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      • Analysis of Genetic Diversity of Korean Wheat Cultivars Using Microsatellite DNA Polymorphisms

        Park,Yong-Jin,Cho,Gyu-Taek,Ma,Kyung-Ho,Lee,Sok-Young,Lee,Jung-Ro,Kim,Young-Chang,Cho,Eun-Gi,Kim Chang-Yung,Nam,Jung-Hyun,Rao,V,Ramanatha,Kang,Hee-Kyoung 한국자원식물학회 2004 Plant Resources Vol.7 No.2

        Genetic background and phylogenetic relationships among 20 Korean wheat cultivars were assessed using microsatellites after amplifying with 13 SSR primer pairs. Average allele number per primer pair was 3.36. Genetic similarities for every pair of cultivars ranged from 0.42 to 0.97, with 0.69 of overall average. Korean cultivars were divided into two major groups based on microsatellite DNA polymorphisms. Group I consisted of relatively old cultivars developed until 1970s, and group II contained the recent cultivars developed during 1980s and 1990s. Amongst old elite cultivars/lines, ‘Yukseung 3’, ‘Norin 12’ and ‘Norin 72’ contributed most to the genetic background of cultivars belonging to group I, and ‘Norin 4’, ‘Norin 12’, ‘Norin 43’ and ‘Norin 72’ to group II, respectively. The phylogenetic relationship of Korean wheat cultivars was in accordance with the genealogical data of each cultivar. The genetic background of each cultivar was assessed from the point of breeding and germplasm management such as variety identification and duplicated accessions for assisting in developing a system for the registration of new variety based on the molecular characterization in future.

      • KCI등재후보

        주민참여형 농어촌 테마공원 개발계획 연구 : 청풍지구 농어촌 테마공원을 중심으로

        박용순,윤영근,제상호,손경석 경기대학교 부설 관광종합연구소 2014 여가관광연구 Vol.21 No.-

        Rural theme park is an on-going business that has been practiced by Ministry for Food, Agriculture,Forestry and Fisheries since 2007. The business aimed to facilitate urban and rural interchange and local economy activation. Rural theme park themed communities by using unique natural and cultural properties owned by the locals. the project adopts bottom-up development that reflects opinions of residents in the tourism planning process. However, it seems to be true that residents have been excluded from tourism planning process even if they were the host of the project for the reasons of lack of knowledge on community-based rural tourism development and lack of experience on bottom-up development. The case of Chung Poong Area in Je Cheon rural theme park used in this study has prioritize residents' involvement in planning procedure. This project emphasized the importance of residents' participation and their role in the entire process of tourism development that ranges from project site decision to the major business decision. Thus, this study suggests a direction that can be used for the future rural theme park projects and community-based project related to planning and design in rural area. 농어촌 테마공원(Rura1 Theme Park) 사업은 2007년부터 농림수산식품부에서 지속적으로 증가하고 있는 농촌관광 수요를 충족하고 농촌지역의 활성화를 위해 진행하고 있는 사업으로 도농교류 및 지역경제 활성화를 목적으로 하고 있다. 농어촌 테마공원은 농촌지역이 가지고 있는 고유한 자연적,문화적 자원 등을 주제로 지역특색에 맞게끔 다양한 형태의 테마공원을 조성하는 것으로 지역주민의 의견을 적극적으로 수렴하는 상향식 사업으로 진행해 나아가고 있다. 그럼에도 불구하고 사업의 실질적인 주체인 지역주민의 경우 주민참여형 농환지역개발사업에 대한 이해부족과 상향식 사업에 대한 경험부족 등으로 계획수립 과정에서 소외되고 있는 것 또한 현실이다. 본 연구는 제천지구 농어촌 테마공원 기본계획을 수립하는 과정에서 지역주민의 참여를 우선적으로 고려하였으며,대상지 선정에서부터 주요사업 도출과정에 이르기까지 계획수립의 전과정에서 걸쳐서 지역주민의 참여와 역할에 대해서 언급하고 있다. 따라서 향후 농어촌테마공원뿐만 아니라 농어촌지역계획 수립과 관련한 주민참여형 사업에 기초자료로 활용될 수 있는 방안을 제시하고자 한다.

      • 전동공구 내구성 평가 실험장치 개발

        박근석,변영철,강이석,강배희,이동욱,차원준 忠南大學校 産業技術硏究所 1997 산업기술연구논문집 Vol.12 No.2

        For the endurance test, it is necessary to test the portable electric tools under the same condition as the actual operation condition. It is also essential that the test equipment is convenient to fix the tool. Those are necessary to control the loaded torque and to acquire and analyze the test data with a computer. In this study, we have developed an endurance test equipment for portable electric tools, where a hydraulic control system with a proportional relief valve was applied to control the load for the test. The developed test equipment used an industrial hydraulic pump as a load supplier to ensure a firm endurance of the test equipment itself. The data acquisition system has been automated by composing with a personal computer and RS-232C communication nets. This test equipment reduced the manhour for the test and also improved the reliability of the tested data which were measured and graphed.

