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- 저자 : 진병기 (검색결과 13 건)
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감성평가를 통한 SUV테일게이트 개폐감 추정 프로그램 개발
진병기,류태범,김원준,윤명환 한국경영과학회 2012 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.5
제품 사용에 대한 인간의 감성을 정량적으로 측정하고 이를 분석하는 감성 공학 연구가 활발히 진행되고 있지만, 제품을 사용하면서 발생하는 감성을 설계차원에서 예측할 수 있는 방안에 대한 연구는 많이 이루어지고 있지 않다. 본 연구에서는 SUV차량의 테일게이트에 대한 사용자의 조작감성을 파악하고, 설계요소와의 관련성을 분석하여 개폐감을 추정할 수 있는 프로그램을 개발하는 것을 목표로 한다. 먼저 전문가 조사와 문헌조사를 통하여 개폐감과 관련된 감성변수와 설계변수들을 도출하였다. 실험은 총42대의 차량에 대해서 진행되었으며, 10점 척도 및 7점 척도로 구성된 설문지를 통하여 평가를 진행하였다. 평가결과는 회귀분석을 통해 개폐감 추정 모델링에 활용되었다. 이러한 모델링 결과를 바탕으로 설계변수로부터 개폐감을 추정할 수 있는 프로그램을 개발하였다. 본 연구는 차량도어의 개폐감 향상을 위한 설계에 도움을 줄 수 있을 것이라 기대한다.
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감성평가를 통한 SUV테일게이트 개폐감 추정 프로그램 개발
진병기,류태범,김원준,윤명환 대한산업공학회 2012 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2012 No.5
제품 사용에 대한 인간의 감성을 정량적으로 측정하고 이를 분석하는 감성 공학 연구가 활발히 진행되고 있지만, 제품을 사용하면서 발생하는 감성을 설계차원에서 예측할 수 있는 방안에 대한 연구는 많이 이루어지고 있지 않다. 본 연구에서는 SUV차량의 테일게이트에 대한 사용자의 조작감성을 파악하고, 설계요소와의 관련성을 분석하여 개폐감을 추정할 수 있는 프로그램을 개발하는 것을 목표로 한다. 먼저 전문가 조사와 문헌조사를 통하여 개폐감과 관련된 감성변수와 설계변수들을 도출하였다. 실험은 총42대의 차량에 대해서 진행되었으며, 10점 척도 및 7점 척도로 구성된 설문지를 통하여 평가를 진행하였다. 평가결과는 회귀분석을 통해 개폐감 추정 모델링에 활용되었다. 이러한 모델링 결과를 바탕으로 설계변수로부터 개폐감을 추정할 수 있는 프로그램을 개발하였다. 본 연구는 차량도어의 개폐감 향상을 위한 설계에 도움을 줄 수 있을 것이라 기대한다.
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대형 화면에 있어서 화면의 경사가 몰입, 피로, 편안함에 미치는 효과
진병기(Byungki Jin),안성희(Sunghee Ahn),윤명환(Myung Hwan Yun) 한국HCI학회 2013 한국HCI학회 학술대회 Vol.2013 No.1
TV 가 가정의 필수품으로 자리 잡게 되었다. 하지만 이러한 TV 를 설치할 때 시청 만족감을 높일 수 있는 TV 각도를 고려하지 않고 설치가 되고 있다. 일반적으로 데스크탑 pc 와 랩탑 pc 에 대해서는 VDT 에 대한 기준이 있는 것에 비해 TV 에 대해서는 그러한 부분이 부족한 편이다. 이에 본 연구에서는 TV 각도가 시청자의 몰입감, 피로감, 시각적 편안함에 미치는 효과에 대해 연구를 해 보았다. 총 30 명을 대상으로 5 개의 각도와 5 개의 컨텐츠를 라틴방적법으로 랜던화를 한 후 직교배열법으로 배치하여 실험을 진행하였다. 그 결과 몰입감은 각도 c 와 각도 d 에서 가장 좋게 나타났으며, 피로감은 각도 c 에서 가장 적게 나타났고, 시각적 편안함은 각도 c 와 각도 d 에서 가장 좋게 나타났다. 본 연구를 통하여 TV 각도에 따라 시청환경에서 몰입감, 피로감, 시각적 편안함 등에 영향을 미침을 알 수 있었다. 이번 연구를 좀더 확장하고 발전시킨다면 실제 TV 를 설계할 때 좋은 지침이 될 수 있을 것이다. TV becomes one of daily necessities these days. But, when people setup TV, they didn’t consider watching satisfaction. Generally, there are VDT guideline for desktop PC and laptop PC. So, in this research, we conducted experiment and analysis relationship between TV angle and immersion, fatigue, and visual comfort. 30 participants evaluated questionnaire. 5 tv angle and 5 contents are randomized by latin-square design. To escape order effect and content effect, orthogonal design used for experiment design. Based on the experiment result, angle c and angle d are shown best immersion, angle c is shown best fatigue-free, and angle c and angle dare shown best visual comfort. Also, TV angle can effect immersion, fatigue, visual comfort. It is expected that, if the angle variation is expended, and more people participated in experiment, the results can be good guideline for TV design.
