토사터널 보조공법 중 마이크로파일공법의 적용성에 관한 기초적 연구

임종철,고호성,홍석우 釜山大學校生産技術硏究所 1998 生産技術硏究所論文集 Vol.55 No.-

본 연구에서는 토사지반에 터널을 굴착할 경우 보조공법으로서 사용되는 마이크로파일의 적용성을 검토하기 위해 그 보강효과를 모형실험을 통하여 분석하였다. 특히, 보강방향, 보강형태, 보강범위의 영향에 연구의 초점을 맞추었다. 실험의 결과는 당므과 같다. ① 마이크로파일의 효과적인 설치방향은 dε₃방향이며, 이때의 설치각도는 수평과 60°각도를 이룬다. ② 마이크로 파일설치형태를 볼 때, 개방형보다는 폐쇄형이 더욱 효과적이다. In this study, the reinforcing effect of micro-pile for the soft ground tunnel is analysed by the laboratory model tests. Especially, the effects of diretions, types, and range of reinforcement are focused. The results of tests are as follows: ① The effective installation direction of micro-pile is dε₃ direction, and the most effective installation angle is 60 degree for the horizontal direction ② the closed type is more effective than the opened type of micro-pile installation.

콜레스테롤 생합성 저해제 검색법의 개발

임종철,이남훈,김한균,염형렬,이대호,강현석,류형선,명재일,김완,신부안 全南大醫大 2001 전남의대학술지 Vol.37 No.2

사질지반 NATM 터널의 강관보강 효과에 대한 모형실험

임종철,장지건,홍석우 釜山大學校生産技術硏究所 1998 生産技術硏究所論文集 Vol.55 No.-

사질지반에서 얕은 터널 굴착시 지표면의 침하억제와 막장의 안정은 필수적이다. 이를 위해 적정한 보조공법을 사용하여 지반을 개량하여야 한다. 그러나 이러한 보조공법에 관한 메터니즘이 아직 명확하게 밝혀지지 않고 있다. 본 연구에서는, 강관을 사용한 보조공법의 메커니즘을 연구하기 위해 모래로 지반을 조성하여 실험을 실시하엿다. 그 결과는 아래와 같다. 1) 주동상태는 건조모래(w=0.28%)에서는 ΔL/D≒0.0025일 때, 함수비 (w)=1.8% 에서는 ΔL/D≒0.005일 때 발생하였다. 여기서, D : 터널의 지름, ΔL : 막장의 후퇴변위 2) 모형지반의 함수비가 1.8%일 때는 보강재의 길이가 0.7D이상이면 충분한 지지력을 얻을 수 있다. 3) 막장전면에 작용하는 주동토압은 무라야마(村山)의 방법에 의한 이론값이 모형실험에서 구한 실측값보다 크게 나타났다. To excavate the shallow tunnel in sandy ground, it is essential to Keep stablity of face and to reduce the settlement of ground surface. For these purpose, we should improve the strength of the ground by using appropirate auxiliary method. But the effect and mechanism of the auxiliary method is not proved clearly yet. In this study, the model tests were preformed on the sandy ground to study the mechanism of auxiliary structure by steel pipe. Test results are as follows; 1) The active state occurred at ΔL/D≒0.0025 on dry sand and ΔL/D≒0.005 on wet sand (w=1.8%). where, D;diameter of tunnel, ΔL:backward displacement of tunnel face. 2) The enough bearing capacity was obtained. when the length of reinforcement is larger than 0.7D in the case of wet sand. 3) The active earth pressure on the face, the value by Murayama's method is larger than the measurement value by the model test.

전국 응급의학과 수련병원의 응급실 병력지에 대한 분석

임태호,임훈,이종호,강형구,장문준,조광현,장석준,김승호,정상원 대한응급의학회 2000 대한응급의학회지 Vol.11 No.4

Background: This study was designed to analyze the current emergency department(ED) medical records of teaching hospitals in Korea. Methods: The five-item questionnaires were mailed to the EDs of 40 hospitals. Among them, 27 questionnaires and 35 ED medical records were returned for reply rates of 67.5% and 87.5%, respectively. Results: 1) The actual number of data elements in the ED medical records used by each hospital varies widely. It ranges from 1 to 15 data elements with an average of 7.5 data elements. 2) Thirteen data elements, signature of nurse, checklist style in review of systems, checklist style in physical examination, neurologic examination, figure of face, Glasgow coma scale, trauma scale, treatment plan, mode of transfer, condition on transfer, documents sent with patient, condition on discharge or discharge instruction, use of pediatric chart and vaccination history are used by less than 50% of the medical records examined. 3) There was no difference in the total number of data elements or in redesign and computerization of ED medical record based on the location of the hospital, the type of hospital administration, or the number of years since the start of EM residency program. 4) There was a statistically increased number of data elements in redesigned medical records. 5) In the survey, 89% of the residents replied that medical records needed to be redesigned. With respect to uniformity, 58% of the residents disagreed. A well-designed checklist chart rather than a descriptive chart was preferred by 89% of the residents. Conclusion: The currently used ED medical records have much room for improvement. The age of the ED had little impact on the quality of ED medical records. More attention and effort in this field are needed. In addition, The Korean Society of Emergency Medicine should provide guidelines for ED medical records.

