객실승무원의 심리적임파워먼트가 CSM기반과 CSM초월 서비스행동에 미치는 영향

이수경(SooKyoung Lee) 한국산업정보학회 2021 한국산업정보학회논문지 Vol.26 No.6

본 연구의 목적은 항공사 객실승무원의 심리적임파워먼트가 고객중심 업무수행자세와 CSM(Cabin Service Manual)기반 서비스행동, CSM초월 서비스행동에 미치는 영향을 알아보는 것이다. 연구모형과 관련 가설은 구조방정식 모델로 검증되었다. 연구 결과에 따르면, 심리적임파워먼트는 고객중심 업무수행자세와 객실승무원의 CSM기반 서비스행동에 유의한 영향을 미치고, CSM초월 서비스행동에는 영향을 미치지 않음이 확인되었다. 그리고, 고객중심 업무수행자세는 CSM기반 서비스행동에 유의한 영향을 미치나 CSM초월 서비스행동에는 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 또한, 고객중심 업무수행자세는 심리적임파워먼트와 CSM기반 서비스행동 간에 매개효과를 나타냈다. 반면, 심리적임파워먼트와 CSM초월 서비스행동 간에는 매개효과가 없는 것으로 분석되었다. 본 연구는 객실서비스품질 향상을 위해서 고객 접점에 있는 객실승무원의 심리적임파워먼트와 고객중심 업무수행자세의 중요성을 확인하고, 심리적임파워먼트는 고객중심 업무수행자세가 전제될 때 CSM기반 서비스행동을 강화한다는 것을 실증하였다. This study empirically examines the effect of the psychological empowerment of airline cabin crews on customer-focused job performance attitude, service behavior by CSM, and service behavior beyond CSM. The research model and associated hypotheses were verified with the structural equation model. The findings of the study reveal that psychological empowerment has a effect on customer-focused job performance attitude and service behavior by CSM, but no effect on service behavior beyond CSM. And it is also shown that customer-focused job performance attitude has an effect on service behavior by CSM but no effect on service behavior beyond CSM. In addition, customer-focused job performance attitude shows a mediating effect between psychological empowerment and service behavior by CSM. On the other hand, it is analyzed that there is no mediating effect between psychological empowerment and service behavior beyond CSM. This study implies that the psychological empowerment and customer-focused job performance attitude of cabin crews are important at point of contact with customers to improve service quality, and psychological empowerment reinforces service behavior by CSM on the premise of customer-focused job performance attitude.

표준 인터페이스를 적용한 프레임 센서 모델링에 관한 연구

이용웅 ( Yong Woong Lee ),최선용 ( Sun Yong Choi ),권원석 ( Won Suk Kwon ) 대한원격탐사학회 2014 大韓遠隔探査學會誌 Vol.30 No.1

최근까지 원격탐사자료 및 위성영상을 처리하는 사진측량 응용프로그램은 센서모델링을 위해 제작자 마다 다른 함수구조와 인터페이스를 사용해 왔다. 이는 확장성, 비용, 소스의 비효율성 등의 문제를 야기하여 규격화된 활용방안이 필요하였다. National Geospatial Intelligence Agency (NGA)에서는 센서모델을 동일한 방법으로 접근할 필요성에 따라 Community Sensor Model (CSM)을 개발하여 통일된 인터페이스를 제공하였다. 본 연구에서는 NGA가 제공하는 CSM Application Program Interface (API)를 이용하여 프레임 센서를 대상으로 모델링에 필요한 주요함수를 분석하고 설계방법을 제시하였으며 설계된 구조를 가지고 모델링에 적용해 보았다. 구현된 CSM은 groundToImage와 imageToGround를 이용하여 검증하였다. CSM 이용 시 소프트웨어의 개발비용 절감 효과와 센서모델의 확장성이 뛰어나므로 향후 이를 이용한 연구개발이 활발할 것으로 기대된다. Until recently, photogrammetric applications for processing the satellite images and remotely sensed data have been used in different structure of functions and interfaces for sensor modeling by each developer. Thus, a standardized utilization procedure was necessary to solve the problems, such as expandability, cost, inefficiency of sources which were resulted from different approaches. Therefore, National Geospatial Intelligence Agency (NGA) provided unified interfaces by developing Community Sensor Model (CSM) to sensor models in same way. In this study, we suggested the method of design and analyzed main functions needed modeling for the frame sensor using CSM Application Program Interface (API) provided by NGA. We also applied the designed structure to the modeling. The implemented CSM was verified by groundToImage and imageToGround. In the future, the active R&D is expected with using CSM due to the cost saving effect of software development and remarkable expandability of sensor.

