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- 저자 : 이홍철 (검색결과 391 건)
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2002년 대구 월드컵 민박신청가구의 실태 및 의식에 관한 연구
이홍철,김은주 대한관광경영학회 2001 觀光硏究 Vol.16 No.2
The purpose of this study was to examine the applicants' awareness of the factors involved in providing home-stay lodging and to examine the suitability of the applicants' homes as home-stay lodges The initial data was collected through a self-administered questionnaire which was mailed in October 2000. Further data was collected through focus interviews in February, 2001 from the applicants who applied to provide home-stay lodging. The results indicate that first, the applicants need to plan some programs to encourage foreign lodgers to return for future events. Second, some formal training course about providing for home-stay lodging is needed for the applicants in areas such as foreign languages, manners, service. Third, applicants' fluent in foreign languages other than English and Japanese should be encouraged because of the preponderance of English and Japanese speakers amongst the applicants. Fourth, Daegu city hall should provide some way to keep in contact even after the World Cup with families who lodge foreign visitors. Finally, to raise the international profile of Daegu city, City hall needs to provide formal training for applicant families and then to manage the applicants' performance.
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이홍철,허주엽,김승보,이재현 慶熙大學校 1983 論文集 Vol.12 No.-
Abdominal pregnancy is one of the most dangerous condition encountered in obstetric practice. Most abdominal pregnancies are secondary to a pregnancy which originally occured in a fallopian tube or occasionally within the uterus. Primary abdominal pregnancies are very rare. A case of which we have experience was 27 years old house wife of abdominal pregnancy with 30 weeks gestational age and exploratory laparotomy was done. Brief case history has been presented with pertinent literature review.
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방위산업 국제협력에 관한 비교 연구-이스라엘, 브라질 및 한국을 중심으로
이홍철,Lee, Hong-Cheol 한국방위산업진흥회 1996 國防과 技術 Vol.- No.206
한국방위산업진흥회는 매년 자주국방의 핵심분야인 방위산업의 중요성을 통보하고, 방위산업에 관한 조사연구활동을 활성화하기 위해 국방관련 학교기관의 피교육생들이 재학중에 연구한 방산 관련 논문을 학교장의 추천을 받아 심사해 우수논문을 시상하고 있다. 이에 교육기관에서 연구된 방산관련 아이디어를 정책개발 및 방산업체 운영에 활용되기를 기대하며 '96 우수 논문으로 선발된 논문을 3회에 걸쳐 요약 발표한다
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정상유동에서 자가팽창성 그래프트 스텐트의 수력학적 특성
이홍철,김철생,박복춘,박복춘 대한의용생체공학회 2003 의공학회지 Vol.24 No.1
본 실험연구에서는 정상유동상태에서 새롭게 설계된 자가팽창성 그래프트 스텐트의 수력학적 성능을 평가하고자 하였다. 코팅 재질이 다른 두 개의 그래프트 스텐트와 한 개의 타이티놀 금속스텐트가 실험에 사용되었으며, 유량이 가자 5, 10, 15 1/min에서 스텐트 전후에서의 압력변화 및 속도분포를 측정하였다. 스텐트 삽입에 의한 압력손실은 유량이 증가함에 지수적으로 증가하였다. 특히 15 1/min의 유량에서 다공성 PTFE 그래프트 스텐트와 TiNi 금속스텐트의 압력손실은 거의 동일하나 PU 그래프트 스텐트는 약 6배 이상의 현저한 증가를 보이고 있다. 스텐트 후류에서의 속도분포는 다공성 PTFE 그래프트 스텐트와 TiNi 금속스텐트는 유량에 관계없이 유사한 형태를 보여주고 있다. 그러나, PU 그래프트 스텐트에서는 특히 유량이 10 1/min 이상에서 속도분포가 비대칭적이고 관 중심에서의 상대적인 낮은 유속을 보여주고 있으며, 결과적으로 벽면전단응력 및 수직응력의 증가론 초래하고 있다. 이와같이 PU 그래프트 스텐트의 상대적으로 낮은 수력학적 성능은 스텐트가 보다 작은 관에 삽입되었을때 코팅재질의 낮은 유연성으로 인하여 스텐트의 표면에 주름이 발생하여 유동단면이 비대칭적으로 되고 벽면의 조도가 증가하며, 관벽과 스텐트와 틈새가 존재하여 제트류가 형성되기 때문으로 해석된다. This experimental study is aimed at evaluating the hydrodynamic performance of newly designed self-expandable graft stents under steady flow condition. Two graft stents with different coating materials and a bare TiNi metallic stent for comparison test were used in the experiment. Pressure variation and velocity distribution at the upstream and downstream of the stents were measured at flow rates of 5, 10, and 15 l/min, respectively. Pressure loss due to insertion of the stent increased with increasing flow rate exponentially as expected. At a flow rate of 15 l/min, pressure loss of Polyure-thane(PU)-coated graft stent was 6 times higher than that of TiNi metallic stent, while the pressure loss of a porous Polytetrafluoroethylene(PTFE)-coated graft stent was comparable to a bare TiNi metallic stent. Velocity profiles of the porous PTFE-coated graft stent were similar to those of a bare TiNi metallic stent regardless of flow rate. Furthermore, the velocity profile of PU-coated graft stent revealed an asymmetrical and relatively low central velocity at a higher flow rate than 10 1/min, expecially, where the effects resulted in increases of wall shear stress and normal stress. The worse hydrodynamic behavior of PU-coated graft stent than the other two stents might be attributed to formation of folds due to poor flexibility of coated material when inserting the graft stent into the pipe with a more smaller size, which later gave rise non-symmetry of flow area, increase of surface roughness and jet flow via the crevice between the stent and cylinder wall.
