than 100 degree, drop sizes were increased but eventually converged to a certain limiting value.

입경․비중 겸용 밭작물 곡물 선별기의 설계 요인 분석

하유신,최병준,권기영,송대빈 경상대학교 농업생명과학연구원 2013 농업생명과학연구 Vol.47 No.6

본 연구에서는 입경·비중 겸용 밭작물 곡물 선별기 개발을 위한 전 단계로서, 밭작물 곡물의 완전립과 불량립의 기하학적, 공기역학적, 마찰 특성을 측정하고, 선별기 설계에 적용하기 위한 선별 요인을 분석하였다. 측정된 곡물의 기하학적 특성 결과(길이, 폭, 두께)를 이용하여 스크린의 치수와 형상을 결정하여 선별기를 제작하여 선별시험을 한 결과 선별효율은 콩의 경우 94.7%, 커피는 92.0%, 아몬드는 74.5%, 옥수수는 90.0%로 나타났다. 측정된 곡물의 마찰 특성 결과를 이용한 고무벨트 선별 시험 결과 콩의 경우 벨트 속도 0.5 m/s, 벨트 각도 5˚ 일 때 선별효율이 88.2%로 가장 높게 나타났다. 측정된 곡물의 공기역학적 특성 결과, 종말속도는 콩의 경우 4.4∼6.0 m/s, 커피는 3.2∼4.4 m/s, 아몬드는 3.5∼5.1 m/s, 옥수수는 4.7∼6.0 m/s의 범위로 나타났다. This study was implemented to develop a separator based on particle size, shape and gravity for upland cereal crops as a preliminary research. The geometric, friction and aerodynamic characteristics of perfect and imperfect grains were tested, and separation factors were analyzed for separator design. The geometric properties of the measured cereals showed that 8.20 mm long, 7.49 mm wide and 6.24 mm thick for soybean, 9.57 mm long, 7.30 mm wide and 3.93 mm thick for coffee 21.77 mm long, 12.04 mm wide, and 7.55 mm thick for almond, and 8.12 mm long, 7.80 mm wide and 5.64 mm thick for corn. The size and shape of the screen for the separator were determined by these factors. The separation efficiency with the separator was 94.7%, 92.0%, 74.5% and 90.0% for soybean, coffee, almond and corn, respectively. Friction properties of the cereals were tested with different velocities and angles in a rubber belt. The measured friction coefficients were 0.432 for perfect-shaped soybean, 0.371 for round-surfaced coffee, 0.356 for perfect-shaped almond, and 0.665 for round-surfaced corn. The friction coefficients of the imperfect grain showed large differences in the rubber belt. In the separation efficient test, soybean showed the highest efficiency as 88.2% at a belt velocity of 0.5m/s and angle of 5°. Aerodynamic characteristics for the cereals were tested, and the results showed that the terminal velocity was 4.4 to 6.0 m/s for soybean, 3.2 to 4.4 m/s for coffee, 3.5 to 5.1 m/s for almond, and 4.7 to 6.0 m/s for corn. With the analyzed results, it was possible to determine hole size and shape for size-based selection, friction materials, conveying velocity and angle for shape-based selection, and air velocity for gravity separation.

고압 축소형 연소기의 연소 성능 특성에 관한 연구

김종규(Jonggyu Kim),이광진(Kwang-Jin Lee),서성현(Seonghyeon Seo),한영민(Yeoung-Min Han),최환석(Hwan-Seok Choi) 한국추진공학회 2007 한국추진공학회지 Vol.11 No.5

Combustion performance characteristics of subscale high-pressure combustor were investigated at 70 bar combustion pressure. All tests were successfully performed without any damage on the combustor. The mixing characteristics and distribution pattern of the injectors were found to have considerable influence on the combustion performance. The characteristic velocity of the combustor was higher in the injector with internal mixing than that of external mixing and in the injector with smaller mass flowrate. The pressure fluctuations at the propellant manifolds and the combustion chamber were measured to be less than 3% of the mean combustion pressure to meet the combustion stability criterion and to prove stable combustion characteristics of the combustor.