아리랑 2호 정밀궤도와 JSpOC CSM궤도 비교

최수진,김해동,정옥철,정대원,김은규 한국항공우주학회 2012 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2012 No.4

우주파편은 1957년 인류가 우주에 위성을 보내기 시작하면서 그 숫자가 급격하게 증가하고 있으며, 현재 USSTRATCOM에 의하면 지름 10cm 이상의 우주파편이 22,000개 이상이라고 알려지고 있다. 최근에는 중국이 자국의 위성을 미사일로 요격시킨 사건과 Iridium 33 및 Cosmos 2251 위성이 우주상공에서 서로 충돌한 사건이 발생함에 따라 아리랑 2호가 운영 중인 저궤도의 우주환경이 극심해졌다. 미전략사령부는 15,000개 이상의 우주파편의 궤도정보를 이용하여 충돌분석을 수행하며 충돌 위험이 발생할 경우 해당 위성의 운영자에게 CSM이란 형태의 메시지를 제공하여 충돌분석 시 활용할 수 있도록 지원하고 있다. 본 논문은 아리랑 2호의 정밀궤도와 JSpOC에서 제공하는 CSM의 궤도를 분석하여 아리랑 2호의 궤도정밀도를 객관적으로 분석하고, 우주파편 충돌분석에 활용할 수 있는지 여부를 판단하고자 한다. Since plenty of spacecrafts were launched in space after 1957, the number of space debris has been increased. According to USSTRATCOM, the number of space debris which diameter were bigger than 10 cm is more than 22,000. Recently there were two critical events. Which one is that China shot down their satellite using missile and the other is that two satellite, Iridium and Cosmos 2251, collied. Space environment in which KOMPSAT-2 operates has been severe. USSTRATCOM analyzes the collision risk between 15,000 space debris and all operation satellites and they send CSM to the satellite operator to utilize its orbital information if collision risk is occurred. This paper analyzes the KOMPSAT-2 orbit accuracy by comparing CSM orbit objectively and judge the possibility to utilize the conjunction assessment.

우주물체 추적용 레이더 시스템 개발을 위한 커버리지 및 체계 분석

김해동(Hae-Dong Kim),성재동(Jae-Dong Seong),문병진(Byoung-Jin Moon),송하룡(Ha-Ryong Song) 한국항공우주연구원 2014 항공우주기술 Vol.13 No.1

본 논문에서는 JSpOC에서 제공하는 CSM을 이용하여 아리랑 위성과 천리안 위성의 접근상황을 연도별, 위성별로 분석하였으며, 동일한 접근상황에서 다수의 CSM이 존재할 경우 최소근접거리를 기준으로 CSM의 일관성을 분석하였다. 그리고 한반도에 가상의 레이더 시스템이 존재할 경우 CSM에 포함된 물체에 대한 관측시간과 빈도를 계산하였으며, 이를 통해 한반도의 우주파편 관측을 위한 레이더 시스템의 효용성을 분석하였다. 나아가 해외 레이더 시스템의 운용 현황과 상세 규격을 파악하여 우리나라에서 필요한 적절한 수준의 레이더 시스템의 요구조건을 수립하고, 이를 만족하기 위한 레이더 파라미터를 설계하였다. This paper analyzes the conjunction events of Korea satellites by year or kind of satellite using CSM, which is provided by JSpOC. If multiple CSM for single conjunction event are available, consistency analysis is performed using minimum range of CSM. And this paper presents the contact analysis results with space objects if there is a radar system in Korea. The effectiveness of Korea`s radar system is analyzed by calculating the access time or frequency with space objects. Furthermore, we investigate the radar systems of other space agencies and find the specific parameter depending on the operating environment. Using this information, we define the requirements of radar system, which is appropriate the Korea.