지반의 진행성 파괴와 기초의 크기 효과를 고려한 지지력 특성에 관한 실험적 연구

임종철,안민홍,홍석우,강정철,여종인 釜山大學校生産技術硏究所 1999 生産技術硏究所論文集 Vol.56 No.-

얕은 기초의 지지력을 산정하는데 있어서 기존 이론의 지지력계수(Nc,Nr,Nq)는 흙의 내부마찰 각 φ만의 함수로 표현되어져 있다. 그리고 조밀한 모래지반에서는 동시파괴(전반전단파괴)가 발생한다고 가정하고 있다. 본 논문에서는 주문지 표준사를 이용하여 중간·조밀한 모래지반을 제작하여, 재하폭 B를 변화시켜 실험하였다. 실험 결과, 조밀한 모래지반에서도 진행성파괴가 발생하며, 지지력계수 Nr의 평가에 있어서 내부마찰각 φ뿐만 아니라, 재하폭 B의 영향이 고려되어져야 함을 알 수 있었다. The bearing capacity factors(Nc,Nr,Nq) of an existing formulae are the function of only internal friction angle(φ) in calculating of ultimate bearing capacity of shallow foundations. And it is assumed that the simultaneous failure(general shear failure) occurs in the dense sand. In this study, the medium to dense sand grounds are formed by Joomunjin standard sand, and the laboratory medel tests are made with the change of load-width(B). By test it is known that the progressive failure is also occurred in the dense sand ground and so the bearing capacity factor(Nr) should be considered for not only internal friction angle(φ) but also the effect of load-width(B).

연약점토지반상 성토사면의 안정해석에 관한 연구

임종철,홍석우,강연익 釜山大學校生産技術硏究所 1998 生産技術硏究所論文集 Vol.55 No.-

최근 산업발달에 의한 교통량의 증가로 도로건설이 활발하게 진행되고 있는 실정이며, 도로건설은 지반조건이 불리한 연약지반상에서의 건설도 필수적이 되었다. 그러나, 연약지반에서의 성토공사시 시공상황을 적절히 고려하여 성토사면의 안정문제를 판단할 수 있는 전반적인 유지관리체계가 확립되어 있지않기 때문에 역약지반의 거동을 해석하기 위한 모델 및 시공시의 안정관리를 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는, 설계 및 시공시 공정계획에 따른 성토사면의 안정성을 판단할 수 있도록 하기 위하여 정규압밀상태인 연약점토지반상의 점증성토와 방치기간을 고려할 수 있고, 압밀경과시간과 점토지반의 깊이에 따른 강도증가율을 고려할 수 있는 안정해석 프로그램(RSI-SLOPE)을 개발하였다. 이 프로그램을 이용하여 임의의 해석단면에 대하여 성토설계를 실시하였고 성토설계시 압밀계수(c)와 배수거리(H)의 영향을 비교·분석하였다. Recently, roads are being constructed actively due to traffic increase by industrial development. So, it is essential for the road to be constructed on the soft ground. But, it is not established to calculate stability of embankment with respect to the construction condition on soft ground. In this study, stability analysis program(RSI-SLOPE) is developed. By using this program, it is possible to consider the rate of strength increase according to consolidation period and the depth of clay ground as well as resting duration and gradually increasing embankment on the soft clay in normally consolidated state in order to be able to judge stability of embankment with time schedule in design or construction. In addition, this study contains analysis and comparison about influence of coefficient of consolidation(c) and drainage distance(H) in embankment design.

지반공학 학습용 모형실험기의 개발

임종철,홍석우 釜山大學校生産技術硏究所 1999 生産技術硏究所論文集 Vol.57 No.-

지반공학에서 지반의 성질과 지반 내에서 일어나는 역학적인 거동을 파악하는 것은 무척 어렵다. 따라서 이를 해석하기 위해 구조물과 지반과의 관계를 근사한 모형 실험기를 제작하여 실험을 실시해야 한다. 본 연구에서는 모형실험용 토조 및 지반 제작기를 연구, 제작하였고, 지반의 거동을 파악하기 의한 측정 장비를 개발하였다. 본 실험기를 이용 여러 가지 실험을 수행한 결과, 만족할만한 결과를 얻을 수 있었으며 학생들의 지반공학에 대한 이해도를 크게 높일 수 있었다. It is difficult to analyse the characteristics and behavior of the ground in geotechnical engineering. So we make laboratory model tests to estimate the behavior of the ground in situ. In this study, the model test apparatus is made in order to analyse the ground movement in the laboratory and to increase the understanding about geotechnical engineering. From the test, we can get satisfactory results.