수문학적 접근법에 의한 유역응답내 지표면유동의 기여도 평가

김주철,윤여진,김재한 한국수자원학회 2006 한국수자원학회논문집 Vol.39 No.7

본 연구에서는 유역규모의 응답과정에 대한 지표면유동과 하천유동의 상대적 기여도를 평가해 보고자 한다. 이를 위하여 GIUH 모형의 적률을 금강수계 보청천유역의 자료에 적용하였다. 본 연구에서 유도된 GIUH 모형은 하천 및 지표면에 대한 개별적인 배수경로들로 구성된다. 사전에 예상된 바와 같이, 양자의 특성속도는 현저하게 구별될 수 있었다. 이를 Rodriguez-Iturbe and Valdes(1979)의 모형에 의한 특성속도와 비교해본 결과 본 연구 The relative contributions of overland-flow and stream-flow to the response process at the basin scale are evaluated in the present study. The moments of GIUH models were applied to the data of the Bocheong watershed in the Geum river basin in Korea in or

지형형태학적 순간단위도의 특성속도에 대한 고찰

김상단,유철상,윤용남 한국수자원학회 2000 한국수자원학회논문집 Vol.33 No.3

지형형태학적 순간단위도(GIUH)는 미계측유역이나 관측자료가 충분하지 않은 유역의 적용을 목적으로 한다. 이를 위해서는 GIUH의 동역학적 매개변수인 특성속도의 정도 있는 추정이 가장 중요한 요소이나 아직까지 그에 대한 정확한 산정방법은 개발되어 있지 못한 실정이다. 실측된 강우 유출자료가 존재할 경우, 특성속도의 추정은 상대적으로 용이하나. GIUH의 목적에 맞지 않는다. 이 미계측 유역에 대한 유출 해석임을 상기한다면 특성속도 역시 지형형태학적인 해 The GIUH (Geomorphologic Instantaneous Unit Hydrograph) is to be applied to the ungauged or insufficiently gauged basins. For tIris purpose, an accurate estimation of the charactenstlc velocity is one very important part, but any proper method for this ha

충청지역 지층별 전단파속도와 N값의 상관관계 분석

도종남(Do, Jongnam),황필재(Hwang, Piljae),정성래(Chung, Sungrae),천병식(Chun, Byungsik) 한국지반환경공학회 2011 한국지반환경공학회논문집 Vol.12 No.10

본 연구는 충청 지역에서 측정된 전단파 속도를 지층별로 점성토층, 사질토층, 자갈층, 풍화토층, 풍화암층으로 분류하여 표준관입시험 N값과 전단파 속도의 상관관계식을 제안하였으며, 참고적으로 풍화암층을 제외한 전체토층의 상관관계식을 도출하였다. 제안된 상관관계식은 국내외 기존 제안식을 고려하여 모두 멱함수로 산정하였으며 지반강도의 경우 N값이 50 이상일 경우에는 선형으로 환산하여 적용하였다. 금번 연구에서 제안한 관계식을 국내외 사례와 지층별로 비교 분석한 결과 점성토층, 사질토층, 자갈층, 풍화토층의 경우에는 유사한 특성을 보이고 있음을 알 수 있었다. 다만, 풍화암층에 대한 상관관계식의 경우 국내 관계식과 다소 낮은 결과치를 나타내는 차이가 있음을 확인하였다. 풍화암층의 경우 상관관계식 산정에 있어 N값이 50 이상일 경우는 선형으로 환산하여 적용함에 따라 지반 강도가 높은 지층인 풍화암층에서 차이가 발생한 것으로 파악된다. In this study, features of correlation between S-velocity and N value are derived from 9 suspension PS layers in Chungcheong Buk-do. S-velocity to be measured on Chungcheong Buk-do is classified into 5 as conditions of stratum that are ; cohesive soil layer, sandy soil layer, gravel layer, weathering soil layer, weathered rock layer. Each correlation formulas between N value by SPT and S-velocity is proposed from these classifications. And correlation formula for whole soil body except weathered rock layer also is proposed for reference. Corelation formulas developed this study formed square expression considering existing formulas produced internationally. Strength parameter converted to linear if N value is more than 50. Features of proposed formula which came up with comparative analysis of international result of cohesive soil layer and sandy soil layer and gravel layer show similar to existing ones. But there is deference that result of correlation formula for weathered rock layer is a little smaller than domestic formula’s one. Because correlations of weathered rock layer above the N value of 50 is converted into a linear formation.

