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      • 병렬 루프 시스템을 이용한 직류 전동기의 속도 제어기에 관한 연구

        이성백,이종규,원영진,김영수 한국조명전기설비학회 1991 조명.전기설비 Vol.5 No.4

        마이크로프로세서를 이용한 전동기 제어 시스템에서 속도는 연속되는 두 펄스 사이의 시간을 정하는 방법(T기법)과 단위 시간당 펄스 발생기로부터 나온 펄스의 수를 계수하는 방법(M기법)을 이용하여 측정 할 수 있다. 전류 모드와 속도 모드로 구성된 병렬 루프 시스템(parallel loop system)에서의 제어 모드는 속도 모드로 천이되고, 속도 오차가 허용 오차 보다 크다면 제어 모드는 전류모드로 천이 된다. 본 논문은, DC 전동기의 제어 시스템에 마이크로프로세서를 사용함으로써 고속 응답 속도 제어(regulating) 시스템을 새로운 제어 방법으로 실현하였다.

      • 고주파 직력 공진형 컨버터의 설계

        이성백 光云大學校 1993 論文集 Vol.22 No.-

        This paper presents a study to achieve reducing of weight and good power efficiency using series resonant converter(SRC) which has a high resonant frequency and a closed-loop constitution. The conventional SRC has the resonant frequency about 100kHz-200kHz, while the presented SRC has it greater than 1MHz. Therefore the size of LC resonant load can be reduced considerably. We refined the operating characteristics of series resonant converter by using of the nonlinear discrete-time equation, verified both resonant status and characteristics by computer simulation that based on the upper refined theory. Also, we implemented analog controller, forced driving signal to full bridge converter circuit with LC resonant load and then, obtained capacitor voltage and inductor current waveform, compared to simulation result. The result obtained by experiments, we confirmed that power efficiency reaches up to maximum.

      • 무정전 전원(UPS)설계를 위한 PWN 인버터에 관한 연구

        이성백,구용회,이종규 한국조명전기설비학회 1988 조명.전기설비 Vol.2 No.2

        In a fixed AC power source the PWM techniques were used to vary the voltage and the fundamental frequency. The conventional PWM techniques due to the problem of commutation number and filter size have been studied the PWM output waveforms which applied the motor drive. However in this paper, the carrier frequency with sinusoidal PWM waveform is modulated from 10(KHz) to 45(KHz) using termination devices with high - speed switching capacity and applying LPF(Low Pass Filter) with small capacity to output of inverter and the PAM(Pulse Amplitude Modulation)is obtained. Considering the property of the speed and the control, the sinusoidal PWM control circuit was composed of the microprocessor and analog circuit. In experment result, the system properties are study on the sinusoidal voltage waveform with modulation index changing from 0.6 to 1.0. 고정 AC 전력전원에서 PWN(Pulse Width Modulation) 기법은 전압과 기본파 주파수를 가변 시키는 데 이용되어 왔다. 종래의 PWN 기법은 전류수, 필터크기 등의 문제점 때문에 PWN 출력 전압파형을 모터 구동 등의 제어 대상에 응용하는 연구가 진행되었다. 그러나 본 논문에서는 출력단 고속 스윗칭 소자를 사용하여 캐리어 주파수를 10(KHz)-45(KHz)까지 정현 PWN 시키고, 인버터의 출력단 파형은 소용량LPF(Low Pass Filter)를 사용하여 PAM(Pulse Amplitude Modulation)을 얻어냈다. 정현 PWN 제어 회로는 속응성과 제어성을 고려하여 마이크로 프로세서와 아날로그 회로로 혼합구성 하였다. 그리고 실험 결과는 변조도 0.6-1.0까지 변할 때 전압 파형을 관찰했다.

      • KCI등재

        무엇을 할 것인가?

        이성백 한국철학사상연구회 1998 시대와 철학 Vol.9 No.1

        한국의 진보적 철학 운동은 90년대 초 남한 사회의 외연적 변화, 동구권 현존 사회주의의 와해 등을 경험하면서 위기적 상황에 봉착하게 되었다. 방향성을 상실한 채 사상적 혼란에 빠져있는 진보적 철학이 위기적 상황을 타파하고 21세기를 맞이하면서 앞으로 나아가기 위해서는 무엇이 필요한가? 90년대 진보적 철학이 방향성을 상실하게 된 데에는 여러 요인들이 작용했지만, 80년대의 '정통주의 열병', 즉 맹목적 추종이 변화된 현실 앞에서 무력하게 맹목적 회의로 전화된 것도 중요한 요인이었다. 이런 점에서 주체적이고 비판적인 사유로서의 학적 의식의 미성숙을 문제로서 지적하게 된다. 따라서 앞으로 진보적 철학이 해야 한 가장 시급한 과제는 새로운 사상을 유행병처럼 뒤따라 다니기에 앞서, 학적 의식의 근본적인 전향을, 진정한 학적 정신으로서의 비판적이고 주체적인 사유 역량을 확립하는 것이다.

      • DSP를 이용한 Sub-MRA PWM 기법의 실현

        이성백,이종규,원영진,한완옥,박진홍 한국조명전기설비학회 1994 조명.전기설비 Vol.8 No.2

        본 논문은 MRA PWM 기법을 응용한 Sub-MRA PWM 기법을 디지털 신호 처리용 프로세서를 이용하여 구현하였다. Sub-MRA PWM기법을 디지털 신호처리 함으로서 아날로그의 불안정한 요소를 감소시킬 수 있었다. 이를 검증하기 위하여 시뮬레이션을 통하여 고조파를 분석하였다. 디지털 제어의 단점인 시간 지연은 고속 연산을 이용하여 극소화 할 수 있었다. 그러므로, 유도, 전동기를 실시간으로 제어할 수 있었다. In this paper, it is implemented that Sub- MRA PWM techinque which is applied to MRA PWM technique using the Digital Signal Processor. Unstable element of analog is reduced for Sub - MRA PWM technique by digital signal pressing. And harmonic is analized by simulation to verify that. It is afford the process induction motor control with real time by minimizing the delay time of digital system. Time delay which is a defect of digital control can by minimized using fast caculation. Therefore, real time control is implemented in the induction motor

      • 기준 모델 적응 제어 방식을 이용한 직류 전동기의 속도 제어기

        이성백,원영진,한완옥,임현철 한국조명·전기설비학회 1992 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 Vol.1992 No.-

        고전적인 제어 기법들을 이용한 전동기의 속도 제어기는 하나의 고정된 동작점에 대해서 대개 양호한 동작 특성을 얻을 수 있으나 전동기 매개변수의 섭동 및 부하 외란의 존재시 규정된 제어 동작을 유지하기가 어렵다는 단점을 갖고 있다. 따라서 본 연구에서는 이러한 단점을 극복하기 위하여 적응 제어 기법중의 하나인 기준 모델 적응 제어(Model Reference Adaptive Control : MRAC) 방식을 직류 전동기의 속도 제어에 적용하였으며 또한, 2차 이상인 전동기의 속도 제어 시스템을 1차로 저차화시켜 제어 알고리즘의 계산에 소요되는 시간을 줄임으로서 실시간 제어가 가능토록 하였다. 제시된 기준 모델 적응 제어 기법과 PI 제어기법을 직류 전동기의 속도 제어에 각각 적용하고 부하의 관성변화에 따른 속도 응답 특성을 실험을 통하여 비교 검토하였다.

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