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Simplified Analysis of FRP Composite Infill Panel Systems
정우영 대한토목학회 2004 KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol.8 No.5
Polymer Matrix Composite (PMC) infill panels were proposed by Aref and Jung (2003). The basic PMC infill wall system consists of two fiber-reinforced polymer (FRP) laminates surrounding an infill of vinyl sheet foamcore and the other PMC infill system is a multi-layer PMC infill panel. For composite infill panels subjected to racking load, analytical and numerical evaluations were performed in this study for developing simplified models of composite infill panels. This paper addresses two issues crucial to an understanding of composite infill wall systems: (1) a simplified method for predicting the maximum strength essential for assessing the performance of a PMC infill panel, and (2) two simple compressive sandwich strut models are studied, and the results of one of these is compared to experimental data. Results obtained from simplified analyses have shown strong correlation with experimental data.
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Merrifield-Type Diaminatedpolystyrene-Cu (II) 불균일 촉매에 의한 Sarin과 Soman 분해반응 연구
정우영,계영식 한국군사과학기술학회 2000 한국군사과학기술학회지 Vol.3 No.1
Three compounds of Cu(II)-loaded N,N,N'-trimethylethylenediaminated Merrifield-type polymers were synthesized with yields higher than 80%, and the hydrolysis reaction rates of O-isopropylmethyl-phosphonofluoridate(GB) and O-pinacolylmethylphosphonofluoridate (GD) catalyzed by them have been surveyed. GB and GD hydrolysis by Cu(II)-loaded polymers occurs via intermediate complex mechanism where rapid equilibrium to form intermediate complex between substrate and Cu(II)-loaded polymers($K_f$) is followed by rate determining hydrolysis step($k_1$). The measured activation parameters for $k_1$ are ${\Delta}H^{\ddag}$ : $17.75{\pm}0.98kJ/mol$ ${\Delta}S^{\ddag}$ / : $-218.42{\pm}3.35J/mol$ K, $E^{\circ}_a$ : $20.22{\pm}0.98kJ/mo1$ for GB and ${\Delta}H^{\ddag}$ / : $11.16{\pm}1.15kJ/mol,$${\Delta}S^{\ddag}$ /: $-258.57{\pm}3.93J/mol$ K, $E^{\circ}_a$ : $13.64{\pm}1.15 kJ/mol$ for GD. Standard enthalpy/entropy changes corresponding to the intermediate complex formation constant $K_f$ are ${\Delta}H^{\circ}$ : $37.05{\pm}2.19 kJ/mo1,$$ {\Delta}S^{\circ}$ : $163.12{\pm}7.49 J/mol$ K and ${\Delta}H^{\circ}$ : 418.59{\pm}2.04 kJ/mol,$ ${\Delta}S^{\circ}$ : 4111.92{\pm}6.98 J/mol$ K for GB and GD, respectively, The electron push-pull mechanism by Cu(II)-loaded polymers lowers the P-F bond breaking energy(~400 kJ/mol) to less than 1/20 compared to the case in which no Cu(II)-loaded resin presents. Analysis of $K_f$ and 4k_1$ over pH=6.5~8.0 range suggest that the GB and GD hydrolysis occurs intramolecularily with $pK_a$ =7.29 for ligated $H_2O$ and $t_{1/2}$=36.9 sec, $pK_a$ = 7.06 and $t_{1/2}$=177.7 sec for GB and GD, respectively.
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정우영,김태경,강종수,이헌균 대한용접·접합학회 2021 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 Vol.2021 No.5
최근 자동차 산업분야는 불안정한 유가, 미세먼지 및 대기오염 문제로 인해 자동차의 연비향상 필요성이 증대되고, 이를 위한 경량소재의 차체 및 부품에 적용연구 활동이 활발하게 이루어지고 있다. 본 연구는 대표적 경량화 소재인 알루미늄 합금을 차체에 적용을 위하여, 글로벌 선진 완성차 업체별 (Audi, GM 및 Hyundai) 알루미늄 적용 부품 (Hood)의 접합부 분석과 접합방법별 접합특성 연구를 진행하였다. 연구 방법으로는 선진 완성차 업체의 알루미늄 후드에 적용된 접합방법 종류 및 접합부에 대한 분석을 진행하였고, 이를 바탕으로 적용 접합방법인 점용접 (Spot Welding), 마찰교반점용접 (Refill Friction Stir Spot Welding), 레이저용접 (Laser Welding) 및 셀프 피어싱 리벳 (Self Piercing Rivet) 시편제작 및 평가를 진행하였고, 각 접합방법별 주요 공정인자를 선정하고, 본 인자가 접합강도에 미치는 영향을 확인하였다.