국제회계기준(IFRS4) 2단계 도입에 따른 보험부채 영향분석

오창수 ( Chang Su Ouh ),박종각 ( Jong-kuk Park ) 한국계리학회 2016 계리학연구 Vol.8 No.1

본 연구에서는 IFRS4 도입시 보험부채 영향분석을 수행하기 위하여 시나리오를 설정하였다. IFRS4 2단계 부채평가에 영향을 미치는 주된 요소는 할인율, 계약서비스마진 통합단위 및 전환시점의 계약서비스마진 측정방법일 것으로 판단되기 때문에 각 요소들을 조합한 시나리오를 설정하여 IFRS4 2단계 도입시 생보사의 보험부채에 미치는 영향을 분석하였다. 현재 부채적정성평가(LAT)가 시행되고 있지만 IFRS4 2단계는 LAT에 비하여 할인율 수준, 통합수준 등에서 큰 차이가 있을 것으로 보인다. 또 전환일에는 회계정책의 변경으로 인정되기 때문에 전환일의 부채평가방법 또한 중요한 이슈가 될 것으로 보인다. 시나리오 1에서는 2014년 LAT 결과를 이용하였고, 시나리오 2에서는 IFRS4 2단계 할인율을 LAT 할인율보다 1% 낮게 사용한 경우 결손계약의 BEL+RA는 LAT 할인율 대비41조 증가하고 현행 대비 76조 증가하는 것으로 나타났다. 잉여계약의 경우 변액보험은 변동수수료법이 적용되고 다른 4개 상품군은 일반모형이 적용된다고 가정할 경우 BEL+RA는 할인율의 영향으로 17.2조 증가하지만 CSM은 5.1조가 감소하는 것으로 나타났다. 시나리오 3과 4에서는 통합수준에 따른 영향분석을 수행하였는데 통합수준은 그 영향이 크지 않은 것으로 나타났다. 시나리오 5에서는 IFRS4 2단계 할인율, 통합수준 2(9개 상품구분), 5년 이내 간편소급법, 5년 이상 공정가치법을 적용한 영향분석인데 공정가치법을 적용할 경우 CSM을 0으로 설정하였다. 이 경우 결손계약의 경우는 시나리오 2와 4와 동일하나, 잉여계약의 경우 CSM이 시나리오 4에 비하여 48% 수준으로 나타나서(CSM이 53.5조 감소, 부채가 41.6조 감소) 전체 부채는 현행 대비 34.6조가 증가하는 것으로 나타났다. 또 ICS 적용시 요구자본 기준을 ICS 수준으로 강화하는 것으로 가정할 경우 생보사의 지급여력비율은 135.8%로 현저히 하락하는 것으로 나타나고 있어 새로운 지급여력제도 도입시 재무건전성 이슈가 크게 등장할 것으로 보인다. In this paper the impact on the liability of life insurance companies is analyzed when the IFRS4 phase 2 is introduced. In this research several scenarios are set based on the three major factors such as the discount rate, level of aggregation and method of calculation of contract service margin on transition date. Compared with the current Liability Adequacy Test(LAT), three factors under IFRS4 phase 2 will be different. When we assume the IFRS4 discount rate 1% lower than LAT discount rate, the increase of liability is estimated to be $70 billion in the deficient portfolio and $16 billion in profitable portfolio. In this study the impact of level of aggregation on the liability is not so big. When the fair value approach is used on the transition date, the increase of liability is $31 billion because the CSM of profitable portfolio is 48% of the other scenarios. When we use fair value approach, CSM is set zero and this is limitation of this research. If the requirement capital standard of Insurance Capital Standard(ICS) is adopted, the solvency margin ratio decrease to 135% and this implies that solvency of life insurance companies will be very important issue under new solvency margin system.

우주파편 충돌분석을 위한 CSM 궤도데이터 분석

최수진(Su-Jin Choi),김해동(Hae-Dong Kim),정옥철(Ok-Chul Jung) 한국항공우주학회 2013 韓國航空宇宙學會誌 Vol.41 No.2

우주파편은 1957년 인류가 우주에 위성을 보내기 시작하면서 그 숫자가 급격하게 증가하고 있으며, 현재 미합동우주전략사령부(JSpOC, Joint Space Operations Center) 에 의하면 지름 10cm 이상의 우주파편이 22,000개 이상이라고 알려지고 있다. 최근에 는 중국이 자국의 위성을 미사일로 요격시킨 사건과 Iridium 33 및 Cosmos 2251 위성이 우주상공에서 서로 충돌한 사건이 발생함에 따라 아리랑 2호가 운영 중인 저궤도의 우주환경이 급격히 악화되고 있다. 미합동우주전략사령부는 15,000개 이상의 우주파편의 궤도정보를 이용하여 운영위성과의 충돌분석을 수행하고 있으며, 충돌 위험이 발생할 경우 해당 위성의 운영자에게 CSM(Conjunction Summary Message)이란 형식의 메시지를 제공하여 충돌분석 시 활용할 수 있도록 지원하고 있다. 본 논문은 JSpOC에서 제공하는 CSM의 아리랑2호 궤도데이터와 항우연이 관리하는 아리랑 2호의 정밀궤도 데이터와 비교하였으며, 아리랑 2호와 우주파편과의 충돌분석 결과를 도시하였다. Since plenty of spacecrafts were launched in space after 1957, the number of space debris has been increased. According to the JSpOC, the number of space debris which diameter is bigger than 10 ㎝ are more than 22,000. Recently there were two critical events. Which one is that China shot down their satellite using missile and the other is that two satellite, Iridium and Cosmos 2251, collied. Space environment in low-earth orbit has been severe. JSpOC analyzes the collision risk between 15,000 space debris and all operation satellites and then they send CSM to the satellite operator to utilize its orbital information if collision risk might be occurred. This paper analyzes the CSM orbit data by comparing with KOMPSAT-2 precise orbit data and shows conjunction assessment results.

