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        전도성고분자, 티로시나아제 효소 및 이온성 액체 전해질을 융합한 전압전류법 기반의 비스페놀F 검출 센서

        지성은 ( Sung Eun Ji ),이상혁 ( Sang Hyuk Lee ),이혜진 ( Hye Jin Lee ) 한국공업화학회 2023 공업화학 Vol.34 No.3

        본 연구에서는 일회용 센서 칩으로 제작 가능한 스크린 프린팅된 탄소칩 전극(screen printed carbon electrode; SPCE) 표면에 전도성고분자 및 효소 티로시나아제(tyrosinase, Tyr)를 적층하여 전기화학적인 방법으로 남성 질환, 갑상선 질환 등과 연관성이 입증된 내분비계 교란 물질인 비스페놀F (bisphenol F, BPF) 검출에 적용하였다. 산소 플라즈마 처리를 통해 음전하를 띠게 한 SPCE 작업전극 표면에 양전하를 띄는 전도성 고분자인 poly(diallyldimethyl ammonium chloride) (PDDA)과 음전하를 띠는 고분자 화합물 poly(sodium 4-styrenesulfonate) (PSS) 그리고 PDDA 순서대로 정전기적인 인력으로 층을 쌓고, 최종적으로 pH (7.0)를 조절하여 음전하를 띄게 한 효소, Tyr층을 올려 PDDA-PSS-PDDA-Tyr 센서를 제작하였다. 상기 전극 센서를 기질이자 타겟분석물인 BPF 용액에 접촉하면, 전극 표면에서 Tyr 효소와 산화반응에 의해 4,4’-methylenebis(cyclohexa-3,5-diene-1,2-dione)가 생성되고, 순환전압전류법과 시차펄스전압전류법을 이용하여 생성물을 0.1 V (vs. Ag/AgCl)에서 환원하면 4,4’-methylenebis(benzene-1,2-diol)이 생성되면서 발생하는 피크 전류 값의 변화를 측정함으로써, BPF의 농도를 정량적으로 분석하였다. 또한, 기존에 많은 연구에서 사용되는 인산완충생리식염수를 대체할 수 있는 이온성 액체 전해질을 사용하여 BPF의 검출 성능 결과를 비교하였다. 또한 BPF와 유사한 구조를 갖는 방해물질로 작용하는 비스페놀S에 대한 선택성을 확인하였다. 마지막으로 실험실에서 준비한 실제 시료 안의 BPF의 농도를 분석하는데 제작한 센서를 적용함으로써 센서의 실제 적용 가능성을 입증하고자 하였다. In this study, conductive polymers and the enzyme tyrosinase (Tyr) were deposited on the surface of a screen printed carbon electrode (SPCE), which can be fabricated as a disposable sensor chip, and applied to the detection of bisphenol F (BPF), an endocrine disruptor with proven links to male diseases and thyroid disorders, using electrochemical methods. On the surface of the SPCE working electrode, which was negatively charged by oxygen plasma treatment, a positively charged conductive polymer, poly(diallyldimethyl ammonium chloride) (PDDA), a negatively charged polymer compound, poly(sodium 4-styrenesulfonate) (PSS), and another layer of PDDA were layered by electrostatic attraction in the order of PDDA, PSS, and finally PDDA. Then, a layer of Tyr, which was negatively charged due to pH adjustment to 7.0, was added to create a PDDA-PSS-PDDA-Tyr sensor for BPF. When the electrode sensor is exposed to a BPF solution, which is the substrate and target analyte, 4,4'-methylenebis(cyclohexa-3,5-diene-1,2-dione) is generated by an oxidation reaction with the Tyr enzyme on the electrode surface. The reduction process of the product at 0.1 V (vs. Ag/AgCl) generating 4,4'-methylenebis( benzene-1,2-diol) was measured using cyclic and differential pulse voltammetries, resulting in a change in the peak current with respect to the concentration of BPF. In addition, we compared the detection performance of BPF using an ionic liquid electrolyte as an alternative to phosphate-buffered saline, which has been used in many previous sensing studies. Furthermore, the selectivity of bisphenol S, which acts as an interfering substance with a similar structure to BPF, was investigated. Finally, we demonstrated the practical applicability of the sensor by applying it to analyze the concentration of BPF in real samples prepared in the laboratory.

      • KCI등재

        드리프트 오차 최소화를 위한 관성-기압센서 기반의 수직속도 추정 알고리즘

        지성인(Sung-In Ji),이정근(Jung Keun Lee) 제어로봇시스템학회 2016 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.22 No.11

        Vertical velocity is critical in many areas, such as the control of unmanned aerial vehicles, fall detection, and virtual reality. Conventionally, the integration of GPS (Global Positioning System) with an IMU (Inertial Measurement Unit) was popular for the estimation of vertical components. However, GPS cannot work well indoors and, more importantly, has low accuracy in the vertical direction. In order to overcome these issues, IMU–barometer integration has been suggested instead of IMU–GPS integration. This paper proposes a new complementary filter for the estimation of vertical velocity based on IMU–barometer integration. The proposed complementary filter is designed to minimize drift error in the estimated velocity by adding PID control in addition to a zero velocity update technique.