      • KCI등재후보

        SDS-PAGE를 이용한 우리나라 벼 유전자원의 저장단백질 특성평가

        이석영,강희경,이정로,마경호,박용진 한국국제농업개발학회 2003 韓國國際農業開發學會誌 Vol.15 No.4

        벼 종실의 단백질 함량 및 조성은 식미에서 매우 중요한 형질로서, 우리나라 벼 유전자원의 종실 단백질 조성의 특성을 평가하고자 재래종 벼 390점, 샤레 46점 및 앵미 105점을 공시하여 SDS-PAGE방법으로 조사한 결과는 다음과 같다. 1. 우리나라 벼 유전자원의 단백질 패턴은 60kD 및 13kD의 단배질 분포에 따라 총 24개형으로 구분되었다. 2. 저장 단백질 중 60kD의 밴드패턴에 의한 분석에 의하면 앵미 및 샤레벼의 63%, 재래종의 91%, 육성종 100%가 진한 밴드패턴을 보였다. 3. 저장단백질 13kD밴드의 패턴에 의해 6가지 형태로 구분되었으며, 대부분의 accessions은 13kD-a 및 13kD-b사이에 추가적인 밴드가 관찰되었다. Protein contents and their composition are very important in controlling rice quality. A total of 633 rice (Oryza sativa L.) varieties/lines consisting of 390 landraces, 46 Share and 105 Red rice weedy type collection, and 92 improved varieties were analyzed for endosperm storage protein evaluation using single seed of each accession. Proteins were separated by the Sodium Dodecyl Sulfate Polyacrylamide Gel Electrophoresis (SDS-PAGE). The 24 different types were developed based on the polypeptide banding patterns of 60kD and 13kD proteins. In the 60kD polypeptide banding pattern, almost 63% of Red rice and Share collection showed thick band intensity, while 91.1% of landraces and 100% of improved varieties had weak band intensity. Six types were discriminated at the near 13kD polypeptide by the intensity and migration mode. Most of accessions had two bands at prolamin of 13kD-a and 13kD-b, but one band was detected between 13kD-a and 13kD-b of the 21 accessions of the Red rice collection and five improved varieties.

      • KCI등재

        홍민어 Sciaenops ocellatus에서의 바이러스성 신경괴사증 viral nervous necrosis

        김진도,김석렬,정성주,김영진,정태성,최태진,박성우,오명주 한국어병학회 2001 한국어병학회지 Vol.14 No.2

        1999년 10월에서 11월 사이에 남해안 일대의 홍민어 종묘 생산장에서 20~30열령의 치어가 척추만곡 및 이상유영을 하며 대량 폐사하였다. 병어는 특이 외부 증상이 없었고, 높은 누적폐사량이 바이러스 질병으로 의심되어, 조직학적 및 분자생물학적인 검사를 행하여 폐사원인을 확인하였다. 폐사개체의 조직을 H-E 염색하여 관찰한 결과 뇌와 안구의 신경세포에서 공포와 괴사가 관찰되었고, 전자현미경 관찰에서는 안구와 뇌에서 바이러스 입자가 관찰되었다. RT-PCR 결과에서는 ≒426 bp의 DNA 단편을 확인할 수 있었다. 이러한 결과로 홍민어에서 발생한 대량폐사는 바이러스성 신경괴사증(VNN)으로 진단되었다. Mass mortalities occurred among red drum lavae, 20 to 30 days old, culturing at hatcheries on southern costal area. No specific external signs were observed except abnormal swimming and spinal deformity. It was, however, suspected as a viral etiology due to high mass mortalities so that histopathological and molecular biological study was performed to evaluate the agent. Both vacuoles and necrosis were observed on nerve cells of brain and eye by H-E staining, and viral particles were observed on electronmicroscopic examination. On the other hand, DNA fragment, approximately 426 bps, was amplified with RT-PCR. The above results were able to diagnosis the etiological agent of mass moralities in red drum larvae as VNN(viral nervous necrosis)virus.

      • KCI등재

        포항항 항로지정을 위한 주요 통항로 및 통항 특성에 관한 연구

        송재욱(Chae-Uk Song),이윤석(Yun-Sok Lee),박영수(Young-Soo Park),강정구(Jeong-Gu Kang),정민(Min Jung),정창현(Chang-Hyun Jung) 한국항해항만학회 2005 한국항해항만학회지 Vol.29 No.10

        2006년 영일만 신항이 개장될 경우 포항항 진입 수역은 선박 통항량이 증가하고 중대형 선박들의 입출항이 가속화될 것이다. 그러나 포항항 일부 진입 수역에는 여전히 항행 위험 요소가 존재하고 있다. 즉, 호미곶 인근 해역에서의 무질서한 항행 및 교통이 폭주하고 있어 통항 안전성을 고찰하기 위하여 해상교통조사를 실시하였다. 또한 해상교통조사 결과를 선종별 및 톤수별로 통계 처리하고 통항 선박의 항적 분포 등을 토대로 통항 선박의 주요 통항로 및 통항 특성을 분석하였으며, 향후 포항항 진입 수역의 항로지정에 활용하고자 한다. The traffic volume will be increased and the traffic of larger vessel could be multiplied in the Pohang port by the opening of the Young-il new port in 2006. Unfortunately, however, potential danger, factors to the safe navigation, disordered navigation and traffic congestion are still existing in the Pohang port approaching waters. This paper describes the status of marine traffic flow and navigational characteristics based on the marine traffic survey using the exclusive software, and the results of marine traffic survey classify into ship’s type, size and track history of passing ships through the statistical methods. Finally the examinations of marine traffic route, traffic flow and navigational characteristics are discussed. These results can be used for the best design of ship’s routing at the Pohang waters.

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