궤도틀림 진전 예측을 위한 시계열 모델 적용

정민철,김건우,김정훈,강윤석,공정식,Jeong, Min Chul,Kim, Gun Woo,Kim, Jung Hoon,Kang, Yun Suk,Kong, Jung Sik 한국전산구조공학회 2012 한국전산구조공학회논문집 Vol.25 No.4

현재 국내에서 EM-120에 의해 검측된 틀림 데이터는 매우 불규칙적인 형태를 나타내며 데이터 분석 시 다양한 문제점을 가지고 있다. 본 연구에서는 궤도의 효율적인 유지관리를 위해 검측된 틀림데이터의 특징과 문제점을 분석하고, 이를 보완할 수 있는 효율적인 처리 기법을 개발하였으며, 정제된 데이터의 ARIMA 분석을 통해 검측데이터와 계절 변화의 상관관계 분석을 수행하였다. 또한 회귀모형, 지수평활법, ARIMA 모형 등 다양한 예측 모델의 적용을 통해 검측 데이터의 시계열 분석을 수행하고, 궤도 틀림 데이터의 예측 모델에 적합한 최적 모델 선정과 관련한 연구를 수행하였다. Irregularity data inspected by EM-120, an railway inspection system in Korea includes unavoidable incomplete and erratic information, so it is encountered lots of problem to analyse those data without appropriate pre-data-refining processes. In this research, for the efficient management and maintenance of railway system, characteristics and problems of the detected track irregularity data have been analyzed and efficient processing techniques were developed to solve the problems. The correlation between track irregularity and seasonal changes was conducted based on ARIMA model analysis. Finally, time series analysis was carried out by various forecasting model, such as regression, exponential smoothing and ARIMA model, to determine the appropriate optimal models for forecasting track irregularity progress.

템플릿 매칭을 이용한 7-세그먼트 광학 문자 인식

정민철,Jung, Min Chul 한국반도체디스플레이기술학회 2020 반도체디스플레이기술학회지 Vol.19 No.4

This paper proposes a new method for the digit recognition on a 7-segment display. The proposed method uses morphological processing that dilates segments of digits and connects them into strokes. The digits are extracted by connected component analysis and finally, template matching method recognizes the extracted digits. The proposed method is implemented using C language in Raspberry Pi 4 system with a camera module for a real-time image processing. Experiments were conducted by using various 7-segment LED displays and 7-segment mono LCD displays. The results show that the proposed method is successful for the digit recognition on the 7-segment displays.

LCD 결함 검출을 위한 머신 비전 알고리즘 연구

정민철,Jung, Min-Chul 한국반도체디스플레이기술학회 2010 반도체디스플레이기술학회지 Vol.9 No.3

This paper proposes computer visual inspection algorithms for various LCD defects which are found in a manufacturing process. Modular vision processing steps are required in order to detect different types of LCD defects. Those key modules include RGB filtering for pixel defects, gray-scale morphological processing and Hough transform for line defects, and adaptive threshold for spot defects. The proposed algorithms can give users detailed information on the type of defects in the LCD panel, the size of defect, and its location. The machine vision inspection system is implemented using C language in an embedded Linux system for a high-speed real-time image processing. Experiment results show that the proposed algorithms are quite successful.

