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Wavelet Transform을 이용한 물수요량의 특성분석 및 다원 ARMA모형을 통한 물수요량예측
조용준,김종문 한국수자원학회 1998 한국수자원학회논문집 Vol.31 No.3
시계열자료의 분해능력이 뛰어난 wavelet 변환을 사용하여 물소비특성을 분석하였다. Wavelet 변환의 기저함수로는 물수요량의 경우 Coiflets5 함수, 기온측정치의 경우 Coiflets3 함수를 사용하였으며 해석결과 212 scale에서 목표된 장기간에 걸친 변화추이는 hyperbolic tangent 함수의 형태로 전기간에 걸처 꾸준한 증가세를 보였다. 또한 절기혹은 경기주기와 밀접한 관련이 있을 것으로 생각되는 추가수요가 6월과 12월말을 Water consumption characteristics on the northern part of Seoul were analyzed using wavelet transform with a base function of Coiflets 5. It turns out that long term evolution mode detected at 212 scale in 1995 was in a shape of hyperbolic tangent over th
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A Strategic Plan for Improving Customer Satisfaction in Auto Insurance
조용준,허준,김명준 한국데이터정보과학회 2006 한국데이터정보과학회지 Vol.17 No.2
Customer Satisfaction (CS) in Auto insurance market is the important factor which makes customer loyalty and retention increase. Recently On-line companies are threatening the existing Off-line companies with taking advantage of the low price through cut-offing the price by internet marketing. Therefore, the CS is becoming an indispensable survival strategy to the Off-line companies. Under these circumstances, this study finds out what the CS factors are in the auto insurance market, and produces levels of CS, customer loyalty and satisfaction Index of each category. The purpose of this study is to suggest the strategic improvement factor for elevating CS level and strategic direction for CS management by CS portfolio analysis based on the survey result. (2) 업무지식 (3) 사후관리 노력(4) 업무처리2. 보험가입절차(1) 상품안내 16개 요소(2) 보험 가입 간편성 (3) 보험 계약 체결 (4) 보험 계약 후 처리 (5) 팜플렛 및 사은품, 증권, 약관3. 보험상품(1) 상품내용6개 요소(2) 보험료4. 계약유지서비스(사후 서비스)(1) 보험관련 정보제공 19개 요소(2) 계약변경, 불만처리 (3) 우수고객 서비스 (4) 개인정보관리5. 고객응대서비스(1) 지점 영업소 응대태도 29개 요소(2) 지점 영업소 업무처리 (3) 콜센타 이용편리성 (4) 콜센타 업무처리 (5) 인터넷 홈페이지 (6) 불만처리6. 부가서비스(1) 부가서비스 15개 요소(2) 긴급출동 접수 (3) 현장 처리7. 보상서비스(보상경험자만질문)(1) 사고 접수32개 요소(2) 현장 출동 (3) 보상처리 절차 (4) 사고처리 담당자 (5) 보상처리 결과(6) 협력업체8. 기업이미지(1) 회사 이미지8개 요소
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조용준,신동명 한국소프트웨어감정평가학회 2021 한국소프트웨어감정평가학회 논문지 Vol.17 No.2
Blockchain technology fulfills the reliance requirement and is now entering a new stage of performance. However, the current blockchain technology has significant disadvantages in scalability and latency because of its architecture. Therefore, to adopt blockchain technology to real industry, we must overcome the performance issue by redesigning blockchain architecture. This paper introduces several element technologies and a novel blockchain architecture TPAC, that preserves blockchain's technical advantage but shows more stable and faster transaction processing performance and low latency.
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두 배의 Rail-to-Rail 입력 범위를 갖는 NTV SAR ADC
조용준,성기호,서인식,백광현 한국전기전자학회 2018 전기전자학회논문지 Vol.22 No.4
This paper presents a low-power 0.6-V 10-bit 200-kS/s double rail-to-rail successive approximation register (SAR)analog-to-digital converter (ADC). The proposed scheme allows input signal with 4 times power which is compared withconventional one by applying proposed rail-to-rail scheme, and that improves signal-to-noise ratio(SNR) of NTV SAR ADCs. The prototype was designed using 65-nm CMOS technology. At a 0.6-V supply and 2.4-(differential) and 200-kS/s, theADC achieves an SNDR of 59.87 dB and consumes 364.5-nW. The ADC core occupies an active area of only × . 본 논문은 두 배의 rail-to-rail 입력 전압 범위를 갖는 저-전력 0.6-V 10-bit 200-kS/s successive approximation register(SAR) analog-to-digital converter(ADC)를 제안한다. 제안된 near-threshold voltage(NTV)의 전원 전압을 갖는 회로는, 본질적인 입력 신호 전력 부족을 두 배의 rail-to-rail 입력 전압 범위를 구현함으로써 극복하였다. 이 회로는 일반적인 NTV회로에 비해 4배의 입력 신호 전력을 갖게 되고, 그로써 SAR ADC의 신호 대 잡음비(signal-to-noise ratio, SNR)를 개선했다. 제안된 ADC는 65-nm CMOS 공정을 이용하여 제작되었다. 0.6-V 전원 전압과 2.4-(차동쌍)의 입력 전압, 200-kS/s에서 ADC의 SNDR은 59.87 dB이며 전력 소모는 364.5-nW이다. ADC 코어가 차지하는 면적은 × 이다.