알루미늄 평판에서의 다양한 환경조건에 따른 서리성장 특성

노정우(Jeongwoo Roh),한창호(Changho Han),김용찬(Yongchan Kim) 대한설비공학회 2022 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2022 No.6

In this study, frost formation characteristics are investigated with the variation of ambient condition and surface temperature on an aluminum plate. The frost thickness and frost growth velocity are measured to clarify the effect of each parameter on the frost formation. The experiments are conducted under various ambient conditions and plate temperatures in a psychrometric chamber. The air temperature and relative humidity are controlled by the psychrometric chamber to change the conditions. Additionally, the aluminum flat plate temperature is controlled using a thermoelectric module in the test section. The air velocity rarely has an effect on the growth of frost thickness, and the ambient air temperature has an only effect in the early stages of frost formation. On the other hand, the surface temperature of the plate has an effect significantly on the frost thickness and frost growth velocity. The lower the surface temperature, the thicker the frost thickness and the faster the frost growth velocity. Therefore, the parameter that has a large effect on the frost formation is the surface temperature, and other parameters have little effect on the frost formation.

액체로켓엔진 연료로서 액화천연가스 특성 평가

한풍규(Poong-Gyoo Han),남궁혁준(Hyuck-Joon Namkoung),김경호(Kyoung-Ho Kim) 한국항공우주학회 2004 韓國航空宇宙學會誌 Vol.32 No.3

탄화수소 계열의 액체로켓엔진용 연료로서의 액화천연가스의 특성을 성분 및 함량 분석, 냉각제로서의 특성과 엔진 성능 인자로서 특성속도와 비추력 관점에서 평가하였다. 액화천연가스내의 메탄의 함량이 연료로서의 특성을 결정짓는 주요한 인자이었으며, 재생냉각형 액체로켓엔진의 연료로 사용되기 위해서는 최소 90% 이상의 메탄 함량이 요구되는 것으로 판단된다. 한편, 예비 냉각에 의한 액화천연가스의 일부 성분의 응결이 예상되어 정상적인 엔진 작동을 방해하는 요소가 될 수 있다. 약 90%의 메탄 체적 함량을 가지는 액화천연가스의 액체로켓엔진의 작동 조건은 화학 당량비적 혼합비로 표준화한 추진제 혼합비로 0.75가 최적이었다. As a rocket propellent of hydrocarbon fuels, the characteristics of liquefied natural gas was evaluated with the viewpoint of the constituents and content, the cooling performance as a coolant, and characteristic velocity and specific impulse as parameters of the engine performance. Content of methane was a principal factor to determine the characteristics as a rocket propellant and more than 90% of it was needed as a fuel and coolant in the regenerative cooled liquid rocket engine. Some constituents of the liquefied natural gas can be frozen by the pre-cooling of the pipe lines, therefore they can be a factor disturbing the normal working of engine. In case the content of methane is around 90% in the liquefied natural gas, a normalized stoichiometric O/F mixture ratio of 0.75 is suggested for a nominal operation condition to get the maximum specific impulse and characteristic velocity.

알루미늄 평판에서의 다양한 환경조건에 따른 서리성장 특성

노정우(Jeongwoo Roh),한창호(Changho Han),김용찬(Yongchan Kim) 대한설비공학회 2022 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2022 No.6