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인간공학 : 작업 특성을 고려한 작업 순환 스케줄링 알고리즘의 개발
송주봉,이채우,진병기,유일선,윤명환 대한산업공학회 2010 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2010 No.-
작업자들이 한 가지 작업만 하는 것이 아니라 여러 가지 작업을 교대하며 수행하게 함으로써 단순 반복 작업으로 인한 특정 신체부위의 육체적 부담과 작업에 대한 지루함을 감소시킬 수 있는 작업 순환은 효율적인 작업관리 방안 중 하나이다. 보다 효율적인 작업 순환 스케줄링을 위해서는 작업에 영향을 주는 특성을 고려해서 작업 순서를 결정해야 하지만 다양한 요소를 고려한 연구는 부족한 실정이다. 본 연구에서는 작업 부하와 관련된 작업 특성을 고려하여 근골격계 질환 발생을 감소시키는 것을 목적으로 한 알고리즘을 제안하고 있다. 알고리즘에서 고려하고 있는 요소는 작업 관련 요소인 신체 부위별 부하도, 작업점 높이 및 중량물 작업 부하도와 작업자 관련 요소인 불편한 신체 부위 등이다. 본 연구를 통하여 체계적인 작업관리 방안을 제안함으로써 작업장의 근골격계 위험 부담을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.
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작업 특성을 고려한 작업 순환 스케쥴링 알고리즘의 개발
송주봉,이채우,진병기,유일선,윤명환 대한산업공학회 2010 대한산업공학회 추계학술대회논문집 Vol.2010 No.11
작업자들이 한 가지 작업만 하는 것이 아니라 여러 가지 작업을 교대하며 수행하게 함으로써 단순 반복 작업으로 인한 특정 신체 부위의 육체적 부담과 작업에 대한 지루함을 감소시킬 수 있는 작업 순환은 효율적인 작업 관리 방안 중 하나이다. 보다 효율적인 작업순환 스케쥴링을 위해서는 작업에 영향을 주는 특성을 고려해서 작업 순서를 결정해야 하지만 다양한 요소를 고려한 연구는 부족한 실정이다. 본 연구에서는 작업 부하와 관련된 작업 특성을 고려하여 근골격계 질환 발생을 감소시키는 것을 목적으로 한 알고리즘을 제안하고 있다. 알고리즘에서 고려하고 있는 요소는 작업 관련 요소인 신체 부위별 부하도, 작업점 높이 및 중량물 작업 부하도와 작업자 관련 요소인 불편한 신체 부위 등이다. 본 연구를 통하여 체계적인 작업관리 방안을 제안함으로써 작업장 근골격계 위험 부담을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.