      • KCI등재
      • KCI등재

        교사의 유아 문제행동에 대한 인식 및 지도상의 어려움에 관한 질적 메타분석

        이승주(Seung Ju Lee),지성화(Sung-Hwa Ji) 충북대학교 교육개발연구소 2024 한국교육논총 Vol.45 No.1

        본 연구는 유아교육 현장에서 교사가 경험하는 문제행동에 대한 인식과 지도상의 어려움을 질적 메타분석을 통해 살펴보고자 하였다. 이를 위해 유아 문제행동 관련 질적 연구물 총 10편을 분석하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 유아교사는 일상에서 다양한 양상으로 발현되는 문제행동과 마주하였다. 둘째, 문제행동을 지도하는 과정에서 교사는 유아의 변화에 보람을 느끼고 노력하는 등 긍정적인 면과 책임감의 지각과 더불어 심리적 갈등 등 부정적인 면을 동시에 경험하였다. 셋째, 유아교사는 문제행동 지도 과정에서 부모, 동료교사 등의 관계에서의 딜레마를 경험하였다. 넷째. 영유아 문제행동 지원을 위한 향후 과제로 유아교사의 전문성 향상을 위한 노력, 교사를 위한 전문가 연계의 필요성을 지각하였다. 이러한 결과를 기반으로 유아교육현장에서 문제행동 지도를 위한 시사점을 논의하였다. This study examined the difficulties in the perception and guidance of problematic behavior experienced by teachers in the field of early childhood teaching, through a qualitative meta-analysis. Apropos this, 10 qualitative studies related to children’s problem behaviors were analyzed. The following results were obtained. First, early childhood teachers faced problem behaviors expressed in various aspects of their daily lives. Second, in guiding problem behaviors, teachers experienced both positive and negative aspects. Third, early childhood teachers experienced dilemmas in the relationship between parents and fellow teachers in the process of guiding problem behaviors. Fourth, efforts to improve the professionalism of early childhood teachers and the necessity of linking experts to teachers are recognized as future tasks to support early childhood problem behavior. Based on these results, implications for guiding problem behavior in the field of early childhood education are discussed.