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정기선사의 해상운임 공동행위에 관한 공정거래법 적용 한계와 규제 권한 여부 - 서울고등법원 2024. 2. 1. 선고 2022누43742 판결 -
정우영 한국해법학회 2025 한국해법학회지 Vol.47 No.1
This study analyzes the Seoul High Court's decision rendered on February 1, 2024 (Case No. 2022Nu43742), which addressed the applicability of the Monopoly Regulation and Fair Trade Act (MRFTA) to freight rate agreements among liner shipping companies. The case arose from the Korea Fair Trade Commission's (KFTC) imposition of penalties on liner carriers for engaging in alleged freight rate collusion on the Korea-Southeast Asia route. The court held that such agreements constituted legitimate joint actions under Article 29 of the Shipping Act, supervised by the Ministry of Oceans and Fisheries, and thus fell outside the regulatory authority of the KFTC. This paper critically examines the legal reasoning behind the ruling, explores the structural relationship between the Shipping Act and the MRFTA, and evaluates the challenges of dual regulation in the shipping industry. Comparative analysis with international antitrust practices emphasize the need for clearer regulatory boundaries. The paper concludes by proposing legislative reforms to resolve conflicts between industry-specific and general competition laws, emphasizing regulatory consistency and legal certainty.
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철근콘크리트 구조물 내 부착된 수계 관망시스템의 내진거동 및 손상예측
정우영,주부석 한국지진공학회 2011 한국지진공학회논문집 Vol.15 No.3
구조물 내 설치된 파이프시스템은 주로 내부구성원들의 인간생활에 근간이 되는 기반시설로서 현대 도시생활의 생명선과 같은 역할을 한다. 이들 구조물 내 파이프시스템이 만약 지진발생에 의하여 손상될 경우 1차적으로 구조물 내 기능성이 저하되고 구조물 내 많은 정신적, 물질적 피해가 발생할 수 있다. 실제 내진공학에서 지진발생에 따른 비구조재요소의 거동은 크게 중요하게 고려되지 않으나 인적 및 물적 피해와 매우 밀접하게 연관되는 가스 혹은 수계파이프시스템에 대한 비구조적 요소의 거동예측 및 성능평가 연구는 보다 효과적인 구조물 유지관리를 위하여 그 필요성이 크다고 판단된다. 본 연구는 현재 일반적으로 널리 시공되어져 있는 노후 철근콘크리트 빌딩구조물 내 설치된 가스 혹은 수계파이프시스템에 대하여 실제 지진발생이 예측되는 거동을 살펴보고 이들 거동에 따른 성능평가 및 현 설계기준에 대한 검토도 병행하여 수행하고자 한다. 이를 위하여 본 연구에서는 해석적으로 발생 가능한 총 10회의 지진파에 대하여 현재 실제 건물 내 기설치된 수계파이프시스템 모델링 및 해석을 통하여 그 결과를 검증, 평가하였으며 부가적으로 실제 발생 가능한 파괴유형 분석을 통하여 현 설치된 수계파이프시스템의 설계에 대한 적절한 내진보강방법에 대하여도 제안하고자 한다. Reliability of piping systems is essential to the safety of any important industrial facilities. During an earthquake, damage to the piping system can occur. It can also cause considerable economic losses and the loss of life following earthquakes. Traditionally, the study of the secondary system was less important than primary structure system, however it has recently been emerging as a key issue for the effective maintenance of the structural system and to help reduce nonstructural earthquake damage. The primary objectives of this study are to evaluate seismic design requirements and the seismic performance of gas and fire protection piping systems installed in reinforced concrete (RC) buildings. In order to characterize the seismic behavior of the existing piping system in an official building, 10 simulated earthquakes and 9 recorded real earthquakes were applied to ground level and the building system by the newmark average acceleration time history method. The results developed by this research can be used for the improvement of new seismic code/regulatory guidelines of secondary systems as well as the improvement of seismic retrofitting or the strengthening of the current piping system.
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