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반상우,유일선,김가원,진병기,윤명환 한국경영과학회 2010 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.6
제품 사용에 대한 인간의 감성을 정량적으로 측정하여 분석하는 감성 공학 연구가 활발히 진행되고 있지만, 제품을 사용하면서 느끼는 조작 감성에 대한 연구는 많이 이루어지고 있지 않다. 본 연구에서는 모바일 장치용 슬라이드 커버의 조작 감성에 대한 사용자의 주요 감성을 파악하고, 설계 요소와의 관련성을 분석하는 것을 목표로 한다. 먼저 전문가 조사 및 문헌 조사를 통하여, 모바일 장치용 슬라이드 커버와 관련된 감성 변수와 설계 변수들을 체계적으로 도출하였다. 실험은 총 25 종의 모바일 장치에 대하여 7 점 척도와 100 점 척도로 구성된 설문지를 통해 평가를 진행하였다. 평가 결과는 분산 분석, 다차원 척도법, 회귀 분석 및 컨조인트 분석 등을 통하여 설계 변수인 슬라이드의 마찰력, 구동부 속도, 두께가 조작 감성에 주로 영향을 미치는 주요 변수로 도출되었다. 본 연구는 슬라이드 조작 감성을 향상시키기 위한 설계에 도움을 줄 수 있을 것이라 기대한다.
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반상우,유일선,김가원,진병기,윤명환 대한산업공학회 2010 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2010 No.6
제품 사용에 대한 인간의 감성을 정량적으로 측정하여 분석하는 감성 공학 연구가 활발히 진행되고 있지만, 제품을 사용하면서 느끼는 조작 감성에 대한 연구는 많이 이루어지고 있지 않다. 본 연구에서는 모바일 장치용 슬라이드 커버의 조작 감성에 대한 사용자의 주요 감성을 파악하고, 설계 요소와의 관련성을 분석하는 것을 목표로 한다. 먼저 전문가 조사 및 문헌 조사를 통하여, 모바일 장치용 슬라이드 커버와 관련된 감성 변수와 설계 변수들을 체계적으로 도출하였다. 실험은 총 25 종의 모바일 장치에 대하여 7 점 척도와 100 점 척도로 구성된 설문지를 통해 평가를 진행하였다. 평가 결과는 분산 분석, 다차원 척도법, 회귀 분석 및 컨조인트 분석 등을 통하여 설계 변수인 슬라이드의 마찰력, 구동부 속도, 두께가 조작 감성에 주로 영향을 미치는 주요 변수로 도출되었다. 본 연구는 슬라이드 조작 감성을 향상시키기 위한 설계에 도움을 줄 수 있을 것이라 기대한다.
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촉각적 피드백 방식에 따른 Thumbwheel 장치의 조작감 연구
유일선(Ilsun Rhiu),진병기(Byungki Jin),이지환(Jihwan Lee),박노훈(Noh-Hoon Park),공준호(Junho Gohng),윤명환(Myung Hwan Yun) 한국HCI학회 2011 한국HCI학회 학술대회 Vol.2011 No.1
본 연구의 목적은 햅틱 피드백에 기반한 썸휠 디바이스 사용 시 사용자가 느끼는 조작감성을 구조화하고 조작감에 영향을 주는 주요 설계 요소를 파악하는 것이다. 먼저 문헌 조사 및 전문가 리뷰를 통해 조작감 관련 감성 변수를 수집하여 pilot-test 를 통하여 조작감에 영향을 주는 주요 감성 변수 5 개를 추출하였고, 햅틱 피드백의 설계 변수를 파악하여 직교계획법에 기반한 총 16 가지 평가 샘플을 제작하였다. 남녀 30 명을 대상으로 7 점 척도 및 100 점 척도로 설문 평가를 수행하였다. 실험 결과 명확함이 조작 만족도에 가장 긍정적인 영향을 주었고, 힘이 가장 부정적인 영향을 주었음을 알 수 있었다. 본 연구를 통하여 사용상황 및 사용 의도에 대한 요인을 고려하여 보다 구체적인 조작 감성을 파악하여 사용자 감성을 만족 시킬 수 있는 햅틱 썸휠 디바이스 제작에 기여할 수 있을 것이다. The purpose of this study is to identify the affective response of control feel for a haptic thumbwheel device on the steering wheel of an automobile. Variables related to 'satisfaction' which consists of five affective responses were selected. Thirty participants evaluated sixteen different haptic samples using a questionnaire survey with seven-point semantic differential scale and hundred-point magnitude estimation scale. Based on the survey result, 'distinctness' was identified as the most positive affective response factor for satisfaction in a haptic thumbwheel and 'strength' was the most negative affective response. Also, the relationship between 'satisfaction' and its related engineering variables were identified and modeled. It is expected that current results could suggest the suitable combinations of material properties for the maximum satisfaction.
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