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이홍철,이복원,구본언 한국항공우주학회 2011 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2011 No.11
Aircraft users are now faced with the challenge of sustaining and extending the life of aging military aircraft because of budget pressures and high costs of new aircraft. The Service Life Extension Program is to modify or replace critical components and to define new structural life for the purpose of extending aircraft structural life. In this study, mission analysis and relative fatigue life estimation using Crack Severity Index methodology were executed based upon previous Durability and Damage Tolerance Analysis results for the SLEP of aging aircraft. Inspection intervals for fatigue critical locations were updated by interpolating crack growth curves to account for new missions. Also, durability parts needed to replace for extending service life of the aircraft were selected in terms of high anticipated failure rate obtained from the statistical analysis with the field and depot maintenance record. On the other hand, new repair methods for several fatigue critical locations were recommended to increase mission readiness without replacing parts. Therefore, updating inspection interval and changing durability parts allow RoKAF to extend service life of aging military aircraft by assuring flight safety, mission readiness, and low maintenance costs. 현재의 항공기 운영국들은 신규 항공기 구입 비용의 증가와 예산 감소로 인해 장기 운영 항공기의 유지와 수명 연장을 위한 새로운 도전에 직면에 있다. 항공기 수명연장프로그램은 항공기 구조 수명을 연장시킬 목적으로 취약한 부위의 개조나 교환 또는 새로운 수명을 설정하는 작업이다. 본 연구에서는 장기 운영 항공기의 수명연장을 위하여 임무 분석을 수행하였으며, 과거의 손상허용해석 결과에 CSI 기법을 적용하여 상대적인 피로수명을 예측하였다. 피로취약부위에 대한 검사 주기는 새로운 임무 환경이 고려된 균열성장곡선으로부터 설정되었다. 또한 항공기 수명연장을 위해서 기지와 창 정비자료의 통계적인 분석으로부터 결함률이 높은 내구성 부품이 교환 대상 부품으로 선정되었다. 반면에 교환이 어려운 부품에 대해서는 적정한 임무 준비 상태를 유지하기 위해 새로운 수리기법이 제시되었다. 따라서, 검사 주기 변경과 내구성 부품의 교환을 통해 비행 안전과 임무 준비 상태를 유지하면서도 적은 정비 비용으로 장기 운영 항공기의 수명을 연장할 수 있게 되었다.
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방위산업 국제협력에 관한 비교 연구(2)-이스라엘, 브라질 및 한국을 중심으로
이홍철,Lee, Hong-Cheol 한국방위산업진흥회 1996 國防과 技術 Vol.- No.207
한국방위산업진흥회는 매년 자주국방의 핵심분야인 방위산업의 중요성을 통보하고, 방위산업에 관한 조사연구활동을 활성화하기 위해 국방관련 학교기관의 피교육생들이 재학중에 연구한 방산 관련 논문을 학교장의 추천을 받아 심사해 우수논문을 시상하고 있다. 이에 교육기관에서 연구된 방산관련 아이디어를 정책개발 및 방산업체 운영에 활용되기를 기대하며 '96 우수 논문으로 선발된 논문을 요약 발표한다.
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