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조관식(Cho Kwan-sik) 한국전략문제연구소 2011 전략연구 Vol.51 No.-
본 연구는 군의 내ㆍ외부 환경요인을 진단하고 물류운영 실태를 분석하여 국방개혁 방향에 부합하는 통합물류체계의 구축 방향을 정립하여 국방 선진화 추진과제로 제시하고자 수행되었다. 먼저 물류체계 재구축을 위한 선행과제로 각 군이 독자적으로 운영하고 있는 보급창의 운영실태 분석을 통해 물류 프로세스의 효율화 가능성과 중앙 및 지역 물류센터와 같은 최적 물류 네트워크 재구축 방안을 제시하였다. 이를 위해 각 군 보급창의 지원임무 적절성, 시설 현대화 수준, 저장수준, 취급품목, 전담지원 비중, 수불빈도, 정보화 수준 등을 분석하고 국방개혁 시행여건 보장에 필요한 최적의 정책화 방안을 제시하였다. 다음으로 물류구조 슬럼화를 통해 공급망(Supply Chain)을 혁신하고 파이프라인 재고를 최소화하기 위해 군수품의 품종별 운영 실태를 분석하여 효율화 방안을 제시하였다. 위 분석과정을 통해 도출된 방안이 국방개혁 추진계획에 반영되어 단계적으로 시행될 경우 경상운영분야의 효율화는 물론 재고수준 감소를 통한 물류비 절감, 지원 단계 및 시간 단축, 사용자 만족도 증가, 저장시설 최적화를 통한 인력 및 예산절감, 공급망 운영효율 제고 등의 효과가 나타날 것으로 예상된다. The purpose of this paper is to suggest desirable plans for the military reform to meet the established direction of the constructive integrated logistics by diagnosing the environmental factor of the internal and external military, and to analyze the conditions of the logistics system, First, the leading project for rebuilding logistics is to analyze each military service independently of the operating status of the supply depots through the analysis of potential efficiency of logistics processes and suggest optimal logistics network rebuilding plan like central logistics center and local logistics center, Second, the optimal plans are suggested through analyzing key factors of the supply depots of each service in terms of support missions, level of modernization, supply level, support items, and information level, Finally, the directions for innovation of each class were suggested to minimize pipeline stocks through downsizing the logistics structure.
HAP기반 네트워크 시뮬레이션을 위한 노드 모빌리티 구성
신영민(Young Min Shin),조관식(Kwan Sik cho),송하윤(Ha Woon Song) 한국정보과학회 2008 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.35 No.2
HAP(High Altitude Platform)은 지표면 17~22㎞위에 있는 성층권 영역에서 운행하는 정지 궤도 공중 플랫폼이며 이것은 인공위성 시스템과 지상의 기반시설(infrastructure)의 장점들을 두루 가지고 있다. 그동안 HAP에 대해서 적절한 플랫폼의 종류, HAP에 할당하는 주파수 대역, 가능한 구조, 시스템 구조들이 다양하게 연구되어 왔다. 그러나 최소의 HAP의 배치로 최대한 많은 지상의 사용자에게 통신을 제공하고 또한 사용자의 이동에 따른 HAP의 움직임을 최소화 하는 등의 HAP의 효율적인 배치에 대한 연구는 많이 이루어지지 않았다. 본 논문에서는 제주도를 노드 모빌리티 지역으로 선정하고 HAP네트워크 시뮬레이션을 위한 노드 모빌리티를 설계, 구현한다. 그 다음 여러 클러스터링 알고리즘 중 K-means 클러스터링 알고리즘을 가지고 앞에서 만든 노드 모빌리티를 사용하여 시뮬레이션 한 후 그 결과가 효율적인 HAP의 배치를 하는 지 살펴보고 분석한다.
HAPS 기반 네트워크에서의 실시간 이동 기지국 위치 문제 해결 정책
정웅희 ( Woong-hee Jung ),송하윤 ( Ha Yoon Song ),조관식 ( Kwan Sik Cho ) 한국정보처리학회 2008 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.15 No.2
EM(Expectation Maximization)은 불확실한 데이터들을 가지고 분포를 모델링하는, 널리 알려진 군집화 알고리즘이다. EM 알고리즘에서, 정규 분포는 기대(Expectation)-최대화(Maximization)과정을 반복하는 과정에서 그 윤곽을 다져간다. 이 때 이 과정은 EM 알고리즘의 다양한 확률 초기화에 따라 다른 결과를 내게 된다, 본 논문에서는 이 확률 초기화 값의 조정을 통하여 HAPS(High Altitude Platform Station) 기반 네트워크에서 이동 기지국의 위치를 실시간으로 결정하고자 하는 문제를 풀기 위한 조건을 몇 가지 반영시켜 확률 초기 값을 결정해 보고, 그 결과를 제시한다. 이에 더불어, ITU에서 제한 하고 있는 이동 기지국의 서비스 반경을 고려하는 방법을 제시한다.
금종수(Jong-Soo Kum),김동규(Dong-Gyu Kim),조관식(Kwan-Sik Cho),최호선(Ho-Sun Choi),정용현(Yong-Hyun Chung) 한국생활환경학회 2000 한국생활환경학회지 Vol.7 No.2
Satisfaction with the environment is composed of many components, of which the most important factor is thermal comfort. Specifically, it is the interaction of environmental variables (i.e., air temperature, mean radiant temperature, humidity and air speed) with the occupant's personal variables (i.e., metabolic rate and clothing). Thermal comfort environment is necessary to define psychological and physical responses. In laboratory situations, the steady state is a common factor of the environment, but some of its effect on active state levels are still unknown. The paper reports the results of a series of domestic working experiments by running machine and compares them with the results of sedentary experiments.