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맹방해안에서 관측되는 Beach Cusp의 일 년에 걸친 대순환 과정과 계절별 특성 여러 생성기작 중 포획모드 Edge Waves를 중심으로
조용준 한국해안,해양공학회 2019 한국해안해양공학회 논문집 Vol.31 No.5
Using the measured data of waves and shore-line, we reviewed the grand circulation process and seasonal variation of beach cusp at the Mang-Bang beach from the perspective of trapped mode Edge waves known as the driving mechanism of beach cusp. In order to track the temporal and spatial variation trends of beach cusp, we quantify the beach cusp in terms of its wave length and amplitude detected by threshold crossing method. In doing so, we also utilize the spectral analysis method and its associated spectral mean sand wave number. From repeated period of convergence and ensuing splitting of sand waves detected from the yearly time series of spectral mean sand wave number of beach cusp, it is shown that the grand circulation process of beach cusp at Mang-Bang beach are occurring twice from 2017. 4. 26 to 2018. 4. 20. For the case of beach area, it increased by 14,142 m 2 during this period, and the shore-line advanced by 18 m at the northen and southern parts of the Mang-Bang beach whereas the shore-line advanced by 2.4 m at the central parts of Mang-Bang beach. It is also worthy of note that the beach area rapidly increased by 30,345 m 2 from 2017.11.26. to 2017.12.22. which can be attributed to the nature of coming waves. During this period, mild swells of long period were prevailing, and their angle of attack were next to zero. These characteristics of waves imply that the main transport mode of sediment would be the cross-shore. Considering the facts that self-healing capacity of natural beaches is realized via the cross-shore sediment once temporarily eroded. it can be easily deduced that the sediment carried by the boundary layer streaming toward the shore under mild swells which normally incident toward the Mang-Bang beach makes the beach area rapidly increase from 2017.11.26. to 2017.12.22. 파랑관측 자료와 실측된 해안선 위치를 활용하여 맹방해안에 형성되는 beach cusp의 일 년에 걸친 대순환 과정과 계절별 특성을 포획모드 Edge waves와 beach cusp의 인과 관계를 중심으로 살펴보았다. 맹방표사 계에 출현 하는 beach cusp의 시공을 통한 변화 추이를 가늠하기 위해 threshold 상향통과 법으로 특정된 각 beach cusp의 파 장과 진폭을 활용하여 정량화하였으며, 스펙트럼 해석의 경우에는 spectral mean sand wave number를 도입하여 정 량화하였다. Spectral mean sand wave number의 시계열자료로부터 sand wave의 융합과 분할이 반복되는 주기를 산 출하는 경우 beach cusp의 대순환과정은 일 년에 두 번에 걸쳐 진행되는 것으로 보인다. 해빈면적의 경우 해빈 대순 환 과정이 완성되는 일 년을 기준으로 14,142 m 2 정도 증가하였으며, quadratic 회귀 분석하여 얻은 평균 해안선의 경우 맹방해안 남단과 북단에서는 18 m, 맹방해안 중앙부에서는 2.4 m 내외로 전진하였다. 해빈면적은 2017.11.26부 터 2017.12.22 사이에 30,345 m 2 내외로 급속하게 증가하였으며, 이렇게 급속한 해빈면적 증가는 상당히 예외적인 것으로 11월 26부터 12월 22일 사이에 맹방해안으로 내습한 파랑의 성격에 기인하는 것으로 판단된다. 전술한 기간 은 온화한 장주기 너울이 지배적이며, 대부분의 파랑이 영의 영각에 가깝게 맹방해안으로 내습한다. 이러한 파랑조 건은 주 표사 이송모드가 횡단 표사라는 것을 의미하며 자연 해빈의 자기 치유능력이 횡단 표사를 통해 구현된다는 사실을 상기하면 전술한 해빈면적의 급속한 증가는 영의 영각으로 진입하는 파랑의 경계층 streaming에 의해 해안방 향으로 회귀되는 표사가 누적되어 발생하는 것으로 판단된다.
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