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잔골재 중 0.08㎜이하 풍화된 점토성 미세입자의 평가방법에 대한 실험적 연구
최현규,한민철 대한건축학회 2023 대한건축학회논문집 Vol.39 No.1
If aggregate containing a large amount of weathered clay fine particles was used as material for concrete, the quality performance of theconcrete would deteriorate. Nevertheless, there is no method for assessing weathered clay fine particles in Korea. Therefore, the purpose ofthis study is to examine a method for assessing weathered clay fine particles contained in fine aggregate for concrete. As an assessmentmethod, the 0.08 mm sieve passing amount method was verified, and the suitability and possibility for the assessment method of X-rayfluorescence (XRF) and methylene blue shared as a chemical method was confirmed. As a result, the 0.08 mm sieve passing amount methodwas somewhat limited because it couldn’t analyze these components in principle. On the other hand, it was possible to assess the weatheredclay fine particles by a chemical reaction method using methylene blue or a method of analyzing components using XRF. In addition, sincethe XRF method can quantitatively analyze these components, it is considered that the measurement deviation can be minimized and effectiveassessment is possible. 풍화된 점토성 미세입자가 다량 함유된 골재를 콘크리트 재료로 사용하면 콘크리트의 품질성능이 저하된다. 그럼에도 불구하고 국내에서는 풍화된 점토성 미세입자를 평가할 수 있는 방법이 전무하다. 따라서 본 연구에서는 콘크리트용 잔골재에 함유된 풍화된 점토성 미세입자를 평가하는 방법을 연구하는데 목적이 있다. 이에 대한 평가방법으로 0.08 ㎜ 체 통과량법을 검증하였으며, 화학적 방법으로 공유되는 평가방법(XRF, methylene blue)에 대한 적합성과 가능성을 확인하였다. 연구결과 0.08 ㎜ 체 통과량법은 성분을 원칙적으로 분석할 수 없기 때문에 평가방법으로서 다소 제한적이다. 한편, 풍화된 점토성 미세입자는 메틸렌블루를 이용한 화학반응을 사용한 방법이나 XRF를 이용한 성분을 분석하는 방법으로 평가가 가능한 것으로 분석되었다. 또한, XRF법은 성분을 정량적으로 분석할 수 있기 때문에 측정 편차를 최소화할 수 있어 효과적인 평가가 가능할 것으로 판단된다.
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한류 무대 예술 콘텐츠 제작을 위한 구성전략 - ‘서편제’의 장르별 표현기법을 중심으로
최현규 한국문화융합학회 2022 문화와 융합 Vol.44 No.5
This study suggests the planning and production method for the development of original Korean Wave cultural contents based on the expression techniques and characteristics of the novel and movie musical ‘Seopyonje’ made around our traditional folk factor Pansori. By grasping the overall flow of the novel, the author analyzes the message that the artist intends to convey through the work, and examines the metaphorical expression in the article, the situation of reality, and the way of development about the environment. Also, the difference of expression techniques in plot composition of works is examined through genre characteristics of movies and musicals produced by the original works. In addition, through the inner image shown in the poster, I recall the implication of only genre. Especially, the characteristics of stage composition in musical works are analyzed by comparing the meaning of music and dance as a basic framework for constructing traditional madanggeuk. The ‘Seopyonje’, a Madanggeuk designed through this analysis and research, is a Korean Wave cultural product designed for communication with the public, and has the advantage of enjoying various performances regardless of the place. Also, based on the ease of access, it will be possible to increase satisfaction with contents that can experience cultural experiences through participation. Through this, it will be an opportunity to develop into a culture of relative embrace and sharing that directly feels and sympathizes with the culture of indirect approach to seeing and enjoying our culture.,In addition, it creates a creative framework based on the popularity of Korean Wave contents that can easily communicate through the fusion of traditional art and modern art.