      • KCI등재

        대중교통 전광판의 효율적인 인포그래픽 개선을 위한 연구

        지성(Ji Sung Song),이지영(Ji Young Lee) 한국디자인문화학회 2012 한국디자인문화학회지 Vol.18 No.3

        현대의 대도시는 높은 인구밀집도와 유가상승으로 인해, 승객들의 이동을 신속하게 처리하는 버스·지하철에 대한 의존도가 나날이 높아지고 있으며, 버스나 지하철 이용 시 원활한 정보제공을 위해 승강장에 있는 전광판1)을 통하여 도착안내 정보를 제공하고 있다. 본 연구는 대중교통 전광판의 인포그래픽 개선을 위한 논문으로서 대중교통 전광판의 인포그래픽을 중심으로 분석하였으며, 대중교통 전광판의 인포그래픽 중에서도 버스와 지하철 승강장을 중심으로 전광판을 분석하였다. 인포그래픽의 이론적 고찰과 버스와 지하철 승강장 전광판의 인포그래픽 현황 분석을 통해 문제점을 살펴보고, 버스와 지하철의 전광판을 비교 분석하였다. 사례 연구에 있어 주요 내용은 전광판 인포그래픽의 시각구성요소 중 서체, 색상, 레이아웃을 중심으로 분석하였다. 지하철과 버스의 승강장 전광판의 비교 분석을 통해 인포그래픽 개선방안을 도출한다. 연구 방법으로는 대중교통 전광판의 인포그래픽에 관련한 연구논문 및 단행본, 관련기관인 서울도시철도와 서울메트로, 버스정보시스템의 자료를 바탕으로 활용하였다. 최근 스마트폰, 태플릿 PC 등의 보급화가 급속도로 확산되면서 버스·지하철에 대한 각종 운행 정보들을 스마트 기기를 통해 얻는 것이 가능해졌으며 버스·지하철 전광판으로 표현하기에 어려움이 있었던 부가적인 정보들까지 제공되고 있지만 스마트 기기에서 정보를 얻지 못하는 이용자들은 여전히 승강장 전광판에 의존할 수밖에 없다. 본 연구는 대중교통 전광판의 인포그래픽 개선을 위한 연구로서 대중교통 전광판의 인포그래픽의 현황을 살펴보고 지하철과 버스승강장을 중심으로 전광판을 비교분석해 봄으로서 대중교통 전광판의 문제점을 파악하고 개선방안을 제시하는데 목적을 두고 있다. 지하철과 버스 전광판의 인포그래픽을 비교분석해 본 결과 각 시도별·공사별 운영체제가 다르기 때문에 전광판의 도착 안내 정보의 시각적 요소들은 통일성 없이 제공되고 있다. 지하철 전광판의 경우 광고의 빈번한 노출로 인하여 이용자들은 열차의 도착 안내정보를 즉각적으로 제공받지 못하고 있으며, 각 지역별, 호선별 사용되고 있는 서체 및 서체 크기, 색상, 레이아웃이 제 각각 다르게 표시되고 있어 이용자들에게 혼선만 일으킬 뿐 정확한 정보 제공이 효율적으로 이루어 지지 못하고 있는 실정이다. 대중교통 승강장 전광판의 정보는 남녀노소 누구나 이해하기 쉽고, 정확한 정보가 제공 되어야 하며, 가독성과 통일성을 고려한 정보 디자인이 되어야 한다. Due to the high-density population in major urban cities today, more and more people are starting to rely on the bus and subway systems for prompt transportation service to and from work. Bus and subway stations are now providing Arrival Information through Destination Equipment posted in bus and subway station platform for passengers. This research paper is about the improvements of info-graphic in public transportation billboards. I focused on analyzing the billboards of public transportations such as bus and subway. I approached the info-graphic problem through a theoretical consideration of the info-graphic and analysis of the bus and subway platform billboards. Case studies include theses following contents: typography, color and layout. I drew the info-graphic improvements by comparative analysis of the platform of the subway and bus billboards. For my own research method, I referred back to other research studies done on Info-graphics, such as books, data from Seoul Metro, Bus information system, and Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation. Recently, the rapidly increasing popularity of portable intelligences such as smart phones and tablet PCs has made it much easier to obtain various information about the bus and subway systems. While such electronic products have made it much easier to access the supplemental information, the people who do not have access to such devices had no choice but to check the departure times in an old fashion way. The following study was carried out in order to observe the effectiveness of the info-graphics displayed at various bus stops and the subway platforms and extract the problems that it has, in terms how effective it is at serving the public eye, then find out ways to improve and fixate such issues. The results of the study showed that the displays on the electronic info-graphics were ineffective due to the fact that the information was not carried out in a public-friendly way. First of all, the fact that there were differences between the ways each platform, within the different areas, displayed their information was a huge error. The information that was carried out had no sense of uniformity and on top of that issue, the different platforms and bus stops used their own size, color, font, as well as the order of information and only caused a mass confusion amongst the public eye. The conclusion to our study is that the info-graphics, meant to inform the public eye, should be designed in such a way that every person could easily absorb the information effectively and within a short amount of time.

      • 상업 몰(mall)공간에서 V.P의 주목도 평가방법에 관한 연구

        이지성(Lee, ji-sung),문정묵(Moon, jung-Mook) 한국실내디자인학회 2011 한국실내디자인학회 학술대회논문집 Vol.13 No.1

        As it gets nearer to the modern society, social and cultural situations are changing and the spatial form of public space is changing into the complex structure where it is interlinked with each other diversely. In particular, as the development of large-scale complex spreads nationwide, the form of complex commercial space assuming the nature of malls appears prominently. In such a large- scale complex commercial space, the diverse visual elements make the environment difficult to be perceived. Like this, the attention in the commercial space where a variety of visual stimuli are in the presence, is important element, so the plan of VP (visual presentation) is needed for effectively selecting or inducing the space. Thus, in this study, human visual and perception process will be reviewed and a method to evaluate the attention will be proposed. Also, the attention of each stores in the complex commercial spaces will be evaluated to propose the indicators for resonable spatial panning in the future.

      • KCI등재

        상업 몰(mall)공간에서 V.P의 주목도 평가방법에 관한 연구

        이지성(Lee, Ji-sung),문정묵(Moon, jung-Mook) 한국실내디자인학회 2011 한국실내디자인학회논문집 Vol.20 No.5

        As it gets nearer to the modern society, social and cultural situations are changing and the spatial form of public space is changing into the complex structure where it is interlinked with each other diversely. In particular, as the development of large-scale complex spreads nationwide, the form of complex commercial space assuming the nature of malls appears prominently. In such a large- scale complex commercial space, the diverse visual elements make the environment difficult to be perceived. Like this, the attention in the commercial space where a variety of visual stimuli are in the presence, is important element, so the plan of VP(visual presentation) is needed for effectively selecting or inducing the space. Thus, in this study, human visual and perception process will be reviewed and a method to evaluate the attention will be proposed. Also, the attention of each stores in the complex commercial spaces will be evaluated to propose the indicators for resonable spatial panning in the future.

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