진행성파괴를 고려한 보강모래지반의 지지력에 관한 연구

임종철,이재열,홍석우 釜山大學校生産技術硏究所 1998 生産技術硏究所論文集 Vol.55 No.-

지지력에 관한 이론들이 조밀한 모래지반에서 동시파괴(전반전단파괴)가 발생한다고 가정하고 있다. 그러나, 본 논문에서 실시한 모형실험의 결과 조밀한 모래지반이라도 진행성파괴가 발생한다는 것을 알 수 있으므로, 지지력산정시 동시파괴에 의한 지지력계수가 아닌 진행성이 고려된 지지력계수를 사용하는 것이 중요하다. 본 연구결과에 의하면, 매트로 보강된 모래지반의 경우 근입깊이의 증가로 인해 지지력이 증가되는 요인과 흙과 매트의 마찰저항에 의해 지지력이 증가되는 효과 또한 지지력산정시 고려되어져야 한다. 그리고, 제안된 방법에 의해 계산된 값과 모형실험에 의한 결과를 비교하였다. In most of the theories about bearing capacit of footing, it is assumed that the general shear failure occurs in dense sandy ground. But, according to the test results of this study, progressive failure occurs in dense sandy ground also. So, in order to calculate bearing capacity, it is important to sue bearing capacity factor in which progressive failure is considered. By the results of this study, it is known that the effects of bedding depth and friction between soil and mat should be considered to get a bearing capacity of footing on the sandy ground reinforced by mat. And bearing capacity calculated by proposed method and test results are compared.

앵커테의 탄성계수(Ea)

임종철,홍석우,고호성 釜山大學校生産技術硏究所 1999 生産技術硏究所論文集 Vol.56 No.-

앵커는 흙막이 벽, 사면안정 등에서 사용되는 지반변형 억제공법이다. 앵커가 지중에서 인발하중을 받으면 앵커체의 강성과 지반의 강성에 따라 각각 다른거동을 하게 된다. 본 논문에서는 인장형 및 압축형 앵커의 인발에 따른 표면에서의 응력거동을, 주로 탄성계수비에 따른 전단응력의 변화에 중점을 두고 수치해석 기법을 이용하여 분석하였다. 여기서, 탄성계수비(codfficient ratio of elasticity)란 지반탄성계수(Er)와 앵커체탄성계수(Ea)의 비(Ea/Er)를 말하는데, 이 탄성계수비에 의해 앵커의 진행성 파괴에 대한 영향을 평가할 수 있다. Anchor is used for a restraining of a ground deformation in the retaining wall, slope-stability et ctc. Whe n pullout load is applied to the anchor in the ground, the behavior of the anchor in the ground is differed by the rigdity of anchor body and ground. In this study, the stress-behavior is analyzed by the numerical a nalysis on the suface of an anchor body according to the pullout of an anchor. Mostly, The analysis is foc used on the change of a shear stress according to the coefficient ratio of elasticity. The coefficient ratio of elasticity(Ea/Er) si defined by the ratio between elastic modulus of ground(Er) and that of anchor body (Ea). By using this ratio, the progressive failure of anchor body can be analysed.

실드터널 시공시의 지표 구조물의 침하 억제 대책에 관한 연구

임종철,윤이환,박이근,고호성,홍석우 釜山大學校生産技術硏究所 1999 生産技術硏究所論文集 Vol.56 No.-

연약지반 터널 굴차시 실드공법은 근접 구조물 안전에 유용한 공법이다. 하지만 실드 터널 공법은 터널 주변 지반의 변형을 최소화 할 수 있는 장점을 가지는 반면 테일 보이드(Tail Void)에 그라우트된 주입재가 경화되기 전에 발생하는 지반 변형은 피하기 어렵다. 본 연구에서는 테일 보이드로 인한 인접 구조물의 침하를 억제하는 방법중 하나인 마이크로파일(micropile)의 영향을 모형실험을 통하여 규명하였다. 기초적인 실험 결과로써 마이크로파일 보강시 마이크로파일의 효과적인 설치방향과 침하 억제비를 밝혔다. In soft ground tunneling, shield method is very good for safety of neighboring structures. Although shield tunnel method has the merits to minimize the deformation of ground around tunnel, ground deformations occurred until the material grouted in tail void hardens are inevitable. In this study, the effects of micropile used as one method to restrain the settlement of neighboring structures by the tail void are studied by laboratory model tests. As a basic test result, the effective direction of micropile and the restraint rate of settlement by micropile reinforcement are known.