http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 주제어 : 한국항공우주산업 (검색결과 6 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
-
T-50계열 항공기 수출전략에 관한 연구: 전략적 적합성 관점에서의 성공과 실패 사례 비교분석을 중심으로
박재찬 한국국제경영관리학회 2018 국제경영리뷰 Vol.22 No.4
This study covers all success and failure of T-50 series aircraft export cases in terms of strategic fit theory. T-50 series aircraft has got the unique position that is successful in catch up and in export at the same time for late mover’s aircraft. Unlike general industry good’s export, aircraft exports should include offset program, military support, and government’s integrative support. By this study we can identify the differences between fit and quasi-fit in late mover’s aircraft export. There are three factors of aircraft competitiveness, efforts of export marketing, and government’s integrative supports that consist of internal fit. These factors are fitted with potential buyers’ conditions of offset demand, favorable impression, and global reliability for late mover’s aircraft. In conclusion, this study proposed the importance of platform characteristics in process of R&D that makes it easy to upgrade and take multirole duties. And also this study reasoned second proposition that is about the importance of gaining global reliability of late mover’s aircraft by joint development with first movers or using worldwide proven components. Like “Intel Inside” campaign in a business marketing field, “Ingredient Branding” adds value to a late comer’s aircraft overall competitive positioning. For example, T-50’s F404 series jet engine by GE is a World’s proven product. If T-50 had installed self-developed engine, then it may cause problems in exports. Through this study, it is found that internalization of system integration is important in late comer’s catch-up process, whereas world proven parts should be included in late comer’s aircraft for its export success. This study will be helpful for drawing late mover’s future directions of aircraft development and export. T-50계열 항공기는 항공산업 후발국으로서는 드물게 수출에 성공한 고등훈련기 겸 경공경기이다. 일반적인 수출과는 달리 항공기 수출은 제품자체의 우위 뿐만 아니라 군수지원, 절충교역, 정부의 지원 등이 복합적으로 작용하는데, 그 동안의 연구에서는 부분적인 요인만 다루어져 왔었다. 본 연구에서는 전략적 적합성(Strategic Fit) 관점에서 T-50계열 항공기의 수출성공을 통합적으로 분석해보고자 한다. 구체적으로 적합(수출성공)과 준적합(수출실패)의 요인을 규명하고, 향후 후발국 항공기 수출에 대한 시사점을 도출하고자 한다. 본 연구를 통해 항공기를 포함한 방위산업 수출을 위해서는 여러 주체들의 체계적이고 통합적인 조직화가 필요하다는 점 외에 후발국 항공기 수출에 있어서 선발국과의 공동개발 또는 선발국 기술 탑재의 중요성을 확인하였다. 후발국은 선발국 추격에 있어서 핵심기술 확보나 국산화가 매우 중요한 요소인데 반해, 개발된 항공기의 수출에 있어서는 구매하려는 국가들의 신뢰성 확보가 더욱 중요하고 이를 효과적으로 보장할 수 있는 방법은 선발국과의 공동개발 내지는 선발국의 핵심기술을 적용하는 것이라는 것을 본 연구를 통해 발견할 수 있었다. 아울러 국가브랜드와 국가이미지 또한 후발국 항공기 수출에 중요한 역할을 하는 것으로 조사되었다. 요컨대 후발국 항공기 수출에 있어 여러 주체의 통합적인 노력과 더불어 선발국과의 적절한 협력이 중요함을 밝혔고, 이를 통해 항공기 수출에 관한 실무적인 시사점을 얻을 수 있을 것으로 예상된다.
