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최적 다변수 $H_{\infty}$ 제어 시스템의 설계를 위한 GA의 적용
황현준,김동완,정호성,박준호,황창선 제어·로봇·시스템학회 1999 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.5 No.3
The aim of this paper is to suggest a design method of the optimal multivariable $H_{\infty}$ control system using genetic algorithm (GA). This $H_{\infty}$ control system is designed by applying GA to the optimal determination of weighting functions and design parameter $\gamma$ that are given by Glover-Doyle algorithm which can design $H_{\infty}$ controller in the state space. The first method to do this is that the gains of weighting functions and $\gamma$ are optimized simultaneously by GA with tournament method. And the second method is that not only the gains and $\gamma$ but also the dynamics of weighting functions are optimized at the same time by eA with roulette-wheel method. The effectiveness of this $H_{\infty}$ control system is verified by computer simulation.
강인한 성능을 가지는 모델추종형 $H_{\infty}$ 제어 시스템의 설계
황현준,Hwang, Hyun-Joon 한국정보통신학회 2009 한국정보통신학회논문지 Vol.13 No.5
본 연구에서는 강인한 성능을 가지는 해집단내에서 기준모델의 출력을 최적으로 추종하도록 유전 알고리즘을 사용하여 가중치 함수와 설계 파라메타 ${\gamma}$를 동시에 최적화함으로써, 강인한 성능에 관한 필요충분조건식을 만족함은 물론 설계사양에 따른 만족스러운 응답특성을 보이는 강인한 성능을 가지는 모델추종형 $H_{\infty}$ 제어기의 설계법을 제시하고 시뮬레이션을 통하여 그 유용성을 확인한다. This paper suggests a deign method of the model-following $H{\infty}$ control system having robust performance. This $H{\infty}$ control system is designed by applying genetic algorithm(GA) with reference model to the optimal determination of weighting functions and design parameter ${\gamma}$ that are given by $H{\infty}$ control theory. These weighting functions and design parameter ${\gamma}$ are optimized simultaneously in the search domain guaranteeing the robust performance of closed-loop system. The effectiveness of this $H_{\infty}$ control system is verified by computer simulation.
황현준,장연재 한국산업조직학회 2023 産業組織硏究 Vol.31 No.3
본 연구는 알뜰주유소의 진입이 인근 경쟁주유소의 생존율과 시장구조에 미치는 영향에 대해 분석한다. 주유소 간 가격경쟁을 촉진시키기 위해 도입된 알뜰주유소 정책은 한계 기업의 폐업 확률을 높인다는 지적을 받고 있어 이에 대한 실증분석이 필요한 상황이다. 이에 2010 ∼ 2020년까지 주유소 진입 및 퇴출에 대한 자료와 주유소 특성 데이터를 사용하여 Cox 비례위험모형을 토대로 알뜰주유소 진입의 효과를 추정하였다. 분석 결과, 알뜰주유소가 진입하는 경우 인근 일반주유소가 폐업할 확률이 통계적으로 유의하게 증가하는 것으로 나타났다. 이러한 생존율의 감소는 알뜰주유소의 진입이 인근 주유소 간의 경쟁을 심화시킨 결과로 사료된다. 결과적으로 본 연구 결과는 알뜰주유소의 가격 인하 효과뿐만 아니라 경쟁주유소의 퇴출로 인한 소비자의 선택권 감소 등의 잠재적 부작용을 함께 고려하여 정책 평가가 이루어져야 함을 시사한다. This study examines the impact of the entry of thrifty gas stations on the survival rate and market structure of nearby competing gas stations. Using data on gas station entry and exit, as well as station characteristics from 2010 to 2020, we estimated the entry effect of thrifty gas stations using the Cox proportional hazards model. The analysis revealed that the entry of thrifty gas stations significantly increases the probability of nearby regular gas stations going out of business. This decline in survival rate is attributed to the heightened competition among neighboring gas stations resulting from the entry of thrifty gas stations. Consequently, our study underscores the importance of policy evaluation that considers not only the price reduction effects but also potential side effects, such as reduced consumer choice due to the exit of competing gas stations.
GA를 이용한 보일러-터빈 설비의 모델 추종형 다변수 제어 시스템 설계를 위한 취적 가중치 행렬의 선정
황현준,정호성 한국조명전기설비학회 1999 조명·전기설비학회논문지 Vol.13 No.2
본 연구에서는 유전 알고리즘을 사용하여 복잡한 최적화의 과정이없이 가중치 행렬 Q, R을 동시에 최적화함으로써 상태변수들의 결합과 동작점의 변화에 따른 시스템의 파라미터 변동 등에도 불구하고 기준모델의 출력을 최적으로 추종하는 모델 추종형 제어 시스템을 설계법으로 제시하고 이를 보일러-터빈 설비를 위한 모델 추종형 다변수 제어 시스템의 설계에 적용하고자 한다. 또한 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 설계된 모델 추종형 제어 시스템의 성능을 비교고찰하고 그 유용성을 확인하다. The aim of this paper is to suggest a design method of the optimal model following control system using gerelic algoritlun (GA). This control system is designed by applying GA with reference model to the optimal determinination of weighting matrices Q, R that are given by LQ regulator prooblem. The method to do this is that all the diagooal elements of weighting matrices are optimized simultaneously by GA, in the search domain selected adequately. And, we design the mxiel following control system to boiler-turbine equipment by the proposed mothod. The model following control system designed by this mothod has the better command tracking perfannaoce than that of the control system designed by the trial-and-error method. The effectiveness of this cootrol System is verified by computer simulation.