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      • KCI등재

        RFID 시스템에서의 트리 기반 메모리래스 충돌방지 알고리즘에 관한 연구

        권성호,홍원기,이용두,김희철,Quan Chenghao,Hong Wonkee,Lee Yongdoo,Kim Hiecheol 한국정보처리학회 2004 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.11 No.6

        RFID(Radio Frequency IDentification) 기술은 RF 신호를 사용하여 물품에 부착된 전자태그를 식별하는 비접촉 기술이다. 식별 영역 내에 다수의 태그가 존재한 경우에 요구되는 다중 태그 식별 문제는 RFID 기술 중에서도 핵심 이슈이며 이 문제는 충돌방지 알고리즘을 통하여 해결할 수 있다. 하지만 기존 알고리즘들은 구현의 복잡성과 낮은 성능이 문제로 제기되고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결할 수 있는 트리 기반 메모리래스 충돌방지 알고리즘인 충돌 추적(Collision Tracking) 트리 알고리즘을 제안하고 성능평가 결과를 제시한다. 성능평가 결과 제안하는 알고리즘이 초당 749개의 태그를 식별하면서 기존 트리 기반 메모리래스 알고리즘인 트리-워킹 알고리즘과 쿼리 트리 알고리즘에 비해 각각 약 49배와 2.4배의 성능향상을 확인할 수 있었다. RFID(Radio frequency IDentification) is a technology that automatically identifies objects containing the electronic tags by using radio wave. The multi-tag identification problem is the core issue in the RFID and could be resolved by the anti-collision algorithm. However, most of the existing anti-collision algorithms have a problem of heavy implementation cost and low performance. In this paper. we propose a new tree based memoryless anti-collision algorithm called a collision tracking tree algorithm and presents its performance evaluation results obtained by simulation. The Collision Tracking Tree algorithm proves itself the capability of an identification rate of 749 tags per second and the performance evaluation results also show that the proposed algorithm outperforms the other two existing tree-based memoryless algorithms, i.e., the tree-walking algorithm and the query tree algorithm about 49 and 2.4 times respectively.

      • KCI등재

        능동형 RFID 시스템에서 비트맵을 이용한 슬롯 선택 방법

        안지형(Ji Hyoung Ahn),이재영(Jaeyoung Lee),이태진(Tae-Jin Lee) 한국정보과학회 2014 정보과학회논문지 : 정보통신 Vol.41 No.3

        본 논문에서는 능동형 RFID(Radio Frequency IDentification) 시스템에서 충돌로 인하여 인식되지 못한 태그들이 다음 프레임에서 재인식을 시도할 때 슬롯을 선택하는 방법을 개선함으로써 인식시간, 에너지 등의 성능을 향상시킬 수 있는 방법을 제안한다. 능동형 RFID 태그의 전송 방법을 정의하고 있는 ISO/IEC 18000-7 표준의 인식 방법에서는 태그들이 전송하고자 하는 슬롯에 대한 정보가 없이 인식을 시도하기 때문에 충돌 발생으로 인한 재전송을 하게 되고, 그에 따라 낭비되는 시간과 에너지 소모가 증가하게 된다. 따라서 본 논문에서는 태그들이 전송할 슬롯을 비트맵으로 저장하여 인식되지 않은 태그들이 새로운 프레임에서 충돌 슬롯의 수를 고려한 효율적인 슬롯 선택 방법을 제안한다. 또한, 시뮬레이션을 통해 제안 방법과 표준 ISO/IEC 18000-7의 성능 비교 결과를 통해 성능 향상을 보임을 확인한다. In ISO/IEC 18000-7 standard for active Radio Frequency IDentification (RFID) systems, tags try to send their data without information of slots. So, collisions may occur and cause long identification time and much energy consumption. In this paper, we propose a new slot selection method using a bitmap to improve performance such as identification time and energy for collided tags. Our slot selection method utilizes the bitmap information related with the number of collision slots in the current frame. Moreover, the proposed method splits collided tags into two groups to reduce number of collisions. We show that the proposed method has better performance than ISO/IEC 18000-7 standard through simulations.

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