-
안영신 한국항공우주정책⋅법학회 2023 한국항공우주정책·법학회지 Vol.38 No.2
The Republic of Korea (South Korea) has demonstrated commendable progress in space research and development, with the aim of establishing itself as a global leader in the field. This paper explores the historical context of the Korean space program, spanning three distinct periods, in order to comprehend the achievements and challenges faced by South Korea. With the advent of the “NewSpace” era, the paper underscores the significance of robust public-private partnerships in fulfilling the evolving demands of the space sector. Specifically, the paper focuses on NASA’s Space Act Agreements (SAAs) and their relevance to the Korean space program. It highlights the advantages and unique features of SAAs in fostering collaboration between the government and the private sector, distinguishing them from traditional procurement methods. Drawing insights from successful SAAs in the United States, the analysis provides valuable perspectives for South Korea. By identifying key considerations for an efficient and effective transactional approach, the paper aims to maximize the potential of public-private partnerships and foster the growth of the Korean commercial space industry. Given South Korea’s impressive progress in space research and development, particularly since 2020, there is a pressing need for an optimal transactional approach between the government and private entities as the industry continues to evolve and witnesses increased private sector participation. SAAs, exemplified by their flexibility and ability to facilitate cost-sharing, emerge as advantageous procurement models. SAAs empower contractors, promote safety, and offer numerous benefits including cost savings and enhanced collaboration. Comprehending the examples of SAAs is crucial for South Korea’s forthcoming agency, KASA, as it prepares for upcoming ambitious missions in deep space. This paper contributes to understanding South Korea’s aspirations in the global space community. By capitalizing on public-private collaborations, South Korea has the opportunity to propel its space program to new heights and establish itself as a leading force in space exploration for the betterment of humanity.
-
-
국방연구개발 과제의 정량적 기술파급효과 측정에 관한 연구 : 한국형 전투기(KF-X) 개발의 방위산업에 대한 기술파급효과를 중심으로
박재찬 ( Jaechan Park ) 경남대학교 산업경영연구소 2018 지역산업연구 Vol.41 No.3
국방연구개발은 전체 국방비 중 방위력개선비에 속한 항목으로서 무기체계 개발과 국방기술연구개발로 나눌 수 있다. 국방연구개발의 성과는 무기체계의 개발 및 특정 국방기술 개발의 성공으로만 평가되어 왔으나, 본 연구에서는 무기체계 개발 과정에서의 핵심기술이 국방기술의 연구개발에도 공헌할 수 있다는 것을 정량적 모형으로 정립하여 실제 무기체계 개발사업에 적용하여 검증하였다. 구체적으로 현재 진행 중인 대표적인 무기체계 개발 사업인 한국형 전투기(KF-X)개발 사업이 방위산업 분야인 지휘통제·통신, 감시정찰, 기동, 함정, 화력, 방호, 국방 M&S 분야 기술개발에 어느 정도 기술파급효과가 있는 지를 기술파급계수(TCC)와 기술가치평가계수를 활용한 모형을 활용하여 정량적으로 평가하였다. 이를 통해 국방기술개발의 기술파급효과를 촉진시킬 수 있는 실질적 수단으로서의 기술적 유사도와 기술적 공헌도의 개념에 대해 이론적 체계를 구축하고, 무기체계 개발로 획득된 기술이 다른 국방기술 개발에 대한 기술파급효과를 정량적으로 측정 및 평가하여 타당성을 검토하는데 활용할 수 있는 객관적 도구를 제공하였다는 측면에서 실무적 공헌이 클 것으로 판단된다. The purpose of this study is to provide a quantitative estimation measurement of technology spillover effects of KF-X program on Korea’s defense industry. Traditionally defense R&D is divided into two categories of developing weapon systems and R&D of defense technologies. Each has been controlled by individual standards and doesn’t have any relation each other. In the act of technology spillover, there can be some technological relationships between weapon system development programs and defense technology R&D projects. By using the Technology Contribution Coefficient model, this study suggests technological spillover effects of 9 core technologies - aviation engineering, airframe, flight control, utility system, avionics system, test and evaluation, training system, integrated logistics support and system engineering - of KF-X program on defense industry of command&communication, I·S·R, military vehicles, battleship&submarine, ordnance system, air defense&NBC, defense M&S, and SW. The results of this study will support a feasibility study research method of defense R&D program. Also in terms of technology to technology perspective, this study is helpful in rational decision making in cost benefit analysis of defense R&D projects.
-
연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