Determination of the CD Performance and Carbon Contamination of an EUV Mask by Using a Coherent Scattering Microscopy/In-situ Contamination System

도종걸,정창영,이재욱,Dong Gun Lee,김성수,조한구,라승유,Sangsul Lee,차한선,안진호 한국물리학회 2010 THE JOURNAL OF THE KOREAN PHYSICAL SOCIETY Vol.57 No.6

The impact of carbon contamination on imaging performance was analyzed using an in-situ accelerated contamination system (ICS) combined with coherent scattering microscopy (CSM) at the 11B extreme ultraviolet lithography (EUVL) beamline of the Pohang Accelerator Laboratory (PAL). The CSM/ICS is composed of the CSM for measuring imaging properties and the ICS for accelerating the carbon contamination. The CD (critical dimension) and the reflectivity of the mask were compared before and after carbon contamination through acceleration exposure. The reflectivity degradation was 1.3%, 2.1%, and 2.5% after 1-, 2-, and 3-hour exposures, respectively, due to carbon contamination of 5, 10, and 20 nm as measured by using a Zygo interferometer. The mask CD change of an 88-nm line and space pattern was analyzed using CSM and CD SEM (scanning electron microscope), and the result showed a similar trend, but a different absolute value. This difference confirmed the importance of the actinic inspection technique, which employs exactly the same imaging condition as the exposure tool.

역량스펙트럼 방법과 수정변위계수법을 이용한 다경간 교량의 내진성능 평가

남왕현,송종걸,정영화 강원대학교 산업기술연구소 2006 産業技術硏究 Vol.26 No.B

Capacity spectrum method(CSM) of ATC-40(1996) and displacement coefficient method(DCM)of FEMA-273(1997) are applied to evaluate the seismic performance of bridges, In this study, equivalent response is obtained from nonlinear static analysis for the 3spans continues bridge and nonlinear maximum displacement response is calculated using CSM and DCM. Nonlinear maximum displacement response of DCM is larger than this of CSM. It is method that DCM can evaluate target displacement and ductility of structural to be easy and simple, but tend to overestimate the maximum displacement response. Therefore, this method is mainly used at preparation design level to evaluate the structural response, It is not desirable to evaluate the seismic performance using DCM.

Impact of Mixing Methods and Cement Dosage on Unconfined Compressive Strength of Cement-Stabilized Macadam

Kaiyin Zhao,Lijun Zhao,Jinru Hou,Zhongxu Feng,Wenzhi Jiang 한국콘크리트학회 2022 International Journal of Concrete Structures and M Vol.16 No.3

The technology of vibratory mixing has been applied to improve the compressive strength of cement-stabilized macadam (CSM). The aim of this study is to investigate the effect of vibration acceleration and cement dosage on the unconfined compressive strength and density of CSM. The mixtures with four cement dosages (2%, 3%, 4%, and 5%) were prepared by conventional mixing (0 g) and vibratory mixing (1 g, 2 g, and 3.5 g). The unconfined compressive strength was tested under different mixing methods. And the microstructure of CSM was analyzed by scanning electron microscope. The results indicate that samples using vibratory mixing have higher strengths, lower coefficient of variation, and denser microstructures, compared with the conventional compulsory mixing. Compared with 15% in conventional mixing, the strength variable coefficient of CSM is less than 10% in the vibratory mixing method. As the cement dosage and the vibration acceleration increase, the unconfined compressive strength increases. However, cement dosage has a more significant influence on improving the unconfined compressive strength than the mixing method. With the increase of every 1% in cement dosage, the 7-day strength of conventional mixing and in vibratory mixing average increased by 59% and 38%, respectively. However, the maximum improvement rate of the UCS value is 20–56.7% when vibration acceleration increased from 0 to 1 g. Especially when cement dosage is high, the effect of vibratory mixing on improving strength is limited. Besides, vibratory mixing reduces the original cement dosage by over 1.6% with the qualified unconfined compressive strength at vibration acceleration of 2 g, which is recommended in construction practice.

역량스펙트럼 방법과 수정변위계수법을 이용한 다경간 교량의 내진성능 평가

남왕현(Nam Wang Hyun),송종걸(Song Jong Keal),정영화(Chung Yeong Hwa) 강원대학교 산업기술연구소 2006 産業技術硏究 Vol.26 No.1

Capacity spectrum method(CSM) of ATC-40(1996) and displacement coefficient method(DCM)of FEMA-273(1997) are applied to evaluate the seismic performance of bridges, In this study, equivalent response is obtained from nonlinear static analysis for the 3spans continues bridge and nonlinear maximum displacement response is calculated using CSM and DCM. Nonlinear maximum displacement response of DCM is larger than this of CSM. It is method that DCM can evaluate target displacement and ductility of structural to be easy and simple, but tend to overestimate the maximum displacement response. Therefore, this method is mainly used at preparation design level to evaluate the structural response, It is not desirable to evaluate the seismic performance using DCM.