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최현규,한선화,Choe, Hyeon-Gyu,Han, Seon-Hwa 한국과학기술정보연구원 2002 지식정보인프라 Vol.11 No.-
남북간의 경제협력, 특히 기술을 기반으로 하는 협력이 활성화되려면 우리가 북한을 알 수 있도록 하는 창구가 필요하다. 이용자의 창구와 전문가의 창구가 각각 필요하며, 이를 통해 과학기술 협력 및 기술거래 등 남북 경제협력의 포괄적 접근점을 효율적으로 찾을 수 있게 될 것이다.
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동결융해 및 부착재료 변화에 따른 GFRP-구조물 경계면의 최대 부착강도 및 유효부착길이 평가
최현규,정우영,안미경 한국구조물진단유지관리공학회 2011 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.15 No.2
본 연구는 부착재료의 변화 및 동결융해에 따른 FRP-콘크리트구조물 경계면의 거동을 조사하였다. 실험 시 고려된 연구변수로는 부착경계면의 부착강도, 경계면 유효부착길이 등을 조사하였다. 경계면 부착재료에 따른 거동변화 실험체의 경우 FRP-구조물 부착경계면에 사용되는 에폭시의 종류를 각각 3가지로 분류하며 FRP-콘크리트간 다양한 부착길이를 고려하여 시편을 제작하였으며 동결융해에 따른 경계면 거동조사의 경우 0 cycle에서 300cycle까지 계속적으로 증가되는 주기에 대하여 실험체들을 제작, 장기거동 부착실험을 수행하였다. 본 실험결과, 적용 부착재료의 종류에 따라 최대 유효부착길이는 5~7% 차이가 있었으며 동결융해 주기증가에 따른 최대부착하중 및 유효부착길이의 경우 초기에 나타난 급격한 거동변화 이후 상대적으로 불규칙한 변화를 장기적으로 나타내었다. This research studies the behavior of the FRP-concrete interface subjected to two environmental substances. Frist is to investigate the behavior by the application of different bonding materials at the interface between FRP and concrete, second is to understand a long-term performance at the interface by Freeze-thaw actions. The parameters considered in this research are the maximum bonding strength and the effective bonding length at the FRP-concrete interface. In the first experimental phase, three types of specimens are fabricated and tested considering the number of applied bonding materials and the Freeze-thaw tests are performed to evaluate the behavior of the interface in the cycle range of 0 to 300 cycles. Finally, it is known that there is a 5~7% difference of the effective bonding length between applied bonding materials and the values for the maximum stress and the effective length under Freeze-thaw action are varied randomly as the freeze-thaw cycle is increased even though initial reduction of their capacities are occurred.
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최현규,김재우,Choe, Hyeon-Gyu,Kim, Jae-U 한국과학기술정보연구원 2002 지식정보인프라 Vol.9 No.-
과학기술 중시의 정책기조는 앞으로도 계속될 것이고, 과학기술을 통한 남북의 협력은 비정치적, 비사상적인 이유로 인해 어느 분야보다도 북한이 적극 나설 수 있으므로 그 가능성은 대단히 높다고 할 수 있다. 현재 남북경협은 단순 교역 방식의 위탁가공이 주류를 이루고 있으나 기술이전 등 기술협력 방식으로 발전이 요구되고 있다. IT를 중심으로 활발히 진행되어온 남북 교류는 과학기술 전반으로 기술 이전 및 협력 등 교류의 폭을 넓혀 나갈 것으로 기대된다.
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최현규,이창호 대한안전경영과학회 2000 대한안전경영과학회 학술대회논문집 Vol.2000 No.11
The domestic ports become less competitive for the out of dated equipments and inefficient information system. Specially, Inchon Port, which is the second largest port of Korea, has the point at issue such as the excessive logistics cost because of the limit of handling capacity and the chronic demurrage. In this paper to develope the simulation programs the basic input parameters such as arrival intervals, cargo tons, service rates are analyzed and the probability density functions for there variable are estimated. Also to perform the conception of continuous berth utilization, the berth and cargo classification is reconstructed. And the more actual simulation is realized by using more detailed depth representation of water The simulation model is executed based on the knowledge base and database, and is constructed using Visual Basic and Access database. Simulation results reveal that this study suitably reflect the real berth operation and waiting time of ships is shortened.
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