웹 기반의 단백질 상호작용 및 기능분석을 위한 보조 시스템 개발

정민철,박완,김기봉,Jung Min-Chul,Park Wan,Kim Ki-Bong 한국생명과학회 2004 생명과학회지 Vol.14 No.6

이 논문은 단백질의 기능분석을 위해 핵심적으로 요구되는 단백질 상호작용 관계정보 및 기능정보 등을 체계적으로 제공할 수 있는 WASPIFA (Web-based Assistant System for Protein-protein Interaction and function Analysis) 시스템에 대해서 다루고 있다. WASPIFA 시스템은 특정 분야에 국한해서 단편적 정보를 제공하는 기존의 단백질 기능 및 상호작용 분석 시스템과는 달리 분석하고자 하는 서열의 종합적인 정보 즉, 기능정보 및 주석정보, 도메인 정보, 상호작용 관계정보 등을 제공한다. 일반 검색 및 분석 시스템에서 제공하지 못하는 종합적인 정보들은 다양한 전처리 과정을 통해서 얻어진 데이터 및 정보 등을 시스템 내에 로컬 데이터베이스화해 놓은 것이다. 최종 사용자는 종합적인 정보를 통해서 올바른 평가와 판단을 통해서 효과적인 단백질 상호작용 분석과 기능분석을 행할 수 있다. 또한 자동관리 및 데이터 갱신 기능을 갖추고 있어 시스템 관리자가 효율적으로 시스템을 유지 및 관리할 수 있다. This paper deals with the WASPIFA (Web-based Assistant System for Protein-protein Interaction and Function Analysis) system that can provide the comprehensive information on Protein-protein interaction and function concerned with function analysis. Different from existing systems for protein function and protein-protein interaction analysis, which provide fragmentary information restricted to specific field, our system furnishes end-user with comprehensive and synthetic information on the input sequence to be analyzed, including function and annotation information, domain information, and interaction relationship information. The synthetic information that our system contains as local databases has been extracted from many resources related to function, annotation, motif and domain by various pre-processing. Employing our system, end-users can evaluate and judge the synthetic results to do protein interaction and function analysis effectively. In addition, the WASPIFA system is equipped with automatic system management and data update function that facilitates system manager to maintain and manage it efficiently.

모티프 및 도메인 검색을 위한 통합 시스템 개발

정민철,박완,김기봉,Jung Min-Chul,Park Wan,Kim Ki-Bong 한국생명과학회 2004 생명과학회지 Vol.14 No.6

본 논문은 인터넷 상에 산재해 있는 활용 가능한 다양한 모티프 및 도메인 관련 리소스들을 통합화 함으로써 체계적이고 효율적인 모티프 및 도메인 검색을 할 수 있는 통합 시스템 개발에 대해 다루고 있다. 이러한 시스템을 개발하기 위해 산재해 있는 모티프 및 도메인 관련 개별 데이터베이스의 핵심 부분만을 취합하여 로컬 데이터베이스화하고, 해당 데이터베이스에서 사용되는 개별 분석 도구들을 로컬 서버에 설치하였다. 그리고 다양한 유틸리티 및 CGI 프로그램 등을 통해서 이들 데이터베이스와 분석 도구들을 상호연동시켰고, 단일 웹 인터페이스를 통해 전체적으로 통합하였다. 본 연구에서 개발한 모티프 및 도메인 통합 검색 시스템을 활용한다면, 최종 사용자들은 인터넷 상을 서핑하는데 많은 시간을 낭비하지 않고, 원스톱(one-stop) 서비스를 통해 본인이 하고자 하는 정확한 모티프 및 도메인 검색을 할 수 있어 보다 효율적이고 정확한 단백질 기능분석을 행 할 수 있을 것이다. This paper deals with an integrated system that facilitates researchers to do motif and domain search effectively and systematically. The system we developed is constructed on the basis of the integration of various resources related to motif, domain, and protein family. Those resources that can be classified into databases and search programs are dispersed to be available in Internet. In order to develop this system, we extracted core contents of diverse databases, which are required to analyze the protein function in terms of motifs or domains, to construct local databases and installed motif or domain search programs on our server, which corresponding database has as its own search program. Diverse utilities and CGI (Common Gateway Interface) programs make the databases and the search programs interlocked and web-based graphical user interfaces integrate all the components of our system. Employing our integrated system, end-users can receive its one-stop service to do protein function analysis systematically and effectively, without surfing many sites in Internet and wasting time over integrating search results.

ESS용 리튬이온전지의 셀프에너지 밸런싱에 의한 사고발생 메커니즘에 관한 연구

정민철(Min-Chul Jung),이후동(Hu-Dong Lee),김지명(Ji-Myung Kim),최익준(Ik-Joon Choi),노대석(Dae-Seok Rho) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.7

셀프에너지 밸런싱을 고려한 리튬이온전지용 Battery Management System 구현

정민철(Min-Chul Jung),김지명(Ji-Myung Kim),황승욱(Seung-Wook Hwang),곽충근(Chung-Geun Kwak),노대석(Dae-Seok Rho) 대한전기학회 2019 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2019 No.10

구간 특성에 따른 궤도틀림 표준편차 진전정도 분석 연구 소개

정민철(Min Chul Jeong),김정훈(Jung Hoon Kim),이지하(Ji-ha Lee),이승정(Seung-jung Lee),공정식(Jung Sik Kong) 한국강구조학회 2016 韓國鋼構造學會誌 Vol.28 No.3

소구경 터널에 사용되는 SHOT PATCH용 모르타르의 특성

정민철(Jung, Min-Chul),전용희(Jeon, Yong-Hee),정종익(Chung, Jong-Ick),박길수(Park, Gil-su) 한국콘크리트학회 1999 콘크리트학회논문집 Vol.11 No.6

ANP 모형을 이용한 UAM 이착륙장(Vertiport) 입지선정 요인 및 중요도 분석 연구

정민철 ( Min-chul Jung ),유금식 ( Keum-sik Yu ),윤문길 ( Moon-gil Yoon ) 한국항공경영학회 2021 한국항공경영학회지 Vol.19 No.5

도심항공교통(urban air mobillity)은 전기를 동력으로 사용하여 소음이 적고 수직으로 이착륙이 가능한 eVTOL(electronic vertical take off and landing) 항공기체로 도심의 하늘길을 운항하는 3차원 교통시스템으로 기존 2차원 교통수단이 가지는 한계를 극복하며 이동방식과 속도를 혁신적으로 개선하는 미래의 대중교통수단이 될 것으로 기대되고 있다. 도심항공교통(UAM)의 상용화를 위해서는 전기로 구동되는 수직이착륙기체(eVTOL)뿐만 아니라 eVTOL의 착륙과 이륙, 정비와 충전, 승객의 탑승과 하기 등과 같은 지상에서 필요한 역할을 하는 UAM 이착륙장도 함께 준비되어야 하고 이를 위해서는 이착륙장의 입지와 위치별 규모를 설정한 후 이에 따른 최적의 네트워크를 설정하는 것이 필요하다. 본 연구는 미래의 혁신교통수단이 될 도심항공교통의 이착륙장에 대한 입지선정 요인을 도출하고, 입지평가에 필요한 각 요인의 상대적 중요도를 분석하였다. 우리나라 환경과 특성에 맞는 UAM 이착륙장 입지선정 요인은 문헌연구, eVTOL 개발사의 요구사항, 기술적 제약과 안전규제 사항 등을 기반으로 UTK(UAM team korea) 소속 전문가 집단을 대상으로 한 표적집단면접 방식으로 도출하였고, 입지선정 요인의 상대적 중요도는 요인간의 상호 영향관계를 고려할 수 있는 ANP(analytic network process) 모형을 적용하여 분석하였다. UAM 이착륙장의 입지선정 요인으로 토지비용, 대중교통 접근성, 장애물·항로 구성, 전력원 공급 및 시공 용이성, 소음·환경, 법·제도의 6개 요인을 도출하였다. 각 요인간의 상호 영향관계를 반영한 상대적 중요도 분석결과 UAM 이착륙장 입지선정에 있어 대중의 수용성에 영향을 미치는 청각적 소음, 시각적 방해, 환경 문제 등을 포함하는 소음·환경 요인의 중요성이 제일 높다고 분석되었다. 또한 입지선정 요인간의 상호 독립성을 가정한 AHP(analytic hierarchy process) 분석결과와 ANP 분석결과를 비교하면 법과 제도적 요인의 상대적 중요도는 높아지는 반면 버스나 지하철 등 대중교통 접근성 요인의 상대적 중요도는 떨어지는 것으로 분석되었다. Urban aviation mobility(UAM), which uses eVTOL(electronic Vertical Take Off and Landing), is a threedimensional transportation system that is expected to overcome the limitations of existing two-dimensional transportation. In order to foster UAM industry, not only the development of electrically powered e-VTOLs, but also the location, size, and network setting of ground infrastructures(Vertiport), which functions as a take-off and landing eVTOL, should be prepared. This study analyzed UAM Vertiport Site Selection Criteria and importance of criteria in consideration of their interrelationships. In this study, UAM Vertiport Site Selection Criteria were selected as a target group interview method from UTK(UAM Team Korea) experts based on literature reviews, eVTOL developers’ requirements, and technical limitations and safety regulations related to UAM operation. Interrelationship between these site selection criteria were analyzed through ANP (Analytic Network Process) analysis. As a result of this paper, There are six criteria for UAM Vertiport Site Selection ; land cost, accessibility to public transportation, obstacles and corridors, power supply and ease of construction, noise and environmental factors, law and regulation. It was analyzed that noise and environmental criteria, including auditory noise, visual disturbance were of paramount importance. In addition, when comparing the analysis results of AHP(assuming mutual independence between the site selection criteria) and ANP analysis results, the accessibility criteria for public transportation are relatively getting lower and law and regulation criteria are relatively getting higher.